2010 Lancia Delta display

LÄR KÄNNA DIN BIL65
1
FUNKTION FILBYTE
Signalera filbyte genom att föra den vänstra spaken till
tillfälligt läge under mindre än en halv sekund. Körrikt-
ningsvisaren på den valda sidan blinkar 5 gånger och slu-
tar sedan.
“FOLLOW ME HOME”
Tänder för en kort stund belysning som lyser upp områ-
det runt bilen.
Aktivering
Med startnyckeln på läget STOP eller utdragen, dra spa-
ken mot ratten och använd den inom 2 minuter efter att
motorn stängts av. Vid varje förflyttning av spaken kom-
mer tiden för tändning av ljusen att förlängas med 30 se-
kunder, upp till maximalt 210 sekunder. Efter denna tid
släcks ljusen automatiskt. Vid varje aktivering av spa-
ken tänds varningslampan 3 på instrumentpanelen (till-
sammans med meddelandet som visas på displayen) under
tiden som funktionen förblir aktiv. Varningslampan tänds
när spaken används för första gången och förblir tänd tills
funktionen deaktiveras automatiskt. Varje förflyttning av
spaken ökar bara den tid ljusen ska vara tända.
Deaktivering
Håll spaken in mot ratten i drygt 2 sekunder.RENGÖRING AV RUTOR
Spaken till höger fig. 29 styr vindrutetorkare/vindrutespo-
larna och bakrutetorkare/bakrutespolaren.
VINDRUTETORKARE/VINDRUTESPOLARE fig. 29
Bakrutetorkare/-spolare kan bara aktiveras med start-
nyckeln på MAR.
Spaken till vänster har fem möjliga lägen:
A: stillastående vindrutetorkare.
B: intervallfunktion.
Med spaken i läge B använder man vredet F för att välja
de fyra möjliga hastigheterna i intervalläget:
,= mycket långsam intervall
■= långsam intervall
■= medellångsamt intervall
■= mycket snabbt intervall
C: långsam kontinuerlig funktion
D: snabb kontinuerlig funktion.
E: mycket snabb kontinuerlig funktion (tillfälligt läge).

74LÄR KÄNNA DIN BIL
DIMBAKLJUS (utförande utan Start&Stop) fig. 37
För att tända dimbakljuset trycker man på knappen B.
Som bekräftelse tänds varningslampan
4på instrument-
panelen. Ljusen släcks när man trycker på knappen igen.
DIMSTRÅLKASTARE/DIMBAKLJUS
(utförande med Start&Stopp) fig. 37a
För att tända dimstrålkastare och dimbakljus trycker man
på knappen A. Som bekräftelse tänds varningslampan 5
för dimstrålkastarna och varningslampan 4för dimbak-
ljuset.
fig. 38L0E0030m
KURVLJUS (AFS)
(Adaptive Xenon Lights) fig. 38
Kurvljuset aktiveras automatiskt när bilen startas. (Se av-
snittet “Strålkastare” i detta kapitel.) I detta läge är LED-
lampan som sitter på knappen A fortfarande släckt.
När man trycker på knappen kommer kurvljuset (om ak-
tiverat) att deaktiveras - LED-lampan A tänds och lyser
med fast sken. För att återaktivera kurvljusen trycker man
på knappen A (LED-lampa på knappen släcks):
Vid fel på systemet lyser varningslampan
fpå instru-
mentpanelen med blinkande eller visas en symbol på dis-
playen
feller visas en symbol på displayen (på utfö-
rande/marknad där detta finns).
fig. 37aL0E0198m

LÄR KÄNNA DIN BIL91
1
BAGAGEUTRYMME
ÖPPNA BAGAGELUCKAN
När bagageluckan är upplåst kan man öppna den utifrån
med hjälp av handtaget fig. 55.
Luckan kan öppnas när som helst så länge bildörrarna in-
te låsta.
För att öppna den behöver man nyckeln med fjärrkon-
troll.
fig. 55L0E0046m
Om bagageluckan inte är ordentligt stängd lyser var-
ningslampan
´på instrumentpanelen eller ikonen Rpå
displayen, tillsammans med ett meddelande med samma
innebörd (se avsnittet “Varningslampor” i detta kapitel).
När man öppnar bagageluckan tänds takbelysningen i ba-
gageutrymmet: lampan släcks automatiskt när man stäng-
er luckan igen.
Om startnyckeln samtidigt står på STOP förblir lampan
tänd i ytterligare 15 minuter. Om dörr eller bagagelucka
öppnas under denna tid ställs timern om för belysning i
ytterligare 15 minuter.
Öppna med hjälp av nyckel med fjärrkontroll
Tryck på knappen Rför att låsa upp bagageluckan.
Samtidigt som man låser upp bagageluckan blinkar kör-
riktningsvisarna två gånger: när man stänger den blinkar
ljusen till en gång (förutsatt att larmet är aktiverat, där
detta finns).

102LÄR KÄNNA DIN BIL
STRÅLKASTARE
RIKTNING AV STRÅLKASTARNA
Att strålkastarna är rätt riktade är avgörande för komfort
och säkerhet inte bara för föraren men även för alla an-
dra i trafiken. Regler om rätt riktade strålkastare ingår i
trafikförordningen.
För att garantera sig själv och andra trafikanter bästa möj-
liga synlighet när man kör med tända ljus måste strål-
kastarna vara rätt riktade.
För kontroll och eventuell inställning kontaktar man auk-
toriserad verkstad för Lancia.
Kontrollera ljusstrålens riktning varje gång som lastvikten
ändras.
KOMPENSATION FÖR LUTNING fig. 67
Bilen är försedd med omställare för strålkastare som fun-
gerar när startnyckeln står på MAR och halvljuset är på.
När bilen är lastad tyngs bakdelen ned och strålkastar-
käglan hamnar högre upp.
Då trycker man på knapparna A och B för att ge strål-
kastarna rätt inställning i förhållande till vägen.
Displayen på instrumentpanelen ger visar läge i förhål-
lande till omställning.Rätt läge i förhållande till lasten
Läge 0 – en eller två personer i framsätena.
Läge 1 – fem personer.
Läge 2 – fem personer + last i bagageutrymmet
Läge 3 – förare + max tillåten last, allt stuvat
i bagagerummet.
RIKTNING AV DIMSTRÅLKASTARE
(på utförande/marknad där detta finns)
För kontroll och eventuell inställning kontaktar man auk-
toriserad verkstad för Lancia.
fig. 67L0E0054m

LÄR KÄNNA DIN BIL103
1
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för trafiken i det land där bilen säljs som
ny. När man kör i länder med omvänd trafik måste man
täcka del av strålkastarna enligt den lokala trafikförord-
ningen för att inte blända de som kör i motsatt riktning.
KURVLJUS (AFS)
AFS är ett system för Xenon-strålkastare som riktar ljus-
käglan och anpassar den efter körförhållandena och föl-
jer rattutslagen på ett kontinuerligt och automatiskt sätt.
Systemet styr ljuskäglan för att belysa vägen på bästa sätt
i förhållande till bilens hastighet, vinkelbredd på kur-
va/sväng och styrhastigheten.Aktivering/deaktivering av systemet fig. 68
Kurvljuset aktiveras automatiskt när bilen startas. I det-
ta läge är LED-lampan som sitter på knappen A fortfa-
rande släckt.
När man trycker på knappen kommer kurvljuset (om ak-
tiverat) att deaktiveras - LED-lampan A tänds och lyser
med fast sken. För att återaktivera kurvljusen trycker man
på knappen A (LED-lampa på knappen släcks):
Vid fel på systemet lyser varningslampan
fpå instru-
mentpanelen med blinkande sken eller visas en symbol på
displayen
ftillsammans med ett meddelande (på utfö-
rande/marknad där detta finns).
fig. 68L0E0055m

104LÄR KÄNNA DIN BIL
DST (Dynamiskt styrningsmoment)
DST utgör en integrerad del av ESP och föreslår under
körning korrigeringar genom servostyrningen. Systemet
tillämpar ett rattmoment som ökar känslan av fordons-
säkerhet genom bibehållande av körkontrollen och gör att
ingreppen från ESP mindre påtagliga och kännbara
Signalering av fel
Vid eventuellt fel inaktiveras funktionen automatiskt och
på instrumentpanelen tänds varningslampan ètillsam-
mans med ett meddelande på displayen). Kontakta i så
fall auktoriserad verkstad för Lancia
KÖRLÄGE SPORT
(på utförande/marknad där detta finns)
Bilen kan vara försedd med ett system som medger val
mellan två olika typer av körning, normal körning och
sportig.
Om du väljer körläget SPORT fig. 69 får du en inställning
med snabbare svar vid acceleration och vid rattmanöver
med händerna på övre delen av ratten.
Med aktiverad funktion tänds bokstaven S på instru-
mentpanelen. Tryck på knappen igen för att stänga av
funktionen och återinitialisera inställningen för normal
körning.
fig. 69L0E0058m

106LÄR KÄNNA DIN BIL
AKTIVA STÖTDÄMPARE
(Reactive Suspension System)
Detta system samverkar med körläget Sport (se avsnittet
“Körläge SPORT” i detta kapitel.)
Med knappen SPORT fig 70 kan man välja mellan två
körinställningar beroende på typ av körning och väglag:
– inte intryckt: körläge Normal
– intryckt knapp körläge SPORTI körläget Normal reglerar de aktiva stötdämparna bi-
lens dämpning och anpassar den till typen av väg och på-
känningar under körningen vilket betydligt förbättrar
komforten, speciellt på ojämna vägsträckor.
När körläget SPORT aktiveras tänds bokstaven S på in-
strumentpanelens display. I detta läge får man en sporti-
gare körning samt en bättre reaktion vid accelerationer,
en mer följsam servostyrning samt en reglering och fördel-
ning av dämpningen på stötdämparna som säkrar bättre
precision och reaktionsförmåga hos bilen utan att försäm-
ra komforten Föraren känner att bilen är stabilare i kur-
vor och snabbare vid filbyten.
fig. 70L0E0058m

LÄR KÄNNA DIN BIL107
1
På utförande 1.4 Turbo Jet 150hk medför SPORT-läget
dessutom aktiverad övermatning av turbokompressorn
(overboost) i förhållande till gaspedalens läge och under
kortare stunder uppnås ett maximalt tryck i turbokom-
pressorn med betydligt högre vridmoment än vad som nor-
malt är möjligt.
Övermatningen är särskilt användbar när man behöver
maximal prestanda under en kortare period, t.ex. vid om-
körning.
VARNING Under acceleration i SPORT-läge, kan det hän-
da att man känner ryck vid körningen, vilket är typiskt
för den sportiga stilen.
VARNING När man tryckt på knappen SPORT tar det cir-
ka 5 sekunder innan läget aktiveras
Fel på funktionen
Om fel uppstår på körläget tänds den brandgula symbo-
len
itillsammans med ett meddelande på den inställ-
ningsbara multidisplayen Kontakta i så fall auktoriserad
verkstad för Lancia
KÖRFÄLTSASSISTENT
(Driving Advisor)
(på utförande/marknad där detta finns)
Körfältsassistenten är ett system som underrättar dis-
traherad förare om att man håller på att lämna kör-
fältet.En videosensor på vindrutan nära den invändiga
backspegeln håller reda på gränsmarkeringarna för den
aktuella filen och pilens position i förhållande till dessa.
VARNING Om det är nödvändigt att byta vindruta för-
sedd med körfältsassistent (Driving Advisor) ska man kon-
takta auktoriserad verkstad för Lancia. Om bytet sker
på specialanläggning för byte av vindrutor ska man än-
då kontakta auktoriserad verkstad för Lancia för kali-
brering av videokameran.