2010 PEUGEOT 207 Instrukcja obsługi (in Polish)

221
POŁ
CZENIE ALARMOWE LUB Z POMOC
 TECHNICZN

POŁ
CZENIE ALARMOWE POŁ
CZENIE Z POMOC

TECHNICZN

DZIAŁANIE SYSTEMU
W sytuacji awaryjnej nacisn
"ć na ponad 2 sekundy ten przycisk. Migaj
"ca zielona dioda i komunikat głosow y sygnalizuj
" rozpocz

cie poł
"czenia z platform
" PEUGEOT Urgence * .
Ponowne szybkie naci
;ni

cie tego przycisku powodu je anulowanie poł
"czenia. Zielona dioda ga
;nie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga), je
Geli poł
"czenie zostało ustanowione. Ga
;nie po zako
1czeniu poł
"czenia.
Poł
"czenie obsługiwane jest przez platform

PEUGE OT Urgence, która otrzymuje informacje o lokalizacji pojazdu i mo
Ge zaalarmować odpowiednie słu
Gby ratownicze. W krajach, w których platforma nie
;wiadczy usług lub je
Geli usługa lokalizacji jest niedost

pna, poł
"czenie przekazywane jest bezpo
;rednio do pomocy awaryjnej (112) bez lokalizacji.
W razie zderzenia wykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej, niezale
Gnie od tego, czy poduszka została uruchomio na, poł
"czenie alarmowe wykonywane jest automatycznie.
* Usługa zale
Gy od warunków i dost

pno
;ci. Skontaktować si

z ASO sieci PEUGEOT.
Nacisn
"ć na ponad 2 sekundy ten przycisk, aby poprosić o pomoc drogow
" w razie unieruchomienia pojazdu. Komunikat głosowy potwierdza wykonanie poł
"czenia * .
Ponowne szybkie naci
;ni

cie tego przycisku powoduje anulowanie poł
"czenia. Anulowanie poł
"czenia potwierdzone jest komunikate m głosowym.
Po wł
"czeniu zapłonu zapala si

na3 sekundy zielona kontrolka sygnalizuj
"c prawidłowe działanie systemu.
Pomara
1czowa kontrolka miga: system nie działa prawidłowo. Pomara
1czowa kontrolka zapalona na stałe: nale
Gy wymienić bateri

awaryjn
". W obydwu przypadkach skontaktować si

z ASO sieci PEUGEOT.

10
168
DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP HATCHBACK (w kg)

Silnik Diesel
1,4 litra Turbo
HDI 70 KM
1,6 litra Turbo
HDI 90 KM
1,6 litra Turbo
HDI 90 KM 99g
1,6 litra Turbo
HDI 110 KM

Skrzynie biegów R

czna R

czna R

czna R

czna
-
Masa pustego pojazdu (gotowego do drogi) 1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 260 - 1 279 1 328 - 1 319 - 1 358
- Dopuszczalny ładunek 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 445 - 450 382 - 391 - 323
- Dopuszczalna masa całkowita (MTAC)
1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 630 - 1 654 1 710 - 1 710 - 1 681
- Masa całkowita pojazdu z przyczep
 (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
2 242 - 2 265 2 650 1 630 - 1654 2 690
-
Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10 % lub 12 % 600 950 - 970 - 1 020 980
na zboczu o nachyleniu 8 % - 980 - 1 000 1 030
- Przyczepa z hamulcami ** (z przeniesieniem
ci


*aru w granicach MTRA) 850 1 150 1 150
- Przyczepa bez hamulców 600 600 600
- Maksymalny ci


*ar na hak 46 46 46 46
Warto
;ci MTRA oraz obci

*enia przyczep, znajduj
ce si

w tabeli, s
 wa
*ne dla maksymalnej wysoko
;ci 1000 metrów;
obci

*enie przyczepy nale
*y zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysoko
;ci.
W przypadku pojazdu ci
gn
cego pr

dko
;ć samochodu nie mo
*e przekraczać 10 0 km/h (przestrzegać przepisów
obowi
zuj
cych w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza mo
*e spowodować spadek osi
gów samochod u dla ochrony silnika; je
*eli temperatura na
zewn
trz przekroczy 37 °C nale
*y zmniejszyć ci


*ar przyczepy.
** Masa przyczepy z hamulcami mo
*e być w granicac
h MTRA zwi

kszona przy jednoczesnym zmniejszeniu ma sy MTAC samochodu
ci
gn
cego; uwaga, jazda z przyczep
 przy mniejszym obci

*eniu samochodu mo
*e zmniejszyć przyczepno
;ć na drodze.