2010 Lancia Delta instrument

DAS FAHRZEUG KENNEN43
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BEWEGUNGSMELDER /
SCHUTZ GEGEN ANHEBEN DES FAHRZEUGS
Um die korrekte Funktion des Schutzes zu gewährleisten,
empfehlen wir das komplette Schließen der seitlichen
Scheiben und des eventuellen elektrischen Schiebedaches
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen).
Wenn notwendig kann die Funktion ausgeschlossen wer-
den (wenn man z.B. Tiere im Fahrzeug lässt), indem man
die Taste A - Abb. 14 an der vorderen Deckenleuchte
drückt, bevor man die Alarmanlage einschaltet.
Das Ausschalten der Funktion wird durch ein Aufblinken,
das einige Sekunden dauert, des Led an der Taste ange-
zeigt. Die eventuelle Deaktivierung der Bewegungsmel-
der/des Schutzes gegen Anheben des Fahrzeuges muss
bei jedem Ausschalten der Instrumententafel wiederholt
werden.
ANZEIGE VON EINBRUCHSVERSUCHEN
Jeder Einbruchversuch wird durch das Einschalten der
Kontrollleuchte
Y(oder des Symbols auf dem Display)
auf der Instrumententafel zusammen mit der Mitteilung
auf dem Display angezeigt (siehe Kapitel “Kontrollleuch-
ten auf der Instrumententafel”).AUSSCHLUSS DES ALARMS
Um die Alarmanlage komplett auszuschließen (z.B. bei
langer Inaktivität des Fahrzeuges), schließt man das Fahr-
zeug, indem man einfach den Metalleinsatz der Fernbe-
dienung im Schloss dreht.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Batterien des Fernbedie-
nungsschlüssels leer sind oder ein Defekt des Systems vor-
liegt, führen Sie den Schlüssel in das Zündschloss und dre-
hen Sie ihn auf die Position MAR.
Abb. 14L0E0153m
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60DAS FAHRZEUG KENNEN
Ein-/Ausschalten des Klimakompressors
I-Abb. 26
Die Taste
❄ drücken, um den Klimakompressor einzu-
schalten.
Einschalten des Kompressors
❍Led auf der Taste
❄leuchtet;
❍Anzeige des Symbols
❄auf dem Display.
Ausschalten des Kompressors
❍Led auf der Taste
❄ausgeschaltet;
❍Anzeige des Symbols
❄auf dem Display erlischt.
❍Ausschluß der Umluft;
❍Ausschluß der Funktion AQS.
Bei ausgeschaltetem Klimakompressor ist es nicht mög-
lich, Luft in den Fahrgastraum zuzuführen, deren Tem-
peratur niedriger als die Außentemperatur ist; in diesem
Fall blinkt das Symbol ò auf dem Display.
Der Ausschluss des Klimakompressors bleibt auch nach
Abschalten des Motors gespeichert. Um den Kompressor
der Klimaanlage wieder einzuschalten, nochmals die Ta-
ste
❄oder die Taste AUTO drücken: in diesem letzten Fall
werden die anderen manuellen Einstellungen annulliert.
Abb. 27L0E0019m
AUSSENLICHTER
Der linke Hebel dient zur Steuerung des Großteils der Außen-
lichter. Die Außenbeleuchtung erfolgt nur, wenn der Zünd-
schlüssel auf die Position MAR gestellt ist. Beim Einschalten
der Außenlichter leuchten die Instrumententafel und die ver-
schiedenen Bedientasten auf dem Armaturenbrett auf.
POSITIONSLICHTER
(D.R.L. - Adaptive Daylight Led)
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Bei Schlüssel auf MAR und Rändelring auf Owerden auto-
matisch die Positionslichter eingeschaltet; die anderen Lam-
pen und die Innenbeleuchtung bleiben ausgeschaltet. Die
Funktion des automatischen Einschaltens der Positionslich-
ter kann über das Menü auf dem Display aktiviert/deaktiviert
werden (siehe Abschnitt “Display” in diesem Kapitel). Wer-
den die Positionslichter deaktiviert, schaltet sich bei, in die
PositionOgedrehtem Rändelring, kein Licht ein.
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DAS FAHRZEUG KENNEN61
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Deaktivierung
Bei Ausschaltbefehl von Seiten des Dämmerungssensors
werden die Abblendlichtrelais und die Positionslichter aus-
geschaltet und die D.R.L–Lichter (wenn aktiviert) ein-
geschaltet.
Der Sensor ist nicht in der Lage, das Vorhandensein von
Nebel zu erkennen, daher muss in diesem Fall das Ein-
schalten des Lichts von Hand vorgenommen werden.
NEBELSCHEINWERFER MIT FUNKTION
CORNERING LIGHTS
Bei eingeschalteten Abblendlichtern und einer Geschwin-
digkeit unter 40 Km/h, für weite Drehwinkel des Lenk-
rades oder beim Einschalten der Richtungsleuchten, wird
ein Licht (im Nebelscheinwerfer integriert) auf der Seite
eingeschaltet, nach der man lenkt, um den Sichtwinkel in
der Nacht zu vergrößern. Die Funktion kann über das
Menü auf dem Display aktiviert/deaktiviert werden (sie-
he Abschnitt “Display” in diesem Kapitel). SENSOR FÜR AUTOMATISCHE
SCHEINWERFEREINSCHALTUNG
(Dämmerungssensor) Abb. 27
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Der Sensor erfasst di Veränderungen der Lichtintensität
außerhalb des Fahrzeugs auf der Grundlage der einge-
stellten Empfindlichkeit. Umso größer die Empfindlich-
keit, desto kleiner die Intensität des Außenlichts, die die
Einschaltung der Außenlichter aktiviert. Die Empfind-
lichkeit des Dämmerungssensors kann über das Setup-
menü der Instrumententafel eingestellt werden.
Aktivierung
Drehen Sie den Rändelring in die Position AUTO: Auf die-
se Weise werden die Außenlichter je nach Lichtzustand
automatisch eingeschaltet. Bei aktiviertem Sensor kann
nur die Lichthupe benutzt werden.Die Positionslichter sind eine Alternative zu
den Abblendlichtern während der Fahrt am
Tag, wo dies Pflicht ist und sind erlaubt, wo
dies nicht vorgeschrieben ist.
Die Positionslichter ersetzen nicht die Abblend-
lichter während der Fahrt in einem Tunnel oder
während der Nacht. Die Benutzung der Positions-
lichter unterliegt der Straßenverkehrsordnung des
jeweiligen Landes, in dem Sie sich befinden. Bitte
beachten Sie die Vorschriften.
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62DAS FAHRZEUG KENNEN
ABBLENDLICHTER/POSITIONSLICHTER
Bei Schlüssel auf MAR den Rändelring auf die Position
2drehen. Bei Aktivierung der Abblendlichter verlöschen
die Positionslichter und schalten sich die Standlichter, die Ab-
blendlichter und die Kennzeichenleuchten ein. Auf der In-
strumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
3auf. Wird
der Rändelring bei Schlüssel auf STOP oder abgezogen von
der Position
Oauf die Position 2gedreht, werden alle Po-
sitionslichter und die Kennzeichenleuchten eingeschaltet. Auf
der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
3auf.
Parkfunktion
Bei eingeschalteten Positionslichtern und Schlüssel auf
STOP oder abgezogen, kann man die gewünschte Be-
leuchtungsseite wählen, indem man den Lichterhebel nach
unten (linke Seite) oder nach oben (rechte Seite) ver-
schiebt. In diesem Fall erlischt die Kontrollleuchte
3auf der Instrumententafel.
FERNLICHT
Bei in der Position 2befindlicher Nutmutter den Hebel
nach vorn zum Armaturenbrett drücken (stabile Positi-
on). Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
1auf. Die Lichter werden ausgeschaltet, wenn man den
Hebel in Richtung Lenkrad zieht.
Lichthupe
Lassen sich durch Ziehen des Hebels zum Lenkrad er-
zielen (instabile Position). Auf der Instrumententafel schal-
tet sich die Kontrollleuchte
1ein.FAHRTRICHTUNGSANZEIGER Abb. 28
Den Hebel in die (einrastende) Stellung bringen:
– nach oben (Position
a): Aktivieren des rechten Blinkers;
– nach unten (Position
b): Aktivieren des linken Blinkers.
Auf der Instrumententafel blinkt die Kontrolllampe
¥
oder Î. Der Fahrtrichtungsanzeiger wird beim Drehen
des Lenkrads in Geradeausstellung automatisch zurück
gestellt.
Abb. 28L0E0020m
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DAS FAHRZEUG KENNEN63
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FUNKTION SPURWECHSEL
Wenn man einen Fahrbahnwechsel anzeigen möchte, den
linken Hebel für weniger als eine halbe Sekunde in die
nicht einrastende Position bringen. Der Blinker der ge-
wählten Seite blinkt 5 Mal auf und schaltet dann auto-
matisch ab.
VORRICHTUNG “FOLLOW ME HOME”
Diese Vorrichtung erlaubt für einen bestimmten Zeitraum
die Beleuchtung des Raums vor dem Fahrzeug.
Aktivierung
Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei abgezogenem Schlüs-
sel innerhalb von 2 Minuten nach Abstellen des Motors den
Hebel gegen das Lenkrad ziehen. Durch jede Betätigung
des Hebels wird die Beleuchtungsdauer um 30 Sekunden
bis maximal 210 Sekunden verlängert; danach schalten
die Lampen automatisch aus. Jeder Betätigung des Hebels
entspricht das Aufleuchten der Kontrollleuchte 3 auf der
Instrumententafel und auf dem Display erscheint die Zeit,
während der die Funktion aktiv bleibt. Die Kontrollleuchte
schaltet sich bei erstmaliger Betätigung des Hebels ein und
bleibt bis zur automatischen Deaktivierung der Funktion
eingeschaltet. Bei jeder Betätigung des Hebels wird nur die
Einschaltzeit der Lichter erhöht.
Deaktivierung
Den Hebel über 2 Sekunden lang gegen das Lenkrad
gezogen halten.REINIGUNG DER SCHEIBEN
Der rechte Hebel Abb. 29 steuert die Betätigung der Schei-
benwisch/waschanlage und der Heckscheibenwisch/
waschanlage.
SCHEIBENWISCHER/-WASCHER Abb. 29
Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich.
Der rechte Lenkstockhebel hat fünf unterschiedliche Po-
sitionen:
A: Scheibenwischer steht still.
B: Intervallbetrieb;
Bei Hebel in Position B kann man durch das Drehen des
Rings F vier Geschwindigkeiten des Intervallbetriebs aus-
wählen:
,= sehr langsamer Intervall
■= langsamer Intervall.
■■= mittlerer Intervall.
■■■= schneller Intervall.
C: langsamer Dauerbetrieb;
D: schneller Dauerbetrieb;
E: vorübergehender Betrieb (instabile Position).
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DAS FAHRZEUG KENNEN67
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Bei eingeschalteter Vorrichtung auf abfälligen Strecken
kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs leicht gegenü-
ber der gespeicherten zunehmen.
Die Aktivierung wird durch das Aufleuchten der Kontroll-
leuchteÜauf der Instrumententafel (zusammen mit der An-
zeige auf dem Display) angezeigt (siehe Abschnitt “Kon-
trollleuchten auf der Instrumententafel” im Kapitel “1”.
SPEICHERUNG DER GESCHWINDIGKEIT
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❍Den Ring A - Abb. 31 auf ON drehen, und das Gas-
pedal so lange drücken, bis das Fahrzeug die ge-
wünschte Geschwindigkeit erreicht;
❍den Rändelring B mindestens 3 Sekunden auf (+) dre-
hen und dann wieder loslassen: Die Fahrzeugge-
schwindigkeit wird gespeichert und man kann also das
Gaspedal loslassen.
Bei Bedarf (zum Beispiel zum Überholen) kann man be-
schleunigen, indem man auf das Gaspedal tritt: Nachdem
man das Gaspedal wieder losgelassen hat, kehrt das Fahr-
zeug zur gespeicherten Geschwindigkeit zurück.
GESPEICHERTE GESCHWINDIGKEIT WIEDER
AUFRUFEN
Wurde die Vorrichtung zum Beispiel durch Drücken des Brems-
oder Kupplungspedals ausgeschaltet, kann die gespeicherte
Geschwindigkeit wie folgt wieder aufgerufen werden:
❍durch progressive Beschleunigung bis nahe an den ge-
speicherten Wert;❍durch Einlegen des gleichen Ganges, der bei der Ge-
schwindigkeitsspeicherung eingelegt war (4., 5. oder
6. Gang);
❍die Taste C - Abb. 31 drücken.
ERHÖHEN DER GESPEICHERTEN
GESCHWINDIGKEIT
Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten re-
duziert werden:
❍Durch Drücken des Gaspedals und Speichern der er-
reichten Geschwindigkeit;
oder
❍kurzzeitig den Rändelring B - Abb. 31 auf (+) drehen.
Jeder Ringdrehung entspricht eine Geschwindigkeitszu-
nahme von ca. 1 km/h, wird der Ring gedreht gehalten,
verändert sich die Geschwindigkeit kontinuierlich.
REDUZIEREN DER GESPEICHERTEN
GESCHWINDIGKEIT
Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten re-
duziert werden:
❍Durch Ausschalten der Anlage und darauffolgender
Speicherung der neuen Geschwindigkeit;
oder
❍hält man den Rändelring B - Abb. 31 nach (-) gedreht,
bis die neue Geschwindigkeit erreicht ist, bleibt diese
automatisch gespeichert.
Jeder Ringdrehung entspricht eine Geschwindigkeitsab-
nahme von ca. 1 km/h, wird der Ring gedreht gehalten,
verändert sich die Geschwindigkeit kontinuierlich.
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70DAS FAHRZEUG KENNEN
Die Türverriegelung verursacht jedoch das automatische
Ausschalten der Lichter (ausser bei einer Kraftstoffun-
terbrechung).
HINTERE DECKENLEUCHTE Abb. 33
Um die Lichter ein-/auszuschalten übt man einen Druck
am, von den Pfeilen gezeigten Punkt aus (Zeichen + auf
der durchsichtigen Abdeckung der Deckenleuchte).
Das Einschalten der hinteren Deckenleuchten erfolgt auch
bei den Vorkommnissen, welche das Einschalten der vor-
deren Deckenleuchte auslösen.
KOFFERRAUMBELEUCHTUNG Abb. 34
Die Lampe wird automatisch beim Öffnen des Koffer-
raumes eingeschaltet und beim Schließen ausgeschaltet.
Abb. 34L0E0026m
BEDIENELEMENTE
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE
Abb. 35
Betätigen Sie die Taste A zum Einschalten der Funktion
“CITY” (siehe im Abschnitt “elektrische Servolenkung”).
Bei aktivierter Funktion leuchtet auf der Instrumenten-
tafel die Meldung CITY auf. Betätigen Sie erneut die Ta-
ste, um die Funktion zu deaktivieren.
FUNKTION SPORT Abb. 35
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Durch Drücken der Taste B: man erhält so einen sportli-
cheren Fahrstil, der sich durch eine größere Leistung bei
der Beschleunigung und einen größeren Kraftaufwand am
Lenkrad für ein entsprechendes Fahrgefühl auszeichnet.
Abb. 35L0E0027m
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DAS FAHRZEUG KENNEN71
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Bei eingeschalteter Funktion (siehe Abschnitt “Funktion
SPORT”), leuchtet der Schriftzug SPORT auf der Instru-
mententafel. Betätigen Sie erneut die Taste, um die Funk-
tion zu deaktivieren und die Einstellung für normales Fah-
ren wieder herzustellen.
Abb. 36L0E0028m
WARNBLINKLEUCHTEN Abb. 36
Die Warnblinkleuchten werden durch Druck auf den
Schalter A bei beliebiger Stellung des Zündschlüssels ein-
geschaltet.
Ist die Vorrichtung eingeschaltet, leuchten auf der In-
strumententafel die Kontrolleuchten
Îund¥. Betäti-
gen Sie zum Ausschalten erneut die Taste A.
Die Benutzung der Warnblinkleuchten unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem
Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
Notbremsung
Bei einer Notbremsung werden die Warnblinker automa-
tisch eingeschaltet und auf der Instrumententafel leuch-
ten die Kontrollleuchten
Îund¥.
Die Funktion wird automatisch ausgeschaltet, wenn die
Bremsung keine Notbremsung mehr ist.
Diese Funktion erfüllt die heutigen gesetzlichen Vor-
schriften.
Bei einigen Versionen ist es nicht möglich, die
Funktion SPORT zu aktivieren, wenn die
Funktion CITY aktiviert ist. Um die Funktion
SPORT aktivieren zu können, muss zuerst die
Funktion CITY deaktiviert werden (und umgekehrt),
da die beiden Funktionen nicht miteinander kom-
patibel sind.
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