2010 Lancia Delta service

ONDERHOUD EN ZORG227
5
KOELVLOEISTOF B-fig. 1-2-3
Het niveau van de koelvloeistof moet gecontroleerd wor-
den bij een koude motor en moet tussen het MIN- en MAX-
merkteken op het expansiereservoir staan. Een te laag ni-
veau bijvullen door een mengsel van gedemineraliseerd
water en 50 % PARAFLU UP van PETRONAS LUBRI-
CANTS langzaam via de vulopening van het expansiere-
servoir te gieten, totdat het niveau dicht bij het MAX-
merkteken staat. Een mengsel van PARAFLU UP en ge-
demineraliseerd water in een mengverhouding van 50 %
beveiligt tot een temperatuur van −35 °C. Voor extreem
koude klimatologische omstandigheden raden wij een
mengsel aan van 60 % PARAFLU UP en 40 % gedemi-
neraliseerd water.Wees bij het uitvoeren van werkzaamheden
in de motorruimte extra voorzichtig als de
motor nog warm is: gevaar voor verbranding.
Onthoud dat bij een warme motor de elektroventi-
lateur onverwacht kan inschakelen: kans op ver-
wonding. Pas op als u sjaals, dassen of loszittende
kledingstukken draagt: deze kunnen door de bewe-
gende onderdelen worden gegrepen.
Vul nooit olie bij met andere specificaties dan
de olie waarmee de motor is gevuld.
Afgewerkte motorolie en het vervangen mo-
toroliefilter bevatten stoffen die schadelijk
zijn voor het milieu. Het is raadzaam om het
verversen van de olie en het vervangen van de fil-
ters door het Lancia Servicenetwerk te laten uit-
voeren. Dit netwerk beschikt over de uitrusting voor
het op milieuvriendelijke wijze en conform de wet-
telijke bepalingen verwerken van afgewerkte olie en
oliefilters.Het motorkoelsysteem gebruikt PARAFLU
UP-koelvloeistof. Gebruik voor het eventu-
eel bijvullen vloeistof met dezelfde specifi-
caties als waarmee het motorkoelsysteem is gevuld.
PARAFLU UP-koelvloeistof kan niet worden ge-
mengd met welke andere koelvloeistof dan ook. Als
dit toch gebeurt, mag de motor absoluut niet wor-
den gestart en moet u zich tot het Lancia Service-
netwerk wenden.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 227

230ONDERHOUD EN ZORG
LUCHTFILTER/POLLENFILTER
Laat het luchtfilter of het pollenfilter vervangen door het
Lancia Servicenetwerk.
DIESELFILTER
CONDENS AFTAPPEN
(Uitvoering Multijet) E-fig. 2-3
Water in het brandstofsysteem kan het in-
spuitsysteem ernstig beschadigen en de mo-
tor kan onregelmatig gaan draaien. Als het
lampje
cgaat branden, wendt u dan zo snel mo-
gelijk tot het Lancia Servicenetwerk om het systeem
te laten aftappen. Als het lampje direct na het tan-
ken gaat branden, bestaat de mogelijkheid dat er
tijdens het tanken water in de brandstoftank is ge-
komen: zet in dat geval onmiddellijk de motor uit
en wendt u tot het Lancia Servicenetwerk.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 230

ONDERHOUD EN ZORG231
5
ACCU
De accu F-fig, 1-2-3 van de auto is „onderhoudsarm”: on-
der normale omstandigheden hoeft het elektrolyt niet bij-
gevuld te worden met gedestilleerd water.
De werking moet echter regelmatig en uitsluitend door het
Lancia Servicenetwerk of gespecialiseerd personeel ge-
controleerd worden.
De vloeistof in de accu is giftig en corrosief.
Voorkom contact met de huid en de ogen. Houd
open vuur en vonkvormende apparaten ver-
wijderd van de accu: brand- en ontploffingsgevaar.
Als de accu werkt met een zeer laag vloei-
stofniveau, ontstaat onherstelbare schade aan
de accu en kan de accu openbarsten.
ACCU VERVANGEN
Als de accu vervangen wordt, moet een originele accu met
dezelfde specificaties worden geïnstalleerd.
Als de accu vervangen wordt door een accu met andere
specificaties, vervallen de onderhoudsintervallen die in
het „Geprogrammeerd Onderhoudsschema” staan aan-
gegeven.
Voor het onderhoud van de nieuwe accu dient u zich
strikt te houden aan de aanwijzingen van de fabrikant
van de accu.
Als de accu losgekoppeld is geweest, gaat het lampje á
branden (op het display verschijnt ook een melding) om
aan te geven dat het systeem gereset moet worden. Voer
de volgende initialisatieprocedure uit om het lampje te la-
ten doven:
❍draai de contactsleutel in stand MAR;
❍draai het stuur helemaal naar rechts en vervolgens naar
links (zodat het stuurwiel de rechtuitstand „passeert”);
❍draai de contactsleutel in stand STOP en vervolgens
in stand MAR.
Als na enkele seconden het lampje ániet dooft, wendt
u dan tot het Lancia Servicenetwerk.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 231

232ONDERHOUD EN ZORG
Als u de auto langere tijd stalt in extreem
koude omstandigheden moet, om bevriezing
te voorkomen, de accu worden verwijderd en
op een verwarmde plaats worden bewaard.
Bij werkzaamheden aan de accu of in de
buurt van de accu, moet u uw ogen altijd be-
schermen met een speciale bril.
Onoordeelkundige montage van elektrische
en elektronische apparatuur kan ernstige
schade toebrengen aan de auto. Als u na aan-
schaf van uw auto accessoires wilt monteren (dief-
stalalarm, mobiele telefoon enz.), wendt u dan tot
het Lancia Servicenetwerk. Daar kan men u de
meest geschikte installaties aanraden en controle-
ren of het noodzakelijk is een accu met een grotere
capaciteit te monteren.
Accu’s bevatten zeer schadelijke stoffen voor
het milieu. Het verdient aanbeveling een de-
fecte accu door het Lancia Servicenetwerk te
laten vervangen, omdat het beschikt over de uit-
rusting voor het op milieuvriendelijke wijze en con-
form de wettelijke bepalingen, verwerken van de-
fecte accu’s.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 232

ONDERHOUD EN ZORG233
5
PRAKTISCHE TIPS OM DE LEVENSDUUR
VAN DE ACCU TE VERLENGEN
Om het snel ontladen van de accu te voorkomen en de
levensduur te verlengen, dient u de volgende aanwijzin-
gen nauwkeurig op te volgen:
❍wanneer u de auto parkeert, controleer dan of de por-
tieren, de motorkap en de achterklep goed gesloten zijn.
Hiermee wordt voorkomen dat de interieurverlichting
blijft branden;
❍schakel de interieurverlichting uit: de auto is in ieder
geval uitgerust met een systeem voor automatische uit-
schakeling van de interieurverlichting;
❍voorkom zoveel mogelijk het gebruik van stroomver-
bruikers als de motor uitstaat (autoradio, waarschu-
wingsknipperlichten enz.);
❍maak voordat werkzaamheden aan de elektrische in-
stallatie van de auto worden uitgevoerd, eerst de klem
los van de minpool op de accu;
❍de klemmen moeten altijd goed zijn bevestigd.
BELANGRIJK Een accu die gedurende langere tijd min-
der dan 50 % geladen is, raakt door sulfatering beschadigd.
Hierdoor loopt de capaciteit en het startvermogen terug.Ook is de accu dan gevoeliger voor bevriezing (reeds bij
temperaturen van circa −10 °C). Als u de auto langere tijd
niet gebruikt, zie dan de paragraaf „Auto langere tijd stal-
len” in hoofdstuk „3”.
Als u na aanschaf van uw auto accessoires wilt monte-
ren die constante voeding nodig hebben (diefstalalarm
enz.), of accessoires die de elektrische installatie zwaar
belasten, raden wij u aan contact op te nemen met het
Lancia Servicenetwerk Daar kan men u de meest ge-
schikte installaties uit het Lancia Lineaccessori-pro-
gramma aanraden en controleren of de elektrische in-
stallatie van de auto geschikt is voor het extra stroom-
verbruik of dat het noodzakelijk is een accu met een gro-
tere capaciteit te monteren.
Enkele van deze stroomverbruikers blijven continu stroom
verbruiken ook bij een uitgezette motor, waardoor de ac-
cu geleidelijk ontlaadt.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 233

234ONDERHOUD EN ZORG
WIELEN EN BANDEN
De spanning van de banden, inclusief het noodreservewiel,
moet regelmatig, om de twee weken en voor een lange
rit, worden gecontroleerd: de bandenspanning moet bij
koude banden worden gecontroleerd.
Tijdens het rijden neemt de bandenspanning toe; zie voor
de juiste waarde van de bandenspanning de paragraaf
„Wielen” in het hoofdstuk „6”.
Een onjuiste bandenspanning veroorzaakt een onregel-
matige slijtage van de banden fig. 4:
fig. 4L0E0096m
A normale spanning: gelijkmatige slijtage van het loop-
vlak.
B te lage spanning: te grote slijtage aan de zijkanten van
het loopvlak.
C te hoge spanning: te grote slijtage in het midden van
het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen als de profieldiepte van
het loopvlak minder is dan 1,6 mm. Houdt u echter al-
tijd aan de bepalingen van het land waarin u rijdt.
BELANGRIJKE TIPS
❍Voorkom bruusk remmen, met spinnende wielen op-
trekken, harde contacten tussen banden en stoepran-
den, kuilen en andere obstakels. Het langdurig rijden
op een slecht wegdek kan de banden beschadigen;
❍controleer de banden regelmatig op scheuren in de
wangen en bulten of slijtplekken op het loopvlak.
Wendt u in dit geval tot het Lancia Servicenetwerk;
❍rijd nooit met een te zwaar beladen auto: hierdoor kun-
nen de wielen en de banden ernstig beschadigd worden;
❍stop zo snel mogelijk bij een lekke band en verwissel
het wiel om beschadiging van de band, de velg, de wiel-
ophanging en de stuurinrichting te voorkomen;
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 234

ONDERHOUD EN ZORG239
5
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN ATMOSFERISCHE
INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❍luchtverontreiniging;
❍zoutgehalte in de lucht en luchtvochtigheid (gebieden
aan zee, warm en vochtig klimaat);
❍omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen, zoals stoffige
omgeving, opwaaiend zand, modder en steenslag op de
lak en de onderzijde moet niet worden onderschat.
Lancia heeft voor uw auto de beste technologische op-
lossingen toegepast om de carrosserie efficiënt tegen roest
te beschermen.De belangrijkste zijn:
❍de toepassing van aangepaste spuittechnieken en lak-
producten die de auto de benodigde weerstand tegen
roest en schurende elementen verlenen;
❍het gebruik van verzinkte (of voorbehandelde) plaat-
delen met een hoge corrosiebestendigheid;
❍het aanbrengen van een gespoten beschermende wa-
slaag op de onderzijde, in de wielkuipen, in de mo-
torruimte en verschillende holle ruimtes, met een hoog
beschermend vermogen;
❍het aanbrengen van een beschermende kunststof laag
op kwetsbare delen: onderzijde van de portieren, bin-
nenzijde van de spatborden, naden, randen enz.;
❍toepassing van „open” holle ruimtes om condensvor-
ming te voorkomen en binnendringend water af te voe-
ren, waardoor roest van binnenuit wordt voorkomen.
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen doorroesten van alle ori-
ginele componenten van de carrosserie en van alle dra-
gende delen gegarandeerd.
Voor de specifieke voorwaarden van deze garantie wordt
verwezen naar de „Service- en garantiehandleiding”.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 239

262TECHNISCHE GEGEVENS
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07
SELENIA SPORT 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F716.B08
Als bij dieseluitvoeringen 1.6 Multijet en 2.0 Multijet in geval van nood geen originele producten beschikbaar zijn, moeten de smeer-
middelen minimaal voldoen aan de specificaties ACEA C2; in dit geval zijn de optimale prestaties van de motor niet gegarandeerd en
is het raadzaam de olie zo snel mogelijk bij het Lancia Servicenetwerk te laten vervangen door het voorgeschreven smeermiddel.
Het gebruik van producten die niet voldoen aan de specificaties ACEA C3 voor benzinemotoren en ACEA C2 voor de dieselmoto-
ren 1.6 Multijet en 2.0 Multijet kan beschadigingen aan de motor veroorzaken die niet door de garantie gedekt worden.
Gebruik voor de motor 1.9 Twin Turbo Multijet uitsluitend motorolie met kwalificatie FIAT 9.55535-Z2; het gebruik van produc-
ten die niet voldoen aan de specificaties kan beschadigingen aan de motor veroorzaken die niet door de garantie gedekt worden.
Volledig synthetische olie
SAE 5W-40 ACEA C3.
Kwalificatie FIAT 9.55535-S2.
Motorolie SAE 5W-30 op
synthetische basis.
Kwalificatie FIAT 9.55535-S1.
Volledig synthetische olie
SAE 5W-40.
Kwalificatie FIAT 9.55535-Z2.Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN
AANBEVOLEN PRODUCTEN EN HUN SPECIFICATIES
Gebruik Specificaties van de vloeistoffen Vloeistoffen Vervangings-
en smeermiddelen voor een correct en smeermiddelen interval
functioneren van de auto vloeistoffen
Smering voor
benzinemotoren
Smering voor
dieselmotoren
(1.6 Multijet
en 2.0 Multijet)
Smering voor
dieselmotoren
(1.9 Twin
Turbo Multijet)
243-266 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:57 Pagina 262