2010 PEUGEOT 207 display
[x] Cancel search: displayPage 117 of 218
i
121
HASTIGHETSREGULATOR
System som gjør det mulig å holde en has-
tighet som er blitt programmert uten at det
er nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres manu-
elt. For at en hastighet skal kunne lagres
i minnet, må den være over 40 km/t og
bilen må være:
- i 4. gir (manuell girkasse),
- 2 Tronicpå sekvensiell kjøring, fra 2. gir (girkasse eller automatgir),
- 2 Tronici posisjon A (girkasse) eller D
(automatgir).
Av sikkerhetsgrunner nøytraliseres has-
tighetsregulatoren enten manuelt, eller
ved å trå på bremse- eller clutchpedalen,
eller ved aktivering av ESP-systemet.
Dersom man trykker hardt på gasspeda-
len, kan man overstige den programmerte
hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes. Alle betjeningene til hastighetsregulato-
ren er samlet på hendelen
A .
1. Bryter for valg av hastighetsregula-
toren
2. Tast for å redusere den program-
merte hastigheten
3. Tast for å øke den programmerte
hastigheten
4. Tast for hastighetsregulator på/av Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.
5.
Indikasjon om at hastighetsregulatoren
er på/av
6. Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen
7. Programmert hastighet
Betjening under rattet Display i instrumentpanelet
Hastighetsregulatoren kan under
ingen omstendigheter erstatte fø-
rerens ansvar og oppmerksomhet
og overholdelse av fartsgrensene.
Det anbefales at føttene alltid hol-
des i nærheten av pedalene.
Page 118 of 218
!
122
Når hastighetsregulatoren er i funk-
sjon, vær veldig forsiktig dersom
du trykker lenge på en av tastene
som brukes til å endre den pro-
grammerte hastigheten. Dette kan
medføre en plutselig endring av bi-
lens hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
g l a t t e v e i e r e l l e r i t e t t t r a fi k k .
Ved nedoverkjøring i bratte bakker
vil ikke hastighetsregulatoren kun-
ne forhindre bilen i å overstige den
programmerte hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,
- l e g g a l d r i fl e r e m a t t e r o p p å h v e -randre.
Programmering
Drei bryteren 1 til posisjon
"CRUISE" : hastighetsregulatoren
er valgt, men er ikke i funksjon
(OFF).
Overstige den programmerte hastigheten
Dersom den programmerte hastigheten overstiges, enten
dette gjøres med vilje eller ikke, vil den programmerte has-
tigheten blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastig heten fordi bi-
lens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.
Tilbake til normal kjøring
Drei bryteren 1 til posisjon "0" : hastighetsregulatoren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren. Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsre-
gulatoren, vil displayet vise streker
som blinker i stedet for den program-
merte hastigheten. Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernettet for å få sys-
temet kontrollert.
Innstill hastigheten ved å akselere
til ønsket hastighet. Trykk deretter
på tasten 2 eller 3 (f.eks: 110 km/t).
Skru av hastighetsregulatoren ved å trykke på tast 4 :
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).
Hastighetsregulatoren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4 .
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene
2 og 3 :
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
Page 119 of 218
i
i
123
RYGGEVARSLER MED
GRAFISK MELDING OG
LYDSIGNAL
D e t t e s y s t e m e t b e s t å r a v fi r e s e n s o r e r
som er plassert i støtfangeren bak.
Disse sensorene detekterer enhver
hindring (person, bil, tre, grind, ...) som
b e fi n n e r s e g b a k b i l e n . S y s t e m e t k a n
derimot ikke detektere hindringer som
b e fi n n e r s e g r e t t u n d e r s t ø t f a n g e r e n . Ryggevarsleren
trer i funksjon med en
gang bilen settes i revers.
Et lydsignal bekrefter at systemet er ak-
tivert.
* Avhengig av modell.
En gjenstand, som for eksempel
en påle, et oppstakingsmerke eller
lignende, kan detekteres i begyn-
nelsen av manøveren, men de-
tekteringen stopper opp når bilen
nærmer seg. Når avstanden mellom "bilens bakpart
og hindringen" er under ca. tretti cen-
timenter, vil lydsignalet lyde permanent
og et "Faresignal" vises eventuelt i mul-
tifunksjonsdisplayet (avhengig av type
display).
Ryggevarsleren
deaktiveres når bilen
settes i fri.
Ryggevarsleren kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
ansvar og oppmerksomhet.
Informasjonen om detektering gis av:
- et lydsignal som øker i hyppighet etterhvert som hindringen nærmer
seg,
-
et symbol på multifunksjonsdisplayet * ,
med felt som vises stadig nærmerebilen.
Page 120 of 218
ii
i
124
Nøytralisering/aktivering av
parkeringsassistanse bak Funksjonsfeil
I dårlig vær eller om vinteren, kon-
troller at sensorene ikke er tildek-
ket av søle, frost eller snø. Dersom
det lyder et langt pipesignal når du
setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Når bilen kjører i under 10 km/t,
kan det hende at visse lydkilder
rundt bilen (motorsykkel, lastebil,
steinbor, mv.) utløser lydsignalene
for parkeringsassistansen. I tilfelle funksjonsfeil, vil denne
lampen tennes i instrumentbor-
det, samtidig som det avgis et
kort pipesignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner, når
bilen settes i revers.
Se PEUGEOT-forhandlernett.
Funksjonens tilstand lagres når
tenningen slås av.
Hvis du ønsker ytterligere opplys-
ninger om tilgang til menyen for
parkeringsassistanse, gå til avsnit-
tet for parametrering av bilen som
samsvarer med multifunksjons-
skjermen.
Systemet nøytraliseres automatisk
hvis du kjører med tilhenger eller
hvis du monterer et sykkelstativ (bil
utstyrt med tilhengerfeste og syk-
kelstativ anbefalt av PEUGEOT). Systemet kan aktiveres og
nøytraliseres ved hjelp av
k o n fi g u r a s j o n s m e n y e n i
multifunksjonsdisplayet.
Page 124 of 218
129
NIVÅKONTROLL
Med mindre noe annet er angitt, foreta
regelmessig kontroll av disse nivåene
og etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få systemet
kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet.
Vær forsiktig når det utføres arbeid i mo-
torrommet, da enkelte deler kann være
veldig varme (risiko for brannskader). Nivå for bremsevæske
For å unngå brannskader, skru lokket
to omdreininger rundt, og vent til trykket
har falt. Åpne deretter lokket og foreta
påfylling.
Motoroljenivå Nivåkontrollen skal utføres når
bilen står parkert på vannrett
underlag og motoren har vært
av i minst 15 minutter.
Kontrollen utføres enten ved hjelp av in-
dikatoren i instrumentpanelet, eller med
den manuelle peilepinnen. Nivået for bremsevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket. Dersom det ikke er
tilfelle, sjekk at ikke bremse-
klossene er slitte.
Skifte av bremsevæske
Overhold de intervallene som gis i ved-
likeholdsheftet.
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket, og må aldri overstige
dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm. Kjøle-
viften kan også fungere når tenningen
er av.
For biler som er utstyrt med partik-
k e l fi l t e r , k a n k j ø l e v i f t e n f u n g e r e o g s å
når bilen står stille, selv om motoren
er kald.
Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør
derfor vente minst én time fra motoren
er stoppet til kjølesystemet kan åpnes. Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske *
Lavt nivå indikeres med et lyd-
signal og en melding i multi-
funksjonsdisplayet.
Etterfyll neste gang du stopper
bilen.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Oljeskift
Overhold de intervallene som gis i ved-
likeholdsheftet.
For å bevare motorens og eksosrense-
systemets pålitelighet skal det ikke
brukes tilsetningsmidler i motoren.
S p e s i fi k a s j o n e r f o r m o t o r o l j e n
Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille fabrikantens krav. S p e s i fi k a s j o n e r f o r b r e m s e v æ s k e n
Bremsevæsken skal svare til produsen-
tens anbefalinger og DOT4 norm.
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.
S p e s i fi k a s j o n e r f o r k j ø l e v æ s k e n
Bruk kjølevæske som anbefales av fab-
rikanten.
S p e s i fi k a s j o n e r f o r l y k t e s p y l e r - o g
vindusspylervæske
For optimal rengjøring og for å unngå
frost bør oppfyllingen eller utskiftingen
av denne væsken ikke gjøres med
vann.
Page 125 of 218
!
i
130
Unngå å la olje eller annen væske
sitte for lenge på huden.
D e fl e s t e a v d i s s e p r o d u k t e n e e r
helsefarlige og meget etsende.
Hell ikke utskiftet olje eller væske i klo-
akken, i vannavløp eller på bakken.
Bruk de spesielle containere som
stilles til disposisjon av PEUGEOT.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (diesel med
partikkelfilter)
Lavt nivå indikeres ved at servicelam-
pen tennes, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i multifunk-
sjonsdisplayet.
Brukte produkter
Dersom ikke noe annet oppgis, skal føl-
gende elementer kontrolleres i overens-
stemmelse med vedlikeholdsplanen og
avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få
det gjort i PEUGEOT-forhandlernettet.
Batteri Batteriet krever ikke vedlike-
hold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittelet "Praktisk informasjon" for å bli
nærmere kjent med de forholdsreglene
som skal tas før frakopling og etter til-
bakekopling.
Luftfilter og kupéfilter
Se vedlikeholdsheftet for å bli
kjent med intervallene for ut-
skifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene
(støvet luft...) og bruk av bilen
(bykjøring...), s k a l d i s s e fi l t r e n e s k i f -
tes ut
dobbelt så ofte.
E t t i l s m u s s e t k u p é fi l t e r k a n g å u t o v e r
ytelsene til klimaanlegget, og kan frem-
bringe ubehagelig lukt. Partikkelfilter (diesel)
P a r t i k k e l fi l t e r e t s k a l v e d l i k e h o l d e s i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Oljefilter
O l j e fi l t e r e t s k a l s k i f t e s u t h v e r
gang det skiftes motorolje.
Se vedlikeholdsheftet for å bli
kjent med intervallene for ut-
s k i f t i n g a v d e t t e fi l t e r e t .
Ved langvarig kjøring med bilen
i lav hastighet eller ved tomgang,
kan det hende at det kommer
vanndamp fra eksosrøret ved ak-
selerering. Dette har ikke noe å si
for bilens kjøreegenskaper og er
ikke skadelig for miljøet.
Etterfylling
Tilsetningsmiddelet skal etterfylles så
snart som mulig. Dette skal gjøres i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Page 126 of 218
!
i
130
Unngå å la olje eller annen væske
sitte for lenge på huden.
D e fl e s t e a v d i s s e p r o d u k t e n e e r
helsefarlige og meget etsende.
Hell ikke utskiftet olje eller væske i klo-
akken, i vannavløp eller på bakken.
Bruk de spesielle containere som
stilles til disposisjon av PEUGEOT.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (diesel med
partikkelfilter)
Lavt nivå indikeres ved at servicelam-
pen tennes, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i multifunk-
sjonsdisplayet.
Brukte produkter
Dersom ikke noe annet oppgis, skal føl-
gende elementer kontrolleres i overens-
stemmelse med vedlikeholdsplanen og
avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få
det gjort i PEUGEOT-forhandlernettet.
Batteri Batteriet krever ikke vedlike-
hold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittelet "Praktisk informasjon" for å bli
nærmere kjent med de forholdsreglene
som skal tas før frakopling og etter til-
bakekopling.
Luftfilter og kupéfilter
Se vedlikeholdsheftet for å bli
kjent med intervallene for ut-
skifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene
(støvet luft...) og bruk av bilen
(bykjøring...), s k a l d i s s e fi l t r e n e s k i f -
tes ut
dobbelt så ofte.
E t t i l s m u s s e t k u p é fi l t e r k a n g å u t o v e r
ytelsene til klimaanlegget, og kan frem-
bringe ubehagelig lukt. Partikkelfilter (diesel)
P a r t i k k e l fi l t e r e t s k a l v e d l i k e h o l d e s i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Oljefilter
O l j e fi l t e r e t s k a l s k i f t e s u t h v e r
gang det skiftes motorolje.
Se vedlikeholdsheftet for å bli
kjent med intervallene for ut-
s k i f t i n g a v d e t t e fi l t e r e t .
Ved langvarig kjøring med bilen
i lav hastighet eller ved tomgang,
kan det hende at det kommer
vanndamp fra eksosrøret ved ak-
selerering. Dette har ikke noe å si
for bilens kjøreegenskaper og er
ikke skadelig for miljøet.
Etterfylling
Tilsetningsmiddelet skal etterfylles så
snart som mulig. Dette skal gjøres i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Page 183 of 218
187
0 6
3
2
1
1
V E L G E E N S T A S J O N
Trykk på hjulet når navnet på radiostasjonen du lytter til, vises i displayet.
H u r t i g m e n y e n f o r r a d i o k i l d e n v i s e s , o g g i r t i l g a n
g t i l f ø l g e n d e H u r t i g m e n y e n f o r r a d i o k i l d e n v i s e s , o g g i r t i l g a n g t i l f ø l g e n d e h u r t i g f u n k s j o n e r :
V e l g ø n s k e t f u n k s j o n , o g t r y k k på hjulet for å bekrefte slik at du f å r t i l g a n g t i l k o r r e s p o n d e r e n d e r e g u l e r i n g e r .
T A
H v i s R D S v i s e s i d i s p l a y e t , e r d e t m u l i g å f o r t s e t t e å l y t t e t i l s a m m e H v i s R D S v i s e s i d i s p l a y e t , e r d e t m u l i g å f o r t s e t t e å l y t t e t i l s a m m e s t a s j o n e n t a k k e t v æ r e e n o p p f ø l g i n g a v f r e k v e n s . L i k e v e l , u n d e r s t a s j o n e n t a k k e t v æ r e e n o p p f ø l g i n g a v f r e k v e n s . L i k e v e l , u n d e r v i s s e f o r h o l d v i l i k k e o p p f ø l g i n g a v d e n n e R D S - s t a s j o n e n v æ r e v i s s e f o r h o l d v i l i k k e o p p f ø l g i n g a v d e n n e R D S - s t a s j o n e n v æ r e f o r s i k r e t i h e l e l a n d e t , f o r d i e n r a d i o s t a s j o n i k k e h a r 1 0 0 % d e k n i n g . f o r s i k r e t i h e l e l a n d e t , f o r d i e n r a d i o s t a s j o n i k k e h a r 1 0 0 % d e k n i n g . Dette forklarer hvorfor mottaket av stasjonen blir borte uorte under en k j ø r e s t r e k n i n g .
U t v e n d i g e o m g i v e l s e r ( å s s i d e r , f j e l l , b y g n i n g , t u n n e l , p a r k e r i n g s h u s , k j e l l e r . . . ) k a n f o r s t y r r e m o t t a k e t , s e l v i R D S - o p p f ø l g i n g s m o d u s . D e t t e e r h e l t n o r m a l t i s p r e d n i n g a v r a d i o b ø l g e r , o g s k y l d e s p å i n g e n måte selve radioen.
R D S - R E G I O N A L M O D U S
T r y k k p å t a s t e n R A D I O f o r å f å f r e m listen over stasjoner som tas inn l o k a l t , s o r t e r t i a l f a b e t i s k r e k k e f ø l g e . V e l g s t a s j o n e n v e d å d r e i e p å h j u l e t o g t r y k k f o r å b e k r e f t e .
M e n s d u h ø r e r p å r a d i o e n , t r y k k p å e n a v t a s t e n e f o r å v e l g e f o r r i g e e l l e r n e s t e s t a s j o n p å l i s t e n .
Trykk på en av tastene på talltastaturet i mer en n 2 seku 2 sekunder for å l a g r e s t a s j o n e n s o m l y t t e s t i l . T r y k k p å t a s t e n p å t a l l t a s t a t u r e t f o r å h e n t e o p p d e n l a g r e d e T r y k k p å t a s t e n p å t a l l t a s t a t u r e t f o r å h e n t e o p p d e n l a g r e d e stasjonenen.
RDS
R A D I O T E X T
R E G I O N A L P R O G .
A M
R A D I O
E t l a n g t t r y k k p å e n a v t a s t e n e s t a r t e r a u t o m a t i s k s ø k i n g e t t e r e n s t a s j o n p å e n l a v e r e e l l e r h ø y e r e frekvens.