Start och stopp
STARTHJÄLP I BACKE
Denna funktion, som är förknippad med
ESP-systemet, underlättar start i backe och
aktiveras under följande förhållanden:
- bilen ska stannas med motorn igång, med foten på bromsen,
- vägens lutning ska vara över 5 %,
- i uppförsbacke ska växellådan vara i neutralläge eller med en annan växel än
backväxeln ilagd,
- i nedförsbacke ska backväxeln vara ilagd.
Funktionen HHC (Hill Holder Control) eller
starthjälp i backe ger föraren en bättre
komfort. Det är dock varken en funktion för
automatisk parkering eller en automatisk
parkeringsbroms. Funktionssätt
Med bromspedalen och kopplingspedalen
nedtryckta har du cirka 2 sekunder på
dig då du släpper bromspedalen utan att
bilen rör sig bakåt och utan att använda
parkeringsbromsen för att starta.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att
höra det kännspaka ljudet för mekanisk
urkoppling av bromsarna, som anger att
bilen mycket snart sätts i rörelse.
Funktionsstörning
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds denna
kontrollampa som åtföljs av
en ljudsignal och bekräftas
av ett meddelande i displayen. Kontakta
PEUGEOT för kontroll av systemet.
Starthjälpen i backe avaktiveras i följande
situationer:
- då kopplingspedalen släpps upp,
- då parkeringsbromsen dras åt,
- då motorn stängs av,
- vid motorstopp.
Start och stopp
STARTHJÄLP I BACKE
Denna funktion, som är förknippad med
ESP-systemet, underlättar start i backe och
aktiveras under följande förhållanden:
- bilen ska stannas med motorn igång, med foten på bromsen,
- vägens lutning ska vara över 5 %,
- i uppförsbacke ska växellådan vara i neutralläge eller med en annan växel än
backväxeln ilagd,
- i nedförsbacke ska backväxeln vara ilagd.
Funktionen HHC (Hill Holder Control) eller
starthjälp i backe ger föraren en bättre
komfort. Det är dock varken en funktion för
automatisk parkering eller en automatisk
parkeringsbroms. Funktionssätt
Med bromspedalen och kopplingspedalen
nedtryckta har du cirka 2 sekunder på
dig då du släpper bromspedalen utan att
bilen rör sig bakåt och utan att använda
parkeringsbromsen för att starta.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att
höra det kännspaka ljudet för mekanisk
urkoppling av bromsarna, som anger att
bilen mycket snart sätts i rörelse.
Funktionsstörning
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds denna
kontrollampa som åtföljs av
en ljudsignal och bekräftas
av ett meddelande i displayen. Kontakta
PEUGEOT för kontroll av systemet.
Starthjälpen i backe avaktiveras i följande
situationer:
- då kopplingspedalen släpps upp,
- då parkeringsbromsen dras åt,
- då motorn stängs av,
- vid motorstopp.
42
Reglage vid ratten
STRÅLKASTARNAS HÖJD
Beroende på lasten i bilen rekommenderar
vi att justera strålkastarnas höjd.
Denna funktion är tillgänglig i läget halvljus
och helljus. Du kan ställa in strålkastarnas
läge med flera tryckningar på
dessa knappar som finns på
instrumentbrädan.
En kontrollampa i displayen anger det valda läget (0, 1, 2, 3).
POSITIONS-/PARKERINGSLJUS
Med den här funktionen kan du lämna
positionsljusen tända vid parkering med
tändningen frånslagen och nyckeln i läget
STOP eller med nyckeln utdragen.
Flytta belysningsreglaget till läge O och
sedan till positions-, halv- eller helljus.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Positionsljusen lyser så länge
bilen är parkerad.
Om belysningen är tänd länge, kan
bilbatteriets laddning minska kraftigt.
45
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten
Val av funktionen - ON
Om du markerar valet ON
sätts funktionen i gång.
Om din bil är utrustad
med denna display
bekräftas handlingen av ett meddelande.
Programmering av en hastighet
Accelerera tills du når önskad hastighet med
4:an eller 5:an ilagd.
För reglaget uppåt (+) i cirka en sekund för
att lagra hastigheten.
Släpp trycket på gaspedalen, bilen håller nu
denna fart.
Frånkoppling/avaktivering av funktionen
Tryck på broms- eller kopplingspedalen
eller placera tumhjulet i läge OFF , så att
kontrollampan släcks.
Då ett av systemen ESP eller ASR är
inkopplat, kopplas farthållaren tillfälligt bort.
- öka hastigheten antingen stegvis med korta tryckningar eller kontinuerligt genom
att hålla reglaget tryckt uppåt (+ tecken),
Överskrida hastigheten tillfälligt
Medan farthållaren är aktiverad, kan man
alltid överskrida den programmerade
hastigheten (t. ex. vid omkörning) genom att
trycka på gaspedalen.
- minska hastigheten kontinuerligt genom att hålla reglaget tryckt nedåt (- tecken).
Återställa hastigheten - RES
För att återställa den hastighet
som programmerats (t. ex.
efter tryckning på broms- eller
kopplingspedalen) återgår du gradvis till
önskad fart och trycker på RES .
Kontrollampan tänds och farthållaren är åter
i funktion.
Ändring av den programmerade hastigheten med farthållaren inkopplad
Du kan:
51
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Ventilera
ENZONS LUFTKONDITIONERING MED AUTOMATISK INSTÄLLNING
Om din bil är utrustad med dessa
manöverknappar, finns de på
instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen.
Automatiskt läge (AUTO)
Igångsättning av FULL AUTO :
en tryckning på manöverknappen
AUTO sätter i gång systemet,
vilket bekräftas av visningen
FULL AUTO . Detta är det normala
användningsläget för klimatsystemet.
Ställ in den temperatur du vill ha med den
rörliga ringen runt manöverknappen AUTO,
enligt en skala som finns mellan:
- H I ( H i g h u p p t i l l ≈ 3 2 ) o c h
- L O ( L o w n e d t i l l ≈ 1 6 ) .
Systemet styr luftfördelningen, luftströmmen
och friskluftsintaget för att säkra komforten som motsvarar den visade graderingen och
tillräcklig återcirkulation i kupén.
Du behöver sedan inte längre ingripa.
Kontrollskärmen visar status för den
automatiska luftkonditioneringen.
Anpassningsbart automatiskt läge (AUTO)
Vid igångsättning av läget AUTO
kan vissa inställningar ändras:
luftfördelning, luftström, kylning
och friskluftsintag/återcirkulation
av kupéluft.
Displayen övergår från FULL AUTO till AUTO .
För att återgå till helautomatisk funktion
trycker du en gång till på denna knapp. På
framsidan övergår visningen från AUTO till
FULL AUTO .
Om systemet inte lyckas hålla det valda
värdet efter manuell inställning, blinkar
knappen och AUTO försvinner. Tryck på
manöverknappen AUTO för att återgå till
automatisk inställning.
Frånslagning av kylningen
Kylfunktionerna stängs av genom en
tryckning på denna manöverknapp.
S y m b o l e n ( s n ö fl i n g a ) f ö r s v i n n e r f r å n
displayen.
Fullständig avstängning
Genom en tryckning på denna
knapp stänger du av hela
systemet. Dioden och displayen
slocknar.
Med motorn i gång och
luftkonditioneringen inkopplad visas denna
symbol och meddelandet
FULL AUTO .
De andra komponenterna visas beroende på
de inställningar som valts av användaren.
73
4
TEKNOLOGI I BILEN
Läge
MODE
Konfiguration - anpassning
Om din bil har denna utrustning kan du med
manöverpanelen till vänster om ratten dig se
menyer som anpassar vissa system.
Du kan välja mellan sju språk: italienska,
engelska, tyska, franska, spanska,
portugisiska och nederländska.
Av säkerhetsskäl kan vissa menyer endast
visas med tändningen frånslagen. Display 1 på instrumentgruppen
Om din bil är utrustad med en sådan, har du
tillträde till menyerna 1 (Speed), 4 (Hour),
8 (Unit), 10 (Buzz), 13 (Bag P) och 14.
- rulla uppåt i en meny
- öka ett värde
- rulla nedåt i en meny
- minska ett värde
Display 2 på instrumentgruppen
Om din bil är utrustad med en sådan, har du
tillträde till alla menyer.
Med knappen MODE kan du:
- visa menyer och undermenyer
- bekräfta dina val inne i en meny
- gå ur menyerna
Med en lång tryckning kommer du
tillbaka till startsidan.
Med denna knapp kan du:
Med denna knapp kan du:
kmC I T Y
Parkeringshjälp
76
LJUDSIGNAL FÖR PARKERINGSHJÄLP BAK
Om bilen har denna utrustning består
systemet av fyra närhetssensorer monterade
i bakre stötfångaren.
Sensorerna registrerar hinder t.ex. person,
bil, träd, bom, osv. bakom bilen.
Föremål som registreras i början av
manövern registreras ibland inte i slutet av
manövern beroende på storlek och tjocklek.
Orsaken är att det förekommer blinda zoner
mellan och under sensorerna. Exempel på
föremål: pinnar, trottoarkant. Lägga i backväxeln
Information om ett hinder förmedlas med
en ljudsignal, med allt kortare intervall ju
närmare hindret bilen kommer.
När avståndet mellan bilens bakvagn
och hindret är runt trettio centimeter, blir
ljudsignalen kontinuerlig.
Systemet kan under inga omständigheter
ersätta förarens vaksamhet och ansvar.
Inaktivera parkeringshjälpen
För växelspaken till neutralläge.
Funktionsstörning
Kontakta PEUGEOT om
kontrollampan tänds på
instrumentgruppen. Om din bil är utrustad
med denna display,
visas ett meddelande.
Rätt användning
Se till att sensorerna inte är täckta av lera
eller snö vid dåligt väder eller på vintern.
79
4
TEKNOLOGI I BILEN
Pneumatisk fjädring
LUFTFJÄDRING
Om bilen har luftfjädring, har du möjlighet att
ändra höjden på den bakre tröskeln, för att
underlätta lastningen eller lossningen.
Manöverpanelen befinner sig på
instrumentbrädan.
Du kan välja mellan en nominell nivå och
6 varierande nivåer för att höja tröskeln
(från +1 till +3) eller för att sänka den
(från -1 till -3). Varje nivå som nås visas i
displayen på instrumenttavlan.
Manuell korrigering av lasttröskeln
Höja: justering uppåt av lasttröskeln Tryck på manöverknappen och
släpp den för att avbryta rörelsen.
Varje tryckning höjer tröskeln ett
steg: +1 till +3.
Sänka: justering nedåt av lasttröskeln Tryck på reglaget och släpp det
för att avbryta rörelsen.
Varje tryckning sänker tröskeln
ett steg: -1 till -3. Återgå till optimal höjd
Tryck lika många gånger tillbaka som du
tryckte för att nå den visade nivån.
Kontrollampa
Se under rubrik 2, del "Förarplats".
Rätt användning
Körning med för hög eller för låg lasttröskel
kan skada komponenterna under karossen.
Rör inte vid detta reglage i följande
situationer:
- vid arbete under bilen,
- vid hjulbyte,
- då bilen transporteras på lastbil, tåg, bilfärja, båt, ...