VIGTIGT! Før tilslutning af anordningen kontrolleres
det, at brændstofniveauet er højere end reserven.
I modsat fald kan anordningen gå i blokering, og kræve
indgreb fra Fiats servicenet.
❒Sluk altid varmeapparatet under brændstofpåfyldning
og i nærheden af tankstationer for at undgå fare for
eksplosioner og brand.
❒Parkér ikke bilen over brændbart materiale som
papir, græs eller tørre blade!
❒Temperaturen i nærheden af varmeapparatet må ikke
overstige 120° C (f.eks. under lakering af et
karrosseri). Højere temperaturer kan beskadige
komponenterne i den elektroniske styreenhed.
❒Under funktion med slukket motor udtager
varmeapparatet elektrisk energi fra batteriet. Det er
derfor nødvendigt med en passende
funktionsperiode med motoren i i gang for at
genoprette selve batteriets korrekte ladetilstand.
❒For kontrol af kølevæskestanden følges anvisningerne
i kapitlet „Bilens vedligeholdelse“ i afsnittet
„Motorens kølevæskeanlæg“. Vandet i
varmeapparatets kredsløb skal indeholde mindst 10%
frostvæske.
❒Kontakt udelukkende Fiats servicenet for
vedligeholdelse og reparationer og brug udelukkende
originale reservedele.
72
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0233mfig. 67
VEDLIGEHOLDELSE
Få jævnligt (i hvert fald i starten af hver vintersæson) det
ekstra varmeapparat kontrolleret hos Fiats servicenet.
Dette garanterer en sikker og økonomisk funktion af
varmeapparatet tillige med en lang levetid.
EKSTRA VARMEAPPARAT
BAGTIL (Panorama og Combinato)
(afhængig af versioner/markeder)
Versionerne Panorama og Combinato er udstyret med
et system for hovedopvarmning plus ekstraopvarmning
(ekstraudstyr) med betjeningsknap på biltaget placeret
over anden sæderække fig. 67.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 72
F0N0039mfig. 78
„Smart vask“
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil stilling) for at
aktivere frontrudevaskerens sprøjtedyse fig. 78.
Hvis kontaktarmen holdes antrukket i over et halvt
sekund, starter viskerne automatisk. Man kan således
aktivere vaskeren og viskerne med en enkelt bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører viskerne endnu fire
slag.
5 sekunder derefter afsluttes cyklussen med et ekstra
viskerslag. A: visker standset
B: intermitterende viskergang (pausedrift)
Med kontaktarmen i position B kan man vælge mellem
fire forskellige hastigheder af den intermitterende
viskergang ved at dreje kontakten F:
,= meget langsom intermitterende gang
-- = langsom intermitterende gang
--- = middel intermitterende gang
---- = hurtig intermitterende gang
C: langsom konstant viskergang.
D: hurtig konstant viskergang.
E: midlertidig hurtig viskergang (ustabil stilling).
Funktionen i position E er begrænset til den tid armen
holdes i stillingen. Når kontaktarmen slippes, returnerer
den til stilling A, hvorved viskerne automatisk standses.
VIGTIGT! Udskift viskerbladene som anført i kapitlet
„Vedligeholdelse og pleje“.
78
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden
da dette kan overbelaste viskermotoren.
Derved kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder. Kontakt
Fiats servicenet hvis funktionen ikke genoprettes.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 78
F0N0041mfig. 8082
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
INDVENDIG BELYSNING
LOFTSLAMPE FORTIL MED SPOTLYS
Kontakten A-fig. 80 tænder og slukker begge lamper.
Med kontakten A i midterstilling tændes og slukkes
lamperne C og D når fordørene åbnes og lukkes. Med
kontakten A indtrykket i venstre side er lamperne C og
D konstant slukket. Med kontakten A indtrykket i højre
side er lamperne C og D konstant tændt. Lyset tændes
og slukkes gradvist.
Kontakten B betjener lamperne enkeltvis som læsespots:
❒Lampen C tændes når kontakten trykkes ind
i venstre side.
❒Lampen D tændes når kontakten trykkes ind i højre
side.
Under kørsel med fartpiloten aktiveret,
må bilen ikke sættes i frigear.
ADVARSEL
I tilfælde af defekt eller fejl i
fartpiloten drejes kontakten A til OFF.
Kontakt Fiats servicenet efter at have
kontrolleret den pågældende sikring.
ADVARSEL
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 82
F0N0127mfig. 93
VIGTIGT! For andre udstyrsversioner end
skolebus/minibus udskiftes knappen B med en speciel
sikring, der udskiftes ved at kontakte Fiats servicenet.
89
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Før kontakten til strømforsyning
aktiveres igen, kontrolleres det
omhyggeligt, at der ikke er brændstoflækager
eller beskadigelser af bilens elektriske apparater
(f.eks. lygter).
ADVARSEL
Før brændstofafbryderen aktiveres igen,
kontrolleres det omhyggeligt, at der ikke
er brændstoflækager eller beskadigelse af bilens
elektriske apparater (f.eks. lygter).
ADVARSEL
Genaktivering af strømforsyningsafbryder
(skolebus/minibus) fig. 93
Kontakten er placeret på batteriets pluspol.
Strømafbryderen aktiveres igen på følgende måde:
❒Tryk på knappen A for at genaktivere
brændstofafbryderen.
❒Tryk på knappen B for at genaktivere
strømafbryderen.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 89
F0N0800mfig. 115
DØRE
AFLÅSNING/OPLÅSNING MED CENTRALLÅS
Aflåsning af døre udefra
Med lukkede døre trykkes på knappen
Ápå
fjernbetjeningen fig. 115-116 eller indsæt og drej
metalklingen i dørlåsen i førersiden med uret. Låsning af
dørene er kun mulig, når samtlige døre er lukket.
Tryk på knappen B for at åbne metalklingen.
Hvis en eller flere døre er åbne når der trykkes på
knappen
Ápå fjernbetjeningen, blinker blinklygterne og
lysdioden på knappen A-fig. 118 hurtigt i ca. 3 sekunder.
Med aktiv funktion er knapperne A og B fig. 118
deaktiverede. Ved to korte tryk på knappen
Ápå
fjernbetjeningen aktiveres deadlock-systemet (se
„Deadlock“).
SPEED BLOCK
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen er udstyret med en funktion for bilens hastighed,
der kan indstilles, efter brugerens anmodning, til en af 4
standardværdier : 90, 100, 110 eller 130 km/t. Kontakt
Fiats servicenet for at aktivere/deaktivere denne
funktion. Efter indgrebet påsættes et mærkat på
frontruden, hvorpå værdien for den maksimalt
indstillede hastighed er angivet.
ADVARSEL Speedometeret kan muligvis angive en
maksimal hastighed, der er højere end den reelle, som er
indstillet af forhandleren, som foreskrevet i de gældende
love.
102
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 102
LYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig for ens egen
og andre trafikanters sikkerhed og komfort. For at sikre
sig selv og andre de bedste synsbetingelser, skal man
sørge for at forlygterne altid er korrekt indstillet.
Kontakt Fiats servicenet angående kontrol og justering
af lygteindstillingen.
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når tændingsnøglen er
i position MAR og nærlyset tændt. Når bilen læsses,
synker den i fjedrene bagtil. Derved hæves
strålebundterne fra forlygterne, Det vil derfor være
nødvendigt at genoprette den korrekte indstilling. VIGTIGT! Overhold nøje monteringsanvisningerne, der
er indeholdt i sættet. Monteringen bør udføres af
kvalificeret personale.
113
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Overhold nøje de gældende regler
vedrørende sikkerhedsdimensioner.
Fordel lasten ensartet og tag under
kørslen hensyn til bilens øgede
følsomhed over for sidevind.
ADVARSEL
Overskrid aldrig de fastsatte vægtgrænser
(se kapitlet „Tekniske data“).
F0N0067mfig. 134
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 113
ABS-SYSTEM
Hvis du aldrig tidligere har brugt biler udstyret med
ABS, anbefales det at du sætter dig ind i dets brug ved
en indledende testkørsel på glat vej, naturligvis under
sikre forhold og fuld overholdelse af færdselsloven i det
land, hvor du kører. Det anbefales desuden, at du
omhyggeligt læser følgende anvisninger.
ABS-systemet er en integreret del af bremsesystemet,
som hindrer at et eller flere hjul blokerer under
bremsning og derved mister vejgrebet. Dette gælder
uanset vejbanens beskaffenhed og den kraft der påføres
bremsepedalen. På den måde sikrer systemet at man
selv under katastrofeopbremsninger vil kunne bevare
herredømmet over bilen.
Systemet er yderligere udstyret med EBD (Electronic
Braking Force Distribution) til fordeling af
bremsekraften mellem for- og baghjulene.
VIGTIGT! Bremsesystemet opnår først sin maksimale
effektivitet efter en indkøringsperiode på ca. 500 km
(i en ny bil eller efter udskiftning af belægninger/skiver).
I denne periode bør man undgå hård, gentagen eller
langvarig aktivering af bremserne. Regulering af lygteindstillingen fig. 134
Reguleringen foretages ved hjælp af knapperneÒog
på betjeningspanelet.
Displayet i instrumentgruppen viser lygteregulatorens
positioner under reguleringen.
VIGTIGT! Reguler lygteindstillingen, hver gang
vægtforholdene ændres.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER (afhængigt
af versioner/markeder)
Kontakt Fiats servicenet angående kontrol og justering
af lygteindstillingen.
TILPASNING AF FORLYGTER TIL KØRSEL
I UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land hvor bilen er
leveret. Ved rejser i lande hvor der køres i den
modsatte side, skal man tilpasse strålebundet ved hjælp
af en speciel selvklæbende afdækning for at undgå at
blænde modkørende trafikanter.
114
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
ABS udnytter den disponible adhæsion
mellem dæk og vejbane bedst muligt,
men er naturligvis ikke i stand til at øge den.
Man skal derfor udvise al mulig forsigtighed på
glat vej og undgå unødvendige risici.
ADVARSEL
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:42 Pagina 114
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved ABS
Angives ved at kontrollampen
>i instrumentgruppen
lyser op, ledsaget af en meddelelse på
multifunktionsdisplayet (afhængigt af versioner/
markeder), se kapitlet „Kontrollamper og meddelelser“.
I så fald er selve bremsesystemet stadig effektivt, men
ABS-systemet mangler. Kør forsigtigt til nærmeste
værksted inden for Fiats servicenet, og lad dem
kontrollere systemet. NÅR SYSTEMET GRIBER IND
Når ABS-systemet griber ind, mærkes der en let
pulseren af bremsepedalen ledsaget af en vis støj. Dette
er tegn på at farten bør tilpasses vejens beskaffenhed.
115
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis ABS-systemet griber ind, er det tegn
på at du har nået grænsen for
adhæsionen mellem dækkene og vejbanen. Det
er derfor nødvendigt at sætte farten ned for at
afpasse den efter det disponible vejgreb.
ADVARSEL
Fejl ved EBD
Fejl angives ved at kontrollamperne
>og xtænder
i instrumentgruppen samtidig med at der vises en
meddelelse på multifunktionsdisplayet (afhængigt af
versioner/markeder), se kapitlet „Kontrollamper og
meddelelser“.
I så fald kan en kraftig opbremsning medføre tidlig
baghjulsblokade med deraf følgende risiko for
udskridning. Kør med største forsigtighed til nærmeste
værksted inden for Fiats servicenet, og lad dette
kontrollere systemet.
Hvis kontrollampen xlyser op alene
(ledsaget af en meddelelse på
multifunktionsdisplayet, afhængigt af versioner/
markeder), skal bilen omgående standses.
Kontakt Fiats servicenet. Utætheder i det
hydrauliske bremsesystem kan få både det
konventionelle bremsesystem og ABS-systemet
til at svigte.
ADVARSEL
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:42 Pagina 115