2010 Peugeot Partner audio
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Equipamentos
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Alarme anti-roubo, gravação
dos vidros, estojo de primeiros-
s o c o r r o s , c o l e t e r e fl e c t o r , a j u d a
ao estacionamento traseiro,
triângulo de pré-sinalização, ...
Revestimentos dos bancos
compatíveis com airbags
laterais, banco, tapetes em
borracha e alcatifa, correntes
para a neve, estore, suporte
para bicicletas na traseira, etc.
Auto-rádios, kit mãos-livres,
altifalantes, carregador de CD,
navegação, ...
Para evitar qualquer incómodo nos
pedais:
- posicionar correctamente os
t a p e t e s e a s fi x a ç õ e s ,
- nunca sobrepor vários tapetes adicionais.
Independentemente do material áudio
e telemática proposto no mercado,
as restrições técnicas ligadas à
montagem de um equipamento
destas famílias de produtos obrigam
a que seja tomada em conta as
e s p e c i fi c i d a d e s d o m a t e r i a l e a s
respectivas compatibilidades com
as capacidades do equipamento
de série do seu veículo. Informe-se
previamente junto da rede PEUGEOT . Massas máximas nas barras
- Galeria do tejadilho: 120 Kg.
- Barras transversais no tejadilho:
100 Kg.
- Barras transversais sobre barras longitudinais: 75 Kg.
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes de qualquer instalação de
emissores de rádio-comunicação
em post-equipamento, com
antenas exteriores no seu veículo,
aconselhamo-lo a contactar um
representante da marca PEUGEOT .
A Rede PEUGEOT comunicar-lhe-á as
características dos emissores (banda
de frequência, potência de saída
máxima, posição da antena, condições
e s p e c í fi c a s d e i n s t a l a ç ã o ) q u e p o d e m
ser montados, conformes à Directiva
Contabilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE). Pára-lamas dianteiros e
traseiros, rodas de alumínio de
15/17 polegadas, revestimento
das cavas das rodas, volante
em pele, etc.
Líquido lava-vidros, produtos
de limpeza e manutenção
interior e exterior, lâmpadas de
reposição, ... A instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela Automobiles
PEUGEOT , pode provocar uma
avaria do sistema eléctrico do seu
veículo. Tenha isto em consideração
e recomendamos que contacte
um representante da marca, para
que lhe seja apresentada a gama
de equipamentos ou acessórios
aprovados.
Consoante os países de
c o m e r c i a l i z a ç ã o , o s c o l e t e s r e fl e c t o r e s ,
os triângulos de pré-sinalização
e as lâmpadas de reposição são
obrigatórias a bordo do veículo.
Caixa telemática "Active Fleet Data"
Directamente ligada ao centro do
veículo (rede multiplexada: "Full
CAN"), a caixa telemática permite
através de uma prestação de serviço
"chave na mão", enviar em tempo real
informações do seguinte tipo:
- quilómetros percorridos,
- quilómetros restantes até à próxima revisão,
- alertas e falhas (nível do óleo, nível da água, temperatura do óleo,
temperatura da água, etc.).
Os responsáveis de "Frotas"
podem deste modo optimizar o
acompanhamento e a gestão dos
r e s p e c t i v o s v e í c u l o s p r o fi s s i o n a i s .
Consoante o país, consultar a
rede PEUGEOT para obter mais
informações.
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Q U E S T Ã O S O L U Ç Ã O R E S P O S T A
A s e s t a ç õ e s m e m o r i z a d a s n ã o f u n c i o n a m ( s e m s o m , é a p r e s e n t a d o 8 7 , 5 M h z . . . ) .
A g a m a d e o n d a s e l e c c i o n a d a n ã o é a c o r r e c t a . P r i m a o b o t ã o B A N D A S T p a r a e n c o n t r a r a g a m a d e o n d a ( A M , F M 1 , F M 2 , F M A S T ) o n d e s ã o m e m o r i z a d a s a s e s t a ç õ e s .
O a n ú n c i o d e t r á f e g o ( T A ) é a p r e s e n t a d o . N ã o r e c e b o i n f o r m a ç õ e s d e t r á f e g o .
S e l e c c i o n e u m a e s t a ç ã o d e r á d i o q u e t r a n s m i t a i n f o r m a ç õ e s d e t r á f e g o . A e s t a ç ã o d e r á d i o n ã o p a r t i c i p a n a r e d e r e g i o n a l d e i n f o r m a ç õ e s d e t r á f e g o .
A q u a l i d a d e d e r e c e p ç ã o d a e s t a ç ã o d e r á d i o d e g r a d a - s e p r o g r e s s i v a m e n t e o u a s e s t a ç õ e s m e m o r i z a d a s n ã o f u n c i o n a m ( s e m s o m , é a p r e s e n t a d o 8 7 , 5 M h z . . . ) .
O v e í c u l o e s t á d e m a s i a d o a f a s t a d o d o e m i s s o r d a e s t a ç ã o o u v i d a o u n ã o e s t á p r e s e n t e q u a l q u e r e s t a ç ã o e m i s s o r a p r e s e n t e n a z o n a g e o g r á fi c a a t r a v e s s a d a .
O a m b i e n t e e x t e r i o r ( c o l i n a s , p r é d i o s , t ú n e i s , p a r q u e s d e e s t a c i o n a m e n t o s u b t e r r â n e o s . . . ) p o d e b l o q u e a r a r e c e p ç ã o , i n c l u i n d o o m o d o d e a c o m p a n h a m e n t o R D S .
A a n t e n a n ã o e x i s t e o u f o i d a n i fi c a d a ( p o r e x e m p l o , a q u a n d o d e u m a p a s s a g e m n a l a v a g e m o u n u m p a r q u e s u b t e r r â n e o ) .
A c t i v e a f u n ç ã o R D S p a r a p e r m i t i r a o s i s t e m a v e r i fi c a r s e a e s t a ç ã o e m i s s o r a m a i s p o t e n t e e x i s t e n a z o n a g e o g r á fi c a .
E s t e f e n ó m e n o é n o r m a l n a p r o p a g a ç ã o d a s o n d a s d e r á d i o e n ã o c o n s t i t u i q u a l q u e r a v a r i a d o a u t o - r á d i o .
S o l i c i t e a v e r i fi c a ç ã o d a a n t e n a p e l a R e d e P E U G E O T .
C o r t e s d e s o m d e 1 a 2 s e g u n d o s e m modo rádio.
O s i s t e m a R D S p e s q u i s a d u r a n t e e s t e b r e v e c o r t e d e s o m u m a e v e n t u a l f r e q u ê n c i a q u e p e r m i t e u m a m e l h o r r e c e p ç ã o d a e s t a ç ã o . D e s a c t i v e a f u n ç ã o R D S s e o f e n ó n e m o f o r d e m a s i a d o f r e q u e n t e e s e m p r e n o m e s m o percurso.
C o m o m o t o r d e s l i g a d o , o auto-rádio pára após a l g u n s m i n u t o s d e u t i l i z a ç ã o .
Q u a n d o o m o t o r é d e s l i g a d o , o t e m p o d e f u n c i o n a m e n t o d o a u t o - r á d i o d e p e n d e d a c a r g a d a b a t e r i a . A p a r a g e m é n o r m a l : o a u t o - r á d i o é c o l o c a d o e m m o d o d e e c o n o m i a e é d e s l i g a d o a fi m d e c o n s e r v a r a b a t e r i a d o v e í c u l o .
C o l o q u e o m o t o r d o v e í c u l o e m f u n c i o n a m e n t o a fi m d e a u m e n t a r a c a r g a d a b a t e r i a .
A m e n s a g e m"O sistema áudio está e m s o b r e a q u e c i m e n t o " é v i s u a l i z a d a n o e c r ã .
D e s l i g u e o s i s t e m a d e á u d i o d u r a n t e a l g u n s m i n u t o s p a r a q u e o s i s t e m a a r r e f e ç a . D e f o r m a a p r o t e g e r a i n s t a l a ç ã o e m c a s o d e u m a t e m p e r a t u r a a m b i e n t e d e m a s i a d o e l e v a d a , o a u t o - r á d i o e n t r a n u m m o d o a u t o m á t i c o d e p r o t e c ç ã o t é r m i c a , q u e l e v a à r e d u ç ã o d o v o l u m e s o n o r o o u à p a r a g e m d a l e i t u r a d o C D .
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1 . Motor desligado - Pressão curta: ligar/desligar. - Pressão longa: pausa em leitura de CD, mute para o rádio. Motor em funcionamento - Pressão curta: pausa em leitura de CD, mute para o rádio. - Pressão longa: reinicialização do sistema.
2 . Regulação do volume.
5 . Acesso ao Menu SETUP. Pressão longa: acesso à cobertura GPS e ao modo de demonstração.
6 . Acesso a Menu telefone. Visualização do registo de chamadas.
7 . Acesso ao Menu MODE. Selecção da visualização sucessiva de: Rádio, Mapa, NAV (se navegação em curso), Telefone (se conversação em curso), Computador de bordo. Pressão longa: visualização de um ecrã negro (DARK).
8 . Acesso a Menu Navegação. Visualização dos últimos destinos.
9 . Acesso a Menu de Trânsito. Visualização dos alertas de trânsito em curso.
1 0 . ESC: abandono da operação em curso.
1 1 . Ejecção do CD.
1 2 . Selecção da estação de rádio anterior/seguinte da lista. Selecção CD anterior/seguinte. Selecção directório MP3 anterior/seguinte. Selecção página anterior/seguinte de uma lista.
1 3 . Selecção da estação de rádio anterior/seguinte. Selecção faixa CD ou MP3 anterior/seguinte. Selecção linha anterior/seguinte de uma lista.
1 4 . Teclas de 1 a 6: Selecção da estação de rádio memorizada. Selecção CD no carregador de CD. Pressão longa: memorização da estação ouvida.
1 5 . Leitor cartão SD.
1 6 . Botão de selecção da visualização no ecrã e de aco rdo com o contexto do menu. Pressão curto: validação.
P R I M E I R O S P A S S O S
F A C H A D A W I P N a v
3 . Acesso a Menu Rádio. Visualização da lista das es tações.
4 . Acesso a Menu Música. Visualização das faixas.
3 - 4 . Pressão longa: acesso às regulações de áudio: balance dianteiro/traseiro, esquerdo/direito, graves/agudos, ambientes musicais, loudness, correcção automática do volume, inicializar as regulações.
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L E I T O R E S S U P O R T E S M U S I C A I S
C D , C D M P 3 / W M A , C A R T Ã O S D M P 3 / W M A
I N F O R M A Ç Õ E S E C O N S E L H O S
Se o GPS for utilizado, o cartão SD de navegação deve permanecer no leitor do WIP Nav. É , p o r i s s o , i m p o s s í v e l r e p r o d u z i r u m c a r t ã o S D c o m fi c h e i r o s M P 3 .
Para poder reproduzir um CDR ou um CDRW gravado,vado, seleccione, aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1, 2 o 1, 2 ou Joliet de preferência. Se o disco está gravado num outro formato, é possível ssível que a reprodução não se efectue correctamente. No mesmo disco, é recomendável utilizar sempre a m e a mesma norma de gravação, com uma velocidade mais lenta possível sível (4x no máximo) para uma qualidade acústica ideal. No caso particular de um CD multi-sessão, a norma Jola Joliet é recomendável.
O W I P N a v s ó r e p r o d u z o s fi c h e i r o s c o m a e x t e n s ã o " . m p 3 " c o m u m O W I P N a v s ó r e p r o d u z o s fi c h e i r o s c o m a e x t e n s ã o " . m p 3 " c o m u m débito de 8 Kbps a 320 Kbps e a extensão ".wma" com" com um débito de 5 Kbps a 384 Kbps. Suporta também o modo VBR (Variable Bit Rate). Q u a l q u e r o u t r o t i p o d e fi c h e i r o ( . m p 4 , . m 3 u . . . ) n ã o é r e p r o d u z i d o . Q u a l q u e r o u t r o t i p o d e fi c h e i r o ( . m p 4 , . m 3 u . . . ) n ã o é r e p r o d u z i d o .
O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Ludio Layer 3 e o formato WMA, abreviatura de Windows Media Audio e pdio e proprieadade da Microsoft, são normas de compressão áudio que peue permitem inserir d e z e n a s d e fi c h e i r o s m u s i c a i s n o m e s m o d i s c o .
É a c o n s e l h á v e l r e d i g i r o s n o m e s d o s fi c h e i r o s c o m m e n o s d e É a c o n s e l h á v e l r e d i g i r o s n o m e s d o s fi c h e i r o s c o m m e n o s d e 20 caracteres ao excluir os caracteres particulares (ex: s (ex: " " ? ; ù)para evitar problemas de reprodução ou de visualiza çãolização.
Com a reprodução em curso, abandone o modo Cartãoartão SD antesde retirar o cartão SD do leitor.
Para evitar qualquer risco de roubo, retire o cartão SD qo SD quando abandonar o veículo com o tecto aberto.
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9.37
Ligue o equipamento nómada (leitor MP3/WMA…) às to) às tomadas áudio (branca e vermelha, de tipo RCA) situadas no pono porta-luvas, através do cabo áudio JACK/RCA.
Prima a tecla MÚSICA e pressione novamente a mesma tecla ou seleccione a função Menu Música e prima o botão para validar.
Seleccione a fonte musical AUX e prima o botão para validar. A reprodução começa automaticamente.
Seleccione a função Dispositivo externo e prima o botão para a activar.
D I S P O S I T I V O E X T E R N O
Inserir um ou mais CD no carregador. Premir a tecla MÚSICA. Inserir um ou mais CD no mais
Premir uma das teclas do teclado numérico para seleccionar o CD correspondente.
Seleccionar a fonte musical Multileitor e premir o botão de selecção para validar.
A visualização e a gestão dos comandos são efectua datuadas através do equipamento nómada.
M U L T I L E I T O R
Seleccionar a função "Seleccionar música" e premir o botão de selecção para validar.
U T I L I Z A R A E N T R A D A A U X I L I A R ( A U X )
C A B O Á U D I O / R C A N Ã O F O R N E C I D O
C A R R E G A D O R C D
O U V I R U M C D ( N Ã O C O M P A T Í V E L M P 3 / W M A )
S E L E C C I O N A R M Ú S I C A
Premir novamente a tecla MÚSICA ou seleccionar a função Menu Música e premir o botão de selecção para validar. M E N U M Ú S I C A
L E I T O R E S S U P O R T E S M U S I C A I S
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acentuada na qualidade sonora entre as diferentes fontes de áudio (rádio, CD, Permutador de CDs...).
V e r i fi c a r s e a s r e g u l a ç õ e s á u d i o ( V o l u m e , Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão adaptadas às fontes ouvidas. Recomenda-se que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos, adaptadas às fontes ouvidas. Recomenda-se s ouvid
Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-Direita) na posição intermédia, seleccionar o ambiente musical "Linear" e regular a correcção loudness para a posição "Activo" no modo CD e na posição "Inactivo" em modo rádio.
Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adapt adas às diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis quando se muda de fonte (rádio, CD, Permutador de C Ds...).
O CD é ejectado sistematicamente ou não é lido pelo leitor.
- V e r i fi c a r o s e n t i d o d a i n s e r ç ã o d o C D n o l e i t o r . - V e r i fi c a r o e s t a d o d o C D : o C D n ã o p o d e r á s e r l i d o s e e s t i v e r d e m a s i a d o d a n i fi c a d o . - V e r i fi c a r s e o c o n t e ú d o é d e u m C D g r a v a d o : consulte as recomendações do capítulo de Áudio. consultecon
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs. - D e v i d o a u m a q u a l i d a d e i n s u fi c i e n t e , determinados CDs gravados não serão lidos pelo sistema áudio. - O carregador de CDs não lê os CDs MP3.
O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rá dio.
O CD encontra-se protegido por um sistema de prote cção anti-pirataria não reconhecido pelo auto-rádio.
O som do leitor de CD está degradado. Inserir CDs de boa qualidade e conservá-los em boas condições. O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade.
As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambiente) não estão adaptadas. Colocar o nível de agudos ou de graves em 0, sem seleccionar o ambiente.
A tabela abaixo agrupa as respostas às questões ma is frequentemente colocadas relativamente ao WIP Na v.
QUESTÃO SOLUÇÃO RESPOSTA
Q U E S T Õ E S F R E Q U E N T E S