2010 Peugeot Partner ESP

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Rejilla antinieve
6. MONTAJE DE LA RUEDA REPARADA
El montaje de la rueda es el mismo
que el de la etapa 5, sin olvidar poner
el tapacubos de la rueda.
Capítulo 2, apartado "Puesto de
conducción", punto "Detección
de subinfl ado" para las
recomendaciones después de cambiar
una rueda con sensor de detección de
subinfl ado. Capítulo 8, apartado "Elementos
de identifi cación" para localizar la
etiqueta de los neumáticos.
OBTURADOR MÓVIL ANTINIEVE
Según el destino, el obturador
amovible antinieve se instala en la
parte baja del paragolpes delantero,
para evitar el amontonamiento
de nieve a nivel del ventilador de
refrigeración del radiador.
No olvide quitar el obturador móvil
antinieve cuando la temperatura
exterior sea superior a 10 ºC (sin
riesgo de caída de nieve), o si está
remolcando. MONTAJE
DESMONTAJE
- Meta un destornillador a nivel del
agujero situado cerca de cada uno
de los clips.
- Efectúe un movimiento de palanca para quitar uno a uno los cuatro
clips B .
- Ponga el obturador amovible
antinieve frente a su tetón de
centraje A en el paragolpes delantero.
- Móntelo presionando a nivel de cada clip B situado en los cuatro
lados.
La rueda de repuesto no ha sido
concebida para recorrer largas
distancias, lleve enseguida el
vehículo a la red PEUGEOT para que
le revisen el apriete de los tornillos y la
presión de la rueda de repuesto. Haga
igualmente que le reparen y monten
la rueda original lo antes posible en la
red PEUGEOT.

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Rejilla antinieve
6. MONTAJE DE LA RUEDA REPARADA
El montaje de la rueda es el mismo
que el de la etapa 5, sin olvidar poner
el tapacubos de la rueda.
Capítulo 2, apartado "Puesto de
conducción", punto "Detección
de subinfl ado" para las
recomendaciones después de cambiar
una rueda con sensor de detección de
subinfl ado. Capítulo 8, apartado "Elementos
de identifi cación" para localizar la
etiqueta de los neumáticos.
OBTURADOR MÓVIL ANTINIEVE
Según el destino, el obturador
amovible antinieve se instala en la
parte baja del paragolpes delantero,
para evitar el amontonamiento
de nieve a nivel del ventilador de
refrigeración del radiador.
No olvide quitar el obturador móvil
antinieve cuando la temperatura
exterior sea superior a 10 ºC (sin
riesgo de caída de nieve), o si está
remolcando. MONTAJE
DESMONTAJE
- Meta un destornillador a nivel del
agujero situado cerca de cada uno
de los clips.
- Efectúe un movimiento de palanca para quitar uno a uno los cuatro
clips B .
- Ponga el obturador amovible
antinieve frente a su tetón de
centraje A en el paragolpes delantero.
- Móntelo presionando a nivel de cada clip B situado en los cuatro
lados.
La rueda de repuesto no ha sido
concebida para recorrer largas
distancias, lleve enseguida el
vehículo a la red PEUGEOT para que
le revisen el apriete de los tornillos y la
presión de la rueda de repuesto. Haga
igualmente que le reparen y monten
la rueda original lo antes posible en la
red PEUGEOT.

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AYUDA RÁPIDA
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Cambiar una lámpara
CAMBIAR UNA LÁMPARA
Tipo B
Lámpara con bayoneta:
pulse en la lámpara y
retírela girándola en el
sentido contrario a las
agujas de un reloj.
Tipo A
Lámpara totalmente de
cristal: tire suavemente
ya que va montada a
presión.
Abra el capó motor. Para acceder a
las lámparas, meta la mano detrás del
bloque óptico.
Efectúe las operaciones en el sentido
inverso para la colocación de cada
lámpara y verifi que el correcto cierre
del capó.
Tipo C
Lámpara halógena:
quite el resorte de bloqueo
de su emplazamiento.
El cambio de las lámparas
halógenas debe efectuarse con
el faro apagado. Espere unos
minutos (riesgo de quemaduras
graves). No toque directamente la
lámpara con los dedos, utilice un paño
sin pelusas.
La formación de condensación en
los faros es natural. El uso corriente
del vehículo hace que este vaho
desaparezca.
El cambio de las lámparas se debe
realizar con el contacto quitado o
con la batería desconectada. Espere
aproximadamente 3 minutos, después del
cambio, para volver a conectar la batería.
Controle el correcto funcionamiento de las
luces después de cada intervención.
Lavado a alta presión
Tipos de lámparas
Diferentes tipos de lámparas están
instalados en su vehículo. Para
retirarlas: Utilizando este tipo de lavado en
machas persistentes, no insista
en los faros, en las luces y en
su contorno para evitar deteriorar su
barniz y su junta de estanqueidad.

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Cambiar una lámpara

3. Indicadores de dirección
Tipo B , PY 21 W - 21 W (ámbar)
- Quite la tapa tirando de la lengüeta de goma blanda.
- Gire el porta lámpara un cuarto de vuelta, en el sentido contrario
a las agujas de un reloj.
- Quite el porta lámpara pulsando ligeramente encima y girando en
el sentido contrario a las agujas
de un reloj.
- Sustituya la lámpara.
- Compruebe que ha puesto correctamente la tapa sobre todo
su perímetro para asegurar la
estanqueidad.

2. Luces de posición
Tipo A , W 5 W - 5 W
- Quite la tapa tirando de la lengüeta de goma blanda.
- Saque el porta-lámpara montado a presión tirando del conector.
- Sustituya la lámpara.
- Compruebe que ha puesto correctamente la tapa sobre todo
su perímetro para asegurar la
estanqueidad.
LUCES DELANTERAS

1. Luces de cruce/Luces de
carretera
Tipo C , H4 - 55 W
- Quite la tapa del medio tirando de la lengüeta de goma blanda.
- Desconecte el conector eléctrico.
- Quite la lengüeta de bloqueo.
- Sustituya la lámpara teniendo mucho cuidado en que la parte
metálica corresponda con las
ranuras presentes en el piloto.
- Vuelva a poner la lengüeta de bloqueo.
- Compruebe que ha puesto correctamente la tapa sobre todo
su perímetro para asegurar la
estanqueidad.

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Cambiar una lámpara
Para más información sobre las
lámparas, remítase a los "Tipos de
lámparas".

1. Luces de stop/luces de posición
Tipo B , P21/5 W - 21/5 W

2. Indicadores de dirección
Tipo B , PY 21 W - 21 W (ámbar)

3. Luces de marcha atrás
Tipo B , P21 W - 21 W

4. Luces antiniebla
Tipo B , P21 W - 21 W -
Encuentre la lámpara defectuosa y
después abra las puertas traseras a 180º.
Capítulo 2, parte "Puertas".
- Retire los dos tornillos de fi jación con la ayuda del destornillador, que está
guardado en la caja de los utillajes
debajo del asiento derecho.
-
Desde el exterior, tire del bloque óptico.
- Sujetando el piloto, desconecte el conector eléctrico. - Separe las 4 lengüetas para sacar
el porta lámpara.
- Quite la lámpara defectuosa pulsando ligeramente encima y
girando en sentido contrario a las
agujas de un reloj.
- Sustituya la lámpara.
Al quitar el bloque óptico:
- con portón trasero, tire del bloque hacia el centro del vehículo,
- con puertas batientes, tire del bloque hacia usted.
En el montaje, procure colocar
correctamente las lengüetas y el
cable de alimentación para no
dejarlo pellizcado.
Después de cambiar la lámpara del
intermitente trasero, el tiempo de
reiniciación es superior a 2 minutos
aproximadamente.
LUCES TRASERAS
Lavado a alta presión
Utilizando este tipo de lavado en
manchas persistentes, no insista
en los faros, en las luces y en
su contorno para evitar deteriorar su
barniz y su junta de estanqueidad.

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Cambiar un fusible
CAMBIAR UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas:
- en la parte inferior izquierda del tablero de a bordo (detrás de la
tapa)
- bajo el capó motor (cerca de la batería)
Su vehículo puede estar equipado
con una caja de fusibles adicional
para el remolcado, el enganche de
remolque y las conexiones para las
transformaciones de carrocería y piso
cabina. Está situada a la derecha detrás
del tabique de retención de carga.
Las denominaciones comunicadas
son únicamente las de los fusibles
que puede cambiar el usuario con
las pinzas y los fusibles de recambio,
situados detrás del portaobjetos
situado en el lado derecho del
tablero de a bordo. Para cualquier
otra intervención, diríjase a la red
PEUGEOT. Desmontaje y montaje de un
fusible

Sustituya siempre un fusible
defectuoso por un fusible del mismo
calibre.
PEUGEOT declina toda
responsabilidad sobre los gastos
ocasionados por la reparación de su
vehículo o los falllos de funcionamiento
resultantes de la instalación de
accesorios auxiliares no suministrados
y no recomendados por la red
PEUGEOT y no instalados según sus
prescripciones, en particular cuando el
consumo del conjunto de los aparatos
suplementarios conectados supera los
10 miliamperios.
Para los profesionales: para
acceder a la información completa
de los fusibles y relés, consulte la
esquemática de los "Métodos" en la
Red. Antes de sustituir un fusible, es
necesario conocer la causa del
incidente y solucionarlo.
- Utilice las pinzas.

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Cambiar un fusible
FUSIBLES DEL HABITÁCULO Fusibles
F Amperios

A Función
1 - Libre
2 20 Asientos calefactados
3 - Libre
4 15 Relé retrovisores abatibles
5 15 Relé toma para equipamiento frigorífi co
FUSIBLES DE REMOLCADO/
ENGANCHE REMOLQUE/
CARROCERÍA/PISO CABINA
Las denominaciones comunicadas
sólo son orientativas, ya que este
cajetín suplementario responde a otros
datos que dependen del transformador
de carrocería cuyo manual de empleo
no sirve como soporte técnico. Fusibles
F Amperios

A Función
1 15 Libre
2 15 Relé contacto, generador opcional
3 15 Alimentación 12 V remolque
4 15 Alimentación permanente para los transformadores
5 40 Luces de emergencia

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AYUDA RÁPIDA
7
Cambiar un fusible
FUSIBLES BAJO EL CAPÓ
MOTOR
Después de abrir el capó,
desenganche y bascule el cajetín para
acceder a los fusibles. Fusibles

F Amperios

A Función
1 20 Control motor
2 15 Claxon
3 10 Bomba de lavaparabrisas y lavaluneta
4 20 Bomba de lavafaros
5 15 Órganos del motor
6 10 Sensor de ángulo del volante, ESP
7 10 Contactor de stop, contactor de embrague
8 25 Motor de arranque
9 10 Motor de regulación de altura de los faros, caja de
gestión de parque
10 30 Órganos motor
11 40 Libre
12 30 Limpiaparabrisas
13 40 Caja de servicio inteligente
14 30 Bomba
15 10 Luz de carretera derecha
16 10 Luz de carretera izquierda
17 15 Luz de cruce derecha
18 15 Luz de cruce izquierda