•Paramétrage de la distance de suivi quand la fonction
ACC est active .......................... 136
• Menu de régulation de vitesse adaptative (ACC) ...... 137
• Avertissements de l’affichage et maintenance ....... 138
• Précautions à prendre en roulant avec l’ACC ....... 141
• Mode de régulation normale de vitesse (vitesse fixe) . . . 143
• Avertissement de collision avant - Selon l’équipement . . 144
• Avertissements de l’affichage et maintenance ....... 146
• ASSISTANCE AU STATIONNEMENT PARKSENSE - SELON
L’EQUIPEMENT ........................... 146
• Capteurs du système ParkSense .............. 147
• Ecran d’avertissement du système ParkSense ...... 147
• Ecran ParkSense ....................... 148
• Activation et désactivation de ParkSense ......... 149
• Réparer le système d’assistance au stationnement
ParkSense ........................... 150
• Nettoyage du système ParkSense ............. 151
• Précautions d’utilisation du système ParkSense ..... 151
• CAMERA DE RECUL ARRIERE PARKVIEW - SELON
L’EQUIPEMENT ........................... 153
• Activation ou désactivation du système ParkView -
Avec le système de navigation/la radio multimédia .... 154
70
à 3 km/h (1 à 2 mph), et d’objets se déplaçant
à une vitesse maximale d’environ 16 km/h
(10 mph), dans les parkings, par exemple.
REMARQUE :
Dans un parking, les véhicules garés de
chaque côté de votre véhicule peuvent vous
empêcher de voir les véhicules arrivant en
sens inverse. Si les capteurs sont bloqués
par d’autres structures ou d’autres véhi-
cules, le système ne sera pas en mesure de
vous alerter.
Lorsque le système RCP est allumé et que le
véhicule est en position R (marche arrière), le
conducteur est alerté au moyen des alarmes
visuelles et sonores, notamment par la réduc-
tion du volume radio.AVERTISSEMENT !
Le RCP n’est pas un système d’assistance au
recul. Il est prévu afin d’aider un conducteur à
détecter un véhicule arrivant en sens inverse
dans un parking. La prudence est de rigueur
lors d’une manœuvre de recul, même en cas
d’utilisation du système RCP. Observez tou-
jours soigneusement l’arrière de votre véhi-
cule, regardez derrière vous et vérifiez l’ab-
sence de piétons, animaux, véhicules,
obstacles ou angles morts avant de reculer.
Le non-respect de ces précautions peut en-
traîner des blessures sévères, voire mor-
telles.
Modes de fonctionnementTrois modes de fonctionnement sélection-
nables sont disponibles dans le centre électro-
nique d’information du véhicule (EVIC). Pour
plus d’informations, reportez-vous à la section
Centre électronique d’information du véhicule
(EVIC)/Préférences personnelles (fonctions
programmables par l’utilisateur) dans Com-
prendre votre tableau de bord . Alerte d’angle mort
En mode d’alerte d’angle mort, le système BSM
fournit une alerte visuelle dans le rétroviseur
latéral approprié, en fonction de l’objet détecté.
Cependant, en mode RCP, le système réagit au
moyen d’alertes visuelle et sonores lorsqu’il
détecte la présence d’un objet. A chaque de-
mande d’alerte sonore, le volume radio est
réduit.
Témoin/signal sonore d’alerte d’angle mort
Lors du fonctionnement avec témoin/signal so-
nore d’alerte d’angle mort, le système BSM
fournit une alerte visuelle dans le rétroviseur
latéral approprié, en fonction de l’objet détecté.
Si le feu de direction est activé par la suite et
qu’il correspond à une alerte en présence sur
ce côté du véhicule, un signal sonore retentit.
Chaque fois qu’un feu de direction et qu’un
objet détecté sont présents en même temps du
même côté, les alertes visuelles et audio sont
lancées. En plus de l’avertisseur sonore, le
volume radio est réduit si celle-ci est en
marche.
80
•La fonction FCW ne réagit pas aux objets
non pertinents tels que les objets suspen-
dus, les reflets au sol, les objets qui ne se
trouvent pas sur la trajectoire de la voi-
ture, les objets à l’arrêt qui sont éloignés,
la circulation en sens inverse ou un véhi-
cule qui vous précède roulant à une vi-
tesse égale ou supérieure à la vôtre.
• La fonction FCW sera désactivée comme
ACC ci-dessous, les écrans étant non
disponibles.
Avertissements de l’affichage et
maintenance
Avertissement Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle (Nettoyer le capteur à
radar à l’avant du véhicule)
L’avertissement Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle (Nettoyer le capteur à radar à
l’avant du véhicule) de la fonction FCW s’af-
fiche lorsque les conditions limitent temporai-
rement les performances du système. Ceci se
produit le plus souvent en cas de visibilité
insuffisante, telle que dans la neige ou une
forte pluie. Le système FCW peut également
être temporairement aveuglé à la suite de l’obs- truction des capteurs par la saleté ou la glace.
Dans ces cas, l’EVIC affiche
Clean Radar
Sensor In Front Of Vehicle (Nettoyer le capteur
à radar à l’avant du véhicule) et le système se
désactive.
Avertissement FCW indisponible
Si le système s’éteint et que l’’EVIC affiche
ACC/FCW Unavailable, Vehicle System
Error (ACC/FCW non disponible, Erreur sys-
tème du véhicule), un mauvais fonctionnement
temporaire peut limiter la fonctionnalité de la
fonction FCW. Il est toujours possible de
conduire le véhicule dans des conditions nor-
males, toutefois, la fonction FCW sera tempo-
rairement indisponible. Si cela se produit, ten-
tez d’activer à nouveau la fonction FCW
ultérieurement, après un cycle d’allumage. Si le
problème persiste, consultez votre concession-
naire agréé.
Avertissement Réparer la fonction FCW
Si le système s’éteint et que l’EVIC affiche
ACC/FCW Unavailable Service Radar Sensor
(ACC/FCW non disponible Réparer le capteur à
radar), c’est l’indication d’une panne interne du
système. Bien qu’il soit toujours possible de conduire le véhicule dans des conditions nor-
males, faites vérifier le système par un conces-
sionnaire agréé.
ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
PARKSENSE
- SELON
L’EQUIPEMENT
Le système d’assistance au stationnement
ParkSense fournit une indication visuelle et
sonore de la distance qui sépare le carénage
avant et/ou arrière d’un obstacle détecté lors
d’une marche arrière ou avant, par exemple au
cours d’une manœuvre de stationnement.
Reportez-vous à la section Précautions d’utili-
Avertissement ACC/FCW non disponible
146
sation du système ParkSensepour les limita-
tions de ce système et les recommandations.
Le système ParkSense se rappelle du dernier
état du système (actif ou inactif) lors du précé-
dent cycle d’allumage quand le commutateur
d’allumage est placé en position ON/RUN (en
fonction/marche). Le système ParkSense est
actif uniquement quand le levier de change-
ment de vitesse est en position R (marche
arrière) ou D (marche avant).
Si le système ParkSense est activé dans l’une
de ces positions du levier de changement de
vitesse, le système est actif jusqu’à une vitesse
d’environ 18 km/h (11 mph) ou plus. Le sys-
tème est réactivé quand la vitesse du véhicule
retombe à environ 16 km/h (10 mph).
Capteurs du système ParkSense Les quatre capteurs du système ParkSense ,
placés dans le carénage/pare-chocs arrière,
surveillent la zone située à l’arrière du véhicule
et se trouvant dans le champ de détection des
capteurs. Les capteurs peuvent détecter des obstacles à une distance d’environ 30 cm
(12 po) jusqu’à 200 cm (79 po) à partir du
carénage/pare-chocs arrière dans le sens ho-
rizontal, en fonction de l’emplacement et de
l’orientation de l’obstacle ainsi que du type
d’obstacle.
Les six capteurs du système ParkSense
, pla-
cés dans le carénage/pare-choc avant, sur-
veillent la zone frontale du véhicule qui se
trouve dans le champ de détection des cap-
teurs. Les capteurs peuvent détecter des obs-
tacles à une distance d’environ 30 cm (12 po)
jusqu’à 120 cm (47 po) à partir du carénage/
pare-chocs avant dans le sens horizontal, en
fonction de l’emplacement et de l’orientation de
l’obstacle, ainsi que du type d’obstacle.
Ecran d’avertissement du système
ParkSense
L’écran d’avertissement du système
ParkSenses’affiche seulement si les options
Son et Affichage sont sélectionnées dans la
section Fonctions programmables par l’utilisa-
teur du Centre électronique d’information du véhicule (EVIC). Pour plus d’informations,
reportez-vous à la section
Centre électronique
d’information du véhicule (EVIC)/Préférences
personnelles (fonctions programmables par
l’utilisateur) dans Comprendre votre tableau
de bord . L’écran d’avertissement du système
ParkSense est situé dans l’affichage EVIC du
bloc d’instruments. Il fournit des avertisse-
ments à la fois visuels et sonores pour indiquer
la distance entre le carénage/pare-chocs ar-
rière et/ou le carénage/pare-chocs avant et
l’obstacle détecté.
Ecran Park Assist
147
Ecran ParkSenseL’écran d’avertissement se met en fonction et
indique l’état du système lorsque le véhicule
est en position R (marche arrière) ou s’il est
position D (marche avant) et qu’un obstacle a
été détecté.
Le système indique qu’un obstacle a été dé-
tecté en montrant trois arcs de cercle perma-
nents et en émettant une tonalité d’une demi-
seconde. Quand le véhicule s’approche de
plus en plus de l’objet, l’écran de l’EVIC montre
de moins en moins d’arcs de cercle et la
tonalité passe de lente à rapide, puis à continu. Le véhicule est proche de l’obstacle quand
l’écran de l’EVIC montre un seul arc de cercle
qui clignote et quand la tonalité retentit en
continu. Le tableau suivant indique le fonction-
nement de l’alerte d’avertissement lorsque le
système détecte un obstacle :
Park Assist System On (assistance au
stationnement activée)
Tonalité lente
Tonalité rapide
Tonalité continue
148
ALERTES D’AVERTISSEMENT
Distance arrière (cm/ pouces) Supérieure à 200 cm
(79 pouces) 200-100 cm
(79-39 pouces) 100-65 cm
(39-25 pouces) 65-30 cm
(25-12 pouces) Inférieure à 30 cm
(12 pouces)
Distance avant (cm/ pouces) Supérieure à 120 cm
(47 pouces) 120-100 cm
(47-39 pouces) 100-65 cm
(39-25 pouces) 65-30 cm
(25-12 pouces) Inférieure à 30 cm
(12 pouces)
Avertisseur sonore (si- gnal sonore) Aucun Sonnerie d’une seule
1/2
seconde Ralenti Rapide En continu
Message à l’écran Park Assist System
On (assistance au
stationnement activée)
WARNING Object De-
tected (Avertisse-
ment : objet détecté)
WARNING Object De-
tected (Avertisse-
ment : objet détecté)
WARNING Object De-
tected (Avertisse-
ment : objet détecté)
WARNING Object De-
tected (Avertissement :
objet détecté)
Arcs de cercle Aucun 3 Permanent (continu)3 clignotements lents 2 clignotements lents 1 Clignotements lents
Radio Mute (radio en
sourdine) Non Oui Oui Oui Oui
REMARQUE :
Lorsqu’il émet un signal sonore, le système
ParkSense met la radio en sourdine, si
celle-ci est en fonction.
Activation et désactivation de
ParkSense
ParkSensepeut être activé et désactivé au
moyen d’un commutateur situé dans la rangée
de commutateurs du tableau de bord ou par la section de Fonctions programmables par l’uti-
lisateur de l’EVIC. Les choix disponibles sont :
OFF (hors fonction), Sound Only (son unique-
ment) ou Sound and Display (son et écran).
Pour plus d’informations, reportez-vous à la
section
Centre électronique d’information du
véhicule (EVIC)/Préférences personnelles
(fonctions programmables par l’utilisateur)
dans Comprendre votre tableau de bord . Quand le commutateur Park
Sense
est enfoncé pour désacti-
ver le système, le bloc d’instru-
ments affiche le message “PARK
ASSIST OFF” (assistance au sta-
tionnement hors fonction) pendant
environ cinq secondes. Pour plus d’informa-
tions, reportez-vous à la section Centre élec-
tronique d’information du véhicule (EVIC) dans
Comprendre votre tableau de bord . Lorsque
149
le levier de changement de vitesse est déplacé
en position R (marche arrière) ou D (marche
avant), à 18 km/h (11 mph), et que le système
est désactivé, l’EVIC affiche le message “PARK
ASSIST OFF” (assistance au stationnement
hors fonction) aussi longtemps que le véhicule
est en position R (marche arrière) ou pendant
cinq secondes lorsque le véhicule est en posi-
tion D (marche avant).
La diode du commutateur du système
ParkSenseest allumée quand le système
ParkSense est désactivé ou en panne. La
diode du commutateur ParkSense est éteinte
quand le système est activé.
Le système ParkSense utilise quatre capteurs
placés dans la calandre de pare-chocs arrière
pour balayer les obstacles jusqu’à 200 cm
(79 pouces) du carénage de pare-chocs ar-
rière. Le système ParkSense utilise six cap-
teurs placés dans la calandre de pare-chocs
avant pour balayer les obstacles
jusqu’à 120 cm (47 pouces) du carénage de
pare-chocs avant. L’écran d’avertissement
placé au-dessus de l’EVIC du bloc d’instru-
ments offre des avertissements visuels et so-
nores pour indiquer distance de l’objet.Réparer le système d’assistance au
stationnement ParkSense
En cas de panne du système d’assistance au
stationnement ParkSense, le bloc génère un
signal sonore, une fois par le cycle d’allumage.
Le bloc d’instruments affichera le message
REAR SENSOR BLINDED (capteur arrière
aveuglé) lorsque l’un des capteurs arrière est
bloqué par la neige, la boue ou la glace, et que
le véhicule passe en position R (marche ar-
rière) ou D (marche avant).
Le bloc d’instruments affiche le message
CLEAN PARK ASSIST SENSORS (Nettoyer les
capteurs d’assistance au stationnement)
lorsque l’un des capteurs avant est bloqué par
la neige, la boue ou la glace, et le véhicule
passe en position R (marche arrière) ou D
(marche avant). Le bloc d’instruments affiche le
message SERVICE PARK ASSIST SYSTEM
(Réparer l’assistance au stationnement)
lorsque l’un des capteurs arrière ou avant est
endommagé et exige une intervention d’entre-
tien. Lorsque le levier de changement de vi-
tesse est placé en position R (marche arrière)
ou en position D (marche avant) et que le
système a détecté un état défectueux, l’EVIC affiche le message
CLEAN PARK ASSIST
SENSORS (Nettoyer les capteur d’assistance
au stationnement) ou le message SERVICE
PARK ASSIST SYSTEM (Réparer l’assistance
au stationnement) pendant aussi longtemps
que le véhicule est en position R (marche
arrière) ou en position D (marche avant) (aux
vitesses inférieures à 18 km/h (11 mph). Dans
ce cas, le système ParkSense ne fonctionne
pas. Pour plus d’informations, reportez-vous à
la section Centre électronique d’information du
véhicule (EVIC) dans Comprendre votre ta-
bleau de bord .
Si le message CLEAN PARK ASSIST SEN-
SORS (Nettoyer les capteur d’assistance au
stationnement) s’affiche dans le centre électro-
nique d’information du véhicule (EVIC) et que
le carénage/pare-chocs arrière ou le carénage/
pare-chocs avant est propre et dépourvu de
neige, de glace, de boue, de saleté ou d’autre
obstruction, consultez votre concessionnaire
agréé. Si le message SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM (Réparer l’assistance au stationne-
ment) s’affiche dans l’EVIC, consultez votre
concessionnaire agréé.
150
Nettoyage du système ParkSenseNettoyez les capteurs du système ParkSense
avec de l’eau, du savon pour lavage de voiture
et un linge doux. N’utilisez pas de linge ru-
gueux. Ne rayez pas et ne heurtez pas les
capteurs. Sinon vous pourriez endommager les
capteurs.
Précautions d’utilisation du système
ParkSense
REMARQUE :
•Assurez-vous que les pare-chocs avant et
arrière soient dépourvus de neige, de
glace, de boue, de saleté et de débris pour
que le système ParkSense puisse fonc-
tionner correctement.
• Les marteaux pneumatiques, les gros ca-
mions et autres vibrations importantes
peuvent affecter le fonctionnement du
système ParkSense .
• Quand le système ParkSense est désac-
tivé, le bloc d’instruments affiche le mes-
sage PARK ASSIST OFF (Assistance au
stationnement désactivée). De plus,
lorsque le système ParkSense est dé- sactivé, il le reste jusqu’à ce que vous le
réactiviez, même si la clé de contact est
actionnée.
• Lorsque vous déplacez le levier de chan-
gement de vitesse en position R (marche
arrière) ou en position D (marche avant) et
que ParkSense est désactivé, le bloc
d’instruments affiche le message PARK
ASSIST OFF (assistance au stationne-
ment désactivée) pendant aussi long-
temps que le véhicule est en position R
(marche arrière) ou en position D (marche
avant) à 18 km/h (11 mph) ou moins.
• Le système ParkSense , quand il est ac-
tivé, met la radio en sourdine quand il fait
retentir une tonalité.
• Nettoyez régulièrement les capteurs du
système ParkSense sans les rayer ni les
endommager. Les capteurs ne peuvent
être couverts ni de glace, ni de neige, ni
de cambouis, ni de boue, ni de saleté ni
de débris. En effet, ces éléments pour-
raient empêcher le fonctionnement du
système. Le système ParkSense risque-
rait de ne pas détecter un obstacle placé
derrière ou devant carénage/pare-chocs, ou pourrait fournir une fausse indication
au sujet d’un obstacle présent derrière ou
devant le carénage/pare-chocs.
• Les objets tels que les porte-vélo, les
attelages de carters de vélo, les boules
d’attelage, etc., ne doivent pas se trouver
à moins de 30 cm (12 pouces) du
carénage/pare-chocs arrière en condui-
sant le véhicule. Ces objets peuvent en-
traîner une erreur d’interprétation du sys-
tème, entraînant l’affichage du message
SERVICE PARK ASSIST SYSTEM (Ré-
parer le système d’assistance au station-
nement) dans le bloc d’instruments.
151