2010 Seat Alhambra alarm

Ouverture et fermeture117
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Programmer la commande de la porte du garage
Il est possible de transférer les fonctions de trois radiocommandes de diffé-
rents produits sur les boutons du store (par exemple, le mécanisme élec-trique de la porte d'entrée d'un terrain ou de la porte du garage, l'alarme de
la maison ou le système d'éclairage).
Préparatifs de la programmation
xAvant de programmer la commande de la porte du garage, familiarisez-
vous avec le manuel d'instructions du fabricant du produit.
xArrêtez le véhicule à une distance prudente du produit.
xPendant la programmation, mettez le contact d'allumage mais sans
démarrer le moteur.
Avant la première programmation :
xMaintenez enfoncées les touches et jusqu'à ce que le témoin de
contrôle de la touche commence à clignoter.
xRelâchez immédiatement les deux touches. Le réglage effectué en usine
est ainsi effacé. Il n'est pas nécessaire de répéter cette opération pour
programmer les autres touches.
xCependant, si vous maintenez les touches enfoncées plus longtemps, le
réglage effectué en usine sera rétabli.
Programmation
xFaire les préparatifs de la programmation Ÿpage 117.
xÉloignez la radiocommande du produit, par exemple l'actionnement élec-
trique de la porte de 0 à 30 cm du bouton du store Ÿfig. 64. Si la radiocom-
mande est très éloignée, il peut être nécessaire de répéter l'opération.
xMaintenez enfoncées simultanément la touche de la radiocommande du
produit et la touche , ou jusqu'à ce que le témoin de contrôle situé
sur la touche clignote, d'abord lentement puis rapidement Ÿfig. 65.
xRelâchez les deux touches. La fonction du produit est transférée à la
touche correspondante.
Pour transférer d'autres fonctions à d'autres touches de la radiocommande
du garage, répétez l'opération décrite précédemment avec la touche à
programmer.
Fig. 64 Radiocommande
par radiofréquence et
boutons de la commande
de la porte du garage sur
le store.
Fig. 65 Pour programmer
: Appuyez simultanément
sur les touches de la
commande de la porte du
garage et de la radiocom-
mande.
132
1232

Conduite avec remorque 274
Conduite avec remorque
Brève introduction
Tenez compte des prescriptions légales de chaque pays concernant la
conduite avec remorque et l'usage d'un dispositif d'attelage.
Ce véhicule est principalement destiné au transport de personnes, il peut
toutefois également être utilisé pour tracter une remorque s'il est équipé d'un
dispositif technique adéquat. Cette charge supplémentaire a des répercus-
sions sur la durée de vie utile du véhicule ainsi que sur sa consommation de
carburant et ses prestations, et cela peut provoquer une augmentation de la
fréquence d'entretien dans certaines circonstances.
La traction d'une remorque entraîne un plus grand effort du véhicule et
nécessite une plus grande concentration du conducteur.
En cas de températures hivernales, utilisez des pneus d'hiver sur le véhicule
et sur la remorque.
Poids sur flèche
Le poids sur flèche maximal autorisé du timon sur la boule de l'attelage ne
doit pas dépasser 100 kg (220 livres).
Véhicules avec Start-stop
Avec un dispositif d'attelage installé en usine ou monté ultérieurement par
SEAT, la fonction Start-Stop est automatiquement désactivée lorsqu'une
remorque est attelée au véhicule. Sur des dispositifs d'attelage non installés
par SEAT, vous devez désactiver manuellement le mode Start-Stop à l'aide de
la touche située sur la planche de bord avant de circuler avec la remorque et
le maintenir désactivé durant tout le trajet Ÿ.
Informations complémentaires et avertissements :
xAlarme antivol Ÿpage 88
xÉclairage Ÿpage 120
xConduite écologique Ÿpage 268
xSystèmes d'aide au démarrage (fonctionnement Start-Stop) Ÿpage 234
xRoues et pneus Ÿpage 348
xAccessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
Ÿpage 304
ATTENTION !
Ne transportez jamais de personnes dans la remorque : cela peut mettre
leur vie en danger et c'est interdit par la loi.
ATTENTION !
Tout usage impropre du dispositif d'attelage peut entraîner des accidents
et des blessures.
xUtilisez uniquement un dispositif d'attelage en bon état et installé
correctement.
xNe modifiez jamais le dispositif d'attelage et ne le réparez pas.
xPour réduire le risque de blessures en cas de collision par l'arrière, ou
pour les piétons ou les cyclistes lorsque vous vous garez, rentrez toujours
la boule d'attelage lorsque vous n'utilisez pas la remorque.
xNe montez jamais un dispositif d'attelage « qui répartit le poids » ou
« qui égale la charge ». Le véhicule n'a pas été conçu pour ce type d'atte-
lage. La boule d'attelage peut ne pas fonctionner et la remorque se décro-
cher du véhicule.

Conduite avec remorque275
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
ATTENTION !
La conduite avec remorque et le transport d'objets lourds ou de grand
volume peut modifier la dynamique du véhicule et provoquer des acci-
dents.
xFixez toujours la charge correctement avec des cordes ou des sangles
de fixation appropriées et en bon état.
xAdaptez votre vitesse et style de conduite aux conditions de visibilité,
de chaussée, de circulation et de météo.
xLes remorques avec un centre de gravité élevé peuvent se retourner
plus facilement que les remorques avec un centre de gravité plus bas.
xÉvitez les manœuvres brusques et les freinages soudains.
xFaites très attention lors des dépassements.
xRéduisez immédiatement votre vitesse si vous sentez que la remorque
bascule.
xNe circulez pas à plus de 80 km/h lorsque vous tractez une remorque
(ou à 100 km/h dans des cas exceptionnels). Cela est également valable
pour les pays où il est permis de circuler plus vite avec une remorque. Tenez
compte des limites de vitesses pour véhicules avec et sans remorque dans
chaque pays.
xN'essayez jamais de « redresser » l'ensemble véhicule trac-
teur/remorque en accélérant.
ATTENTION !
Lorsque vous tractez une remorque, dans le cas où le dispositif d'attelage
n'a pas été installé par SEAT, vous devez toujours désactiver la fonction
Start-Stop manuellement. Sinon, cela peut provoquer une défaillance du
système de freinage qui peut entraîner un accident grave.
xDésactivez toujours la fonction Start-Stop manuellement lorsque la
remorque est attelée à un dispositif d'attelage qui n'a pas été installé par
SEAT.
Nota
Débranchez toujours l'alarme antivol avant d'atteler ou de dételer une
remorque Ÿpage 94. Sinon, le capteur d'inclinaison pourrait l'activer par
erreur.
Nota
Ne tractez pas de remorque avec un moteur neuf (durant les 1 000 premiers
kilomètres (600 milles)) Ÿpage 304.
Nota
SEAT recommande de faire basculer la boule d'attelage vers l'avant si vous
n'utilisez pas la remorque. En cas de collision par l'arrière, les dommages
causés au véhicule peuvent être plus importants lorsque la boule d'attelage
est en place.
Nota
Sur certains modèles, il est nécessaire de disposer d'un dispositif d'attelage
pour tracter des véhicules. C'est pourquoi il faut toujours conserver la boule
à bord du véhicule.

Conduite avec remorque279
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Montage d'un porte-vélos sur une boule d'attelage mobile
Lorsque vous montez un porte-vélos sur la boule, la charge maximale
permise est de 75 kg, avec une distance entre les appuis allant jusqu'à 300
mm. La distance entre les appuis est la distance entre le centre de gravité du
porte-vélos (avec les vélos) et le point central de la boule.
ATTENTION !
Tout usage impropre du dispositif d'attelage avec un porte-vélos installé
peut entraîner des accidents et des blessures.
xNe dépassez jamais la charge ni la distance entre appuis indiquées.
xIl ne faut pas fixer de porte-vélo sur le col de la rotule, par le dessous du
dispositif d'attelage, étant donné que le porte-vélo pourrait être mal placé
en raison de la forme du col du dispositif d'attelage et selon le modèle de
porte-vélo.
xLisez et tenez toujours compte des instructions de montage du porte-
vélos.
Prudence !
Si vous dépassez la charge maximale indiquée ou la distance entre appuis,
cela peut provoquer des dommages considérables au véhicule.
xNe dépassez jamais les valeurs indiquées.
Attelage et connexion de la remorque
Câble de la remorque
Fixez toujours correctement le câble de la remorque au véhicule tracteur.
Laissez pour cela un peu de jeu au câble pour les virages. Cependant, veillez
à ce que le câble ne frotte pas sur la chaussée lorsque le véhicule circule.Prise de courant de la remorque
La connexion électrique entre le véhicule et la remorque est effectuée par un
connecteur à 13 broches. Si la remorque est dotée d'un connecteur à 7
broches, vous devez utiliser un câble adaptateur approprié.
Feux arrière de la remorque
Veillez à ce que les feux arrière fonctionnent correctement et en conformité
avec les disposition légales en vigueur. Veillez à ce que la remorque ne
consomme pas plus de la puissance maximum permise Ÿpage 276.
Remorque connectée à l'alarme antivol :
xLorsque le véhicule est équipé en usine d'une alarme antivol et d'un
dispositif d'attelage.
xLorsque la remorque est raccordée électriquement au véhicule par l'inter-
médiaire d'un connecteur.
xLorsque le système électrique du véhicule et de la remorque fonctionnent
correctement, sans défauts et qu'ils ne sont pas endommagés.
xLorsque le véhicule est verrouillé avec la clé du véhicule et que l'alarme
antivol est connectée.
Lorsque le véhicule est verrouillé, l'alarme s'active en cas de coupure de la
connexion électrique entre le véhicule et la remorque.
Débranchez toujours l'alarme antivol avant d'atteler ou de dételer une
remorque. Sinon, le capteur d'inclinaison pourrait l'activer par erreur.
ATTENTION !
Un mauvais raccordement ou un raccordement inapproprié des câbles élec-
triques pourrait fournir de l'alimentation à la remorque et provoquer un
défaut dans l'électronique du véhicule qui pourrait provoquer un accident
avec de graves conséquences.
xTous les travaux sur le système électrique doivent être réalisés dans un
atelier spécialisé.

Conduite avec remorque 280
xNe raccordez jamais le système électrique de la remorque aux
connexions électriques des feux arrière ou à d'autres sources d'alimenta-
tion.
Prudence !
Ne laissez pas la remorque attelée au véhicule si vous l'avez garé en mainte-
nant la remorque avec sa roue d'appui ou ses supports. Car si par exemple
vous modifiez la charge ou qu'un pneu se dégonfle, le véhicule va monter ou
descendre. La force qui s'appliquerait alors sur le dispositif d'attelage et la
remorque pourrait endommager le véhicule ou la remorque.
Nota
En cas de défauts du système électrique au niveau du véhicule ou de la
remorque et en cas de problèmes avec l'alarme antivol, faites réviser le
système dans un atelier spécialisé.
Nota
Si les accessoires de la remorque consomment de l'énergie de la prise de
courant avec le moteur arrêté, la batterie se déchargera.
Nota
Pour des raisons techniques, les remorques avec feux de recul de type DEL ne
peuvent pas être incorporées à l'alarme antivol.
Nota
Si la batterie du véhicule est déchargée, la connexion électrique avec la
remorque est automatiquement coupée.
Nota
Lorsque le moteur est en marche, les consommateurs électriques de la
remorque recevront de l'alimentation.
Chargement de la remorque
Poids tracté / poids sur flèche
Le poids tracté correspond à la charge que le véhicule peut tracter Ÿ. Le
poids sur flèche correspond à la force qui s'exerce en verticale sur la boule
d'attelage pour la remorque Ÿpage 284.
Les indications de poids tracté et de poids sur flèche figurant sur la plaque
du constructeur du dispositif d'attelage ne constituent que des valeurs obte-
nues suite à des tests propres au dispositif d'attelage. Les données concer-
nant le véhicule, qui souvent se situent en-deçà de ces valeurs, sont indi-
quées dans les documents du véhicule. Les données figurant dans les
papiers officiels du véhicule ont toujours un caractère prioritaire.
Pour optimiser la sécurité routière, SEAT recommande d'utiliser dans la
mesure du possible le poids sur flèche maximum autorisé. Un poids sur
flèche trop faible nuit au comportement routier de l'ensemble véhicule trac-
teur/remorque.
Le poids sur flèche fait augmenter le poids sur l'essieu arrière ce qui réduit la
charge utile du véhicule.
Poids total roulant
Le poids total roulant s'obtient en additionnant le poids du véhicule tracteur
chargé à celui de la remorque chargée.
Chargement de la remorque
L'ensemble véhicule/remorque doit être équilibré. Utilisez pour cela le poids
sur flèche maximum autorisé et ne surchargez par la partie avant ni la partie
arrière de la remorque :
ATTENTION ! (suite)

Vérification et appoint de niveaux321
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Réduction Catalytique Sélective* (AdBlue)
Brève introduction
Le niveau de remplissage de AdBlue doit être vérifié au moment des
contrôles de routine du Ÿbrochure « Plan d'Entretien ».
Informations complémentaires et avertissements :
xCoffre à bagages Ÿpage 154
xCarburant Ÿpage 317
xRoues et pneus Ÿpage 348
xAccessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
Ÿpage 304
ATTENTION !
Si le niveau de remplissage de AdBlue est trop bas, il se peut qu'une fois
après avoir coupé le moteur, le véhicule ne puisse pas redémarrer. Cette
opération ne pourra pas être réalisée non plus avec le démarrage d'urgence
ou l'aide au démarrage!
xFaites l'appoint avec une quantité d'additif AdBlue suffisante au plus
tard lorsqu'il reste environ 1 000 km (600 milles).
xN'attendez jamais que le réservoir d'additif AdBlue se vide.
ATTENTION !
L'AdBlue est un liquide irritant et corrosif qui peut provoquer des lésions
au contact de la peau, des yeux ou des organes respiratoires.
xSi de l'additif AdBlue entre en contact avec vos yeux ou votre peau,
rincez-les au moins 15 minutes à grande eau et consultez un médecin.
xEn cas d'ingestion d'additif AdBlue, rincez-vous abondamment la
bouche à l'eau claire pendant au moins 15 minutes. N'essayez pas de vomir sauf sur recommandation du médecin. Demandez une assistance médicale
d'urgence.
Prudence !
L'AdBlue détériore les surfaces telles que, par exemple, les pièces peintes du
véhicule, les plastiques, les vêtements et les moquettes. Éliminez toute trace
d'AdBlue renversée le plus rapidement possible avec un chiffon mouillé en
rinçant abondamment à l'eau.
xSi l'AdBlue se cristallise, éliminez-le en appliquant de l'eau tiède avec
une éponge.
Témoins de contrôle et d'alarme
s'allumeCause possible ŸSolution
b
(rouge)Il est impossible de redémar-
rer le moteur ! Le niveau de
AdBlue est trop bas.Arrêtez le véhicule dans un
endroit approprié, sûr et plat,
puis faites l'appoint avec la
quantité minimale nécessaire
d'additif AdBlue Ÿpage 323.
b
(rouge)
avec en
même
temps
>
Il est impossible de redémar-
rer le moteur ! Dysfonctionne-
ment du système AdBlue.Adressez-vous à un atelier spé-
cialisé. Demandez à ce qu'ils
vérifient le système.
ATTENTION ! (suite)

Vérification et appoint de niveaux 328
ATTENTION !
Les liquides d'appoint et certains matériaux peuvent s'enflammer facile-
ment dans le compartiment-moteur et provoquer des incendies et de
graves blessures !
xAbstenez-vous de fumer.
xNe travaillez jamais à proximité de zones exposées à des flammes ou
des étincelles.
xNe renversez jamais de liquides de fonctionnement sur le moteur. Ces
liquides pourraient enflammer les pièces chaudes du moteur et provoquer
des lésions.
xSi vous devez intervenir sur le système de carburant ou sur le système
électrique, respectez les instructions suivantes :
Débranchez toujours la batterie du véhicule. Assurez-vous que le
véhicule soit ouvert lorsque vous débranchez la batterie, car sinon
l'alarme antivol se déclenchera.
Ne travaillez jamais à proximité de zones brûlantes, exposées à des
flammes ou des étincelles.
xAyez toujours à portée de main un extincteur révisé et en parfait état.
Prudence !
Lorsque vous rajoutez ou vidangez un liquide nécessaire au fonctionnement
du véhicule, veillez à ne pas vous tromper de réservoir. Cela pourrait provo-
quer de graves dysfonctionnements du véhicule et endommager le moteur !
Conseil antipollution
Les fluides qui s'écoulent du véhicule sont nuisibles à l'environnement.
Contrôlez donc régulièrement l'état du sol se trouvant sous votre véhicule.
Amenez le véhicule dans un atelier spécialisé pour une révision, si vous
détectez des traces d'huile ou d'autres liquides sur le sol. Récupérez les
liquides déversés et jetez-les comme il convient.
Préparation du véhicule pour réaliser des travaux dans le
compartiment-moteur
Liste de contrôle
Avant de réaliser des travaux dans le compartiment-moteur, veillez à toujours
effectuer les opérations suivantes dans l'ordre indiqué Ÿ :
xGarez le véhicule sur un sol plat et ferme.
xAppuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que le
moteur soit éteint.
xActionnez le frein de stationnement électronique Ÿpage 222.
xPositionnez le levier de vitesses dans la position intermédiaire ou dans la
position P Ÿpage 213.
xArrêtez le moteur et retirez la clé de contact Ÿpage 206.
xLaissez refroidir le moteur le temps nécessaire.
xMaintenez toujours les enfants et autres personnes éloignées du compar-
timent-moteur.
xAssurez-vous que le véhicule ne puisse pas se mettre en mouvement de
manière inopinée.
ATTENTION !
Le non-respect de cette liste de contrôle, élaborée pour votre propre sécu-
rité, pourrait entraîner de graves blessures.
xRéalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
respectez les normes générales de sécurité en vigueur.

Vérification et appoint de niveaux345
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
ATTENTION !
Lorsque vous travaillez sur la batterie du véhicule, vous pouvez provoquer
de la corrosion, des explosions ou des décharges électriques.
xPortez toujours des gants et des lunettes de protection.
xL'électrolyte de la batterie est très corrosif. Il peut ronger la peau et
provoquer la perte de la vue. Lorsque vous manipulez la batterie, protégez-
vous des éclaboussures d'électrolyte, surtout sur les mains, les bras et le
visage.
xN'inclinez jamais la batterie du véhicule. De l'électrolyte pourrait sortir
par les orifices d'évaporation des gaz et provoquer de la corrosion.
xN'ouvrez jamais une batterie de véhicule.
xSi vous êtes éclaboussé par l'électrolyte, rincez-vous immédiatement
les yeux ou la peau à grande eau durant plusieurs minutes. Consultez un
médecin sans tarder.
xEn cas d'absorption d'électrolyte, consultez immédiatement un
médecin.
Charger, remplacer et connecter ou déconnecter la batterie
Recharge de la batterie du véhicule
La recharge de la batterie du véhicule doit être effectuée par un atelier spécia-
lisé ; puisque la batterie qui équipe votre véhicule en usine est dotée d'une
technologie qui nécessite une limitation de la tension de charge Ÿ. SEAT
recommande de vous rendre à un Service Technique.
Remplacement de la batterie
La batterie du véhicule a été conçue pour correspondre à son emplacement
de montage et présente des caractéristiques de sécurité. S'il est nécessaire
de remplacer la batterie du véhicule, adressez-vous à un Service Technique
avant de l'acheter afin de vous informer sur la compatibilité électromagné-
tique, les dimensions et les exigences en matière d'entretien, de rendement
et de sécurité de la nouvelle batterie. SEAT recommande d'acheter la batterie
de rechange dans un Service Technique.
Utilisez uniquement une batterie dont l'entretien n'est pas régi par les
normes TL 825 06 et VW 7 50 73. La version de ces normes doit dater du mois
d'avril 2008 ou être ultérieure.
Les systèmes avec une fonction Start-Stop (Ÿpage 236) sont équipés d'une
batterie spéciale. Cette batterie doit donc uniquement être remplacée par
une autre batterie avec les mêmes spécifications.
Débranchement de la batterie du véhicule
Si vous souhaitez débrancher la batterie du système électrique, vous devez
respecter les instructions suivantes :
xCoupez le contact d'allumage et tous les consommateurs de courant.
xAvant de la débrancher, déverrouillez le véhicule sinon vous risquez de
déclencher l'alarme.
xDébranchez d'abord le câble du pôle négatif, puis celui du pôle positif
Ÿ.
Indicateur de cou-
leurOpérations nécessaires à effectuer
jaune clair ou
transparentLe niveau d'électrolyte de la batterie du véhicule est
trop bas. Faites appel à un atelier spécialisé afin de
vérifier l'état de la batterie et, si nécessaire, de la rem-
placer.
Indication de cou-
leur noireLe niveau d'électrolyte de la batterie du véhicule est
correct.