2010 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

PRAKTICKÉ INFORMACE
183
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková sk
9ínka se nachází v moto-
rovém prostoru, v blízkosti baterie (na
levé stran
)).
P
9ístup k pojistkám

 Otev
9ete víko.

 Vym
)
3te pojistku (viz p
9íslušný
odstavec).

 Po zásahu víko velmi pečliv
) uza-
v
9ete pro zaručení t
)snosti pojistko-
vé sk
9ínky. Tabulka pojistek
Č.
pojistky Proud
(A)
Funkce

F1 20 Napájení počítače motoru, elektromagnetické
ventily vst
9ikovacího čerpadla a EGR (2 l HDI 16V),
vst
9ikovače (2 l HDI 16V).

F2 15 Zvukové výstražné za
9ízení.

F3 10 Ost
9ikovač skel vp
9edu / vzadu.

F4 10 Denní sv
)tla.

F5 15 Elektromag. ventily vyprázdn
)ní zachycovače
benzinových par, odlehčení turbíny a regulace tlaku
turbodmychadla (1,6 l THP 16V), oh
9ívač olejových
par (1,6 l THP 16V), oh
9ívač nafty (1,6 l HDI 16V).

F6 10 Diagnostická zásuvka, natáčecí sv
)tlomety,
čerpadlo fi ltru pevných částic (diesel), "Asistent
pro
dodržování bezpečného odstupu od vp
9edu jedoucího
vozidla", detektor hladiny chladicí kapaliny motoru ,
ovládání se
9izování zp
)tných zrcátek.

F7 10 Počítač posilovače
9ízení, automatická p
9evodovka,
motorek se
9izování sklonu natáčecích sv
)tlomet
A.

F8 20 Ovládání startéru.

F9 10 Spínače spojkového a brzdového pedálu.

F10 30 Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elektromag. ventily, lambda sondy,
vst
9ikovače, oh
9ívače, palivové čerpadlo,
9ízený
termostat) (diesel : elektromag. ventily, oh
9ívače).

F11 40 Ventilátor klimatizace.

PRAKTICKÉ INFORMACE
184
Č.
pojistky Proud
(A)
Funkce

F12 30 Malá / velká rychlost stírání čelního skla.

F13 40 Napájení jednotky BSI (+ po zapnutí zapalování).

F14 30 Vzduchové čerpadlo.

F15 10 Dálkové sv
)tlo vpravo.

F16 10 Dálkové sv
)tlo vlevo.

F17 15 Potkávací sv
)tlo vlevo.

F18 15 Potkávací sv
)tlo vpravo.

F19 15 Oh
9ívač olejových par (1,6 l VTi 16V), elektromag.
ventil regulace turbodmychadla (diesel), detektor
hladiny chladicí kapaliny motoru (diesel).

F20 10
8ízený termostat, elektromag. ventil prom
)nného
časování rozvodu, elektromag. ventil regulace tlaku
turbodmychadla (diesel), snímač hladiny chladicí
kapaliny motoru (diesel).

F21 5 Napájení relé ventilátoru chlazení motoru,
ovládání relé Valvetronic (1,6 l VTi 16V), chlazení
turbodmychadla (1,6 l THP 16V), pr
Atokom
)r
vzduchu (1,6 l HDI 16V).

PRAKTICKÉ INFORMACE
185
Tabulka pojistek umíst
)ných nad baterií
Tabulka maxi pojistek Č. pojistky Proud (A)

Funkce

F1 - Nepoužitá.

F2 5 Dvoufunkční brzdový spínač.

F3 5 Jednotka indikace nabití baterie.

F4 25 Elektromag. ventily ABS/ESP.

F5 5 Počítač ABS/ESP.

F6 15 Automatická p
9evodovka,
9ízená manuální
p
9evodovka.

F7 * 80 Skupina elektrického čerpadla posilovače
9ízení.

F8 *
60 Ventilátor chlazení motoru.

F9 * 70 / 3
0 Jednotka p
9edžhavení (diesel), elektromotorek
Valvetronic (1,6 l THP 16V).

F10 * 40 Skupina elektrického čerpadla ABS/ESP.

F11 * 100 Jednotka p
9epínání relé.

F12 * 30 Skupina elektrického čerpadla
9ízené manuální
p
9evodovky.
Č. pojistky Proud (A)
Funkce

MF1 * - Nepoužitá.

MF2 * 30 Rozvodná jednotka pro p
9ív
)s.

MF3 * 50 Pojistková sk
9ínka v kabin
).

MF4 * 80 Jednotka BSI.

MF5 * 80 Jednotka BSI.

MF6 * 30 Elektrická parkovací brzda.

MF7 * 30 Vyh
9ívaná p
9ední sedadla.

MF8 * 20 Ost
9ikovač sv
)tlomet
A.
* Maxi pojistky jsou dopl
3kovou ochranou
elektrických systém
A. Zásah na t
)chto
pojistkách mohou provád
)t pouze pra-
covníci servisní sít
) PEUGEOT.

PRAKTICKÉ INFORMACE
186
BATERIE
Pracovní postup pro dobití vybité baterie
nebo pro nastartování motoru s pomocí
jiné baterie.
P
9ístup k baterii Nastartování s pomocí jiné
baterie

 P
9ipojte červený kabel ke svorce klad-
ného pólu (+) vybité baterie A , poté
ke svorce (+) pomocné baterie B .

 P
9ipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporné-
ho pólu (-) pomocné baterie B .

 P
9ipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kost
9icímu bodu

C Vašeho vozidla (držák motoru).

 Zapn
)te startér, nechte točit motor.

 Vyčkejte na návrat na volnob
)žné
otáčky a poté odpojte kabely.
Baterie (neboli akumulátor) je umíst
)ná
v motorovém prostoru.
P
9ístup :

 otev
9ete kapotu za pomoci vnit
9ní a
poté vn
)jší páčky,

 upevn
)te vzp
)ru kapoty,

 sundejte plastový kryt pro zp
9ístup-
n
)ní obou svorek,

 uvoln
)te pojistkovou sk
9ínku pro
vytažení baterie, je-li to nutné.

PRAKTICKÉ INFORMACE
187
Odpojení kabel
A

 Zvedn
)te zajiš
?ovací páčku zcela
nahoru.
P
9ipojení kabel
A

 Položte otev
9enou sv
)rnou objímku

1 kabelu na výstup kladného pólu
baterie.

 Zatlačte na sv
)rnou objímku 1 svis-
le dol
A pro její
9ádné umíst
)ní na
baterii.

 Zajist
)te sv
)rnou objímku sklope-
ním páčky 2 .
Netlačte na páčku silou, protože v p
9í-
pad
) špatného umíst
)ní sv
)rné objímky
nebude zajišt
)ní možné; v takovém p
9í-
pad
) zopakujte celý postup od začátku. Neodpojujte svorky za chodu
motoru.
Nedobíjejte baterii bez odpo-
jení svorek.
U vozidla vybaveného
9ízenou šes-
tistup
3ovou manuální p
9evodovkou
nebo automatickou p
9evodovkou se
nesnažte nastartovat motor roztlače-
ním vozidla.
Baterie obsahují škodlivé lát-
ky, jako jsou kyselina sírová
a olovo. Musí být likvidovány
podle platných p
9edpis
A a v žádném
p
9ípad
) nesmí být vyhozeny spolu s
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
baterie do specializované sb
)rny.
Dobití baterie nabíječkou

 Odpojte baterii vozidla.


8i
te se návodem k obsluze, vyda-
ným výrobcem nabíječky.

 P
9ipojte baterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).

 Ov
)
9te čistotu pól
A a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (b
)lavé nebo naze-
lenalé usazeniny), odmontujte je a
očist
)te.
P
9i odstavení vozidla na více
než jeden m
)síc je doporuče-
no odpojit baterii. P
9ed odpojením
P
9ed odpojením baterie je nutno vypnout
zapalování a vyčkat 2 minuty.
P
9ed odpojením baterie zav
9ete okna a
dve
9e.
Po op
)tném p
9ipojení
Po každém p
9ipojení baterie zapn
)te
zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivo-
vat elektronické systémy. Pokud však po
této manipulaci p
9etrvávají malé obtíže,
obra
?te se na servis sít
) PEUGEOT.
Je nutno, abyste podle pokyn
A v p
9í-
slušné kapitole sami znovu aktivovali :
- dálkové ovládání zamykání,
- elektrické ovládání clony prosklené
panoramatické st
9echy,
- navigační systém GPS.

PRAKTICKÉ INFORMACE
188
Dodržte stanovenou dobu čin-
nosti motoru, aby bylo zaruče-
no pot
9ebné dobití baterie.
Nepoužívejte tento postup nastarto-
vání motoru pro dobití baterie opako-
van
) a dlouhodob
).
S vybitou baterií není možno nastar-
tovat motor (viz odstavec "Baterie").
Jestliže je v tomtéž okamžiku
již zahájen telefonický hovor :
- bude možno v n
)m pokračovat po dobu 5 minut se sadou hands
free systému WIP Sound nebo
systému WIP Nav,
- bude jej možno dokončit v p
9ípa- d
) systému WIP Com 3D. Výstup z režimu
Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti p
9i p
9íštím použití
vozidla.

 Pro okamžité op
)tné zapnutí t
)chto
funkcí nastartujte motor a nechte ho
b
)žet :
- mén
) než deset minut, abyste získali čas k použití funkcí v délce
p
9ibližn
) p
)ti minut,
- více než deset minut, abyste mohli funkce používat po dobu p
9ibližn
)
t
9iceti minut.
REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Jedná se o systém, který
9ídí možnost
používání n
)kterých funkcí s ohledem
na úrove
3 nabití baterie.
Za jízdy vozidla se p
9i odlehčení dočas-
n
) vypnou n
)které funkce, jako jsou
klimatizace či odmrazování zadního
okna...
Neutralizované funkce budou automa-
ticky znovu aktivovány, jakmile to pod-
mínky umožní.
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém
9ídí dobu používání n
)kte-
rých funkcí, aby bylo zachováno dosta-
tečné nabití baterie.
Po zastavení motoru m
Ažete dále
používat po maximální souhrnnou dobu
t
9iceti minut audio a telematický systém,
st
)rače, potkávací sv
)tla, stropní sv
)tla
apod.
Vstup do režimu
Po uplynutí t
)chto t
9iceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasn
)
vy
9azeny z činnosti.

PRAKTICKÉ INFORMACE
189
VÝM
(NA STÍRACÍ LIŠTY
Demontáž

 Nadzvedn
)te p
9íslušné rameno.


Uvoln
)te lištu z upevn
)ní a sundejte ji. Montáž

 Umíst
)te novou lištu a zaklapn
)te ji.

 Sklopte opatrn
) rameno.
P
9ed demontáží stírací lišty
vp
9edu

 Do jedné minuty po vypnutí zapalo-
vání p
9epn
)te ovladač st
)rač
A pro
umíst
)ní stíracích lišt do st
9edu čel-
ního skla . Po montáži stírací lišty
vp
9edu

 Zapn
)te zapalování.

 Znovu p
9epn
)te ovladač st
)rač
A pro
nastavení lišt do b
)žné polohy .

PRAKTICKÉ INFORMACE
190
ODTAŽENÍ VOZIDLA
P
9ístup k ná
9adí Odtažení vlastního vozidla

 V p
9edním nárazníku odklopte kryt-
ku zatlačením na její spodní část.

 Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

 Zahákn
)te vlečnou tyč.

 Zapn
)te výstražná sv
)tla na vleče-
ném vozidle.
 V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.

 Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

 Zahákn
)te vlečnou tyč.

 Zapn
)te výstražná sv
)tla na vleče-
ném vozidle.
Vlečení jiného vozidla
Oko pro vlečení se nachází pod podla-
hou zavazadlového prostoru.
P
9ístup :

 otev
9ete zavazadlový prostor,

 nadzvedn
)te podlážku,

 zajist
)te ji zaháknutím záv
)s
A za
háčky držáku zadní desky,

 vyndejte schránku z polystyrénu,

 vyjm
)te ze schránky oko pro vlečení. P
9i vlečení vozidla se všemi
čty
9mi koly na zemi použijte
vždy vlečnou tyč.
P
9i vlečení pouze se dv
)ma koly na
zemi je vždy nutno použít profesio-
nální vlečné za
9ízení.
P
9i vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje jeho posilovač
brzd ani posilovač
9ízení.

 P
9esu
3te
9adicí páku do
neutrální polohy (polohy

N u
9ízené manuální nebo
automatické p
9evodovky).
Nedodržení tohoto poky- nu m
Aže vést k poškození
n
)kterých orgán
A brzdo-
vé soustavy a k absenci
posilovacího účinku brzdo-
vé soustavy p
9i op
)tném
nastartování motoru.
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočas-
n
) namontovaného mechanického za
9í-
zení.