2010 Peugeot Partner lock

Förarplats
26
Mittkonsol med display

Instrumenttavla utan display
- vrid åt höger för att öka timmarna (håll knappen tryckt åt höger för
snabb frambläddring),
- vrid åt vänster: 24 H eller 12 H visas,
- vrid åt höger för att välja 24 H eller 12 H,
- vrid åt vänster för att avsluta tidsinställningen.
Efter cirka 30 sekunder utan ytterligare
knapptryckningar återgår displayen till
vanlig visning.
INSTÄLLNING AV TID
Ställa in tiden och datumet som
visas på displayen genom att följa
anvisningarna under rubriken 9 i
avsnittet "Ställa in datum och tid".
Mittkonsol utan display
För att ställa klockan
använder du den vänstra
knappen på instrumenttavlan
och gör sedan så här:
- vrid åt vänster: minuterna blinkar,
- vrid åt höger för att öka minuterna (håll knappen tryckt åt höger för
snabb frambläddring),
- vrid åt vänster: timmarna blinkar, Visningssekvensen för
tid bestäms av modellen
(versionen). Det går bara att
komma åt datuminställningen
om versionen i den aktuella
modellen visar datumet med
enbart bokstäver.

Förarplats
33
KLAR FÖR START
22
BRÄNSLEMÄTARE KYLVÄTSKETEMPERATUR

Om visaren befi nner sig före det
röda fältet är funktionen normal.
I speciellt krävande
användningsförhållanden och i varma
klimat kan visaren närma sig den röda
delen av skalan.
Vad ska man göra om visaren går in
i det röda fältet
:
Minska farten eller låt motorn gå på
tomgång.

Vad ska man göra om kontrollampan
tänds:
- stanna bilen omedelbart och slå ifrån tändningen. Kylfl äkten kan
fortsätta att fungera ännu en viss
tid, upp till ca 10 minuter.
- vänta tills motorn kylts av innan du kontrollerar kylvätskenivån och
fyller på vid behov.
Kylvätskesystemet är under tryck. Följ
därför dessa råd för att undvika risker
för brännskador.
- vänta minst en timme efter att motorn stannat innan du gör
någonting,
- skruva loss locket 1/4 varv, så att trycket sjunker,
- då trycket har fallit kontrollerar du nivån på expansionskärlet,
- ta vid behov av locket och fyll på.
Om visaren är kvar i det röda fältet bör
du kontakta PEUGEOT.
Se rubrik 6 i avsnittet "Nivåer".
Se rubrik 6 i avsnittet "Bränsle".
Bränslenivån kontrolleras varje gång
tändningsnyckeln vrids till körläge.
Mätaren står på:
-
1: tanken är full, cirka 60 liter.
- 0: låg bränslenivå, kontrollampan
lyser med fast sken. Det fi nns
cirka 8 liter kvar i tanken då
kontrollampan för låg nivå tänds.

56
Ventilera
FUNKTION
Ventilationsmunstycken

"Lämna dem öppna"
För en optimal fördelning av den varma
eller kalla luft som sprids i kupén fi nns
ställbara ventilationsmunstycken i
mitten, som kan ställas in i sidled (åt
höger eller vänster) eller i höjdled
(uppåt eller nedåt). För en bättre
komfort under körningen: stäng dem
inte och rikta i stället in luftfl ödet mot
rutorna.
Det fi nns även ventilationsmunstycken
som sprider luft mot fötterna och
vindrutan.
Blockera inte munstyckena vid
vindrutan och luftutsläppet i
bagageutrymmet.
Kupéfilter mot stoft och lukt
(med aktiv kol)
Detta fi lter kan stoppa vissa typer av
stoft och begränsa olika lukter.
Kontrollera att detta fi lter hålls i
gott skick och byt alla fi lterinsatser
regelbundet.
Rubrik 6 avsnitt "Kontroller". Luftkonditionering
Systemet bör endast användas med
fönstren stängda under alla årstider.
Tveka inte att vädra kupén en stund
om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att den stått parkerad i solen.
Använd läget AUTO så mycket
som möjligt. Det ger en optimal
kontroll av alla funktioner: luftfl öde,
kupétemperatur, luftfördelning,
friskluftsintag eller återcirkulation av
kupéluft.
Starta systemet 5 - 10 min. en eller två
gånger per månad, för att hålla det i
fullgott skick.
Kondensvatten från
luftkonditioneringen rinner ut genom
en öppning avsedd för detta. Detta kan
bilda en vattenpöl under bilen då den
står stilla.
Om systemet inte producerar kyla får
det inte användas. Kontakta i så fall en
PEUGEOT-verkstad.
Automatisk program för god sikt
För en snabb avimning eller
avfrostning av fönsterrutorna (p.g.a.
fukt, många passagerare, rimfrost),
kan komfortprogrammet (AUTO) visa
sig vara otillräckligt.
Välj i så fall programmet för god sikt.
Kontrollampan för detta program tänds.
Programmet aktiverar
luftkonditioneringen och luftströmmen
och fördelar ventilationen på optimalt
sätt mellan vindrutan och sidorutorna.
Det avaktiverar återcirkulationen av
kupéluften.

62
Färddator
1. Undre handskfack
Kan fi nnas med eller utan lock.
Övre handskfack
Det här facket fi nns på
instrumentbrädan, bakom ratten.
Ett urtag på locket gör det enkelt att
lyfta och öppna det. Håll i locket och
följ med i rörelsen till ändläget.
Gör på samma sätt när du stänger
locket och avsluta med ett lätt tryck på
mitten.
Vätskor som kan spillas ut innebär en
risk för elektrisk kortslutning och alltså
för eventuell brand. 3. Sidofack
4. Väskkrok
Häng upp endast mjuka väskor, som
inte är för tunga.
2. Förvaringslåda och
flaskhållare (1,5 L)

64
Färddator
Automatisk tändning och släckning
Den främre taklampan tänds då
tändningsnyckeln dras ut, då bilen
låses upp, då någon av framdörrarna
öppnas och vid lokalisering av bilen
med fjärrkontrollen.
Den slocknar gradvis efter påslagning
av tändningen och vid låsning av bilen. Förarhytt: lyser då någon dörr
öppnas i framsätet.
De tänds och släcks med
en manuell strömbrytare, då
tändningen är påslagen.
Lastutrymme: lyser då någon
bakdörr öppnas.
Om dörrarna förblir öppna
några minuter, släcks
taklamporna.
Släckt hela tiden.
Lyser hela tiden när
tändningen är påslagen. Taklampa fram
TAKLAMPOR I LASTUTRYMMET
Taklampa bak Individuella läslampor fram

ESP OFF
ANTISPINN- (ASR) OCH
ANTISLADDSYSTEM (ESP)
Dessa system hör ihop med och
kompletterar ABS-systemet.
ASR är en mycket användbar funktion
som upprätthåller optimal drivkraft och
undviker att föraren tappar kontrollen
över bilen vid acceleration.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar hjulspinn genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det
ger också bättre kursstabilitet vid
acceleration.
ESP-systemet hjälper dig att hålla
kursen utan att behöva parera sladdar.
Om bilens färdriktning skiljer sig från
den kurs som föraren önskar, påverkar
ESP-systemet automatiskt bromsen
på ett eller fl era hjul, för att bilen ska få
önskad kurs. Bortkoppling
av ASR/ESP-systemen
I vissa speciella förhållanden (om
bilen sitter fast i lera eller snö eller när
underlaget är löst etc.) kan det visa sig
användbart att koppla bort ASR- och
ESP-systemen för att låta hjulen snurra
och få fäste igen.
Funktionskontroll
Rätt användning
ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men bör
inte locka föraren att ta extra risker
eller köra med för höga hastigheter.
Systemens funktion är säkrad på
villkor att man följer tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjulen
(däck och fälgar), bromssystemets
komponenter, de elektroniska
komponenterna samt de monterings-
och ingreppsmetoder som föreskrivs
av PEUGEOT.
Efter kollision bör systemen ses över
av PEUGEOT.
Aktivering av ASR- och
ESP-systemen
Lysdioden blinkar när ASR-
eller ESP-systemet kopplas in.
Aktiveras på nytt:
- automatiskt fr.o.m. 50 km/tim, När en funktionsstörning
uppstår i systemen tänds
kontrollampan för funktionen
åtföljd av en ljudsignal och av
ett meddelande på skärmen.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet.
Kontrollampan kan även tändas om
däcktrycket är för lågt*. Kontrollera
trycket i varje däck.
* Beroende på försäljningsland
- Tryck på knappen eller vrid ratten till läget ESP OFF
(beroende på version).
- Kontrollampan tänds: ASR- och ESP-systemen är urkopplade.
- manuellt genom en ny tryckning på knappen eller
genom att vrida ratten till
detta läge (beroende på
version).
Säkerhet vid körning
78

99
6
Nivåer
NIVÅER
Oljebyte
Oljebytet måste utföras enligt de
intervaller som föreskrivs och oljans
viskositetsgrad måste motsvara
de krav som ges i serviceschemat
som lämnas av tillverkaren. För mer
information, kontakta PEUGEOT.
Ta ut den manuella mätstickan före
påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max. nivån).
Skruva fast locket innan du stänger
motorhuven. Bromsvätskenivå
Byte skall ske enligt de intervaller som
anges i serviceschemat.
Använd alltid produkter som
rekommenderas av tillverkaren och
uppfyller standarderna DOT4.
Nivån skall ligga mellan MIN- och
MAX-strecken på behållaren.
Om du ofta måste fylla på
bromsvätska, är det tecken på ett
problem som med det snaraste bör
kontrolleras på en PEUGEOT-verkstad.
Kontrollampor
Om du måste demontera/montera
tillbaka ventilkåpan, var försiktig
för att inte skada fästena.
Oljenivå
Kontrollera oljenivån regelbundet och
fyll på mellan två oljebyten.
Kontrollera oljenivån på plant underlag
med kall motor, med hjälp av den
manuella oljemätstickan.
Manuell mätsticka
Det fi nns
2 nivåmarkeringar på
mätstickan:

A = max.
Om detta märke
överskrids, kontakta
PEUGEOT.

B = min.
Låt aldrig oljenivån vara
lägre än detta märke.
För att bevara
motorernas och
avgasreningens
pålitlighet är användning
av tillsatsämnen i
motoroljan förbjuden. Val av viskositetsgrad
Vald motorolja måste under alla
omständigheter motsvara tillverkarens
krav.
Dessa ingrepp ingår i det vanliga
underhållet av bilen. För mer
information, kontakta PEUGEOT.
Kontrollen som sker genom
lamporna på instrumenttavlan
behandlas i rubrik 2, se avsnittet
"Förarplats".

100
Nivåer
Kylarvätskenivå
Använd endast kylarvätska som
godkänts av tillverkaren.
I annat fall kan du skada motorn
allvarligt.
Då motorn är varm regleras
kylarvätskans temperatur av kylfl äkten.
Denna fungerar med tändningen
frånslagen; eftersom kylsystemet är
under tryck bör du vänta minst en
timme efter att motorn stängts av innan
du utför ingreppet.
Skruva alltid upp locket '1/4 varv och
låt trycket sjunka, för att undvika risker
för brännskador. Då trycket fallit tar du
bort locket och fyller på.
Om du måste fylla på bromsvätska
ofta, är det tecken på ett problem som
ska kontrolleras på en PEUGEOT-
verkstad. Styrservons oljenivå
Bilen i vågrätt läge och kall motor.
Skruva loss locket och kontrollera
nivån som skall ligga mellan MIN- och
MAX-strecken.
För att regenerera fi ltret
rekommenderar vi att så fort
trafi kförhållandena medger det
köra i en hastighet på 60 km/h
eller mer i minst fem minuter (ända
tills meddelandet försvinner och
servicelampan släcks).
Vid regeneringen av partikelfi ltret kan
reläljud höras under instrumentbrädan.
Om meddelandet fortfarande visas
och servicelampan lyser, kontakta
PEUGEOT.
Påfyllning
Nivån skall ligga mellan MIN- och
MAX-strecken på expansionskärlet.
Om påfyllningen är mer än 1 liter bör
systemet ses över av en PEUGEOT-
verkstad. Spolarvätskenivå
För optimal rengöringseffekt och för
din egen säkerhet använd endast
produkter ur PEUGEOT:s sortiment.
För optimal rengöring och för
att undvika frost får inte vatten
användas vid påfyllning eller byte av
spolarvätska.
Behållarens volym: cirka 4,5 liter.
Om bilen är utrustad med
strålkastarspolare, är behållarens
volym 7,5 liter.
Tillsatsämne för diesel
(dieselmotor med
partikelfilter)
Låg nivå för tillsatsämnet
anges genom att servicelampan
tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen.
Då detta sker med motorn i gång,
beror det på att partikelfi ltret börjar
bli igensatt (t.ex. vid ovanligt lång
stadskörning: reducerad hastighet,
långa trafi kstockningar). Påfyllning
Påfyllning av detta tillsatsmedel måste
utföras snabbt av en PEUGEOT-
verkstad.
Spillolja mm.
Undvik långvarig kontakt med huden.
Bromsvätskan är hälsovådlig och
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska i
avlopp eller på marken men i dunkar
som du hittar hos PEUGEOT.