162
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
anomalię układu poduszek powietrznych.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat.
¬
Jeżeli lampka sygnalizacyjna ¬nie
zaświeci się po przekręceniu kluczyka
w położenie MAR lub zaświeci się podczas jazdy,
możliwe jest , że powstała anomalia w systemach
bezpieczeństwa; w tym przypadku poduszki
powietrzne lub napinacze mogą nie uaktywnić
się w przypadku kolizji lub – w ograniczonej
ilości przypadków – uaktywnić się
nieprawidłowo. Przed dalszą jazdą skontaktuj się
z ASO Fiata w celu natychmiastowego
skontrolowania systemu.
UWAGA
NADMIERNA TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK (czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy silnik jest
przegrzany.
ç
Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, należy postąpić
w następujący sposób:
❒w przypadku zwyczajnej jazdy: zatrzymać samochód,
wyłączyć silnik i sprawdzić czy poziom płynu
chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym nie
znajduje się poniżej znaku MIN. Wówczas należy
odczekać kilka minut, aby umożliwić ochłodzenie się
silnika, następnie odkręcić powoli i ostrożnie korek,
dolać płynu chłodzącego i sprawdzić czy poziom
płynu zawiera się pomiędzy znakami MIN i MAX
znajdującymi się na zbiorniku wyrównawczym.
Ponadto należy sprawdzić wzrokowo czy nie
występują możliwe wycieki płynu. Jeżeli przy
następnym uruchomieniu silnika lampka zaświeci się
ponownie należy zwrócić się do ASO Fiata;
❒w przypadku użytkowania samochodu
w szczególnych warunkach (na przykład do
holowania przyczepy pod górę lub z całkowitym
obciążeniem samochodu): należy zmniejszyć
prędkość i – w przypadku gdy lampka świeci się nadal
– zatrzymać samochód. Odczekać 2 lub 3 minuty
przy włączonym silniku i delikatnie zwiększonych
obrotach, aby spowodować szybszą cyrkulację płynu
chłodzącego, następnie wyłączyć silnik. Sprawdzić czy
poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, jak
opisano wcześniej.
OSTRZEŻENIE W przypadku bardzo intensywnej jazdy
zaleca się przed jego wyłączeniem pozostawić przez
kilka minut silnik włączony i na delikatnie zwiększonych
obrotach.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat.
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 162
164
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI/
KOMORA ŁADUNKOWA (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
w niektórych wersjach, kiedy niedokładnie
zamknięte zostały jedne lub więcej drzwi lub pokrywa
bagażnika.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat sygnalizujący otwarcie drzwi
przednich lewych/ prawych lub drzwi tylnych/komory
ładunkowej.
Przy otwartych drzwiach i gdy samochód jest w ruchu
wyemitowany zostanie sygnał akustyczny.
´
W związku z zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej zużyty olej silnikowy
powinien być jak najszybciej wymieniony, nie
dopuszczając nigdy do przejechania powyżej
500 km od pierwszego zapalenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych wyżej zaleceń może
spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz
utratę gwarancji. Ponadto przypominamy, że
miganie tej lampki nie jest związane z ilością oleju
w silniku, więc w przypadku migania lampki
absolutnie nie należy dolewać innego oleju.
UWAGA
Awaria EBD (czerwona)
(żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się
lampek sygnalizacyjnych
xi >, przy
pracującym silniku, wskazuje na uszkodzenie systemu
EBD lub niedostępność systemu; w tym przypadku
podczas gwałtownego hamowania mogą zablokować się
koła tylne, z możliwością poślizgu. Jadąc bardzo
ostrożnie należy skierować się natychmiast do ASO
Fiata w celu sprawdzenia układu.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
odnośny komunikat.
>
NIEZAPIĘTY PAS BEZPIECZEŃSTWA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
zaświeca się na stałe, gdy samochód nie jest
w ruchu i pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie
jest prawidłowo zapięty. Ta lampka sygnalizacyjna będzie
migać, a także pojawi się odnośne ostrzeżenie
akustyczne (buzzer), gdy samochód jest w ruchu i pasy
bezpieczeństwa na miejscu kierowcy nie są prawidłowo
zapięte. Ostrzeżenie akustyczne (buzzer) systemu S.B.R.
(Seat Belt Reminder) można wyłączyć wyłącznie w ASO
Fiata. W niektórych wersjach możliwe jest ponowne
uruchomienie systemu przez menu ustawień.
<
x
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 164
183
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0182mrys. 180F0N0827mrys. 179
Aby uzyskać bardziej precyzyjny odczyt zaleca się
sprawdzić wartość ciśnienia w oponie na manometrze
F-rys. 179, przy wyłączonej sprężarce i bez przesunięcia
wybieraka środkowego w pozycję naprawy.
❒jeżeli w ciągu 10 minut nie uzyska się ciśnienia
przynajmniej 3 bar, odłącz przewód przeźroczysty do
napełniania z zaworu i gniazdka prądowego 12 V,
a następnie przestaw samochód do przodu o około
10 metrów, aby płynny uszczelniacz rozprowadził się
wewnątrz opony i powtórz operację pompowania.
❒jeżeli także w tym przypadku, w ciągu 10 minut od
włączenia sprężarki nie osiągnie się ciśnienia
przynajmniej 3 bar, nie próbuj jechać, ponieważ
opona jest zbyt mocno uszkodzona i zestaw szybkiej
naprawy opon nie jest w stanie zagwarantować
prawidłowej szczelności, zwróć się do ASO Fiata.
❒jeżeli opona zostanie napompowana do wymaganego
ciśnienia podanego w „Ciśnienie w oponach”
w rozdziale „Dane Techniczne”, rusz natychmiast;
Naklej naklejkę samoprzylepną w
miejscu dobrze widocznym dla kierowcy,
aby zasygnalizować, że opona została
naprawiona zestawem szybkiej naprawy. Jedź
ostrożnie, szczególnie na zakrętach. Nie
przekraczaj 80 km/h. Nie przyspieszaj i nie
hamuj gwałtownie.
UWAGA
❒po około 10 minutach jazdy zatrzymaj się i ponownie
sprawdź ciśnienie w oponie, nie zapomnij zaciągnąć
hamulca ręcznego;
Jeżeli ciśnienie spadło poniżej 3 bar, nie
kontynuuj jazdy: zestaw szybkiej
naprawy opon Fix & Go automatic nie jest
w stanie zagwarantować prawidłowej
szczelności, ponieważ opona jest zbyt mocno
uszkodzona. Zwróć się do ASO Fiata.
UWAGA
173-206 DUCATO LUM PL 8ed.qxd 28-10-2010 8:16 Pagina 183