2010 Hyundai Santa Fe clutch

55
Kjøre bilen
E040000ACM
Starte motoren
✽✽

MERK - Kick down-mekanisme
(hvis montert)
Hvis bilen din er utstyrt med kick down-
mekanisme i gasspedalen, hindrer den
at du utilsiktet kjører med full gass, ved
at sjåføren trenger økt kraft for å trå
ned gasspedalen. Hvis du likevel trår
ned pedalen mer enn ca. 80 %, kan bilen
ha full gass og gasspedalen blir lettere å
trå ned. Dette er ikke en feilfunksjon,
men normale forhold.
E040100AUN
Starte bensinmotoren (hvis montert)
1. Kontroller at parkeringsbremsen er på. 2. Manuell girkasse - Trå clutchpedalen
helt ned og sett girspaken i fri. Hold inne clutch- og bremsepedalen mens
du vrir tenningsbryteren til startstilling.
Automatisk girkasse - Sett girspaken
i P (Park). Trå bremsepedalen helt inn.
Du kan også starte motoren med
girspaken i N (Nøytral)-stilling.
3. Vri tenningsbryteren til START og hold den der inntil motoren starter (maks. 10 sekunder), og slipp deretter
nøkkelen.
4. I ekstremt kalt vær (under -18 °C eller hvis bilen ikke har vært i bruk i flere
dager, lar du motoren varme seg opputen å trå på gasspedalen.
Uansett om motoren er kald eller varm,
skal du starte den uten å trå på
gasspedalen.
ADVARSEL - tenningsnøkkel
Du må aldri vri tenningsbryteren til "LOCK"- eller "ACC"-stilling mens
bilen beveger seg. Dette vil
resultere i at du mister kontroll
over styre- og bremsefunksjoner,
noe som kan føre til en ulykke.
Den låsbare rattstammen er ingen erstatning for parkeringsbremsen.
Før du forlater førersetet må du
alltid passe på å sette girspaken i
P (Park) for automatisk girkasse,sette parkeringsbremsen helt på
og slå av motoren. Hvis du ikke
følger disse forholdsreglene, kan
bilen uventet og plutselig komme i
bevegelse.
Strekk deg aldri gjennom rattet etter tenningsbryteren eller noen
andre betjeningsorganer mens
bilen er i bevegelse. Hvis du harhånden eller armen i dette
området, så kan det føre til at du
mister kontroll over bilen, en
ulykke og alvorlig personskadeeller død.
Legg ikke noen løse gjenstander rundt førersetet, da de kan flytte
seg under kjøring, komme i veien
for føreren og resultere i en ulykke.
ADVARSEL
Bruk alltid egnede sko når du kjører
bilen. Uegnede sko (høye hæler,
skistøvler etc.) kan komme i veien
for å bruke bremse- og
gasspedalen, og clutchen (hvisaktuelt).

Kjøre bilen
6
5
E040101AUN
Starte dieselmotoren (hvis montert)
Hvis du skal starte dieselmotoren når
den er kald, må du forvarme/gløde den
før du starter motoren, og deretter la den
varme seg opp før du begynner å kjøre.
1. Kontroller at parkeringsbremsen er på.2. Manuell girkasse - Trå clutchpedalen
helt ned og sett girspaken i fri. Hold inne clutch- og bremsepedalen mens
du vrir tenningsbryteren til startstilling.
Automatisk girkasse - Sett girspaken
i P (Park). Trå bremsepedalen helt inn.
Du kan også starte motoren med
girspaken i N (Nøytral)-stilling.3. Vri tenningsnøkkelen til PÅ-stilling for å gløde motoren. Glødelampen vil da
lyse.
4. Når glødelampen slukker, vri tenningsbryteren til START-stilling og
hold den der inntil motoren starter
(maks. 10 sekunder), og slipp deretter
nøkkelen.
✽✽
MERK
Hvis motoren ikke starter innen 10
sekunder etter at glødingen er ferdig,
må du vri tenningsnøkkelen enda en
gang til "LOCK"-stilling i 10 sekunder,
og deretter til PÅ-stilling for å gløde
igjen.
FORSIKTIG
Kjør ikke starteren i mer enn 10 sekunder. Hvis motoren kveles eller
ikke vil starte, vent 5 til 10 sekunderfør du kjører starteren igjen. Feilbruk av starteren kan skade den.
W-60
GlødeindikatorFORSIKTIG
Prøv ikke å flytte girspaken til P (Park)-stilling hvis motoren kveles
når du er i bevegelse. Hvis trafikk-og veiforholdene tillater det, kan dusette girspaken i N (Nøytral)-stilling mens bilen fremdeles er i bevegelse,
og vri tenningsbryteren til START-stilling for å prøve å starte motorenigjen.

Kjøre bilen
14
5
E050000AUN E050100ACM
Kjøre med manuell girkasse
Den manuelle girkassen har 6 gir forover.
Skiftemønsteret er preget på girkulen.
Girkassen er fullsynkronisert i alle gir
forover, så det er enkelt å skifte til et
høyere eller lavere gir.
Trå clutchpedalen helt inn mens du
skifter, slipp den deretter sakte ut.
Girspaken må settes tilbake til
nøytralstilling før du kan skifte til R
(Revers). Du må trekke ringen under
girkulen opp mens du flytter girspaken tilR-stilling.
Pass på at bilen står helt stille før du
skifter til R (Revers).
Kjør aldri motoren med turtelleren(o/min) i den røde sonen.
MANUELL GIRKASSE (HVIS MONTERT)
FORSIKTIG
Når du skifter ned fra femtegir til fjerdegir, må du passe på at du
ikke utilsiktet skyver girspaken sideveis slik at du kobler innandregir. En så drastisknedskifting kan føre til at
motorturtallet stiger så høyt atturtelleren kommer i den røde sonen. Slikt overturtall på
motoren kan føre til motorskade.
Skift ikke ned mer enn 2 gir, eller skifte ned gir når motoren gårmed høyt turtall (5000 o/min eller høyere). Slik nedskifting kan
skade motoren.
OCM050003
Ringen (1) må trekkes opp mens du
flytter på girspaken.
Girspaken kan flyttes uten å trekke i
ringen (1).

515
Kjøre bilen
I kaldt vær kan det være vanskelig å
skifte gir inntil smøreoljen i girkassen
har varmet seg opp. Dette er normalt
og er ikke skadelig for girkassen.
Hvis du har stoppet helt opp og det er vanskelig å skifte til førstegir eller
revers, setter du girspaken i
nøytralstiling og slipper ut clutchen. Tråclutchpedalen helt inn igjen, og skift
deretter til førstegir eller reversstilling. E050101AUNBruke clutchen
Du skal trå clutchen helt inn mot gulvet
før du skifter gir, og deretter slippe den
sakte. Clutchpedalen skal alltid være helt
avlastet under kjøring. Hvil ikke foten på
clutchpedalen under kjøring. Dette kan
skape unødvendig slitasje. Hold ikke
clutchpedalen delvis inne for å holde
bilen i en helling. Dette skaper
unødvendig slitasje. Bruk fotbremsen
eller parkeringsbremsen til å holde bilen i
en helling. Bruk ikke clutchpedalen brått
og hyppig.
E050102AUN
Skifte ned
Skift ned før motoren begynner å "slite"
hvis du må skifte ned i tett trafikk eller når
du kjører i en motbakke. Hvis du skifter
ned, er det mindre sjanse for at motoren
kveles, og det gir bedre akselerasjon når
du skal øke hastigheten igjen. Når du
kjører ned bratte bakker, vil et lavere gir
hjelpe til å holde en sikker hastighet, og
det forlenger levetiden på bremsene.
FORSIKTIG
Kjør ikke med foten hvilende på
clutchpedalen, da dette vil føre til
tidlig slitasje og skade på clutchen. Bruk heller ikkeclutchen til å hold bilen i ro i enmotbakke mens du venter på et
trafikklys etc.
Bruk ikke girspaken til å hvile hånden på, da dette kan gi tidligslitasje på skiftegaflene.
ADVARSEL
Sett alltid på parkeringsbremsen og slå av motoren før du forlater
førersetet. Deretter setter du
girspaken i førstegir hvis bilenparkeres på flat mark eller i
motbakke, og i R (Revers) hvis du
parkerer i en utforbakke. Hvis du
ikke følger disse forholdsreglene,kan bilen uventet og plutselig
komme i bevegelse.
Hvis bilen din har manuell girkasse som ikke er utstyrt med
tenningssperrebryter, kan bilen
bevege seg og forårsake en
alvorlig ulykke når du startermotoren uten å trå ned
clutchpedalen, nårparkeringsbremsen er løsnet og
girspaken ikke står i N (Nøytral)-stilling.

Kjøre bilen
16
5
E050200AUN God kjørepraksis
Ta aldri bilen ut av gir for å trille ned en
bakke. Dette er ekstremt farlig. Forlat
alltid bilen i gir.
Ikke "ri" på bremsene. Dette kan føre til at de overopphetes og ikke virker som
de skal. Når du kjører ned en lang
bakke, bør du heller skifte til et lavere
gir. Når du gjør dette, vil
motorbremseffekten hjelpe til å senke
farten.
Senk farten før du skifter til et lavere gir. Dette hjelper til å unngå for høyt
motorturtall, noe som kan skademotoren.
Senk farten når du merker sidevind. Dette gir deg mye bedre kontroll overbilen.
Pass på at bilen står helt stille før du skifter til revers. Girkassen kan bli
skadet hvis du ikke gjør dette. Når du
skifter til revers, skal du trå
clutchpedalen helt inn, flytte girspaken
til nøytral og vente tre sekunder,
deretter skifter du til reversstilling. Vær ekstremt forsiktig når du kjører på
glatt vei. Du må være spesielt forsiktig
når du bremser, akselererer eller
skifter gir. På glatt vei kan en brå
endring i kjørehastigheten føre til at
hjulene mister veigrepet, og bilen
kommer ut av kontroll.
ADVARSEL
Ta alltid på sikkerhetsbeltet! Ved en kollisjon vil en passasjer uten
sikkerhetsbelte ha mye større
risiko for å bli alvorlig skadet enn
en som bruker sikkerhetsbelte.
Unngå høye hastigheter ved svingkjøring og vending.
Bruk ikke raske bevegelser på rattet, slik som raske skift av
kjørefil eller raske, brå svinger.
Det er større sjanse for å velte hvis du mister kontrollen over
bilen i høye hastigheter.
Det er lett å miste kontrollen over bilen hvis to eller flere hjul
kommer utenfor veibanen og
føreren overstyrer for å kommeinn på veien igjen.
Du må ikke svinge brått hvis bilen kommer utenfor veien. Senk
heller farten før du svinger inn påkjørebanen igjen.
Du må ikke overskride merkede hastighetsbegrensninger.

541
Kjøre bilen
1. Cruiseindikator
2. Indikator SET (INNSTILLING) av
cruise
E090000AFD
Med cruisekontroll-systemet kan du
programmere bilen til å holde en
konstant hastighet uten å hvile foten pågasspedalen.
Dette systemet er konstruert til å være i
funksjon over ca. 40 km/t.
✽✽ MERK
Når du aktiverer eller gjenoppretter
cruisekontrollen ved vanlig kjøring med
"SET"-bryteren etter at du har brukt
bremsene, vil cruisekontrollen koble seg
inn igjen etter ca. 3 sekunder. Dette er
en normal forsinkelse.
Stille inn cruisekontroll-hastigheten:
CRUISEKONTROLL-SYSTEM (HVIS MONTERT)
ADVARSEL
Hvis cruisekontroll blir stående på, (CRUISE-indikatorlampen på
instrumentpanelet lyser), kan
cruisekontrollen koble seg inn
ved et uhell. La cruisekontroll-
systemet være av (CRUISE-
indikatorlampen AV) når du ikke
skal bruke cruisekontroll. Pådenne måten hindrer du at enhastighet stilles inn utilsiktet.
Bruk bare cruisekontroll- systemet når du kjører på åpen
motorvei i godt vær.
Du må ikke bruke cruisekontroll når det ikke er sikkert å kjøre
bilen med en konstant hastighet,
for eksempel, kjøring i tett eller
vekslende trafikk, eller på glatt
vei (regn, is eller snø) eller ved
sterk vind, eller i bakker med over6 % helling.
Følg alltid godt med på kjøreforholdene når du bruker
cruisekontroll-systemet.
Vær forsiktig når du kjører utforbakke med cruisekontroll-
systemet, dette kan økekjørehastigheten.FORSIKTIG
Når du kjører med cruisekontroll,
må du ikke skifte til fri uten å tråned clutchpedalen med en manuellgirkasse, dette vil føre til for høyt
turtall på motoren. Hvis dette skjer,må du trå inn clutchpedalen ellerslå av cruisekontrollen med PÅ/AV- bryteren.
OCM050100
Type A Type B

Kjøre bilen
44
5
E090400AUN
Akselerere midlertidig mens
cruisekontroll er på:
Hvis du vil øke hastigheten midlertidig
mens cruisekontrollen er på, trår du på
gasspedalen. Den økte hastigheten vil
ikke virke inn på cruisekontroll-virkningeneller endre den innstilte hastigheten.
Ta foten bort fra gasspedalen for å gå
tilbake til innstilt hastighet.
E090500ACM
Du kan avbryte cruisekontrollen
på en av følgende måter:
Trå på bremsepedalen.
Trå inn clutchpedalen med en manuellgirkasse.
Skifte til N (Nøytral) med en automatisk girkasse. Trykke på "CANCEL"-bryteren på
rattet.
Senke kjørehastigheten med mer enn 15 km/t under den innstilte hastigheten.
Senke kjørehastigheten til lavere enn ca. 40 km/t.
Hver av disse handlingene vil kansellere
cruisekontroll-funksjonen ("SET"-indikatorlampen på instrumentpanelet slukker), men det vil ikke slå av selve
systemet. Hvis du vil gjenoppta cruisekontroll-funksjonen, trykk på"RES+"-bryteren på rattet. Du vil nå gå tilbake til den tidligere innstilte hastigheten.
OCM050104
OCM050104L
Type A
Type B

Kjøre bilen
46
5
Begge disse handlingene kansellerer
cruisekontroll-funksjonen. Hvis du vilgjenoppta cruisekontroll-funksjonen,gjentar du trinnene som nevnt i "Stille inn
cruisekontroll-hastigheten" på forrigeside.Bilens drivstofføkonomi avhenger
hovedsaklig av din kjørestil, hvor du
kjører, og når du kjører.
Hver av disse faktorene virker inn på hvor
mange kilometer du kan få ut av hver liter
med drivstoff. Du kan kjøre bilen så
økonomisk som mulig, hvis du følger
disse kjørerådene for å hjelpe til å spare
penger både på drivstoff og
reparasjoner.
Kjør jevnt. Gi gass moderat. Ta ikke bråstart eller gi full gass ved girskift, og
hold en jevn kjørehastighet. Kjør ikke
"racing" mellom trafikklysene. Prøv å
tilpasse kjørehastigheten til annen
trafikk, slik at du ikke behøver å skifte
hastighet unødvendig. Unngå tett
trafikk hvis det er mulig. Hold alltid
sikker avstand til andre biler, slik at du
kan unngå unødvendig bremsing.Dette reduserer også slitasjen på
bremsene.
Kjør med moderat hastighet. Jo fortere du kjører, jo mer drivstoff bruker bilen.
En av de mest effektive måtene for å
spare drivstoff, er å kjøre med moderat
hastighet, særlig på motorvei. Ikke "ri" på bremse- eller
clutchpedalen. Dette kan øke
drivstofforbruket, og øker også
slitasjen på disse komponentene. I
tillegg kan bremsene bli overopphetet
hvis du kjører med foten hvilene på
bremsepedalen. Dette kan redusere
bremseeffekten og føre til mer alvorlige
konsekvenser.
Ta vare på dekkene. Hold dem fylt med anbefalt lufttrykk. Feil dekktrykk, enten
for høyt eller lavt, resulterer i
unødvendig dekkslitasje. Kontroller
dekktrykkene minst én gang imåneden.
Sørg for at alle hjulene har riktig hjulstilling. Feil hjulstilling kan skyldes
at du har truffet fortauskanter eller kjørt
for fort over ujevne flater. Dårlig
innretting av hjulene fører til raskere
dekkslitasje, og kan også resultere i
andre problemer i tillegg til større
drivstofforbruk.
Hold bilen i god stand. Du får bedre drivstofføkonomi og kan redusere
vedlikeholdskostnadene hvis du
vedlikeholder bilen i henhold til
vedlikeholdsplanen i avsnitt 7. Hvis du
kjører bilen under krevende forhold, er
det nødvendig med hyppigere
vedlikehold (se detaljer i avsnitt 7).
ØKONOMISK DRIFT