2010 Lancia Musa quadro de instrumentos

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
FECHAMENTO DA TAMPA
Inicialmente, abaixar a tampa utili-
zando o manípulo apropriado A-
fig. 103como ilustrado na figura, de-
pois premir a própria tampa até ad-
vertir o estalido de bloqueio.
AVISO Se tiver sido activada a opção
“Chave”, certificar-se, antes de fechar
a tampa da bagageira, de ter as cha-
ves de ignição, pois a tampa será blo-
queada automaticamente.BAGAGEIRA
A tampa da bagageira pode ser deslo-
cada somente pelo lado externo do
veículo, agindo sobre o manípulo eléc-
trico de abertura A-fig. 102.
A tampa pode para além disso ser
aberta a qualquer momento se as por-
tas do veículo estiverem desbloquea-
das.
Mediante o menu de set-up do display
do quadro de instrumentos (ver “Dis-
play multifuncional reconfigurável”
no presente capítulo) é possível acti-
var a opção “Chave”: neste modo, a
bagageira não se desbloqueia junto
com as portas; para abrir, premir o
botão
R, do telecomando.
A abertura da tampa da bagageira é
acompanhada por uma dupla sinali-
zação luminosa dos indicadores de di-
recção.
fig. 102L0D0390m
fig. 103L0D0391m
Acrescentar objectos na
chapeleira ou na tampa da
bagageira (alto-falantes,
spoiler, etc.), excepto
quando previsto pelo fabricante,
pode prejudicar o correcto funciona-
mento dos amortecedores laterais a
gás da própria tampa.

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CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA ABS
Trata-se de um sistema, parte inte-
grante do sistema de travagem, que
evita, com qualquer condição do piso
da estrada e de intensidade da acção
de travagem, o bloqueio e a conse-
quente derrapagem de uma ou mais
rodas, garantindo deste modo o con-
trolo do veículo mesmo com travagens
de emergência.
Completa o sistema o EBD (Electronic
Braking Force Distribution), que per-
mite repartir a acção de travagem en-
tre as rodas anteriores e as posteriores.
AVISO Para obter um nível máximo
de eficiência do sistema de travagem,
é necessário que ocorra um período de
rodagem de cerca de 500 km: durante
este período, não convém efectuar tra-
vagens demasiado bruscas, repetidas
e prolongadas.INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS é detectável
através de um ligeiro pulsar do pedal
do travão, acompanhado de ruído:
isto indica que é necessário adequar a
velocidade ao tipo de estrada em que
o veículo circula.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(assistência nas travagens de
emergência)(para
versões/mercados, se previsto)
O sistema, que não pode ser desacti-
vado, reconhece as travagens de
emergência (com base na velocidade
de accionamento do pedal do travão)
e garante um incremento da pressão
hidráulica de travagem de suporte à
do condutor, permitindo intervenções
mais rápidas e potentes do sistema de
travagem.
AVISO Quando o Mechanical Brake
Assist intervém, é possível ouvir ruí-
dos provenientes do sistema. Este
comportamento deve ser considerado
normal. Durante a travagem manter,
de qualquer forma, o pedal do travão
bem premido.
Se intervier o ABS, signi-
fica que se está a chegar
ao limite de aderência entre os
pneus e o piso da estrada: deve-se
diminuir a velocidade para ade-
quar a marcha à aderência dispo-
nível.
AV I S O
O ABS aproveita da me-
lhor forma a aderência
disponível, mas não é capaz de au-
mentá-la; é necessário ter sempre
cuidado nos pisos escorregadios,
sem correr riscos injustificados.
AV I S O
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Avaria do ABS
É assinalada pelo acendimento da luz
avisadora>no quadro de instru-
mentos, juntamente com a mensagem
(para versões/mercados, se previsto)
visualizada no display multifuncional
reconfigurável (ver o capítulo “Luzes
avisadoras e mensagens”).
Neste caso, o sistema de travagem
mantém inalterada a própria eficácia,
mas sem as potencialidades oferecidas
pelo sistema ABS. Proceder com pru-
dência até chegar ao posto mais pró-
ximo da Rede de Assistência Lancia
para a verificação do sistema.
Avaria EBD
É assinalada pelo acendimento das lu-
zes avisadoras >exno quadro de
instrumentos, juntamente com a men-
sagem (para versões/mercados, se pre-
visto) visualizada no display multifun-
cional (ver o capítulo “Luzes avisado-
ras e mensagens”).

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DADOS
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ALFABÉTICO
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COMANDOS
SISTEMA EOBD
O sistema EOBD (European On
Board Diagnosis) efectua um diag-
nóstico contínuo dos componentes re-
lacionados com as emissões presentes
no veículo.
Além disso, indica mediante o acen-
dimento da luz avisadora
Uno qua-
dro de instrumentos (juntamente com
a mensagem, para versões/mercados,
se previsto, visualizada no display
multifuncional reconfigurável - ver o
capítulo “Luzes avisadoras e mensa-
gens”), a condição de deterioração
dos componentes.
O objectivo do sistema é:
❒manter sob controlo a eficiência do
sistema;
❒assinalar um aumento das emis-
sões devido a um mau funciona-
mento do veículo;
❒assinalar a necessidade de substi-
tuir os componentes deteriorados. Neste caso, em travagens bruscas,
pode verificar-se um bloqueio precoce
das rodas posteriores, com possibili-
dade de guinada. Conduzir com ex-
trema prudência até chegar ao posto
mais próximo da Rede de Assistência
Lancia para a verificação do sistema.O sistema dispõe também de um co-
nector que permite a interface com os
instrumentos adequados, de modo a
realizar a leitura dos códigos de erro
memorizados na centralina em con-
junto com diversos parâmetros espe-
cíficos de diagnóstico e de funciona-
mento do motor. Esta verificação é
igualmente possível para as autorida-
des adstritas ao controlo do tráfego.
AVISO Após a eliminação do incon-
veniente, para a verificação completa
do sistema, a Rede de Assistência
Lancia é obrigada a efectuar o teste
na bancada de prova e, caso seja ne-
cessário, testes na estrada, que podem
exigir que se percorram longas dis-
tâncias.Quando o ABS intervém, e
se sentem as pulsações no
pedal do travão, não aliviar a
pressão, mas manter o pedal bem
carregado sem receio; assim o veí-
culo pára no menor espaço possí-
vel, compativelmente com as con-
dições do piso da estrada.
AV I S O
Em caso de acendimento
da luz avisadora xno
quadro de instrumentos (junta-
mente com a mensagem, para ver-
sões/mercados, se previsto, visua-
lizada no display multifuncional),
parar imediatamente o veículo e
contactar o posto mais próximo da
Rede de Assistência Lancia. A
eventual perda de fluido pelo sis-
tema hidráulico prejudica, de
facto, o funcionamento do sistema
de travagem, quer do tipo conven-
cional, quer com sistema antiblo-
queio das rodas.
AV I S O
Se, rodando a chave de ar-
ranque para a posição
MAR, a luz avisadora U
não acender ou se, durante
a marcha, acender de modo fixo ou
intermitente (em conjunto com a
mensagem visualizada no display
multifuncional reconfigurável), con-
tactar quanto antes a Rede de As-
sistência Lancia. O funcionamento
da luz avisadora Upode ser veri-
ficado através de equipamento pró-
prio das autoridades de controlo do
tráfego. Respeite as normas vigentes
do país onde circula.

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ALFABÉTICO
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COMANDOS
Em caso de avaria da direcção assis-
tida eléctrica, o veículo continua a ser
manobrável com condução mecânica
para conduzi-lo o mais rápido possí-
vel à Rede de Assistência Lancia.
AVISO Nas manobras de estaciona-
mento efectuadas com um número
elevado de viradas, pode verificar-se
um endurecimento do volante; isto é
normal e é devido à intervenção do
sistema de protecção contra sobre-
aquecimento do motor eléctrico de co-
mando da condução; portanto, não
requer nenhuma intervenção de con-
serto. Na utilização seguinte do veí-
culo, a direcção assistida tornará a
funcionar normalmente.SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
(para versões/mercados, se previsto)
Estão situados no pára-choques pos-
terior do veículo e têm a função de de-
tectar e avisar o condutor, mediante
um sinal acústico intermitente, sobre
a presença de obstáculos na parte tra-
seira do veículo.
ACTIVAÇÃO
Os sensores activam-se automatica-
mente durante o engate da marcha-
atrás. À diminuição da distância do
obstáculo situado atrás do veículo,
corresponde um aumento da frequên-
cia do sinal acústico.
fig. 114L0D0419m
É expressamente proibida
qualquer intervenção pós-
venda com manuseamento da direc-
ção ou da coluna da direcção (p.ex.
montagem de antifurto), que pode
causar, para além da redução das
prestações do sistema e da anula-
ção da garantia, graves problemas
de segurança, bem como a não con-
formidade homologativa do veículo.
AV I S O
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Eventuais anomalias da direcção as-
sistida eléctrica são assinaladas pelo
acendimento da luz avisadora
gno
quadro de instrumentos (juntamente
com a mensagem visualizada no dis-
play multifuncional - ver o capítulo
“Luzes avisadoras e mensagens”).
Antes de efectuar qualquer
intervenção de manuten-
ção, desligar sempre o motor e re-
mover a chave do dispositivo de ig-
nição activando o bloqueio do vo-
lante, em particular modo quando
o veículo encontra-se com as rodas
levantadas do chão. No caso em
que isso não fosse possível (neces-
sidade de ter a chave em posição
MAR ou o motor ligado), remover
o fusível principal de protecção da
direcção assistida eléctrica.
AV I S O

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SEGURANÇA
Sistema S.B.R.
O veículo está equipado com o sis-
tema denominado S.B.R. (Seat Belt
Reminder), constituído por um avisa-
dor acústico que, juntamente com o
acendimento intermitente da luz avi-
sadora
avisa o condutor do não aperto do pró-
prio cinto de segurança.
O avisador acústico pode ser desacti-
vado temporariamente (até à próxima
desligação do motor) através do se-
guinte procedimento:
❒apertar o cinto de segurança do
lado do condutor.
❒rodar a chave de ignição para a
posiçãoMAR:
❒aguardar mais de 20 segundos, em
seguida desapertar um dos cintos
de segurança.
Para a desactivação permanente é ne-
cessário dirigir-se à Rede de Assistên-
cia Lancia.
É possível reactivar o sistema S.B.R.
exclusivamente através do menu de
set-up (ver capítulo “Luzes avisado-
ras e mensagens” no parágrafo “Cin-
tos de segurança não apertados”).REGULAÇÃO DA ALTURA DOS
CINTOS DE SEGURANÇA
ANTERIORES
(para versões/mercados, se previsto)
Regular sempre a altura dos cintos,
adaptando-os ao corpo dos passagei-
ros: esta precaução permite reduzir
substancialmente o risco de lesões em
caso de embate.
A regulação correcta obtém-se quando
o cinto passa cerca na metade entre a
extremidade do ombro e o pescoço.
Para fazer esta regulação, levantar ou
abaixar a empunhadura A-fig. 4do
mecanismo de blocagem, deslocando
contemporaneamente o anel oscilante
Bna mais correcta das posições con-
sentidas.
Recordar-se que, em caso
de colisão violenta, os pas-
sageiros dos bancos posteriores
que não usam os cintos, além de
expor-se pessoalmente a um grave
risco, constituem um perigo tam-
bém para os passageiros dos luga-
res dianteiros.
AV I S O
fig. 4L0D0128m
A regulação em altura dos
cintos de segurança deve
ser feita com o veículo parado.
AV I S O
Depois da regulação, veri-
ficar sempre que o cursor
no qual está fixado o anel esteja
bloqueado numa das posições pre-
vistas. Efectuar, portanto, com o
botão solto, outro empurrão para
baixo para permitir a activação do
dispositivo de fixação, se a soltura
não tiver sido efectuada em corres-
pondência de uma das posições es-
tabelecidas.
AV I S O

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CONDUÇÃO
ARRANQUE DO
MOTOR
O veículo está equipado com um dis-
positivo electrónico de bloqueio do
motor: em caso de impossibilidade de
arrancar, consultar o que é descrito no
parágrafo “O sistema Lancia CODE”
no capítulo “Tablier e comandos”.
Nos primeiros segundos de funciona-
mento, principalmente após uma
longa inactividade, é possível perce-
ber um nível mais elevado de rumo-
rosidade do motor. Tal fenómeno, que
não prejudica a funcionalidade e a
confiabilidade, é característico das tu-
ches hidráulicas: o sistema de distri-
buição escolhido para os motores a
gasolina do seu veículo para contri-
buir à contenção das intervenções de
manutenção.
PROCEDIMENTO PARA
VERSÕES A GASOLINA
Proceder como indicado a seguir:
❒accionar o travão de mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de
velocidades no ponto-morto;
❒carregar a fundo no pedal da em-
braiagem, sem carregar no acele-
rador;
❒rodar a chave de ignição para a
posiçãoAV Ve soltá-la tão logo o
motor tenha arrancado.Se o motor não arranca na primeira
tentativa, deve-se reposicionar a
chave em STOPantes de repetir a
manobra de ignição.
Se, com a chave na posição MAR, a
luz avisadora
Yno quadro de ins-
trumentos permanecer acesa, acom-
panhada da luz avisadora
U, reco-
menda-se repor a chave na posição de
STOPe depois novamente em MAR.
Se a luz avisadora permanecer acesa,
tentar com as outras chaves forneci-
das pela fábrica.
É perigoso fazer funcionar
o motor em locais fecha-
dos. O motor consome oxigénio e
descarrega anidrido carbónico,
óxido de carbono e outros gases tó-
xidos.
AV I S O
Recomenda-se, no primeiro
período de uso, não solici-
tar do veículo as máximas
prestações (a exemplo ex-
cessivas acelerações, percursos
muito prolongados nos regimes má-
ximos, travagens excessivamente in-
tensas erc.).
Com motor desligado, não
deixar a chave de ignição
em posição MAR para evi-
tar que uma inútil absorção
de corrente descarregue a bateria.
Se mesmo assim não for possível ac-
cionar o motor, contactar a Rede de
Assistência Lancia.
AVISO Com o motor desligado não
deixar a chave de arranque na posi-
çãoMAR.
PROCEDIMENTO PARA
VERSÕES MULTIJET
Proceder como indicado a seguir:
❒accionar o travão de mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de
velocidades no ponto-morto;
❒rodar a chave de ignição para
MAR: no quadro de instrumentos
acendem-se as luzes avisadoras
m,
UeY;

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CONDUÇÃO
VEÍCULO PARADO
Proceder como indicado a seguir:
❒desligar o motor e accionar o tra-
vão de mão;
❒em pendência, engatar a marcha
(a 1ª em subida ou a marcha-atrás
em descida) e deixar as rodas vi-
radas.
Se o veículo estiver estacionado em
grande pendência, recomenda-se tam-
bém bloquear as rodas com um calço
ou uma pedra. É boa norma evitar
paradas prolongadas com uma roda
na calçada ou virada contra um de-
grau. Não deixar a chave de ignição
em posição MARpara evitar descar-
regar a bateria, e quando sair do veí-
culo, retirar sempre a chave.
TRAVÃO DE MÃO
A alavanca do travão de mão está si-
tuada entre os bancos dianteiros.
Para accionar o travão de mão, puxar
a alavanca para cima, até garantir
que o veículo esteja travado.
São normalmente suficientes quatro
ou cinco ressaltos em terreno plano,
mas poderão ser necessários nove ou
dez em fortes inclinações e com o veí-
culo carregado. AVISO Se isso não ocorrer, contactar
a Rede de Assistência Lancia para
efectuar a regulação.
Com o travão de mão inserido e chave
de ignição em posição MAR, no qua-
dro de instrumentos acende-se a luz
avisadora
x.
Para desengatar o travão de mão,
proceder como indicado de seguida:
❒levantar ligeiramente a alavanca e
premir o botão de desbloqueio A-
fig. 1;
❒conservar premido o botão Ae
abaixar a alavanca; a luz avisa-
dora
xno quadro de instrumen-
tos apaga-se.
Para evitar movimentos acidentais do
veículo, executar a manobra com o
pedal do travão premido.
AVISO Se se observar que a alavanca
do travão de mão tende a aproximar-
se do relativo fundo de corrida (ra-
nhura no túnel central), contactar a
Rede de Assistência Lancia para a
correcta afinação do travão de mão.
fig. 1L0D0149m
Nunca deixar crianças so-
zinhas no veículo; ao afas-
tar-se do veículo extrair
sempre a chave do disposi-
tivo de arranque e levá-la consigo.

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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
AVISOS GERAIS
O acendimento da luz avisadora está
associado a uma mensagem específica
e/ou aviso acústico, onde o quadro de
instrumentos o permitir. Estas sinali-
zações são sintéticas e de avisoe não
devem ser consideradas completas e/ou
alternativas em relação ao indicado no
presente Manual de Uso e Manutenção,
o qual deve ser lido com atenção. Em
caso de sinalização de uma avaria con-
sultar sempre aquilo que é referido
no presente capítulo.
AVISO As sinalizações de avaria que
surgem no ecrã estão divididas em
duas categorias: anomalias gravese
anomaliasmenos graves.
As anomalias gravesvisualizam um
“ciclo” de mensagens repetido até que
não seja eliminada a causa do mau
funcionamento.
As anomalias menos gravesvisuali-
zam um “ciclo” de mensagens por um
tempo limitado.
É possível interromper o ciclo de vi-
sualização entre ambas as categorias,
premindo o botão MODE. A luz avi-
sadora no quadro de instrumentos
permanece acesa enquanto não for
eliminada a causa do mau funciona-
mento.LÍQUIDO DOS
TRAVÕES
INSUFICIENTE
(vermelha)
TRAVÃO DE MÃO
INSERIDO (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apa-
gar-se após alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora acende-se quando o
nível do líquido travões no respectivo
depósito é inferior ao nível mínimo,
resultado de uma possível fuga no cir-
cuito.
O ecrã mostra a mensagem específica.
x
Travão de mão inserido
A luz avisadora acende-se quando o
travão de mão é accionado.
Se o veículo estiver em movimento,
está presente também um aviso acús-
tico associado.
AVISO Se a luz avisadora acender du-
rante a marcha, verificar que o travão
de mão não esteja accionado.
AVARIA DO AIR BAG
(vermelha)
Ao rodar a chave para a po-
siçãoMARa luz avisadora
acende, mas deve apagar-se após al-
guns segundos.
O acendimento da luz avisadora de
modo permanente indica uma ano-
malia no sistema air bag.
O ecrã mostra a mensagem específica.
¬
Se a luz avisadora x
acender durante a marcha
(acompanhada da mensagem vi-
sualizada pelo ecrã) estacionar
imediatamente e dirigir-se à Rede
de Assistência Lancia.
AVISO