278Situaciones diversas
Cambio de lámparas. Faro halógeno
Tipo de lámparas de incandescencia
Una lámpara de incandescencia sólo debe ser sustituida por otra del mismo
tipo. La denominación se encuentra en la base portalámpara.
Lámpara de incandescenciaTipoLuz de cruce (halógena)12 V/55 W (H7 LL)Luz de carretera/ruta12 V/55 W (H1)Luz del intermitente12 V/21 W (PY21W)Luz posición12 V/5 W (W5W LL)
ATENCIÓN
● Los trabajos en el compartimento del motor deben realizarse con un
especial cuidado - Existe peligro de quemaduras.
● Las lámparas de incandescencia están bajo presión y pueden explotar
al cambiarlas, por lo que existe peligro de resultar herido al cambiarlas.
● En el caso de las lámparas de descarga de gas* (luz xenón), hay que
trabajar con gran prudencia y profesionalidad al manejar el componente
de alta tensión. De no hacerlo así existe peligro de muerte.
● Al cambiar lámparas, asegúrese de no herirse con las piezas de can-
tos agudos que hay en la carcasa de los faros.
CUIDADO
● Antes de trabajar en el sistema eléctrico hay que extraer la llave del con-
tacto. De lo contrario puede producirse un cortocircuito.
● Apague las luces y la luz de aparcamiento antes de cambiar una lámpa-
ra de incandescencia
Nota relativa al medio ambiente
En las tiendas especializadas podrá informarse de cómo desechar lámparas
de incandescencia defectuosas.
Aviso
● Según las condiciones metereológicas (frío, humedad), podrían empa-
ñarse temporalmente los faros delanteros y los antinieblas, los pilotos tra-
seros y los intermitentes. Esto no afecta a la vida útil del sistema de ilumi-
nación. Encendiendo las luces, la zona por donde se proyecta el haz de luz
se desempaña en poco tiempo. Sin embargo, puede que por dentro los bor-
des sigan empañados.
● Compruebe con regularidad que todos los equipos de iluminación de su
vehículo funcionan a la perfección, en especial las luces exteriores. Esto no
sólo redunda en su seguridad sino también en la de los demás conducto-
res.
● Adquiera la nueva lámpara antes de empezar a cambiar la lámpara de-
fectuosa.
● No toque la ampolla de vidrio de la lámpara con la mano, es mejor utili-
zar un trozo de tela o papel - los restos dejados por la huella dactilar se eva-
porarían por el calor de la lámpara de incandescencia encendida, se preci-
pitaría en la superficie del espejo y acabaría dañando el reflector.
279
Situaciones diversas
Desmontar la conducción de ventilación
Es necesario desmontar la conducción de ventilación para
acceder a las lámparas del faro derecho.
Fig. 201 Conducción de
ventilación en el lado de-
recho del vehículo
– Desenrosque los tornillos A
⇒ fig. 201.
– Separe la conducción de ventilación de la guía B
y extráigala.Montar la conducción de ventilación
Tras sustituir la(s) lámpara(s) del faro derecho deberá mon-
tar nuevamente la conducción de ventilación.
Fig. 202 Conducción de
ventilación en el lado de-
recho del vehículo
– Coloque la conducción de ventilación en la posición de monta-
je.
– Enrosque inicialmente los dos tornillos A
y luego apriételos.
– Desplace la conducción de ventilación en la guía B
.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
282Situaciones diversas
–Haga revisar cuanto antes el centrado de los faros.
Cambiar la lámpara de luz de cruce
Los pasos para cambiar la lámpara son idénticos a ambos
lados del vehículo.
Fig. 207 Luz de cruce
Fig. 208 Luz de cruce
– Desconecte el encendido y apague las luces.
– Abra el capó del motor.
– Desplace el tirante ⇒ fig. 207 1
en el sentido de la flecha y sa-
que la tapa rígida separando primero el lado del tirante y sa-
cando después las dos pestañas del extremo contrario de la ta-
pa.
– Extraiga el conector ⇒ fig. 208 2
de la lámpara tirando de él.
– Desenganche el resorte retentor ⇒ fig. 208 3
presionándolo
hacia dentro y a la derecha.
– Extraiga la lámpara y coloque la nueva lámpara en la carcasa
del faro con la pestaña hacia arriba y empezando la colocación
por abajo.
– Cierre el resorte de la lámpara, subiéndolo y presionando lige-
ramente mientras se gira en el sentido contrario a las agujas
del reloj. Para asegurar una correcta iluminación, el filamento
283
Situaciones diversas
debe quedar en posición vertical. Mirar a través del cristal del
faro facilita el montaje de la lámpara.
– Conecte el conector a la lámpara.
– Coloque la tapa, introduciendo primero las pestañas laterales y
cerrando posteriormente la tapa y el tirante. Asegúrese de que
durante la operación la junta asienta bien en la tapa de la car-
casa.
– Verifique el funcionamiento de la nueva lámpara.
– Haga revisar cuanto antes el centrado de los faros.
Cambiar la lámpara de posición (lado exterior vehículo)
Los pasos para cambiar la lámpara son idénticos a ambos
lados del vehículo.
Fig. 209 Luz de posición
(lado exterior vehículo)
Fig. 210 Luz de posición
(lado exterior vehículo)
– Desconecte el encendido y apague las luces.
– Abra el capó del motor.
– Desplace el tirante ⇒ fig. 209 1
en el sentido de la flecha y sa-
que la tapa rígida separando primero el lado del tirante y sa-
cando después las dos pestañas del extremo contrario de la ta-
pa.
– Presione ligeramente las pestañas del portalámparas
⇒ fig. 210 y tire hacia la tapa (también se puede extraer tirando
de los cables del portalámparas).
– Separe la lámpara del portalámparas tirando de ambas piezas
en sentido contrario.
– Coloque la nueva lámpara presionando sobre el portalámparas.
– Introduzca la lámpara en el zócalo y presione sobre el portalám-
paras. Coloque la tapa, introduciendo primero las pestañas la-
terales y cerrando posteriormente la tapa y el tirante. Asegúrese
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
284Situaciones diversas
de que durante la operación la junta asienta bien en la tapa de
la carcasa.
– Verifique el funcionamiento de la nueva lámpara.
Cambiar la lámpara de posición (lado interior vehículo)
Los pasos para cambiar la lámpara son idénticos a ambos
lados del vehículo.
Fig. 211 Luz de posición
(lado interior vehículo)
Fig. 212 Luz de posición.
Empuñadura del porta-
lámparas en posición ver-
tical
– Desconecte el encendido y apague las luces.
– Abra el capó del motor.
– Desplace el tirante ⇒ fig. 211 1
en el sentido de la flecha y sa-
que la tapa rígida separando primero el lado del tirante y sa-
cando después las dos pestañas del extremo contrario de la ta-
pa.
– Extraiga la lámpara y el portalámparas tirando del cableado del
portalámparas.
– Separe la lámpara del portalámparas tirando de ambas piezas
en sentido contrario.
– Coloque la nueva lámpara presionando sobre el portalámparas.
– Introduzca la lámpara en el zócalo, de forma que la empuñadu-
ra del portalámparas quede con la pared en posición vertical
⇒ fig. 212 y presione sobre él.
285
Situaciones diversas
– Coloque la tapa, introduciendo primero las pestañas laterales y
cerrando posteriormente la tapa y el tirante. Asegúrese de que
durante la operación la junta asienta bien en la tapa de la car-
casa.
– Verifique el funcionamiento de la nueva lámpara.
Cambio de lámparas. Faro Bi-Xenón AFS Tipo de lámparas de incandescencia
Cambiar lámparas de incandescencia no es sencillo
Usted mismo puede cambiar, es su vehículo, la siguiente lámpara de incan-
descencia de iluminación exterior:
● Lámpara de incandescencia del faro principal: luz de intermitencia 12V/
21W (PY21W)
En un taller especializado se debe cambiar lo siguiente:
● Lámpara del faro principal: luz de xenón ⇒
.
● Fuentes de la unidad de iluminación de DRL (luz día) y posición.
ATENCIÓN
● Los trabajos en el compartimento del motor deben realizarse con un
especial cuidado - Existe peligro de quemaduras.
● Las lámparas de incandescencia están bajo presión y pueden explotar
al cambiarlas, por lo que existe peligro de resultar herido al cambiarlas.
ATENCIÓN (continuación)
● En el caso de las lámparas de descarga de gas* (luz xenón), hay que
trabajar con gran prudencia y profesionalidad al manejar el componente
de alta tensión. De no hacerlo así existe peligro de muerte.
● Al cambiar lámparas, asegúrese de no herirse con las piezas de can-
tos agudos que hay en la carcasa de los faros.
CUIDADO
● Antes de trabajar en el sistema eléctrico hay que extraer la llave del con-
tacto. De lo contrario puede producirse un cortocircuito.
● Apague las luces y la luz de aparcamiento antes de cambiar una lámpa-
ra de incandescencia
Nota relativa al medio ambiente
En las tiendas especializadas podrá informarse de cómo desechar lámparas
de incandescencia defectuosas.
Aviso
● Según las condiciones metereológicas (frío, humedad), podrían empa-
ñarse temporalmente los faros delanteros y los antinieblas, los pilotos tra-
seros y los intermitentes. Esto no afecta a la vida útil del sistema de ilumi-
nación. Encendiendo las luces, la zona por donde se proyecta el haz de luz
se desempaña en poco tiempo. Sin embargo, puede que por dentro los bor-
des sigan empañados.
● Compruebe con regularidad que todos los equipos de iluminación de su
vehículo funcionan a la perfección, en especial las luces exteriores. Esto no
sólo redunda en su seguridad sino también en la de los demás conducto-
res.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
286Situaciones diversas
● Adquiera la nueva lámpara antes de empezar a cambiar la lámpara de-
fectuosa.
● No toque la ampolla de vidrio de la lámpara con la mano, es mejor utili-
zar un trozo de tela o papel - los restos dejados por la huella dactilar se eva-
porarían por el calor de la lámpara de incandescencia encendida, se preci-
pitaría en la superficie del espejo y acabaría dañando el reflector.
Desmontar la conducción de ventilación
Es necesario desmontar la conducción de ventilación para
acceder a las lámparas del faro derecho.
Fig. 213 Conducción de
ventilación en el lado de-
recho del vehículo
– Desenrosque los tornillos A
⇒ fig. 213.
– Separe la conducción de ventilación de la guía B
y extráigala.Montar la conducción de ventilación
Tras sustituir la(s) lámpara(s) del faro derecho deberá mon-
tar nuevamente la conducción de ventilación.
Fig. 214 Conducción de
ventilación en el lado de-
recho del vehículo
– Coloque la conducción de ventilación en la posición de monta-
je.
– Enrosque inicialmente los dos tornillos A
y luego apriételos.
– Desplace la conducción de ventilación en la guía B
.
288Situaciones diversas
–Abra el capó del motor.
– Extraiga la tapa de goma ⇒ fig. 216 tirando de ella.
– Extraiga el portalámparas asiéndolo por la empuñadura y giran-
do en el sentido contrario de las agujas del reloj ⇒ fig. 217.
– Sustituya en el portalámparas la lámpara fundida (presionar y
girar en sentido contrario a las agujas del reloj para extraerla)
por una nueva (presionar y girar en el sentido de las agujas del
reloj para insertarla).
– Introduzca el portalámparas en el zócalo con la pestaña hacia
arriba y la empuñadura en posición horizontal. Presiónelo con-
tra el zócalo y gírelo en el sentido de las agujas del reloj. Mirar
a través del cristal del faro facilita el montaje de la lámpara.
– Coloque la tapa de goma y apriétela, asegurándose de que que-
da bien encajada en la carcasa del faro.
– Verifique el funcionamiento de la nueva lámpara.
Cambiar la lámpara de xenón
Los pasos para cambiar la lámpara son idénticos a ambos lados del vehícu-
lo.
ATENCIÓN
Se recomienda cambiar esta lámpara en un taller especializado.
Sustituir las lámparas posteriores (en la
aleta)
Resumen de las luces posteriores
Fig. 218 Vista de las lu-
ces posteriores
Luces posteriores en la aleta
● Luz de freno y luz trasera de posición
● Luz del intermitente