2010 Lancia Phedra baterie

104
Osvětlení zavazadlového prostoru
(obr. 134)
Při otevření víka zavazadlového pro-
storu se automaticky rozsvítí stropní sví-
tidla A(po jednom na každé straně)
umístěná v bočním obložení zavazadlo-
vého prostoru.
Stropní svítidla samočinně zhasnou po
zavření víka.
UPOZORNĚNÍStropní svítidla
zhasnou v každém případě po několika
minutách, aby se nevybíjela baterie. PROUDOVÉ ZÁSUVKY (obr. 135)
(u příslušné verze vozidla)
Fungují pouze s klíčkem zapalování na
M. Umístění zásuvek:
– zásuvka Ana panelu 3. řady vpravo;
– zásuvka Bv zadní části krytu sedad-
la na straně řidiče pod úchytem bezpeč-
nostních pásů.
Chcete-li ji využít, musíte zvednout
ochranný kryt.ELEKTRICKÉ
OVLÁDAČE OKEN
Elektrické ovládání oken je opatřeno
ochranou proti skřípnutí. Elektronická
řídicí jednotka, obsluhující systém, je
schopna detekovat případný výskyt pře-
kážky během zavírání okna. V takovém
případě systém přeruší pohyb skla a ob-
rátí jeho směr.
UPOZORNĚNÍS klíčkem zapalová-
ní v poloze Snebo vyjmutým, zůstanou
elektricky ovládaná okna aktivní ještě cca
1 minutu.
UPOZORNĚNÍPokud po případ-
ném odpojení baterie elektrické ovládá-
ní oken nefunguje, je třeba systém ini-
cializovat; uvolněte ovládač a znovu ho
stiskněte, dokud se okno úplně nezavře;
po zavření okna držte ovládač stisknutý
ještě déle než 1 sekundu. Systém pak
začne opět řádně pracovat.
obr. 135
L0B0087b
obr. 134
L0B0079b
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 104

107
ELEKTRICKÁ
STŘEŠNÍ OKNA
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo může být vybaveno třemi elek-
tricky ovládanými střešními okny: před-
ním, prostředním a zadním ovládaným
příslušnými tlačítky, pokud je klíček za-
palování v poloze M.
UPOZORNĚNÍS klíčkem zapalová-
ní v poloze Snebo vyjmutým, zůstanou
elektricky ovládaná okna aktivní ještě cca
1 minutu.
Okna jsou opatřena posuvnou sluneč-
ní clonou a ochranným systémem proti
skřípnutí. Elektronická řídicí jednotka,
obsluhující systém, je schopna detekovat
případný výskyt překážky během zavírá-
ní střešních oken. V takovém případě
systém přeruší pohyb skla a obrátí jeho
směr.Nepatřičné zacházení se
střešním oknem může být ne-
bezpečné. Než začnete se
střešním oknem manipulovat a při ma-
nipulaci s ním prověřte, zda nejsou ce-
stující vystaveni nebezpečí úrazu, k ně-
muž by mohlo dojít při otevírání
střešního okna nebo by ho mohly způ-
sobit předměty, jež se zachytily do ote-
víraného okna nebo do nichž by okno
narazilo.
Při opuštění vozidla vyjměte
vždy klíček ze zapalování, aby
nevhodnou manipulací se
střešním oken nemohlo dojít k ohro-
žení osob, které v něm zůstanou.
Je-li na střeše sníh nebo led,
neotevírejte střešní okno. hro-
zí nebezpečí, že se poškodí.
UPOZORNĚNÍPokud po případ-
ném odpojení baterie elektrické ovládá-
ní střešních oken nefunguje, je třeba
systém inicializovat; uvolněte ovládač a
znovu ho stiskněte, dokud se okno úpl-
ně nezavře; po zavření okna držte ovlá-
dač stisknutý ještě déle než 1 sekundu.
Systém pak začne opět řádně pracovat.
OVLÁDAČE U PRVNÍ ŘADY
(obr. 139)
Přední střešní okno
Vyklopení/zavření:
– vyklopení: stiskněte spínač A(stra-
na 1) a podržte na doraz;
– zavření: stiskněte spínač A(strana 2)
a podržte do zavření střešního okna.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 107

135
S vypnutým motorem nene-
chávejte klíček v poloze M,
aby se zbytečným odběrem
proudu nevybila baterie.NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
UPOZORNĚNÍ Vozidlo je vybave-
no elektronickým imobilizérem motoru.
Pokud nelze motor nastartovat: viz po-
kyny uvedené v bodě „Systém Lancia
CODE“ v kapitole „Palubní deska
a ovládače“.
Doporučujeme, abyste bě-
hem prvních kilometrů nepo-
žadovali od vozidla maximál-
ní výkony (například prudkou
akceleraci, dlouhou jízdu v maximál-
ních otáčkách, intenzivní brzdění, atd.)Je nebezpečné velmi nechat
běžet motor v uzavřeném pro-
storu. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští velmi toxický a smr-
telný oxid uhelnatý.
UPOZORNĚNÍSpínací skříňka za-
palování je vybavena pojistným zaříze-
ním, díky němuž při neúspěšném poku-
su o nastartování motoru je nutno
přepnout klíček v zapalování nejdříve na
Sa teprve pak zopakovat pokus o opě-
tovné nastartování.
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA A PRAKTICKÉ RADY
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 135

137
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček
zapalování do polohy S.
PARKOVÁNÍ
S VOZIDLEM
Postup při zastavení vozidla:
– vypněte motor;
– zabrzděte parkovací brzdu;
– zařaďte první rychlostní stupeň (při
stání do kopce) nebo zpáteční rychlost-
ní stupeň (při stání z kopce);
– natočte kola, aby se při náhodném
uvolnění parkovací brzdy vozidlo samo
zastavilo.
U vozidel s automatickou převodovou
postupujte podle pokynů v kapitole „Se-
známení se s vozidlem“.S vypnutým motorem nene-
chávejte klíček v poloze M,
aby se zbytečným odběrem
proudu nevybila baterie. Nezapomínejte, že dokud
motor neběží, není aktivní
brzdový posilovač ani posilo-
vé řízení, takže je nutno na brzdový
pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.
„Protočení motoru“ jedno-
rázovým prošlápnutím pedálu
akcelerace k ničemu neslouží,
jen se zbytečně spotřebuje palivo a na-
víc je to velmi škodlivé zejména pro mo-
tory s turbokompresorem.
UPOZORNĚNÍPo náročně jízdě
dejte motoru před vypnutím možnost,
aby „nabral dech“: nechejte jej běžet na-
prázdno, aby se snížila teplota v moto-
rovém prostoru.
Nikdy nenechávejte ve voze
děti bez dozoru. Při opouště-
ní vozu vytáhněte vždy klíček
ze zapalování a vezměte jej s sebou.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 137

151
– nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar
vyšší, než je normálně předepsaná hod-
nota, kontrolujte pravidelně tlak v pneu-
matikách;
– nezapínejte systém elektronického
alarmu;
– odpojte svorku minusového pólu (–)
baterie; kontrolujte nabití baterie; Při od-
stavení vozidla na dlouhou dobu je nut-
no tuto kontrolu provést jednou za mě-
síc. Pokud je napětí bez zatížení nižší než
12,5 V, baterii dobijte;
– nevypouštějte chladicí soustavu mo-
toru;
– zakryjte vozidlo textilní plachtou ne-
bo plachtou z děrovaného plastu. Ne-
používejte plachtu z plastu bez otvorů,
protože neumožňuje odpařování vlhkos-
ti z povrchu vozidla.OPĚTNÉ UVEDENÍ DO
PROVOZU
Před opětným zprovozněním vozidla
po delší odstávce doporučujeme postu-
povat takto:
– neodstraňujte prach z karosérie na su-
cho;
– zkontrolujte vizuálně případný únik
kapalin (oleje, brzdové a spojkové kapa-
liny, chladicí kapaliny motoru atd.);
– vyměňte motorový olej a filtr;
– zkontrolujte hladinu: brzdové a spoj-
kové kapaliny, chladicí kapaliny motoru;
– zkontrolujte vzduchový filtr a v pří-
padě potřeby jej vyměňte;
– zkontrolujte tlak v pneumatikách,
zkontrolujte rovněž, zda nejsou pneu-
matiky poškozené, naříznuté či popras-
kané. Pokud jsou poškozené, nechejte je
vyměnit:
– zkontrolujte stav rozvodových řeme-
nů motoru;
– zkontrolujte nabití baterie a připojte
zpět svorku minusového pólu (–).UŽITEČNÁ
PŘÍSLUŠENSTVÍ
(obr. 1)
Kromě povinné výbavy doporučujeme
vybavit vozidlo následujícími pomůc-
kami:
– lékárnička s nelihovým dezinfekčním
prostředkem, sterilními obvazy, pruž-
ným obinadlem, náplastmi, atd.;
– elektrická svítilna;
– nůžky s kulatými hroty;
– pracovní rukavice;
– hasicí přístroj.
Tyto pomůcky lze zakoupit v rámci řa-
dy doplňků v Lineaccessori Lancia.
obr. 1
L0B0202b
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 151

STARTOVÁNÍ
S POMOCNOU
BATERIÍ
Baterie je umístěna v kontejneru (za-
puštěném do podlahy) před sedadlem
spolucestujícího.
Je-li baterie vybitá, je možné spustit
motor pomocí jiné baterie, která má stej-
nou nebo o něco vyšší kapacitu než ta
vybitá.Postupujte takto (obr. 1 - 2):
1) Otevřete kryt Aotvoru.
2) Vhodným kabelem propojte plusové
svorky B(znaménko +vedle svorky)
obou baterií.
3) Druhým kabelem připojte minuso-
vou svorku (C) (znaménko –u svorky)
pomocné baterie k nějakému ukostřova-
címu bodu D(E
) startovaného vozidla.Minusové svorky obou bate-
rií nepropojujte na přímo. Od
případných jisker by se mohl
vznítit výbušný plyn, který se může
uvolnit z baterie. Je-li pomocná bate-
rie nainstalovaná ve druhém vozidle,
je třeba zabránit tomu, aby mezi tímto
vozidlem a vozidlem s vybitou baterií
došlo k náhodnému kontaktu kovo-
vých částí.
4) Spusťte motor;
5) jakmile motor naskočí, odpojte
kabely v opačném pořadí než při připo-
jování.
Pokud se po několika pokusech nepo-
daří motor nastartovat, nepodnikejte
další zbytečné pokusy a obraťte se na au-
torizovaný servis Lancia.
V NOUZI
obr. 1
L0B0042b
obr. 2
L0B0117b
152
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 152

153
Pro nouzové nastartování
motoru se nesmí v žádném
případě použít nabíječ bate-
rií: mohly by se poškodit elektronické
systémy a hlavně řídicí jednotky zapa-
lování a dodávky paliva.
SPOUŠTĚNÍ
MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo
rozjezdem z kopce. Tako -
vými manévry by mohlo do
katalyzátoru natéct palivo
a nenapravitelně jej poškodit. Takto startovat motor
smějí pouze zkušené osoby,
protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje
značné intenzity i výbuch baterie.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. V blízkosti
baterii se nesmíte pohybovat s vol-
ným plamenem, se zapálenou cigare-
tou ani se zdrojem jisker. Nebezpečí
výbuchu a požáru.
Nezapomínejte, že dokud
motor neběží, není aktivní
brzdový posilovač ani posilo-
vé řízení, takže je nutno na brzdový
pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.
KDYŽ SE PÍCHNE
PNEUMATIKA
Některé verze vozidla j(viz příslušná
verze) sou vybaveny snímačem tlaku na-
huštění pneumatik s lokalizací kola; pří-
padný pokles tlaku v pneumatikách bude
řidiči sdělen takto:
pokles tlaku– na displeji infotelema-
tického systému CONNECT Nav+ se
zobrazí upozornění a zazní zvuková vý-
straha 1 „
GONG“. Zajeďte do autorizo-
vaný servis Lancia.
píchnutí– rozsvítí se kontrolka
„STOP“, na displeji infotelematického
systému CONNECT Nav+ se zobrazí
upozornění a zazní zvuková výstraha
3„
GONG“. Vyměňte kolo níže uvede-
ným postupem.
Systém upozorní řidiče i na skutečnost,
že nedokáže detekovat tlak v pneumati-
kách.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 153

171
Nikdy nenahrazuje spále-
nou pojistku kovovými drát-
ky nebo podobným materiá-
lem. Vždy použijte nepřerušenou
pojistku stejné barvy.
Pojistku v žádném případě
nenahrazujte pojistkou s vyš-
ším ampérovou hodnotou.
NEBEZPEČÍ POŽÁRU.Pokud se přepálí některá
hlavní pojistka (MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE o MEGA FUSE),
obraťte se na autorizovaný servis Lancia.UMÍSTĚNÍ POJISTEK
(obr. 36-37-38)
Pojistky jsou umístěny ve třech pojist-
kových skříňkách, které jsou umístěné
takto:
– V úložné skříňce v palubní desce, kde
je přístupná po sejmutí krytu A;
– v kontejneru v podlaze před sedad-
lem spolucestujícího vedle baterie, kde
je přístupná po sejmutí krytu B;
– v motorovém prostoru, kde je pří-
stupná po sejmutí krytu C. Před výměnou pojistky
zkontrolujte, zda jste vytáhl
klíček ze zapalování a vypnul
a/nebo odpojil všechny spotřebiče.
Pokud se přepálí některá
hlavní pojistka (systém airbagů,
brzdová soustava), pohonného
systému (systém motoru, systém spojky)
nebo systému řízení, obraťte se na autori-
zovaný servis Lancia.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:41 Pagina 171