2010 Hyundai Santa Fe fuse

Équipements de votre véhicule
88
4
Chauffage et climatisation
1. Démarrez le moteur.
2. Réglez le mode sur la position
souhaitée.
Pour améliorer l'efficacité du
chauffage et du refroidissement ;- Chauffage: - Refroidissement:
3. Réglez la commande de la température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande d’admission d’air en position air extérieur (frais).
5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
6. Pour activer la climatisation (le cas échéant), il vous suffit de l’allumer.
❈
❈
Aérateurs 2 ème
rangée (E)
Le flux d'air des aérateurs au niveau de la 2 ème
rangée est commandé par la
climatisation avant et transmis par le
conduit d'air intérieur des portes avant.
Si la porte est ouverte ou si elle n'est
pas complètement fermée, le flux d'air
de l'aérateur au niveau de la 2 ème
rangée n'est pas diffusé correctement.
Assurez-vous que les portes avant
sont complètement fermées. Le flux d'air des aérateurs au niveau
de la 2 ème
rangée peut être plus faible
que celui des aérateurs du tableau de
bord, en raison de la longueur du
conduit d'air dans les portes avant.
Fermez les aérateurs par temps froid. Le flux d'air émis par les aérateurs au
niveau de la 2 ème
rangée peut se
refroidir un court instant lors de la mise
en route du chauffage. (Utilisez les
aérateurs situés au niveau de la 2 ème
rangée pendant le refroidissement.)
OCM040223

Équipements de votre véhicule
108
4
D270000AUN
Ces compartiments permettent de
conserver des objets de petite taille à
portée de main du conducteur ou des
passagers.
D270100AFD
Console centrale de rangement
(le cas échéant)
Ces compartiments permettent de
conserver des objets de petite taille à
portée de main du conducteur ou du
passager avant.
Pour ouvrir la console centrale de
rangement , tirez sur le levier.
Compartiment a boissons (le cas échéant)
Vous pouvez maintenir des boissons au
frais ou non à l’aide de la molette
d’ouverture/de fermeture du diffuseur
d’air situé dans le compartiment de la
console centrale.
1. Actionner la commande du ventilateur.
2. Placer la commande du flux d'air sur la position ( ) ou ( ).
3. Placez la molette d’ouverture/de fermeture du diffuseur situé dans le
compartiment de la console centrale
sur la position ouverte.
(1) Marche (2) Arrêt
ESPACE DE RANGEMENT
AVERTISSEMENT - Matériaux inflammables
Ne conservez pas de briquets, de
bouteilles de propane ni d’autres
matériaux inflammables/explosifs
dans le véhicule. Ces objetspourraient s’enflammer et/ou
exploser si le véhicule est exposé à
des températures élevées pendant
des périodes prolongées.
ATTENTION
En raison des risques de vols, ne conservez aucun objet de valeur
dans l’espace de rangement.
Veillez à toujours conserver l’espace de rangement fermépendant que vous conduisez. Limitez le nombre d’objets
rangés afin de pouvoir fermerl’espace de rangementcorrectement.
OCM040224OCM052149
(2)
(1)

4125
Équipements de votre véhicule
D300800AUN Fonctionnement du système
audio de la voiture
Les signaux radio AM (MW, LW) et FM sont diffusés par des émetteurs situés en
périphérie des villes et interceptés par
l’antenne radio de votre voiture. Ce signalest ensuite réceptionné par le système
radio et retransmis aux haut-parleurs de la
voiture. Si votre véhicule capte un signal radio
puissant, l’ingénierie de précision de votre
système audio garantit une qualité de
reproduction optimale. Toutefois, les
signaux reçus peuvent parfois être faibles
et brouillés en raison de la distance qui
vous sépare de la station de
radiodiffusion, de la proximité avec
d’autres stations de radiodiffusionpuissantes ou de la présence de
bâtiments, de ponts ou d’autres obstacles
importants dans la zone.
Les signaux de diffusion AM (MW, LW)
offrent une zone de réception plusétendue que les signaux de diffusion FM.
En effet, les ondes radio AM (MW, LW)
sont émises à des fréquences basses.
Ces ondes radio basse fréquence
peuvent épouser la courbure de la terreau lieu de se propager en ligne droite
dans l’atmosphère. De plus, elles
contournent les obstacles offrant ainsi
une meilleure couverture des signaux.
¢¢¢
JBM001
Réception FM
IONOSPHÈRE
¢¢¢¢¢¢
JBM002
Réception AM (MW, LW)
IONOSPHÈRE

Équipements de votre véhicule
126
4
Les signaux de diffusion FM sont émis à
des fréquences élevées et n’épousent pas
la courbure de la terre. Par conséquent, ils
commencent généralement à perdre deleur intensité dès qu’ils s’éloignent de la
station. Les signaux FM sont également
facilement affaiblis par les bâtiments, les
montagnes ou d’autres obstacles. Ces
différentes configurations risquent decréer des conditions d’écoute
particulières qui peuvent vous faire douter
du fonctionnement correct de votre
autoradio. Les conditions suivantes sont
normales et n’indiquent pas un mauvais
fonctionnement de l’autoradio : Atténuation - À mesure que vous vous
éloignez de la station de radiodiffusion, le
signal capté s’affaiblit et le son
commence à diminuer. Nous vousrecommandons alors de choisir une
station plus puissante.
Grésillements/Parasites - Des signaux FM faibles ou des obstacles importants
entre l’émetteur et votre autoradio
peuvent perturber le signal entraînant
des grésillements ou des parasites. La
diminution du niveau des aigus peut
atténuer cet effet jusqu’à la disparition
des perturbations. Changement de station - Si un signal FM
s’affaiblit, un autre signal plus puissant
situé à proximité de la même fréquence
peut être diffusé car votre autoradio est
conçu pour émettre le signal le plus clair.Le cas échéant, choisissez une autrestation dont le signal est plus puissant.
Annulation par trajets multiples - Les signaux radio émis dans plusieurs
directions risquent de créer des
distorsions ou des grésillements à caused’un signal direct et réfléchi émis par lamême station ou des signaux émis pardeux stations présentant des fréquences
proches. Le cas échéant, choisissez une
autre station jusqu’au retour à la normale.
¢¢¢
JBM004JBM003
Station de radiodiffusion FM
Montagnes
BâtimentsZone
dégagée
Ponts métalliques
JBM005
88, 1Mhz
Station de
radiodiffusion 2
88, 1Mhz88, 3Mhz
Station de
radiodiffusion 2

4127
Équipements de votre véhicule
Utilisation d’un téléphone cellulaire ou d’une radiobidirectionnelle
L’utilisation d’un téléphone cellulaire à
l’intérieur du véhicule peut générer des
interférences avec le système audiosans signifier pour autant que le système
audio est défectueux. Il est recommandéd’utiliser le téléphone cellulaire à
distance de l’équipement audio.Entretien des CD (le cas échéant)
Si la température de l’habitacle est très
élevée, ouvrez les fenêtres pour l’aérer
avant d’utiliser votre système audio.
Toute copie et utilisation de fichiers MP3/WMA/AAC/WAVE sans
autorisation est illégale. U tilisez des CD
créés de façon légale.
N’utilisez pas d’agents volatiles tels que le benzène ou des diluants, de
nettoyants standard et de produitsdiffuseurs antistatiques conçus pour
des disques analogues.
Pour éviter d’endommager la surface des disques, tenez-les par les bords ou
par l’orifice central uniquement.
Nettoyez la surface du disque du centre vers les bords avec un chiffon doux
avant de le lire.
N’endommagez pas la surface du disque et ne collez pas de bandes
adhésives ou d’étiquettes dessus.
ATTENTION
Lors de l’utilisation d’un systèmede communication à l’intérieur de lavoiture, tel qu’un téléphonecellulaire ou un poste de radio, une antenne externe distincte doit être
installée. Si un téléphone cellulaireou un poste de radio est utiliséexclusivement avec une antenneinterne, des interférences avec le
système électrique de la voiture risquent de se produire et d’affecterla sécurité d’utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
Il est interdit d’utiliser un téléphone
cellulaire en conduisant. Vous
devez vous arrêter dans un lieu
adapté pour téléphoner.

Équipements de votre véhicule
130
4
1. Bouton ON / OFF et bouton de
réglage du volume
Allume/éteint l'appareil lorsque le contact
est sur ACC ou ON. Tournez le bouton
vers la droite pour augmenter le volume
et vers la gauche pour le diminuer.
Appuyez sur ce bouton pour allumer ou éteindre le système audio. (modèle européen uniquement)
Selon le modèle, si le contacteur d'allumage n'est pas positionné sur
ACC (Régulateur de vitesse) ou ON,
l'avertissement " Battery Discharge "
(Batterie déchargée) apparaît sur
l'écran LCD 10 secondes après
l'allumage. Il disparaît au bout d'une
heure.
Pour régler le volume du système audio du véhicule, tournez le boutondans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter le volume et
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour diminuer le volume.
2. Bouton de sélection FM
Passe en mode FM et bascule entre les
bandes FM1 et FM2 à chaque fois que
vous appuyez sur ce bouton. ❈ Selon les modèles, l'ordre peut différer
(FM1 ➟ FM2 ➟ FMA). 3. Bouton de sélection AM
Appuyez sur le bouton [AM] pour
sélectionner la bande AM. Le mode AM
s'affiche sur l'écran LCD. ❈
Selon les modèles, l'ordre peut différer
(AM1 ➟ AMA).
4. Bouton de sélection automatique des stations
Lorsque vous appuyez sur le bouton [SEEK ], la fréquence de bande augmente pour sélectionnerautomatiquement une station.
Si aucune station n'est détectée, le
balayage s'arrête à la station
précédente.
Lorsque vous appuyez sur le bouton [TRACK ], la fréquence de bande
diminue pour sélectionnerautomatiquement une station.
Si aucune station n'est détectée, le
balayage s'arrête à la fréquence
précédente. 5. Bouton de présélection
Appuyez sur les boutons [1]~[6] moins de 0,8 seconde pour lire la station
mémorisée correspondante. Appuyezsur le bouton de présélection pendant au
moins 0,8 seconde pour mémoriser lastation en cours sur le bouton
correspondant (un signal sonore vous
avertit que la station est mémorisée).
6. Bouton AST (AUTO STORE)
Appuyez sur ce bouton pour sélectionner
et mémoriser automatiquement sur lesboutons PRESET (1~6) les stationsbénéficiant de la meilleure qualité de
réception. L'autoradio diffuse la station
mémorisée pour PRESET1. Si aucune
station n'est mémorisée après avoir
appuyé sur ce bouton AST, l'autoradio
diffuse la station précédente.
Sur certains modèles, cette
commande permet d'enregistrer uniquement dans la mémoirepréenregistrée (1 à 6) du mode FMAou AMA.

57
Conduire votre véhicule
Démarrage du moteur
✽✽REMARQUE - Mécanisme de
kick-down (le
cas échéant)
Si votre véhicule est équipé d'un
mécanisme de kick-down dans la pédale
d'accélération, celui-ci vous empêche de
rouler involontairement à plein régime
en faisant appel un effort
supplémentaire de la part du
conducteur pour appuyer sur la pédale
d'accélérateur. Cependant, si le
conducteur enfonce la pédale au-delà de
80 % de sa course environ, le véhicule
peut alors monter à plein régime et la
pédale d'accélérateur redevient facile à
enfoncer. Ce phénomène est normal et
ne constitue pas un dysfonctionnement.
Démarrage du moteur essence (le cas échéant)
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.
2. Boîte-pont manuelle - Appuyez à
fond sur la pédale d’embrayage et
placez la boîte-pont au point mort.
Maintenez la pédale d’embrayage et la
pédale de frein enfoncées tout enmettant le contacteur d’allumage sur
START. Boîte-pont automatique - Placez le
levier de la boîte-pont en position P
(Park). Appuyez à fond sur la pédalede frein.
Vous pouvez également démarrer le
moteur lorsque le levier de passagedes vitesses est en position N(Neutral).
3. Tournez la clé de contact sur la position START et maintenez-la à cetteposition jusqu’à ce que le moteur
démarre (10 secondes maximum) puisrelâchez la clé.
4.Par temps extrêmement froid (en dessous de -18°C / 0°F) ou après que
le véhicule ait été inutilisé pendant
plusieurs jours, laissez le moteur se
réchauffer sans appuyer sur la pédale
d’accélérateur.
Qu’il soit froid ou chaud, n’appuyez pas
sur la pédale d’accélérateur lorsque
vous démarrez le moteur.
ATTENTION
Si le moteur cale lorsque le
véhicule roule, ne tentez pas dedéplacer le levier de changement de vitesses sur la position P (Park).Si les conditions de trafic et les
conditions routières le permettent,vous pouvez placer le levier de changement de vitesses dans la position N (Neutral) pendant que le
véhicule roule encore et tourner la clé de contact sur la positionSTART pour tenter de redémarrer le moteur.
ATTENTION
N’actionnez pas le démarreurpendant plus de 10 secondes. Si lemoteur cale ou refuse de démarrer,
attendez 5 à 10 secondes avantd’actionner à nouveau le démarreur. Une mauvaise utilisation dudémarreur peut l’endommager.
AVERTISSEMENT
Portez toujours des chaussures
adaptées lorsque vous conduisez
votre véhicule. Des chaussuresinadaptées (talons hauts,
chaussures de ski, etc.) peuventgêner l’utilisation des pédales de
frein, d’accélération et
d’embrayage (le cas échéant).

6
Signalisation sur la route / 6-2
En cas d’urgence pendant la conduite / 6-2
Si le moteur refuse de démarrer / 6-3
Démarrage d’urgence / 6-4
En cas de surchauffe du moteur / 6-6
Système de surveillance de la pression des pneus(TPMS) / 6-7
Si vous avez un pneu a plat / 6-13
Remorquage plateforme roulante / 6-22
Que faire en cas d’urgence