2010 FIAT DOBLO COMBI sensor

51
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
INÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
De manuella valen är alltid prioritära i förhållande till auto-
matiken och minneslagras tills du trycker på AUTO-knap-
pen, utom i de fall då systemet ingriper på grund av sär-
skilda säkerhetsförhållanden. Den manuella inställningen
av en funktion påverkar inte kontrollen av de andra i auto-
matläge.
Temperaturen på intagen luft anpassas alltid till den tem-
peratur som har ställts in på displayen (utom då anlägg-
ningen är avstängd eller i vissa förhållanden då kompres-
sorn är avstängd).
Systemet möjliggör manuella inställningar eller modifika-
tioner av följande parametrar och funktioner: lufttempe-
ratur, fläkthastighet (kontinuerlig variation), justering av
luftdistributionen i sju lägen; kompressorns aktivering,
funktion för snabb avimning/avisning, omcirkulation för
luften, avstängning av systemet.AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING
(för versioner/marknader där de förutses)
ALLMÄNT
Den automatiska klimatanläggningen reglerar temperatu-
ren, mängden och distributionen av luften i kupén. Tem-
peraturkontrollen baseras på en ”motsvarande tempera-
tur”, vilket innebär att systemet arbetar kontinuerligt för
att bibehålla komforten konstant i kupén och för att kom-
pensera eventuella variationer i de externa klimatförhål-
landena inklusive solstrålning som detekteras av den sär-
skilda sensorn. Parametrarna och funktionerna som
kontrolleras automatiskt är:
❒Lufttemperaturen vid öppningarna.
❒Luftdistribution vid öppningarna.
❒Fläkthastighet (steglös variation av luftflödet).
❒Aktivering av kompressorn
(för avkylning/avfuktning av luften).
❒Cirkulationsluft.
Alla dessa funktioner kan modifieras manuellt, dvs. man
kan manuellt välja att aktivera/deaktivera olika funktio-
ner och även modifiera de olika inställningarna. I så fall
deaktiveras den automatiska kontrollen av funktionerna
som har modifierats manuellt och systemet ingriper en-
dast av säkerhetsskäl (t.ex. vid risk för imbildning).
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:52 Pagina 51

103
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0077mbild 102
❒Förblir konstant om avståndet mellan fordonet och
hindret förblir oförändrat.
SIGNALERINGAR AV FEL
Eventuella fel på parkeringssensorerna signaleras, när
backen läggs i, av en ljudsignal som varar 3 sekunder.PARKERINGSSENSORER
De sitter i den bakre stötfångaren bild 102 och har som
funktion att känna av och underrätta föraren, med en
intermittent ljudsignal, om det finns hinder bakom for-
donet.
AKTIVERING
Sensorerna aktiveras automatiskt när backen läggs i.
Vid minskningen av avståndet till hindret bakom fordonet,
ökas ljudsignalens frekvens.
LJUDSIGNAL
Ljudsignalens frekvens:
❒Ökar när avståndet mellan fordonet och hindret min-
skar.
❒Blir kontinuerlig när avståndet mellan fordonet och
hindret är under ungefär 30 cm och upphör omedel-
bart om avståndet till hindret ökar.
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras automatiskt när släpets
elkabel kopplas i dragkrokens uttag. Sensorerna aktiveras
automatiskt om när släpets kabel dras ur.
För en korrekt funktion av systemet är det
absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is. Under ren-
göringen av sensorerna, var mycket uppmärksam
att inte repa eller skada dem. Undvik en använd-
ning av torra, sträva eller hårda trasor. Senso-
rerna ska göras rena med rent vatten, eventuellt
med bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, gör snabbt rent senso-
rerna genom att hålla munstycket på över 10 cm
avstånd.
VARNING
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 103

F0V0040mbild 103
START&STOP-SYSTEM
PREMISS
Anordningen Stop&Start stoppar motorn automatiskt
varje gång som fordonet står still och startar den igen då
föraren vill köra iväg.
På så vis blir användningen av bilen mer effektiv genom
minskad bränsleförbrukning, mindre utsläpp i avgaserna
och mindre buller.
Systemet aktiveras vid varje start av motorn.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
MED MANUELL VÄXEL
När bilen står still, stannar motorn upp med växeln på fri-
läget och kopplingspedalen släppt.
104
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
❒Under parkeringen var alltid uppmärksam för hinder
som kan befinna sig ovanför eller under sensorerna.
❒Föremålen som sitter på nära avstånd bakom fordo-
net, kan under vissa omständigheter ibland inte kän-
nas av systemet och kan därför skada fordonet eller
skadas.
❒Signalerna som sänds av sensorerna kan ändras av ska-
dan på själva sensorna, av smuts, snö eller is som sit-
ter på sensorerna eller av ultraljudsystem (t.ex. tryck-
luftsbromsar på lastbilar eller tryckluftshammare) som
finns i närheten.
❒Parkeringssensorerna fungerar riktigt med stängda si-
dohängda bakdörrar. De öppna dörrarna kan medföra
felaktiga signaleringar från systemet: stäng därför alltid
bakdörrarna.
Det är alltid föraren som är ansvarig för
parkeringen och övriga farliga manövrar.
När dessa manövrar görs, se alltid till att det inte
finns personer (speciellt barn) eller djur inom ma-
növerområdet. Parkeringssensorn är en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam
under farliga manövrar även om de utförs i låg
hastighet.
VARNING
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 104

107
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0041mbild 105
ENERGISPARFUNKTION
(för versioner/mark nader där det förutses)
Om kunden efter en automatisk omstart av motorn inte
genomför någon manöver med bilen under en längre tid
(cirka 3 minuter), stannar Start&Stop-systemet definitivt
motorn för att undvika bränsleförbrukning. I detta läge
kan start av motorn bara ske med startnyckel.
Obs: det är hur som helst möjligt att hålla igång motorn
genom att avaktivera Start&Stop-systemet.
OREGELBUNDEN FUNKTION
Om Stop&Start-systemet inte skulle fungera korrekt de-
aktiveras det. Föraren informeras om anomalin genom
tändningen av lampan A-bild 105 för generellt fel och, där
detta tillval finns, med ett informationsmeddelande och
med ikonen B- bild 105 för systemfel på panelen.
I detta fall kontakta Fiats Servicenät.
F0V0042mbild 106
FORDONETS INAKTIVITET
Versioner med en falsk pol bild 107
När bilen inte används under en längre tid bör koppla från
strömförsörjningen från batteriet. Urkopplingen av ström-
försörjningen utförs genom att koppla bort den negativa
snabbkopplingen A från den falska negativa polen B då det
på batteriets negativa pol C sitter en sensor D som över-
vakar batteriets status och som aldrig bör kopplas ur, (för-
utom vid byte av detsamma).
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 107

108
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0043mbild 107F0V0218mbild 106a
NÖDSTART bild 107
Vid nödstart med hjälpbatteri, anslut aldrig den negativa
kabeln (−) från hjälpbatteriet till den negativa polen C på
fordonets batteri, utan snarare till den falska polen B el-
ler till en jordningspunkt på motorn/växellådan.
VARNINGAR
Vid batteribyte ska du alltid vända dig till
Fiats servicenät. Byt ut batteriet med ett
av samma typ och med samma egenskaper.
VARNINGInnan du öppnar motorhuven, ska du
kontrollera att fordonet är avstängt och
nyckeln är på OFF. Håll dig till vad som står
på skylten som sitter på den främre tvärbalken.
Vi rekommenderar att man tar ur startnyckeln
om det finns andra i bilen.
VARNING
Versioner utan falsk pol bild 106a
När bilen inte används under en längre tid bör koppla från
strömförsörjningen från batteriet. Proceduren ska utfö-
ras genom att koppla ifrån kontaktdonet A-bild 74 (genom
att trycka på knapp B) från sensor C som bevakar batte-
ritillståndet. Den har installerats på den negativa polen D
på själva batteriet. Denna sensor får aldrig kopplas ifrån
polen, utom vid batteribyte.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 108

152
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
FUNKTIONSFEL EXTERNA LJUS
(brandgul)
Varningslampan tänds, på vissa versioner, när ett
funktionsfel upptäcks på ett av de följande ljusen:
– positionsljus
– körljus
– stoppljus
– dimbakljus
– körriktningsvisare
– nummerplåtsbelysning
Felet på dessa lampor kan vara: en eller flera lampor har
brunnit, motsvarande säkring har gått eller elanslutningen
är avbruten.
På vissa versioner tänds alternativt varningslampan è.
På vissa versioner visar displayen ett motsvarande med-
delande.
W
ALLMÄN SIGNALERING
(brandgul)
Varningslampan tänds samtidigt som de följande
händelserna.
Fel på motoroljans tryckgivare
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upptäcks på
tryckgivaren för motorolja.
Kontakta Fiats servicenät så snabbt som möjligt för att
åtgärda felet.
Funktionsfel på de externa ljusen
(för versioner/mark nader där det förutses)
Se beskrivningen för varningslampan
6.
Tröghetsbrytare för bränslelås utlöst
Varningslampan tänds när tröghetsbrytaren för bränsle-
lås utlöses.
På vissa versioner visar displayen ett motsvarande med-
delande.
Funktionsfel på parkeringssensorerna
(för versioner/mark nader där det förutses)
Se beskrivningen för varningslampan t.
Fel på systemet START&STOP
(för versioner/mark nader där det förutses)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upptäcks på
systemet Start&Stop.
è
FUNKTIONSFEL SKYDDSSYSTEMET
FORDON – FIAT CODE
(brandgul)
Då varningslampan
Ytänds på displayen (på vissa
versioner tillsammans med ett meddelande), betyder det
fel på Fiat Code-systemet eller på larmsystemet om det
har installerats. I så fall ska du så snart som möjligt vända
dig till Fiats servicenät.
Y
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 152

153
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGS -
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN
(brandgul)
Varningslampan tänds på instrumentpanelen
om bromsbeläggen fram är slitna. I detta fall ska
de bytas ut så snabbt som möjligt.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande.
d
FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER
(brandgul)
(för versioner/mark nader där det förutses)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upptäcks
på parkeringssensorerna.
På vissa versioner tänds alternativt varningslampan
è.
I detta fall kontakta Fiats Servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande.
t
FEL PÅ SYSTEMET Start&Stop
(brandgul)
(för versioner/mark nader där det förutses)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upp-
täcks på systemet Start&Stop. På vissa versioner tänds
alternativt varningslampan è.
I detta fall kontakta Fiats Servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande.
j
POSITIONSLJUS (grön)
FOLLOW ME HOME (grön)
Positionsljus
Varningslampan tänds när positionsljusen tänds.
Follow me home
Varningslampan tänds när denna anordning används
(se ”Follow me home” i kapitlet ”Instrumentpanel och
reglage”).
Displayen visar meddelande med samma innebörd.
3
DIMLJUS (grön)
Varningslampan tänds när dimljusen tänds.
5
DIMBAKLJUS (brandgul)
Varningslampan tänds när dimbakljusen tänds.
4
FARTHÅLLARREGLAGE
(CRUISE CONTROL) (grön lampa)
(för versioner/mark nader där det förutses)
Varningslampan på panelen tänds tillsammans med
meddelandet som visas på displayen då du vrider ringen
på Cruise Control till ON.
Ü
143-154 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:57 Pagina 153

184
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMP FIGUR
Styrenhet för kontroll av ECM-motorn (strömförsörjning)
(1.3 Multijet Euro 4, 1.4 BZ, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F17 10 175
Styrenhet för kontroll av ECM-motor, hantering av fjärrbrytare
system för motorkontroll (huvudrelä) F18 7,5 175
Luftkonditioneringssystemets kompressor F19 7,5 175
Eluppvärmd bakruta F20 30 175
Bränslets elpump på tanken F21 15 175
Primär belastning i systemet för motorkontroll (1.3 Multijet Euro 4, 1.4) F22 15 175
Primär belastning för systemet för motorkontroll
(1.3 Multijet Euro 4 / Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F22 20 175
Styrenhet för kontroll av bromssystemet BSM
(styrenhet och elektroventilgrupp) F23 20 175
Styrenhet för bromssystemet BSM (matning + nyckel), sensor för styrvinkeln F24 5 175
Dimljus F30 15 175
Styrenhet för föruppvärmning av tändstiften (1.3 Multijet Euro 4,
1.3 Multijet Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD Euro 4 – Euro 5) F81 60 175
Fönsterhiss bak passagerarsidan
(versioner Doblò/Doblò Combi med manuell växel) F82 20 175
Strålkastarspolarens elpump F83 20 175
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 184