ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM135
1
AKUSTICKÁ SIGNALIZÁCIA
Informácia o prítomnosti a vzdialenosti prekážky od vozidla
sa vodičovi poskytuje s pomocou akustickej signalizácie z bzu-
čiakov nainštalovaných v kabíne:
❍predný bzučiak upozorňuje na prekážky nachádzajúce sa
vpredu a zadný bzučiak upozorňuje na prekážky nachádza-
juce se vzadu. Táto skutočnosť umožňuje vodičovi poskyto-
vanie informácií o smere (predný/zadný), v ktorom sa prekážky
vyskytujú.
Zaradením spiatočky sa automaticky aktivuje funkcia.
Zvuková signalizácia:
❍ sa zvýši pri zmenšení vzdialenosti prekážky od vozidla;
❍ stane sa nepretžitou, keď vzdialenosť, ktorá oddeľuje vo-
zidlo od prekážky je menšia ako približne 30 cm, okamžite
sa vypne, keď sa vzdialenosť od prekážky zvýši;
❍ zostane konštantná, keď sa vzdialenosť medzi automobi-
lom a prekážkou nezmení, ak sa takáto situácia vyskytne pri
bočných senzoroch, signál sa preruší po približne 3 sekundách,
aby nesignalizovala prítomnosť prekážky napríklad pri po-
hybe popri múre.Pre správne fungovanie systému je nutné, aby bo-
li senzory vždy očistené od blata, nečistôt, snehu ale-
bo ľadu. Počas čistenia senzorov dávajte maximál-
ny pozor aby ste ich nepoškrabali alebo nepoškodili;
vyhýbajte sa preto použitiu suchým, drsným alebo tvrdým
látkam. Senzory musia byť umývané čistou vodou, prí-
padne môžete pridať šampón pre auto. V autoumyvárňach,
kde používajú umývacie zariadenie so striekaním pary ale-
bo vysoký nátlak, rýchlo vyčistiť senzory s nástavcom vo
vzdialenosti viac ako 10 cm.
Ak je treba prelakovať nárazníky alebo opraviť lak
v blízkosti senzorov, obráťte sa na Autorizovaný
servis Lancia. Nesprávna aplikácia laku by mohla
spôsobiť ohrozenie fungovania parkovacích senzorov.
AKČNÝ ROZSAH SENZOROV
Senzory umožňujú systému kontrolovať prednú (verzie s 8
senzormi) a zadnú časť vozidla.
Ich poloha pokrýva zóny pred a vedľa čelnej a zadnej časti vo-
zidla. V prípade, že sa prekážka vyskytuje priamo pred (za) vo-
zidlom, zistí sa, pokiaľ je vzdialenosť menšia ako približne
0,9 m (dopredu) a 1,30 m (dozadu).
V prípade prekážky v bočnej oblasti, sa zistí pokiaľ je vzdia-
lenosť menšia ako 0,6 m.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 135
146BEZPEČNOSŤ
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV
Aby bola ochranná funkcia bezpečnostných pásov ešte účin-
nejšia, je automobil vybavený napínačmi bezpečnostných pá-
sov, ktoré v prípade silného čelného nárazu pritiahnu pásy
o niekoľko centimetrov späť, zabezpečiac tak dokonalé priľ-
nutie pásov k telám pasažierov pred zadržaním pasažiera bez-
pečnostným pásom. Aktivácia napínačov sa rozpozná na zá-
klade zablokovania navijáka; bezpečnostný pás sa nezasúva,
ani keď ho posúvate rukou.
Okrem toho je automobil vybavený druhým zariadením pre
napínanie bezpečnostných pásov (je nainštalované v oblasti
nástupného prahu) a spustenie je možné spozorovať na skrá-
tení kovového výstupku.
UPOZORNENIE Pre maximálnu ochranu napínačmi, maj-
te zapnutý pás dobre priliehajúci k trupu a k panve.
Počas aktívneho stavu napínača bezpečnostného pásu sa mô-
že objaviť slabý dym; tento dym nie je škodlivý a neznamená
začiatok požiaru. Napínač nevyžaduje žiadnu údržbu ani ma-
zanie. Akákoľvek zmena jeho pôvodného stavu znehodnotí
jeho účinnosť. Ak sa kvôli výnimočným prírodným okolnos-
tiam (napríklad záplavy, prívaly vĺn, atď.) dostalo zariadenie
do styku s vodou alebo riedkym blatom, je jeho výmena ab-
solútne potrebná.
Napínač bezpečnostného pásu je možné použiť iba
raz. Po tom, ako bol už aktivovaný sa treba obrá-
tiť na Asistenčnú Servis Lancia pre jeho náhradu.
Blížiac sa k obdobiu konca platnosti treba sa obrátiť na Au-
torizovaný servis Lancia na vykonanie náhrady mecha-
nizmu.
Zákroky spôsobené nárazmi, vibráciami alebo lo-
kalizovaným oteplením (presahujúcim 100 stup-
ňov C trvania maximálne 6 hodín) v zóne napí-
nača možu vyvolať zneškodnenie alebo aktivácie, do týchto
podmienok nespadajú indukčné vibrácie nerovnosti ciest
alebo náhodné prekonanie malých prekážok, chodníkov
a pod. Obrátiť sa na Autorizovaný servis Lancia, ktorý vte-
dy musí zasiahnuť.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 146
BEZPEČNOSŤ147
2
OBMEDZOVAČ ZAŤAŽENIA
Pre zvýšenie ochrany ponúkanej pasažierom v prípade neho-
dy sú navíjače vo svojom vnútri vybavené zariadením, ktoré
umožňuje v správny čas uvoľniť silu, ktorá pôsobí na hrudník
a plecia počas pritiahnutia pásov v prípade čelného nárazu.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA NA POUŽÍVANIE
BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
Vodič je povinný rešpektovať (a požadovať dodržiavanie pa-
sažiermi v automobile) všetky miestne právne nariadenia, kto-
ré sa týkajú povinnosti a spôsobu použitia pásov. Skôr ako sa
vydáte na cestu, si vždy zapnite bezpečnostné pásy.
Je nutné, aby pásy používali aj tehotné ženy: riziko ich zra-
nenia a zranenia plodu v prípade nárazu je podstatne nižšie,
ak majú zapnuté pásy. Tehotné ženy si musia nadstaviť spod-
nú časť bezpečnostného pásu oveľa nižšie tak, že bude pre-
chádzať nad panvou a pod bruchom (ako je znázornené na ob-
rázku 3).
obr. 3L0E0063m
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 147
152BEZPEČNOSŤ
SKUPINA 2
Deti od 15 do 25 kg váhy môžu byť zaviazané priamo s bez-
pečnostnými pásmi automobilu, obr.4.
Sedačky majú skôr iba funkciu správneho uloženia dieťaťa
oproti pásom, tak aby priečna časť priliehala na trup a nikdy
nie na krk a aby horizontálna časť priliehala na panvu a nie na
brucho dieťaťa.
SKUPINA 3
Pre deti od 22 do 36 kg sú k dispozícii príslušné vyvýšeniny,
ktoré umožňujú správne zapásanie bezpečnostného pásu.
Obrázok 4 nesie príklad správnej pozície dieťaťa na zadnom
sedadle. Nad 1,50 metra výšky si deti zapínajú pásy ako
dospelí.Nižšie zrekapitulujeme bezpečnostné normy pre transport de-
tí, ktoré je treba dodržiavať:
1) Pre inštaláciu detských sedačiek je odporúčaná pozícia na
zadnom sedadle, nakoľko je táto najviac chránená v prí-
pade nárazu.
2) V prípade vypnutia airbagov na prednom sedadle spolu-
jazdca vždy skontrolujte pomocou rozsvietenia príslušnej
kontrolky “na prístrojovej doske, že vypnutie skutočne
prebehlo.
3) Prísne rešpektujte inštrukcie dodané so sedačkou, ktoré
je dodávateľ povinný priložiť. Uchovajte ich vo vozidle spo-
lu s dokladmi a touto príručkou. Nepoužívajte sedačky bez
inštrukcií na používanie.
4) Presvedčte sa vždy o pohybe bezpečnostných pásov a pri-
pnutí pásov.
5) Každý upevňovací systém je prísne jednomiestny; nepre-
pravujte nikdy dve deti súčasne.
6) Vždy preverte, či sa pásy neopierajú o krk dieťaťa.
7) Počas jazdy nedovoľte dieťaťu uložiť sa do chybných po-
zícií alebo odopnúť pásy.
8) Neprepravujte nikdy deti ani novorodencov v náručí. Nik-
to, hocijako silný, nie je schopný ich udržať v prípade ná-
razu.
9) V prípade zrážky nahradiť detskú sedačku novou.
Obrázky montáže sú iba informačné. Pri montáži
sedačky postupujte podľa návodu na použitie, do-
daného so sedačkou. Existujú detské sedačky vyba-
vené háčikmi Isof ix, ktoré umožňujú stabilné ukotvenie na
sedadlo bez použitia bezpečnostných pásov vozidla.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 152
BEZPEČNOSŤ163
2
Nejazdite s predmetmi v lone, pred hrudníkom a už
vôbec nie s fajkou v ústach, perom apod. V prípade
nárazu s aktiváciou air bagov by vám mohli spôso-
biť vážne poškodenia.
.Jazdite vždy držiac ruky na korune volantu takým
spôsobom, že v prípade aktivovania sa air bagu,
sa tento môže nafúknuť bez toho, aby sa stretol s pre-
kážkami. Nejazdite s pokrčeným telom dopredu, ale držte
operadlo vo vzpriamenej pozícii, aby ste si mohli dobre
oprieť chrbát.
Ak bol automobil vystavený zrážke alebo pokusu
o zrážku, alebo vandalským aktom, záplavám ale-
bo povodniam, treba dať skontrolovať systém air
bagov v Autorizovaný servis Lancia.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Ak sa kontrolka ¬po otočení kľúča do polohy MAR
nerozsvieti alebo zostane rozsvietená počas jazdy,
je možné, že sa vyskytla chyba v záchytnom systé-
me; v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpeč-
nostných pásov v prípade nehody nemuseli aktivovať ale-
bo, v niektorých prípadoch, by sa mohli aktivovať
nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na Ser-
visnú sieť Lancia, aby systém skontrolovali.
Nepokrývajte operadlo predných sedadiel poťahmi alebo
návlekmi za prítomnosti Side-bag.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 163
170NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Vo verzii 1.6 Multijet: na zaradenie spiatočky R z pozície ne-
utrálu je nutné nadvihnúť pohyblivý krúžok A, umiestnený
pod držadlom a súčasne premiestniť páku smerom vpravo
a potom dozadu.
UPOZORNENIE Spojkový pedál sa musí používať len na
zmenu jednej rýchlosti na druhú. Nejazdite s nohou opretou
o spojkový pedál, a to ani len trochu. Pre verzie/trhy, kde je
vo výbave, môže zasiahnuť elektronické ovládanie spojkové-
ho pedálu, ktoré interpretuje chybný štýl jazdy ako poruchu.
Pre správnu zmenu rýchlostných stupňov, je po-
trebné stlačiť na doraz spojkový pedál. Uistite sa,
aby prípadné koberčeky boli dobre natiahnuté a ne-
plietli sa medzi pedále.
Nejazdite s rukou opretou na radiacej páke, preto-
že váha aj keď mierna, po dlhšom čase môže spôso-
bovať opotrebenie elementov v prevodovke.
ŠETRENIE POHONNÝMI HMOTAMI
V tejto časti uvádzame niektoré užitočné rady, ktoré umož-
ňujú úsporu paliva a zníženie škodlivých emisií CO
2a tiež
ďalších znečisťujúcich látok (oxidy dusíka, nespálené uhľo-
vodíky, PM jemný prach, atď.).
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Vykonávajte údržbu automobilu podľa kontrol a prehliadok
stanovených v „Programe Plánovanej Údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách v rozpätí nie
dlhšom ako 4 týždne: ak je tlak príliš nízky, zvyšuje sa spo-
treba, keďže sa zvyšuje valivý odpor.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým priestorom. Hmotnosť
vozidla (najmä v mestskej premávke) a jeho vyváženie výraz-
ne ovplyvňujú spotrebu a stabilitu.
165-174 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:05 Pagina 170
NAŠTARTOVANIE A JAZDA171
3
Príslušenstvo namontované na pozdĺžnych nosičoch
Zložte príslušenstvo: šikmé tyče, nosič lyží, kôš na nosenie ba-
tožiny atď. zo strechy, ak ich nepoužívate. Tieto zariadenia zvy-
šujú aerodynamický odpor vozidla, čo negatívne vplýva na spo-
trebu. V prípade prepravy obzvlášť objemných predmetov
použite radšej príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po nevyhnutný čas. Vy-
hrievanie zadného skla, doplnkové svetlomety, stierače, venti-
látor kúrenia spotrebujú význačné množstvo energie a násled-
ne vyvolávajú zvýšenie spotreby pohonných hmôt (až +25 %
v mestskej premávke).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu (až o +20 %
v priemere): ak to vonkajšia teplota umožňuje, použite radšej
vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré nebolo cer-
tifikované pre tento účel, môže zhoršiť aerodynamiku a zvý-
šiť spotrebu.ŠTÝL JAZDY
Spustenie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo stojí a s motorom bežia-
cim v ani minimálnom ani zvýšenom režime: vtedy sa motor
zohrieva oveľa pomalšie, zvyšuje spotrebu a emisie. Je proto
vhodné okamžite sa pomaly rozbehnúť a nepoužívať vysoké
otáčky: takto sa motor ohreje rýchlejšie.
Zbytočné činnosti
Vyhýbajte sa pridávaniu, keď je automobil zastavený na se-
mafóre alebo pred zhasnutím motora. Táto posledná mani-
pulácia, ako aj „dvojka“ sú absolútne zbytočné a vyvolávajú zvý-
šenie spotreby pohonnej hmoty a znečistenia.
Voľba rýchlosti
Keď to dovoľujú podmienky premávky a jazda po ceste, po-
užite vyšší rýchlostný stupeň. Používanie nižšieho rýchlost-
ného stupňa na dosiahnutie výraznej akcelerácie obnáša zvý-
šenie spotreby.
Nesprávne používanie vyššieho rýchlostného stupňa zvyšuje
spotrebu, emisie a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa značne zvyšuje so zvyšovaním rýchlosti.
Udržujte čo najplynulejšiu rýchlosť, vyhýbajte sa prehnaným
brzdeniam alebo zrýchleniam, ktoré spôsobujú prílišnú spo-
trebu paliva a zvýšenie emisií.
165-174 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:05 Pagina 171
172NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Zrýchlenie
Prudké zrýchľovanie, značne ovplyvňuje spotrebu a emisie:
preto pridávajte postupne.
PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za studena nedovolia
motoru dosiahnuť najlepšiu teplotu používania. To si vyžaduje
značné zvýšenie aj spotreby (od +15 do +30 % mestskej pre-
mávky), aj emisií.
Situácia premávky a cestné podmienky
Zvýšené spotreby sú vyvolané najmä intenzívnou premávkou,
napr. keď sa postupuje v kolóne s častým používaním men-
ších rýchlostí, alebo vo veľkých mestách, kde sú prítomné mno-
hé semafóry. Aj krivolaké trate, horské trate a nesúvislé povrchy
negatívne ovplyvňujú spotrebu.
Prestávky v jazde
Počas dlhších zastávok (napr. železničné priecestie) sa odpo-
rúča zhasnúť motor.ŤAŽNÉ ZARIADENIE
UPOZORNENIA
Pre ťahanie obytného prívesu alebo vlekov musí byť vozidlo
vybavené ťažným homologizovaným zariadením a patričným
elektrickým zariadením. Inštalácia musí byť vykonaná špecia-
lizovaným personálom, ktorý vystaví príslušný doklad na pre-
mávku po ceste.
Eventuálne montovanie špecifických spätných zrkadiel a/alebo
doplnkových s ohľadom na normy Pravidlá cestnej premávky.
Pripomíname, že ťahaný príves znižuje schopnosť prekonania
maximálne sklonov, zvyšuje nároky na priestor na zastavenie
a čas potrebný na predchádzanie v závislosti od celkovej hmot-
nosti samotného vleku.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzdenia zaraďte nižší rý-
chlostný stupeň.
Hmotnosť, ktorú uplatňuje vlek na ťažnom zariadení auto-
mobilu, znižuje nákladovú kapacitu samotného automobilu
istou hodnotou. Na uistenie sa, aby ste neprekročili maximál-
nu vlečenú hmotnosť (stanovenú v technickom preukaze), je
treba zohľadniť hmotnosť prívesu a plné naloženie spolu s do-
plnkami a osobnou batožinou.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti špecifické pre každú kra-
jinu pre vozidlá s prívesmi. V každom prípade maximálna
rýchlosť nesmie prevýšiť 100 km/h.
165-174 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:05 Pagina 172