2010 FIAT SCUDO zestaw wskaznikow

83
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
SYGNALIZACJA USZKODZEŃ
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zaświeceniem się lamp-
ki
>w zestawie wskaźników jednocze-
śnie wyświetli się komunikat na wyświe-
tlaczu wielofunkcyjnym (gdzie przewidzia-
no), (patrz rozdział “Lampki sygnalizacyj-
ne i komunikaty”).
W tym przypadku układ hamulcowy utrzy-
muje odpowiednią skuteczność, ale bez
potencjalnie oferowanej przez system
ABS. Jechać dalej rozważnie do najbliższej
ASO Fiata, aby go sprawdzić.BRAKE ASSIST
(wspomaganie hamowania
awaryjnego zintegrowanego z
ESP) (gdzie przewidziano)
Jest system, którego nie można wyłączyć,
rozpoznaje hamowanie awaryjne (na pod-
stawie prędkości działania na pedał ha-
mulca) i gwarantuje zwiększenie ciśnienia
hydraulicznego hamowania pomagając kie-
rowcy umożliwiając interwencje bardziej
szybkie i skuteczne w układzie hamulco-
wym.
Brake Assist dezaktywuje się w samocho-
dach wyposażonych w system ESP, w przy-
padku awarii tego systemu (sygnalizowa-
nej zaświeceniem się lampki
™).
Gdy ABS interweniuje, wy-
czuwalne jest pulsowanie pe-
dału hamulca, nie zwalniać nacisku na
pedał, ale bez obawy przytrzymać pe-
dał naciśnięty; w ten sposób samo-
chód zatrzyma się osiągając najkrót-
szą drogę hamowania, odpowiednio
do warunków panujących na drodze.
UWAGA
Awaria EBD
Sygnalizowana jest zaświeceniem się lamp-
ki
>, xi STOP w zestawie wskaźników
jednocześnie wyświetli się komunikat na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym (gdzie prze-
widziano), (patrz rozdział “Lampki sygna-
lizacyjne i komunikaty”).
W tym przypadku, podczas nagłego ha-
mowania, może nastąpić zablokowanie kół
tylnych samochodu z możliwością pośli-
zgu. Jechać bardzo ostrożnie i zwrócić się
do najbliższej ASO Fiata, aby sprawdzić in-
stalacje.
W przypadku zaświecenia się
lampki sygnalizacyjnej xw
zestawie wskaźników ( jednocześnie
wyświetli się komunikat na wyświe-
tlaczu wielofunkcyjnym, gdzie prze-
widziano), natychmiast zatrzymać sa-
mochód i zwrócić się do najbliższej
ASO Fiata. Ewentualny wyciek płynu
z układu hydraulicznego szkodzi w
funkcjonowaniu układu hamulcowe-
go, zarówno typu tradycyjnego jak i
z systemem zapobiegającym bloko-
waniu kół.
UWAGA
081-092 ScudoG9 PL:081-092 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:51 Pagina 83

85
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Dla prawidłowego działania
systemów ESP i ASR ko-
nieczne jest , aby opony były tej samej
marki, tego samego typu na wszyst-
kich kołach w doskonałym stanie a
ponad wszystko typu, marki i wymia-
rach zalecanych.
UWAGA
Osiągi systemu ESP nie zwal-
niają kierowcy z zachowania
ostrożności podczas jazdy. Kierowca
jadąc powinien zawsze dostosować się
do warunków panujących na drodze,
widoczności i ruchu drogowego. Od-
powiedzialność za bezpieczeństwo na
drodze spoczywa zawsze i wyłącznie
na kierowc y.
UWAGA
SYGNALIZACJA USZKODZEŃ
W przypadku ewentualnych uszkodzeń,
system ESP wyłącza się automatycznie i
w zestawie wskaźników zaświeci się lamp-
ka sygnalizacyjna
™której towarzyszy sy-
gnał akustyczny i odpowiedni komunikat
na wyświetlaczu (patrz rozdział “Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”). W tym przy-
padku zwrócić się na ile to możliwe do
ASO Fiata.SYSTEM ASR (Antislip Regulation)
Jest systemem kontroli trakcji samocho-
du, który interweniuje automatycznie, w
przypadku poślizgu jednego lub obu kół
napędowych.
W zależności od warunków poślizgu,
zostają uaktywnione dwa różne systemy
kontroli:
❒jeżeli poślizg dotyczy obu kół napędo-
wych, ASR interweniuje zmniejszając
moc przenoszoną z silnika;
❒jeżeli poślizg obejmuje tylko do jedno
koło napędowe interweniuje hamując
automatycznie koło które się ślizga. Działanie systemu ASR jest szczególnie
użyteczne w następujących warunkach:
❒poślizgu na zakręcie koła wewnętrz-
nego, pod wpływem zmian dynamicz-
nych obciążenia lub nadmiernego
przyspieszania;
❒nadmiernej mocy przenoszonej na
koła, także w zależności od warunków
panujących na nawierzchni drogi;
❒przyspieszania na drogach o nierów-
nej nawierzchni, pokrytych śniegiem
lub lodem;
❒utracie przyczepności na mokrej
nawierzchni (aquaplaning).
081-092 ScudoG9 PL:081-092 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:51 Pagina 85

87
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
SYSTEM EOBD
System EOBD (European On Board Dia-
gnosis) przeprowadza ciągłą diagnostykę
komponentów odpowiedzialnych za emi-
sję zanieczyszczeń znajdujących się w sa-
mochodzie.
Sygnalizuje ponadto, poprzez zaświecenie
się lampki
Uw zestawie wskaźników
(patrz rozdział “Lampki sygnalizacyjne i ko-
munikaty”) stan uszkodzeń tych kompo-
nentów
Celem systemu jest:
❒utrzymanie pod kontrolą w sprawności
układu;
❒sygnalizuje zwiększoną emisję zanie-
czyszczeń z powodu nieprawidłowego
funkcjonowania samochodu;
❒sygnalizuje konieczność wymiany uszko-
dzonych komponentów.Ponadto system ten dysponuje konekto-
rem do podłączenia odpowiedniego przy-
rządu, który odczyta kody uszkodzeń za-
pamiętanych w centralce, wraz z serią pa-
rametrów specyficznych dla diagnostyki i
funkcjonowania silnika. Tą weryfikację mo-
gą przeprowadzić uprawnione organa kon-
trolujące ruch drogowy.
OSTRZEŻENIE Po wyeliminowaniu nie-
dogodności, aby zweryfikować całkowicie
instalację ASO Fiata przeprowadzi test na
stanowisku próbnym i jeżeli okaże się to
konieczne, wykona próbę drogową, któ-
ra może wymagać nawet dłuższego prze-
biegu.Jeżeli, po obróceniu kluczyka
w wyłączniku zapłonu w po-
łożenie M, lampka sygnaliza-
cyjnaUnie zaświeci się lub,
jeżeli, podczas jazdy świeci się lub bę-
dzie migać, zwrócić się na ile to możli-
we do ASO Fiata Funkcjonowanie lamp-
ki sygnalizacyjnejUmoże być zwery-
fikowane przy pomocy specjalnej apa-
ratury przez agendy kontroli ruchu dro-
gowego. Przestrzegać przepisów obo-
wiązujących w kraju, w którym się po-
dróżuje.
081-092 ScudoG9 PL:081-092 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:51 Pagina 87

Poniżej podsumowano przepisy
dotyczące bezpiecznego
przewożenia dzieci:
1) Zalecaną pozycją dla instalowania fo-
telika dla dziecka jest siedzenie tylne, po-
nieważ jest najbardziej chronione w przy-
padku zderzenia.
2) W przypadku dezaktywacji poduszki
powietrznej dla pasażera sprawdzić za-
wsze, za pomocą świecenia się lampki sy-
gnalizacyjnej koloru żółto bursztynowego
w zestawie wskaźników, potwierdzającej
dezaktywację.
3) Przestrzegać skrupulatnie instrukcji
dostarczonej wraz z fotelikiem, którą pro-
ducent powinien obligatoryjnie załączyć.
Przechowywać ją w samochodzie wraz z
innymi dokumentami i instrukcją obsługi
samochodu. Nie używać fotelika w sposób
niezgodny z instrukcjami użycia.4) Zawsze sprawdzać wysuwanie się ta-
śmy w zaczepie pasa.
5) Każdy system ochronny przeznaczony
jest wyłącznie dla jednego dziecka; nie prze-
wozić nigdy równocześnie dwoje dzieci.
6) Zawsze sprawdzać czy pas nie uciska
szyi dziecka.
7) Podczas jazdy sprawdzać czy dziecko nie
zmieniło położenia lub nie rozpięło pasa.
8) Nie przewozić nigdy dziecka trzyma-
jąc je na kolanach lub w ramionach. W cza-
sie zderzenia nikt nie jest w stanie utrzy-
mać dziecka.
9) W przypadku kolizji wymienić fotelik
na nowy.
104
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
W przypadku poduszki po
stronie pasażera aktywnej
nie umieszczać dziecka w foteliku ko-
łysce zwróconej przeciwnie do kie-
runku jazdy na siedzeniu przednim
Aktywacja poduszki powietrznej w
przypadku zderzenia może spowodo-
wać śmiertelne obrażenia przewożo-
nego dziecka niezależnie od siły zde-
rzenia. Dlatego zaleca się przewozić
zawsze dziecko w odpowiednim fote-
liku na siedzeniu tylnym, gdyż jest to
położenie najbardziej bezpieczne w
przypadku zderzenia.
UWAGA
093-112 ScudoG9 PL:093-112 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:53 Pagina 104

DEZAKTYWACJA RĘCZNA
PODUSZKI POWIETRZNEJ
PRZEDNIEJ PO STRONIE
PASAŻERA I BOCZNEJ
CHRONIĄCEJ TUŁÓW/KLATKĘ
PIERSIOWĄ (Side Bag)
(gdzie przewidziano)
W przypadku absolutnie koniecznym prze-
wożenia dziecka na siedzeniu przednim,
jest możliwa dezaktywacja poduszek po-
wietrznych po stronie pasażera przedniej
i bocznej chroniącą klatkę piersiową (Si-
de Bag) (gdzie przewidziano).
Wyłącznik dezaktywacji rys. 18znajduje
się w schowku; aby się do niego dostać
otworzyć pokrywę schowka.
108
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
POWAŻNE NIEBEZPIECZE-
ŃSTWO: Przy poduszce po-
wietrznej po stronie pasaże-
ra aktywnej (ON), nie
umieszczać na siedzeniu
przednim fotelika dla dziec-
ka z kołyską zwróconą przeciwnie do
kierunku jazdy. Aktywacja poduszki
powietrznej w przypadku zderzenia
może spowodować śmiertelne obra-
żenia przewożonego dziecka. W razie
konieczności, należy zawsze wyłączyć
poduszkę powietrzną po stronie pa-
sażera, jeżeli fotelik dla dziecka zo-
stanie umieszczony na siedzeniu
przednim. Ponadto siedzenie pasaże-
ra powinno być przesunięte całkowi-
cie do tyłu, aby uniknąć ewentualne-
go kontaktu fotelika z dzieckiem z de-
ską rozdzielczą. Nawet , jeżeli nie ma
odpowiednich obowiązujących prze-
pisów, zaleca się dla zwiększenia
ochrony dorosłych, reaktywować na-
tychmiast poduszkę powietrzną, gdy
przewożenie dziecka nie będzie już
konieczne.
UWAGA
rys. 18F0P0115m
Przy użyciu kluczyka do wyłącznika zapło-
nu, obrócić zatrzask wyłącznika w OFF,
aby dezaktywować poduszkę powietrzną
lub w ON, aby uaktywnić.
Lampka sygnalizacyjna
“w zestawie
wskaźników będzie się świecić aż do re-
aktywacji przedniej poduszki powietrznej
po stronie pasażera i bocznej poduszki
chroniącej klatkę piersiową (Side Bag)
(gdzie przewidziano).
093-112 ScudoG9 PL:093-112 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:53 Pagina 108

116
BEZPIECZE-
ŃSTWO
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
URUCHOMIE-
NIE I JAZDAHAMULEC RĘCZNY rys. 1
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje się
po stronie siedzenia kierowcy.
Aby włączyć hamulec ręczny, pociągnąć
dźwignię do góry aż koła samochodu za-
blokują się. Zwykle wystarcza zaciągnięcie
dźwigni o cztery lub pięć zatrzaśnięć na te-
renie płaskim, natomiast konieczne będzie
o dziewięć lub dziesięć na pochyłej drodze
i z obciążonym samochodem.
OSTRZEŻENIE Jeżeli tak nie jest, zwró-
cić się do ASO Fiata aby go wyregulować.
Przy zaciągniętym hamulcu ręcznym i klu-
czyku w wyłączniku zapłonu w położeniu
M, w zestawie wskaźników zaświeci się
lampka sygnalizacyjna
x.
NA POSTOJU
Procedura jest następująca:
❒wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręcz-
ny;
❒włączyć bieg (1 na drodze pod górę lub
wsteczny z góry) i pozostawić skręco-
ne koła.
Jeżeli samochód stoi na stromej drodze,
zaleca się także zablokować koła klinami
lub kamieniami. Nie zostawiać kluczyka w
wyłączniku zapłonu, aby uniknąć rozłado-
wania akumulatora, ponadto opuszczając
samochód zawsze wyjąć kluczyk.
Nie zostawiać nigdy dzieci
samych w niestrzeżonym sa-
mochodzie; opuszczając samochód
wyjąć zawsze kluczyk z wyłącznika
zapłonu i wziąć go ze sobą.
UWAGA
rys. 1F0P0118m
Aby zwolnić hamulec ręczny, należy:
❒podnieść lekko dźwignię i nacisnąć przy-
cisk odblokowania A;
❒przytrzymując naciśnięty przycisk A
opuścić dźwignię. Lampka sygnalizacyj-
na
xw zestawie wskaźników zgaśnie.
Aby uniknąć przypadkowego ruszenia sa-
mochodu, wykonywać te czynności z wci-
śniętym pedałem hamulca.
Jeżeli są zawieszenia pneu-
matyczne, sprawdzić zawsze
czy, przy okazji parkowania,
jest dostatecznie dużo miejsca
nad dachem i na około samochodu. Sa-
mochód może podnieść się (lub opuścić)
automatycznie w zależności od ewen-
tualnych zmian temperatury lub ob-
ciążenia.
113-122 ScudoG9 PL:113-122 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:56 Pagina 116

124
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
Zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej to-
warzyszy specyficzny komunikat i/lub awi-
zo akustyczne gdy zestaw wskaźników to
umożliwia. Sygnalizacje te są podawane w
sposób syntetyczny i ostrzegawczyi
nie należy uważać je za wyczerpujące i/lub
alternatywne do tych wyspecyfikowanych
w prezentowanej „Instrukcji obsługi”, któ-
rą zalecamy zawsze uważnie przeczytać.
W przypadku sygnalizacji o awarii zawsze
odnieść się do tych przedstawionych
w tym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Sygnalizacje o awarii uka-
zujące się na wyświetlaczu podzielone są
na dwie kategorie: uszkodzenia ważnei
uszkodzenia mniej ważne.
Uszkodzenia ważnewyświetlają się „cy-
klicznie” sygnalizując często przez dłuższy
czas.
Uszkodzenia mniej ważneukazują się „cy-
klicznie” sygnalizując w czasie bardziej ogra-
niczonym.
NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO
(czerwona)
ZACIĄGNIĘTY
HAMULEC
RĘCZNY(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w położenie M
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale po-
winna zgasnąć po kilku sekundach.
Niski poziom płynu hamulcowego
Lampka sygnalizacyjna zapala się, gdy po-
ziom płynu hamulcowego obniży się po-
niżej minimalnego, co może oznaczać wy-
ciek płynu z układu hamulcowego.
x
Jeżeli lampka sygnalizacyjnaxzaświeci się podczas jaz-
dy (w niektórych wersjach jednocze-
śnie ukaże się komunikat na wyświe-
tlaczu) zatrzymać się i zwrócić się do
ASO Fiata.
UWAGA
Zaciągnięty hamulec ręczny
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy ha-
mulec ręczny jest zaciągnięty.
Jeżeli samochód jedzie w niektórych wer-
sjach będzie także ostrzeżenie akustycz-
ne.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyj-
na zaświeci się podczas jazdy, sprawdzić,
czy hamulec ręczny nie jest zaciągnięty. SYGNALIZACJE I LAMPKI SYGNALIZUJACE W ZESTAWIE
WSKAŹNIKÓW
123-132 ScudoG9 PL:123-132 ScudoG9 PL 24-11-2008 15:07 Pagina 124

127
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
AWARIA
ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w położenie M
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale po-
winna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostanie za-
palona nie ma elektrycznego wspomaga-
nia kierownicy i trzeba użyć większej siły
przy obrocie kierownicą, aby utrzymać
możliwość kierowania samochodem:
zwrócić się do ASO Fiata.
Jeżeli lampka sygnalizacyjnavmiga zwrócić się na ile
to możliwe do ASO Fiata, która wy-
mieni olej silnikowy i spowoduje zga-
szenie odpowiedniej lampki sygnali-
zacyjnej w zestawie wskaźników.
UWAGA
»
NIEDOKŁADNIE
ZAMKNIĘTE DRZWI
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaświe-
ci się, w niektórych wersjach, gdy jedne
lub więcej drzwi nie są dokładnie za-
mknięte.
Jeżeli lampka zaświeci się; sprawdzić za-
mknięcie drzwi kabiny, drzwi tylnych,
bocznych i komory silnika.
Gdy drzwi zostaną otwarte podczas jaz-
dy, będzie wyemitowany sygnał akustyczny.
9
123-132 ScudoG9 PL:123-132 ScudoG9 PL 24-11-2008 15:07 Pagina 127