2010 Lexus IS250C Navigation Manual


\b \b
\f







 \b
\f
 \f\b 
 \b
\f




\f 
\f
 


 \b
\b \b

\b 
      
!  " " 
#  $
%  &'& $ 
 
( )
*  

\b




\f
\f\f \f 
\f \f

\f
\f 
\f  \f\f 

 \f \f
\f  
\f 

\f\f \f
\f 
\f  

\f 
 \f
\f

\f \f  \f\f



 
\f

\f\f 

\f  
\f 
 \f
!


\f \f

 \f " \f
\f 
\f
 
\f \f\f
\b # ++$ \f
\f !


" +! &"
 

\f  


\f
 
\b\f \b 


  
\f

 


 \f 
 \f
\b 


 
\b \f
  \b    


  \b 


\f
 
 )
#, +     
 +! 
%
 $-  . $
( +$   )
    .
*  $
/)0\f \b \f 



 \f \b 


 
 
\f\b 
\b \b \f 
 
\b \b
 
\f\b 
\b \b
\b
 
\b \b
 
\f \b 
\b \b 

\b
 ! 
\b \b

 
\b
 12


 "  


\b \b
\f








     
!" 
  \b
 \f

\f
 \f   

    \f
 
   
\f     
\f
#
 $  %
&$  %  " $ 
    !" 
'" $ 
()\f   \f
 
  \f
 \f

\f \f  \f

 \f

\f
 
 


  (*+
)    
\f
 
  \f \f

\f

    $ 
  \b
 \f

\f
 \f 

   
   \f
 
  
  
\f
#
 $  %
&$     $ 
'" $ 
()\f  
   \f
 

 \f

\f \f  \f

 \f

\f
 
 


  (*+
)   

   \f
 
 \f

\f
\b
 ,-


'


\b \b
\f








 


\b \b



 \b \b
\f 
\b  
\b   
 
   
 

 
  \b
\b  

\b

    

! 
" #$ !
%!   

& \b



 \b \b
\f 
  

\b    
   
 

 
  \b
\b  

 \b


 !#'   (
) !#    
! 
"    !
%!  
\b
 *+




\b \b
\f






 \b 
\b\f
  \b\f 
\b 


 


 \b \b 
 \b   \f  

 \b 

\b
 \b
 \f
  \b  !
\b"
# 
$ $
\b \b
  
!
\b "
%\b
 "
&' \f (

\b


\b
\f

\f 
  \f 



 

\f 


 
\f
\f
\f
\f


 \f

 

 \f
\f\f
 
\f

  \f 


 \f
\f
!

 

\f



\f \f   \f \f

\f 


\f  \f
\f 
!

) \b
 \b
 \f
  \b  

$$\b \b "
# 
$ $
\b 
$$\b \b 

\f
\f  *\f +\b

\f
 !
\b "
 *\f +\b

\f"
 +\b

\f"
&' \f (
\b
 


  !"#$
%&'(



\b \b
\f







\b


\b


\f
 \b   
    
  


\b
 



  
      
    
 !   
 

  "
#$ 
  % &  '

 "(
#)&  ' 
  "(
* 

\b
 \b 
  
 

  
"
#+
 
  "(
#+
 ,  ,  \b
 

"

 ' 

 "(

\b




\f

\f 
\f
\f\f
\f
\f
\f\f 

 \f

 
\f
  
 \f\f

!"
\f \f \f  #\f
\f \f  \f\f$


  
\f
\f \f 
\f " 

\f %&
'
()* #


 \f 
$

\b +

\f \f \f 
\f"
\f\f %

'\f \f* 
\f ,-.$
\b
 




\b \b
\f






  \b
 \f
   
 

  \f
   \f  \b \b
   
 \f 
   \f
  \b
 \f 

   


   \f
    


 
\f 
   \f
  \b 
   
 
 

 
 \f 
 \f \f   \f

   \f  \b \b  

 
 
\f 
 

 \f 

   \f
      ! "#
$% &!!
'  ! (!&   
! !&! !  \f
  \f  \b  
  \f   \b   
 

 
\f 
 
 \f
 \f 

  \f
\f  \b   \f  \f

\f   \b   \f  \f


\f 
 
\f   \b
 

\f 
 
\f  \b
 
 \f    \b 
 
 
 
  \f 

  

 \f 
 
 


\b


\f
 
  \f
 \f


 
\f  \f

 
   \b

\f 
  
 
\f
 

  \f
\f
!  "#$% &' '
\f


  \f
\f
 \f 


 
\f 
 \f 
\f (
'\f
 \f

\f \f


\f
\f
\b
 )*


!  (! 
!
+


\b \b
\f






 \b 
\f
\b\f
\b \b 


\b  \f
\f

  

  
   !! " #! ! !
 # $ % & #  #! !
# '


\f
\b\f
\b 
 \b


(   #!'  #! !
)'  '$!  ''!* " '' +
 !! " #! ! 
\b 
\f\b \b

\f
\b\f
\b
 
\f
 \b \b
\f

! 
  \f


\f
\b\f
\b
  

  
''
   #!' #! ! 
 *  ' * % 
 ,  ''!* " ''
(  -
. +' #"!,  #! !#/
 -
"
\f
 

  \f

\b

\f

\b \b
! \f

\b\f

\f

\b
 01


\b!,  "!,
#! !# 2
2 !, #! !#
2
''!, #! !#


\b \b
\f






  \b
\b \f

 
  

  
  
  \b
\b \b 

\b \b
 \b
   \f 
    !" ! #$  !
\b \f \f
 \b
\b  
 \b
! \f   \f
   
\f \b
\b 
 


  \f \b  
  %     !" !&'( 
 

  \b \f  

\f

 
\f
 
 \b \f  \b \f \b
 
  
\f   \b
\f


\b 
 \b
   \b 
\b
 &'


)  !*  !" !