2010 FIAT SCUDO Dati tecnici

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVERTENZA Non utilizzare il posace-
nere come cestino per la carta contem-
poraneamente ai mozziconi di sigaretta:
potrebbe incendiarsi a contatto.
ALETTE PARASOLE fig. 87
Sono poste ai lati dello specchio retrovi-
sore interno. Possono essere orientate
frontalmente e lateralmente.
Sul retro delle alette può essere presen-
te uno specchietto di cortesia.
Per utilizzare lo specchio (dove previsto),
su alcune versioni è necessario aprire l’an-
tina A.
fig. 87F0P0079mfig. 88F0P0080m
fig. 89F0P0081m
PRESE DI CORRENTE
(dove prevista)
A seconda delle versioni le prese posso-
no avere diversi collocamenti all’interno
del veicolo.
Per utilizzarle aprire il tappo A-fig. 88.
PARETE DIVISORIA FISSA
(dove prevista)
In alcune versioni è presente una parete
tubolare fissa fig. 89di separazione tra
la cabina di carico e l’area del sedile lato
guida per fare in modo di proteggere il gui-
datore durante la marcia del veicolo dal
carico immesso nella cabina.

Durante il rifornimento non
aprire la porta laterale scor-
revole sinistra in quanto si po-
trebbe danneggiare lo sportel-
lo carburante aperto.
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
PORTE
APERTURA/CHIUSURA
MANUALE
fig. 91F0P0083mfig. 90F0P0082m
Prima di aprire una porta,
accertarsi che la manovra
possa essere realizzata in condi-
zioni di sicurezza.
ATTENZIONE
Porte anteriori fig. 90
All’apertura delle porte e con chiave di av-
viamento disinserita, un segnalatore acu-
stico avverte che le luci esterne sono ri-
maste accese. Il segnale acustico cesserà
con lo spegnimento delle luci, la chiusura
delle porte oppure all’avviamento del mo-
tore.
Con chiave inserita, all’apertura di una del-
le porte anteriori, un segnalatore acusti-
co avverte che una delle due porte non è
chiusa unitamente alla spia
9presente
sul quadro strumenti.
Per sbloccare la serratura: inserire l’in-
serto metallico della chiave e ruotarlo in-
senso antiorario.
Per bloccare la serratura: inserire l’inser-
to metallico della chiave e ruotarlo insen-
so orario.Porte laterali scorrevoli
Le porte laterali scorrevoli sono dotate di
un fermo a molla che la arresta sul fine
corsa in apertura: per bloccarle spingere
semplicemente la porta sul fine-corsa, per
sbloccarla tirare con decisione in avanti.
Assicurarsi in ogni caso che le porte siano
correttamente agganciate al dispositivo di
mantenimento di apertura totale porte.
Per sbloccare la serratura: inserire l’in-
serto metallico della chiave e ruotarlo in-
senso antiorario.
Per bloccare la serratura: inserire l’inser-
to metallico della chiave e ruotarlo insen-
so orario.Le porte laterali scorrevoli possono esse-
re provviste di finestrini (dove previsto).
I finestrini sono apribili da interno veico-
lo. Per aprire i finestrini premere in mo-
do contrapposto i due perni A-fig. 91e
spostare il vetro mantenendo gli stessi
perni premuti fino al raggiungimento del-
la posizione di apertura desiderata. Una
volta aperti i finestrini, assicurarsi del re-
lativo scatto di bloccaggio.

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Porte posteriori a due battenti
Le porte posteriori a due battenti sono
dotate di un sistema a molla che le arre-
sta in apertura ad un angolo di circa 90
gradi.
Il sistema a molla ha forze di
azionamento che sono stu-
diate per il miglior comfort di utiliz-
zo, un urto accidentale o un forte col-
po di vento potrebbero sbloccare le
molle e far chiudere spontaneamen-
te i battenti della porta.
ATTENZIONE
fig. 93F0P0086m
fig. 92F0P0088m
Sblocco dei battenti dall’esterno
Ruotare la chiave in posizione 2-fig. 92 e
tirare la maniglia nel senso indicato dalla
freccia per aprire il battente A.
Successivamente se si vuole aprire il bat-
tente B, agire sulla maniglia C-fig. 93nel
senso indicato dalla freccia. In caso di stazionamento
con le porte posteriori aper-
te a 90°, queste nascondono le luci
posteriori. Per segnalare la propria
posizione agli altri automobilisti che
vanno nella stessa direzione e po-
trebbero non aver notato il veicolo
fermo, utilizzare un triangolo di se-
gnalazione o qualsiasi altro dispositi-
vo prescritto dalla legislazione vigen-
te nel proprio paese.
ATTENZIONE
Con il veicolo posteggiato su
una strada in pendenza, non
lasciare la porta scorrevole bloccata
in apertura: un urto involontario po-
trebbe sganciare la porta lasciando-
la libera di avanzare.
ATTENZIONE
Prima di lasciare il veicolo
posteggiato con le porte
scorrevoli aperte, verificare sempre
l’avvenuto inserimento del blocco.
ATTENZIONE

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MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
fig. 94F0P0087m
È possibile aumentare l’angolo di apertura
dei due battenti per maggior comodità di
carico e scarico. Per eseguire tale opera-
zione occorre sganciare i sistemi a molla
A-fig. 94come illustrato; in tal modo i bat-
tenti si aprono a 180 gradi.
fig. 95F0P0602mfig. 96F0P0293m
Portellone posteriore
(dove previsto)
Per sbloccare la serratura del portellone
posteriore, agire sulla maniglia elettrica
di aperura indicata in fig. 95.
Apertura di emergenza del portellone
posteriore
Per poter aprire dall’interno il portellone
vano bagagli, in caso di un’anomalia al si-
stema centralizzato di apertura, procede-
re come segue:❒ribaltare i sedili posteriori (vedere pa-
ragrafo “Sedili” nel presente capitolo)
per accedere alla serratura interna;
❒introdurre un cacciavite nell’apposito
foro ricavato sulla serratura stessa e
sbloccare il meccanismo di apertura B-
fig. 96.
Con l’apertura a 180 gradi i
battenti non hanno alcun si-
stema di bloccaggio. Non utilizzare
questa apertura con il veicolo po-
steggiato in pendenza o in presenza
di vento.
ATTENZIONE
Blocco dei battenti dall’esterno
Dopo aver chiuso i due battenti, ruotare
la chiave in posizione 1-fig. 92.

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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
fig. 99F0P00906m
DISPOSITIVO SICUREZZA
BAMBINI
Impedisce l’apertura dall’interno delle por-
te laterali scorrevoli.
Per inserire il dispositivo premere il pul-
sante A-fig. 99ubicato tra i comandi su
plancia nel mobiletto centrale.
L’avvenuto inserimento del dispositivo è
segnalato dall’accensione del led sul pul-
sante A.
Il dispositivo rimane inserito anche effet-
tuando lo sblocco elettrico delle porte.
fig. 97F0P0085mfig. 98
B
F0P0352m
APERTURA/CHIUSURA
CENTRALIZZATA
Dall’esterno
Utilizzare il telecomando per bloccare/
sbloccare i veicolo.
Dall’interno fig. 97
Una prima pressione sul pulsante
Apermette il bloccaggio centralizzato
delle porte.
Una seconda pressione ne permette lo
sbloccaggio.
Il comando non è attivo quando il veico-
lo è stato bloccato dall’esterno con il te-
lecomando o con la chiave.
∫
Sicurezza antiaggressione
Il sistema blocca automaticamente le
porte non appena si raggiungono i 10 km
orari circa.
Attivazione/disattivazione
Con chiave in posizione Mpremere a lun-
go sul pulsante Aper attivare o disattiva-
re la funzione.
Vano di carico (dove previsto)
fig. 98
La pressione sul pulsante Bpermette il
bloccaggio/sbloccaggio delle porte poste-
riori. Questa funzione è attivata al mo-
mento della consegna del veicolo. A ri-
chiesta, è possibile disattivare questa se-
lettiva di apertura tra cabina e vano di ca-
rico. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

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MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
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PLANCIA
E COMANDI
Utilizzare sempre questo di-
spositivo quando si traspor-
tano bambini.
ATTENZIONE
Dopo aver azionato il dispo-
sitivo su entrambe le porte
posteriori, verificarne l’effettivo inse-
rimento agendo sulla maniglia inter-
na di apertura porte.
ATTENZIONE
TENDINA COPRIBAGAGLI
SCORREVOLE
(dove prevista)
Per utilizzare la tendina copribagagli im-
pugnare la maniglia A-fig. 100e srotolarla
dall’arrotolatore Bfino a fissarla agli ap-
positi agganci di ritegno.
Qualora si rendesse necessario rimuove-
re l’arrotolatore: svincolare le due estre-
mità dalle proprio sedi premendo l’inter-
ruttore A-fig. 101.
fig. 100F0P0091m
fig. 101F0P0092m

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E COMANDI
ALZACRISTALLI
Sul bracciolo interno della porta lato gui-
da sono ubicati due interruttori che co-
mandano gli alzacristalli con chiave di av-
viamento in posizione M:
Aapertura/chiusura cristallo anteriore
sinistro;
Bapertura/chiusura cristallo anteriore
destro;
Sul bracciolo interno della porta anteriore
lato passeggero può essere presente l’in-
terruttore A-fig. 102dedicato per il co-
mando del relativo cristallo.
fig. 102F0P0093mfig. 103F0P0094m
L’uso improprio degli alza-
cristalli elettrici può essere
pericoloso. Prima e durante l’aziona-
mento, accertarsi sempre che i pas-
seggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai
cristalli in movimento, sia da oggetti
personali trascinati o urtati dagli stes-
si. Scendendo dalla veicolo, togliere
sempre la chiave dal dispositivo di av-
viamento per evitare che gli alzacri-
stalli elettrici, azionati inavvertita-
mente, costituiscano un pericolo per
chi rimane a bordo.
ATTENZIONE
Il sistema è conforme alla
normativa 2000/4/CE desti-
nata alla protezione degli occupanti
che si sporgono all’interno del veico-
lo.
ATTENZIONE

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FUNZIONAMENTO
Azionamento manuale
Premere il pulsante o tirarlo, senza oltre-
passare il punto di resistenza. Il cristallo
si ferma non appena si lascia il comando.
Azionamento automatico
Premere il pulsante o tirarlo, oltre il pun-
to di resistenza. II cristallo si apre o si chiu-
de completamente dopo aver rilasciato il
comando: un nuovo impulso arresta il mo-
vimento del cristallo.
Le funzioni elettriche dell'alzacristalli ven-
gono disattivate:
– 45 secondi circa dopo il disinserimento
della chiave dal commutatore.
– dopo l'apertura di una delle porte an-
teriori, con chiave estratta.SISTEMA DI SICUREZZA
ANTISCHIACCIAMENTO
Se il veicolo è dotato di questo sistema,
quando il cristallo risale ed incontra un
ostacolo, si ferma e riscende parzialmen-
te. In caso di apertura improvvisa del cri-
stallo al momento della chiusura, preme-
re sul pulsante fino ad apertura comple-
ta. Entro 4 secondi, tirare il pulsante fino
a chiusura completa del finestrino.
Durante queste operazioni, il sistema di si-
curezza non è operativo.Reinizializzazione del sistema
antischiacciamento
Dopo uno scollegamento della batteria,
occorre reinizializzare la funzione di sicu-
rezza.
Far scendere completamente il finestrino,
quindi farlo risalire. Risalirà progressiva-
mente, qualche centimetro ad ogni pres-
sione. Ripetere l'operazione fino a chiu-
sura completa del finestrino.
Mantenere il comando premuto per al-
meno un secondo dopo la chiusura com-
pleta del finestrino.
Durante queste operazioni, il sistema di si-
curezza non è operativo.