2010 Peugeot 207 CC ESP

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SICHERHEIT
95
SICHERHEITSGURTE ÜBERROLLBÜGEL
System, das die Fahrzeuginsassen im
Falle eines Überschlags des Fahrzeugs
schützt, sofern diese ihren Sicherheits-
gurt angelegt haben.
Die Überrollbügel sind in die Rückseite
der Rücksitzbank integriert. Sie tragen
die Aufschrift "Rollover Protection".
Aktivierung
Bei einem Überschlag des Fahrzeugs
entfalten sie sich gleichzeitig.
Funktionsstörung Wenn die Kontrollleuchte auf-
leuchtet, gleichzeitig ein Warn-
signal ertönt und auf dem Bild-
schirm eine Meldung erscheint,
wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händ-
lernetzes, um das System über-
prüfen zu lassen.
Um zu gewährleisten, dass die Über-
rollbügel bei Erkennung eines Über-
schlags korrekt funktionieren und sich
entfalten, muss sichergestellt sein:
- dass kein von PEUGEOT nicht zuge-
lassenes Zubehörteil die Überrollbü-
gel berührt oder daran befestigt wird
- dass kein Gegenstand die Be-wegung der Überrollbügel blo-
ckieren oder verzögern kann
- dass der Bereich über den Über- rollbügeln vollständig frei ist. Sicherheitsgurte vorn
Die Sicherheitsgurte vorn sind mit py-
rotechnischen Gurtstraffern und Gurt-
kraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal-
aufprall die Sicherheit auf den vorderen
Plätzen. Je nach Heftigkeit des Auf-
pralls werden die Gurte unverzüglich
durch den pyrotechnischen Gurtstraffer
gespannt, sodass sie fest am Körper
der Insassen anliegen.
Die Gurte mit pyrotechnischem Gurt-
straffer sind funktionsbereit, wenn die
Zündung eingeschaltet ist.
Der Gurtkraftbegrenzer verringert den
Druck des Gurtes auf den Oberkörper
des Insassen. Die Schutzwirkung wird
so verbessert.

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FAHRBETRIEB
107
GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER
System, das eine Überschreitung der
vom Fahrer einprogrammierten Fahr-
zeuggeschwindigkeit verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgren-
ze bleibt das Gaspedal ohne Wirkung.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird
manuell eingeschaltet : die program-
mierte Geschwindigkeit muss dazu
mindestens 30 km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungs-
schalters von Hand wird der Geschwin-
digkeitsbegrenzer ausgeschaltet .
Durch kräftigen Druck auf das Gaspedal
kann die programmierte Geschwindigkeit
vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindig-
keit zurückzukehren, genügt es, die
Fahrt auf eine Geschwindigkeit unter
der programmierten Geschwindigkeit
zu verlangsamen.
Die programmierte Geschwindigkeit
bleibt beim Ausschalten der Zündung
gespeichert. Die Bedienung des Geschwindigkeits-
begrenzers erfolgt über den Hebel
A .

1. Drehschalter zur Anwahl des
Begrenzermodus

2. Taste zur Verringerung des Wertes

3. Taste zur Erhöhung des Wertes

4. Taste zum Ein-/Ausschalten der
Geschwindigkeitsbegrenzung Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt

5 . Anzeige Ein/Aus der
Geschwindigkeitsbegrenzung

6. Anzeige für Anwahl des
Begrenzermodus

7. Wert der programmierten
Geschwindigkeit
Bedienungsschalter unter dem Lenkrad Anzeigen im Kombiinstrument
Der Geschwindigkeitsbegrenzer
entbindet den Fahrer grundsätzlich
weder von der Einhaltung der vor-
geschriebenen Geschwindigkeit
noch von seiner Aufmerksamkeit
oder Verantwortung.

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FAHRBETRIEB
109
GESCHWINDIGKEITSREGLER
System, das die Fahrzeuggeschwin-
digkeit automatisch auf dem vom Fah-
rer einprogrammierten Wert hält, ohne
dass das Gaspedal betätigt wird.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell

eingeschaltet : Dazu muss die Fahrzeugge-
schwindigkeit mindestens 40 km/h betragen
und:
- beim mechanischen Getriebe der vierte Gang eingelegt sein,
-
beim Fahren mit Stufenschaltung der
zweite Gang der Schaltautomatik,
- der Wählhebel beim Automatikge- triebe auf D stehen.
Der Geschwindigkeitsregler wird von
Hand oder durch Betätigung des Brems-
oder Kupplungspedals oder aus Sicher-
heitsgründen auch beim Auslösen des
ESP ausgeschaltet .
Durch Druck auf das Gaspedal kann die
programmierte Geschwindigkeit vorü-
bergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindig-
keit zurückzukehren, genügt es, das
Gaspedal wieder los zu lassen.
Die programmierte Geschwindigkeit
wird beim Ausschalten der Zündung ge-
löscht. Die Bedienung des Geschwindigkeits-
reglers erfolgt über den Hebel
A .

1. Drehschalter zur Anwahl des
Reglers

2. Taste zur Verringerung des Wertes

3. Taste zur Erhöhung des Wertes

4. Taste zur Unterbrechung/
Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt

5. Anzeige Unterbrechung/
Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung

6. Anzeige für Anwahl des
Reglermodus

7. Wert der programmierten
Geschwindigkeit
Bedienungsschalter unter dem Lenkrad Anzeigen im Kombiinstrument
Der Geschwindigkeitsregler ent-
bindet den Fahrer grundsätzlich
weder von der Einhaltung der Ge-
schwindigkeitsbegrenzungen noch
von seiner Aufmerksamkeit oder
Verantwortung.
Die Füße sollten in unmittelbarer
Nähe der Pedale bleiben.

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FAHRBETRIEB
112
Deaktivierung/Aktivierung der
Einparkhilfe hinten Funktionsstörung
Vergewissern Sie sich bei ungüns-
tigen Witterungsbedingungen bzw.
in den Wintermonaten, dass die
Sensoren nicht verschmutzt, ver-
eist oder mit Schnee bedeckt sind.
Wenn beim Einlegen des Rück-
wärtsgangs ein akustisches Sig-
nal (langer Piepton) ertönt, deutet
dies darauf hin, dass die Sensoren
möglicherweise verschmutzt sind.
Bei einer Geschwindigkeit unter
10 km/h können bestimmte Schall-
quellen (Motorrad, Lkw, Pressluft-
hammer...) die akustischen Signale
der Einparkhilfe auslösen.
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf, sobald der
Rückwärtsgang eingelegt wird
und/oder eine Meldung erscheint auf
dem Bildschirm in Verbindung mit einem
akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Der Funktionsstatus bleibt beim
Ausschalten der Zündung gespei-
chert.
Ausführlichere Informationen zum
Aufrufen des Einparkhilfe-Menüs
fi nden Sie im Abschnitt Fahrzeug-
parametrierung Ihres Multifunkti-
onsbildschirms.
Die Funktion wird im Anhängerbe-
trieb oder bei der Montage eines
Fahrradträgers automatisch de-
aktiviert (bei Fahrzeugen mit von
PEUGEOT empfohlener Anhänge-
vorrichtung bzw. Fahrradträger). Die Einparkhilfe hinten
wird über das Konfi gurati-
onsmenü des Multifunkti-
onsbildschirms deaktiviert
bzw. aktiviert.

PRAKTISCHE TIPPS
134
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befi ndet sich ne-
ben der Batterie auf der linken Seite.
Zugang zu den Sicherungen

 Haken Sie den Deckel aus.

 Ersetzen Sie die Sicherung (siehe
betreffenden Absatz).

 Schließen Sie nach dem Austausch
den Deckel sorgfältig, um die Dich-
tigkeit des Sicherungskastens zu
gewährleisten. Sicherungstabelle

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F1 20 A Stromversorgung Steuergerät Motor und Schaltrelais
Motorventilator, Magnetventile Verteiler und
Aktivkohlefi lter (1,6 l THP 16V), Luftdurchfl ussmes
ser
(Diesel), Einspritzpumpe (Diesel), Fühler für
Wasser im Kraftstoff (Diesel), Magnetventile
Abgasrückführung, Luftvorwärmung (Diesel)

F2 15 A Hupe

F3 10 A Frontscheibenwaschanlage

F4 20 A Scheinwerferwaschanlage

F5 15 A Kraftstoffpumpe (Benzin), Magnetventile
Turbo (1,6 l THP 16V)

F6 10 A Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit,
Automatikgetriebe

F7 10 A Elektrische Servolenkung, Kurvenscheinwerfer,
Schaltrelais Kurvenscheinwerfer, Steuergerät
Schaltung und Schutzfunktion (Diesel)

F8 20 A Steuerung Anlasser

F9 10 A Steuergerät ABS/ESP, Kontaktschalter Bremspedal

F10 30 A Schaltelemente Motor-Steuergerät (Benzinmotor:
Zündspulen, Magnetventile, Lambdasonden,
Einspritzdüsen, Vorwärmer, gesteuerter Thermostat)
(Dieselmotor: Magnetventile, Vorwärmer)

F11 40 A Gebläse Klimaanlage

F12 30 A Niedrige/hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwisch er

F13 40 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI (+ nach
Zündung)

PRAKTISCHE TIPPS
135

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F14 30 A Kraftstoffvorwärmung (Diesel)

F15 10 A Fernlicht links

F16 10 A Fernlicht rechts

F17 15 A Abblendlicht links

F18 15 A Abblendlicht rechts
Tabelle der Großsicherungen
* Die Groß-Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die elek-
trischen Systeme dar. Alle diesbezüg-
lichen Reparaturarbeiten müssen von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händ-
lernetzes durchgeführt werden.

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

Gehäuse 1

MF1 * 70 A Motorventilator

MF2 * 20 A/30 A Pumpe ABS/ESP

MF3 * 20 A/30 A Magnetventile ABS/ESP

MF4 * 60 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI

MF5 * 60 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI

MF6 * 30 A Zusätzlicher Motorventilator (1,6 l THP 16V)

MF7 * 80 A Sicherungskasten im Fahrzeuginnenraum

MF8 * - Nicht belegt

Gehäuse 2

MF9 * 80 A Steuergerät Heizung (Diesel)

MF10 * 80 A Elektrische Servolenkung

MF11 * 40 A Valvetronic Elektromotor (1,6 l VTi 16V)

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PRAKTISCHE TIPPS
138
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an (vgl. betreffenden
Abschnitt).
Wenn gerade das Dach geöffnet
bzw. geschlossen wird, wird dieser
Vorgang abgeschlossen. Anschlie-
ßend kann das Dach jedoch nicht
erneut geöffnet bzw. geschlossen
werden.
ENERGIESPARMODUS
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors können
Sie elektrische Verbraucher wie Autora-
dio, Scheibenwischer, Abblendlicht, De-
ckenleuchte, usw. insgesamt noch für
die Dauer von maximal dreißig Minuten
benutzen.
Verlassen des
Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden
automatisch bei der nächsten Inbetrieb-
nahme des Fahrzeugs reaktiviert.

 Um die Funktionen sofort wieder be-
nutzen zu können, starten Sie den
Motor und lassen Sie ihn kurze Zeit
laufen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für
den Betrieb der Verbraucher zur Verfü-
gung steht, ist doppelt so lang wie die
Motorlaufzeit. Sie beträgt trotzdem im-
mer fünf bis maximal dreißig Minuten.
Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird der Wechsel in den Energiespar-
modus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbrau-
cher werden auf Bereitschaft geschaltet. AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Anleitung zum Austausch eines ver-
schlissenen Scheibenwischerblatts ge-
gen ein neues ohne die Benutzung von
Werkzeug.
Wischerblatt vorn entfernen

 Heben Sie den entsprechenden Wi-
scherarm an.

 Lösen Sie das Wischerblatt und zie-
hen Sie es ab.
Wischerblatt vorn einsetzen


Vergleichen Sie die Größe der Wischer-
blätter. Das kürzere Blatt muss auf der
Beifahrerseite montiert werden.

 Setzen Sie das neue Wischerblatt
ein und klemmen Sie es fest.

 Klappen Sie den Wischerarm vor-
sichtig wieder herunter.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher un-
ter Berücksichtigung des Ladezustandes
der Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte
Verbraucher wie die Klimaanlage, die
Heckscheibenheizung, usw. vorüberge-
hend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher wer-
den automatisch wieder eingeschaltet,
wenn es die Bedingungen erlauben.

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1
5
10
01
2
346
13
11
9
1415
781216
Bei abgestelltem Motor - Kurz drücken: Ein/Aus - Lange drücken: Pause bei Wiedergabe der CD, Radio S
tummschaltung Bei laufendem Motor - Kurz drücken: Pause bei Wiedergabe der CD, Radio Stummschaltung - Lange drücken: Neu-Initialisierung des Systems
2. Lautstärkeregelung (jede Audio-Quelle ist unabhängig, einschließlich Navigationsmeldung und Warnmeldung des Navigationss ystems).
3. Zugang zum Radio-Menü, Anzeige der Senderliste
4. Zugang zum Musik-Menü, Anzeige der Titel
6. Zugang zum Telefon-Menü, Anzeige der Anrufl iste
7. Zugang zum Menü "MODUS" Auswahl der Funktion, in der sich nacheinander fol gende Menüs anzeigen lassen: Radio, Karte, NAV (wenn eine Zielführung läuft),Telefon (wenn ein Gespräch geführt wird), Bordcomputer. Lange drücken: Bildschirmanzeige schwarz (DARK)
8. Zugang zum Navigations-Menü, Anzeige der letzten Z iele.
9. Zugang zum Verkehrs-Menü, Anzeige der aktuellen Verkehrswarnmeldungen.
10. ESC: Abbruch des laufenden Vorgangs
11. CD-Auswurf
12. Auswahl des vorherigen/nächsten Radiosenders auf der Liste Auswahl des vorherigen/nächsten MP3-Verzeichnisses Auswahl der vorherigen/nächsten Seite einer Liste
13. Auswahl des vorherigen/nächsten Radiosenders Auswahl des vorherigen/nächsten CD- oder MP3-Titels Auswahl der vorherigen/nächsten Zeile einer Liste
14. Tasten 1 bis 6: Auswahl eines gespeicherten Senders Lange drücken: Speichern des eingestellten Senders
15. Laufwerk SD-Karte nur für Navigation.
16. Drehwählschalter für die Anzeige auf dem Bildschirm und je nach Menükontext Kurz drücken: Kontextmenü oder Bestätigung. Lange drücken: spezielles Kontextmenü der angezeigten Liste.
WIP Nav-BEDIENFELD
3 - 4. Lange drücken: Zugang zu den Audio-Einstellungen: Balance vorn/hinten, links/rechts, Bässe/Höhen, musikalische Richtung, Loudness, automatische Lautstärkeregelung, Einstellungen initialisieren.
5. Zugang zum Menü "SETUP" Lange drücken: Zugang zum GPS und zum Demomodus
ERSTE SCHRITTE