2010 Lexus IS250 alarm

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IS_D
Palettes de passage des vitesses (sur modèles
à transmission automatique)
P.17
Commodo d'essuie-glaces et
lave-glace de pare-brise
P.31
Bouton de démarrage/d'arrêt moteur

P.16
Système de climatisation P.40
Bouton des feux de
détresse
P.23
Désembuage de la lunette
arrière et des rétroviseurs
extérieurs
P.33
Témoin d'alarme
électronique
P.8
Système audio P.34
Boîte à gants P.46
Commande principale
d'ouverture du coffre
P.59
Reportez vous P.5.
Commodo du régulateur de vitesse
∗
Commodo du régulateur de vitesse actif
∗
P.26
P.27
Bouton de distance ∗ P.27
Commutateur “ECT”
(sur modèles à transmission automatique)
Bouton “ETCS”
(sur modèles à boîte de vitesses manuelle)
P.24
P.24
∗: Sur modèles équipés

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IS_D
Clés
■Clé électronique
Système d'accès et de démarrage “mains libres”
(→ P. 7 , 1 6 )
*: Sur modèles équipés
■ Clé conventionnelle
● Verrouillage/déverrouillage des portes
● Ouverture du coffre
● Verrouillage/déverrouillage de la boîte à gants
La clé conventionnelle est rangée à l'intérieur de
la clé électronique. Pour la sortir, appuyez sur le
petit bouton et tirez, ou si elle est équipée d'une
carte-clé, appuyez sur le bouton et tirez.
■ Commande à distance du verrouillage centralisé
Appuyez: verrouillage de toutes les portes
Appuyez une fois: déverouillage de la porte
du conducteur
Appuyez deux fois: déverrouillage de toutes
les portes
Appuyez longuement: ouverture du coffre
Appuyez longuement: déclenchement de
l'alarme
(Utilisez l'alarme pour attirer l'attention et
dissuader les effractions. Pour arrêter l'alarme,
appuyez sur n'importe quelle touche de la
télécommande de verrouillage centralisé.)
Carte-clé*
1
2
3
4

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IS_D
Syst ème antivol
■Système d'antidémarrage
Le système d'antidémarrage neutralise toute
tentative de démarrage du moteur avec une clé
qui n'est pas enregistrée, donc pas reconnue.
Le témoin d'alarme électronique clignote pour
indiquer que le système est armé.
■Alarme
Le dispositif déclenche l'alar me et l'éclairage clignote en cas d'intrusion par effraction.
Pour enclencher l'alarme: verrouillez toutes les portes de l'extérieur. Le témoin d'alarme
électronique s'allume pour signaler que l'al arme est en phase de préparation. Lorsque le
témoin d'alarme électronique se met à clignoter, il indique que l'alarme est armée.
Pour désenclencher ou pour arrêter l'alarme: mettez le bouton de démarrage/d'arrêt
moteur “ENGINE START STOP” en mode ACCESSOIRES ou DÉMARRAGE ou bien
déverrouillez les portes ou le coffre au moyen de la clé électronique ou de la télécommande
du verrouillage centralisé.
■ Antivol de direction
Le volant de direction est bloqué lorsque le
bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” est en mode ARRÊT.
Lorsque l'antivol de direction ne peut être
débloqué, le témoin vert sur le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START
STOP” clignote et un message s'affiche sur
l'écran multifonctionnel. Pour le débloquer,
tournez lentement le volant à droite ou à gauche
tout en appuyant sur le bouton de démarrage/
d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”.
Le système antivol comprend les dispositifs suivants pour améliorer la protection contre le
vol de votre véhicule.

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IS_D
Système de mémorisation de la position de conduite (sur modèles équipés)
■Mémorisation des positions
Appuyez sur le bouton “SET” puis, dans les 3
secondes qui suivent, appuyez sur l'un des
boutons de mémorisation (1, 2, ou 3) jusqu'à ce
que le système confirme par un bip.
La position actuelle du siège (conducteur
seulement), mais aussi du volant de direction et
des rétroviseurs extérieur, est mémorisée.
■Rappel des positions mémorisées
Appuyez sur le bouton de mémorisation 1, 2, ou 3
correspondant à la position souhaitée.
■Asservissement de la position de conduite en mémoire au déverrouillagedes portes (siège conducteur uniquement)
Tout en maintenant le doig t appuyé sur le bouton de
mémorisation correspondant à la position souhaitée,
appuyez longuement sur le bouton de la
télécommande du verrouillage centralisé ou sur la
commande de verrouillage centralisé des portes,
jusqu'à ce que le système confirme par un bip.
Pour éviter de déclencher l'alarme, ouvrez l'une des portes
dans les 180 secondes qui suivent le retentissement du bip.
Vous pouvez rappeler une position de réglag e des sièges préalablement mémorisée, d'une
simple pression sur un bouton.
Le volant de direction et les rétroviseurs extérieurs se replacent également dans la position
souhaitée, en même temps que le siège conducteur.
Cette fonction permet de mémoriser très facilement les réglages de position personnels des
conducteurs et passagers habituels du véhicule.
Asservir une position de conduite mémorisée à la manoeuvre de déverrouillage des portes
permet de rappeler automatiquement cette po sition à l'ouverture de la porte du côté
conducteur. (La fonction d'asservissement est inopérante si vous déverrouillez la porte
conducteur avec la clé conventionnelle ou manuellement depuis l'intérieur du véhicule.)

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IS_D
Alarmes liées à la clé électronique
La clé électronique déclenche une alarme et l'affichage de messages d'alerte pour informer
le conducteur qu'il est fait une mauvaise utilisat ion de la clé électronique. Prenez toutes les
mesures nécessaires à la résolution du problème signalé par les messages d'alerte affichés.
Dans certains cas, il est possible qu'une alarme se déclenche sans être accompagnée
d'aucun message d'alerte. Lorsque cela se prod uit, appliquez les conseils de la procédure
de correction indiquée dans la tableau ci-dessous.
*: Véhicules équipés d'une transmission automatique uniquement
AlarmeSituationRemède
L'alarme extérieure se
déclenche une fois
pendant 2 secondes
Tentative de verrouillage des
portes au moyen de l'accès
“mains libres” alors que la clé
électronique se trouve
toujours dans l'habitacleRécupérez la clé
électronique laissée dans
l'habitacle et verrouillez les
portes à nouveau.
Vous avez fermé le coffre alors
que la clé électronique est
toujours à bord et que toutes les
portes sont verrouilléesRécupérez la clé
électronique laissée dans
le coffre et fermez le
couvercle de coffre.
L'alarme extérieure se
déclenche une fois
pendant 60 secondes
Vous avez voulu sortir du
véhicule en emportant la clé
électronique et verrouiller les
portes sans mettre le bouton
de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” en
mode ARRÊTMettez le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”
en mode ARRÊT et
verrouillez à nouveau les
portes.
L'alarme extérieure se
déclenche une fois
pendant 10 secondesTentative de verrouillage du
véhicule au moyen de l'accès
“mains libres” alors qu'une
des portes est ouverteFermez et verrouillez
toutes les portes à
nouveau.
L'alarme intérieure retentit
en continu*
Tentative d'ouverture de la
porte et de sortie du
véhicule sans mettre le
levier de sélecteur sur “P”
Mettez le sélecteur de
vitesses sur “P”.
L'alarme intérieure produit
un son discontinu
et ne s'arrête pas
Passage en mode
ACCESSOIRES alors que la
porte conducteur est ouverte
(Vous avez ouvert la porte
conducteur alors que le bouton
de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” était
en mode ACCESSOIRES.)
Fermez la porte
conducteur.
Le bouton de démarrage/
d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” a été mis en
mode ARRÊT alors que la porte
conducteur est encore ouverte
Fermez la porte
conducteur.