18CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Système VDC (jaune ambre)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Si le témoin ne s’éteint pas, ou s’il reste allumé pendant la marche,
s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo. Sur certaines versions,
le message concerné apparaît sur l’afficheur. Le clignotement du
témoin pendant la marche indique l’intervention du système VDC.
Anomalie ASR
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’allume, mais
il doit s’éteindre après quelques secondes. Si le témoin ne s’éteint
pas, ou s’il reste allumé pendant la marche, s’adresser aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo. Sur certaines versions, le message concer-
né apparaît sur l’afficheur.
Le clignotement du témoin pendant la marche indique l’interven-
tion du système ASR.
Anomalie Hill Holder
Le témoin s’allume, sur certaines versions avec l’affichage du sym-
bole
*et d’un message à l’écran, en cas d’anomalie du systè-
me Hill Holder. Dans ce cas, s’adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo.
á
NOTE (uniquement pour les moteurs essence)
Un éclairage clignotant du témoin signale un risque de dommage
du catalyseur.
En cas de témoin allumé en mode clignotant, il faut relâcher la
pédale de l’accélérateur, revenir à un régime plus bas, jusqu’à ce
que le témoin ne clignote plus; poursuivre la marche à une vites-
se modérée, en essayant d’éviter des conditions de conduite qui
peuvent provoquer des clignotements ultérieurs et s’adresser le plus
tôt possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Si, en tournant la clé sur MAR, le témoin Une
s’allume pas ou si, pendant la marche, il s’allume
en mode fixe ou clignotant (accompagné, sur cer-
taines versions, d’un message affiché à l’écran), s’adres-
ser le plus tôt possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le fonctionnement du témoin
Upeut être vérifié au
moyen d’appareils spéciaux des agents de contrôle de la
circulation. Se conformer aux normes en vigueur dans le
Pays où on circule.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE19
1
Anomalie du système Alfa Romeo
CODE/Anomalie alarme (jaune ambre)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin s’allume, sur certaines versions avec l’afficha-
ge du symbole et d’un message à l’écran, en cas d’anomalie du sys-
tème Alfa Romeo Code ou de l’alarme (lorsqu’il est prévu). Dans ce
cas, s’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Tentative d’effraction
Le clignotement du témoin ou, sur certaines versions, l’allumage du
symbole à l’écran (avec un message) signale une tentative d’effrac-
tion. S’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Y
Bougies de préchauffage
(versions Diesel) (jaune ambre)
En tournant la clé sur la position MAR, le témoin s’al-
lume; il s’éteint lorsque les bougies ont atteint la tem-
pérature fixée. Il est possible de démarrer le moteur immédiate-
ment après l’extinction du témoin.
ATTENTION Si la température ambiante est modéré ou élevée,
l’allumage du témoin est presque imperceptible.
Anomalie des bougies de préchauffage
(versions Diesel)
Le clignotement du témoin (sur certaines versions avec l’affichage
du symbole et d’un message à l’écran), signale un dysfonctionne-
ment du système de préchauffage des bougies. S’adresser dès que
possible aux Services Agréés Alfa Romeo pour la réparation.
m
Présence d’eau dans le filtre à
gazole
(versions Diesel)
(jaune ambre)
Le témoin s’allume en mode fixe pendant la marche
(avec l’affichage d’un message à l’écran) pour signaler la présence
d’eau dans le filtre à gazole.
c
La présence d’eau dans le circuit d’alimentation
peut endommager gravement le circuit d’injection
et créer des irrégularités de fonctionnement du mo-
teur. Si le témoin
cs’allume au combiné de bord (avec
l’affichage d’un message à l’écran), s’adresser dès que
possible aux Services Agréés Alfa Romeo pour procéder à
la purge. Lorsque cet avertissement apparaît aussitôt après
un ravitaillement, il est possible que de l’eau ait pénétré
dans le réservoir: Dans un cas pareil, couper immédiate-
ment le moteur et s’adresser les Services Agréés Alfa Ro-
meo.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE21
1
Anomalie du capteur de luminosité
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, l’écran affiche un message + un
symbole en cas d’anomalie du capteur de luminosité.1
Réser ve carburant -
Autonomie limitée (jaune ambre)
Le témoin s’allume lorsque dans le réservoir il reste
environ 5/7 litres de carburant. Sur certaines versions, si
une autonomie inférieure à 50 km (ou valeur équivalent en milles)
est relevée, l’écran affiche un message d’avertissement.
Anomalie des capteurs de parking
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, l’écran affiche un message + un
symbole en cas d’anomalie des capteurs de parking.
Anomalie Dynamic Suspension
(système d'amortisseurs actifs)
(pour versions / marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, l'écran affiche un message + un
symbole en cas d'anomalie du système d'amortisseurs actifs.
Dans ce cas s’adresser au plus vite aux Services Agréés Alfa
Romeo.
Anomalie du capteur de pluie
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, l’écran affiche un message + un
symbole en cas d’anomalie du capteur de pluie.u
ç
t
Si le témoin clignote pendant la marche, s’adres-
ser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Cruise Control (vert)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin s’allume lorsqu’on met la clé sur MAR, mais
il doit s’éteindre en quelques secondes si le Cruise Control
est désactivé. Le témoin s’allume lorsqu’on tourne la molette du
Cruise Control sur ON (voir paragraphe “Cruise Control” dans ce
chapitre). L’écran affiche le message dédié.Ü
i
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE23
1
Pression insuffisante des pneus
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume (sur cer-
taines versions avec le message affiché à l’écran et l’émis-
sion d’un signal sonore) si la pression d’un ou plusieurs pneus bais-
se sous un seuil préétabli. De cette manière, le système T.P.M.S.
signale au conducteur le danger éventuel d’un pneu (de pneus)
dégonflé(s) et par conséquent une crevaison probable.
ATTENTION Ne pas continuer à rouler avec un ou plusieurs pneus
dégonflés, car la tenue de route du véhicule est compromise. S’ar-
rêter en évitant tout freinage ou braquage brusque. Remplacer im-
médiatement la roue par la roue galette (pour versions/marchés,
où il est prévu) ou réparer au moyen du kit ad hoc (voir le para-
graphe “Remplacement d’une roue” au chapitre “4”) et prendre
contact dans les meilleurs délais avec les Services Agréés Alfa Ro-
meo.n
Anomalie Start&Stop
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin s'allume lorsqu'une anomalie du système Start&Stop
est détectée.
Anomalie du capteur de pluie
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Voir les indications sur le témoin
u.
Anomalie des capteurs de stationnement
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Voir les indications sur le témoin
t.
Anomalie du capteur de luminosité
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin s’allume lorsqu’une anomalie du capteur de luminosité
est détectée
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24CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Visualisation sélection modalité de conduite
(Système “Alfa DNA”)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur les versions dotées d’écran multifonction reconfigurable, un
message + un symbole sont affichés lors de l’activation des mo-
dalités de conduite “DYNAMIC”, “NORMAL” ou “ALL WEATHER”.
Lorsque l’une des ces modalités n’est pas disponible, l’écran af-
fiche un avertissement.
Sur les versions dotées d’écran multifonction, en revanche, on
aura la visualisation d’une lettre (“d” ou “a”) correspondant à la
modalité de conduite sélectionnée, avec un message dédié.
Feux de brouillard AR (jaune ambre)
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de
brouillard.4
Feux antibrouillard (vert)
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de
brouillard.5
Anomalie du système T.P.M.S. (jaune ambre)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume (sur certaines ver-
sions avec un message affiché à l’écran) lorsqu’une anomalie est
détectée du système T.P.M.S. de surveillance de la pression des
pneus: dans ce cas, s’adresser dès que possible aux Services Agréés
Alfa Romeo.
Si on monte une ou plusieurs roues dépourvues de capteur, l’écran
affichera un message d’avertissement jusqu’au rétablissement des
conditions initiales.
Contrôler la pression des pneus
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume (sur certaines ver-
sions avec un message affiché à l’écran) pour signaler que la pres-
sion du pneu est inférieure à la valeur préconisée pour optimiser la
durée de vie du pneu et la consommation de carburant; l’avertis-
sement peut aussi indiquer une lente perte de pression.
Si deux ou plusieurs pneus devaient se trouver dans l’une des condi-
tions susmentionnées, l’affichage visualise les indications concer-
nant chaque pneu l’une après l’autre. Dans ce cas, il convient de
rétablir les valeurs de pression préconisées (voir chapitre “6”).
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE31
1
Le menu se compose des rubriques suivantes:
– MENU
– BIP VITESSE
– CAPT. PHARES (pour versions/marchés, où il est prévu)
– CAPTEUR PLUIE (pour versions/marchés, où il est prévu)
– ACTIVIER TRIP B
– REGLAGE HEURE
– REGLAGE DATE
– PREM. PAGE (pour versions/marchés, où il est prévu)
– VOIR RADIO
– AUTOCLOSE
– UNITE MESURE
– LANGUE
– VOL. ANNONCES
– VOLUME TOUCHES
– BIP CEINTURES
– SERVICE
– BAG PASSAGER
– FEUX DIURNES
– ECLAIRAGE DE COURTOISIE
– SORTIE MENU
NOTE Sur les voitures équipées de système de radio-navigation
(pour versions/marchés, où il est prévu), certaines rubriques sont
visualisé sur l’écran correspondant.Sélection d’une rubrique du menu principal
sans sous-menu:
– par une pression brève sur le bouton MENU ESC on peut sélec-
tionner le réglage du menu principal que l’on souhaite modifier;
– en agissant sur les boutons + ou – (par des pressions indivi-
duelles) on peut établir une nouvelle sélection;
– par une pression brève sur le bouton MENU ESC on peut mé-
moriser la sélection et en même temps revenir au même article du
menu principal sélectionné précédemment.
Sélection d’une rubrique du menu principal
avec un sous-menu:
– par une pression brève sur le bouton MENU ESC on peut visua-
liser la première rubrique du sous-menu;
– en actionnant les boutons + ou – (par des pressions indivi-
duelles) on peut faire défiler toutes les rubriques du sous-menu;
– par une pression brève sur le bouton MENU ESC on peut sélec-
tionner la rubrique du sous-menu visualisée entrer dans le menu
de réglage correspondant;
– en actionnant les boutons + ou – (par des pressions indivi-
duelles) on peut choisir la nouvelle sélection de cette rubrique du
sous-menu;
– par une pression brève sur le bouton MENU ESC on peut mé-
moriser la sélection et en même temps revenir au même article du
sous-menu sélectionné précédemment.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE39
1
Vol. Annonces
(Réglage du volume signalisation sonore
anomalies/avertissements)
Cette fonction permet de régler (sur 8 niveaux) le volume du si-
gnal sonore (buzzer) qui accompagne les affichages d’anomalies/
avertissements.
Pour sélectionner le volume désiré, procéder comme suit:
– appuyer sur le bouton MENU ESC par une brève pression, le “ni-
veau” du volume précédemment sélectionné clignote sur l’affi-
cheur;
– appuyer sur le bouton + ou – pour effectuer le réglage;
– appuyer sur le bouton MENU ESC par une brève pression pour
revenir à la page-écran menu ou bien appuyer sur le bouton par
une pression prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Volume Touches (Réglage volume touches)
Cette fonction permet de régler (sur 8 niveaux) le volume du si-
gnal sonore accompagnant la pression des boutons MENU ESC,
+ et –.
Pour sélectionner le volume désiré, procéder comme suit:
– appuyer sur le bouton MENU ESC par une brève pression, le “ni-
veau” du volume précédemment sélectionné clignote sur l’affi-
cheur;
– appuyer sur le bouton + ou – pour effectuer le réglage;
– appuyer sur le bouton MENU ESC par une brève pression pour
revenir à la page-écran menu ou bien appuyer sur le bouton par
une pression prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Sur les versions équipées d’écran multifonction reconfigurable, le
niveau du volume est représenté par des barres. De plus, un signal
sonore est émis au cours du réglage.
Bip Ceintures (Réactivation du buzzer
pour signalisation S.B.R.)
La fonction peut être visualisée seulement après la désactivation
du système S.B.R. par les Services Agréés Alfa Romeo
(voir le paragraphe “Système S.B.R.” au chapitre “2”).
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40CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Ser vice (Entretien programmé)
Cette fonction permet de visualiser les indications concernant les
échéances, en kilomètres ou en jours, des coupons d’entretien.
Grâce à la fonction Service, on peut également visualiser l’échéan-
ce (en km ou en mi) pour la vidange de l’huile du moteur.
Pour consulter ces indications, procéder comme suit:
– courte pression sur le bouton MENU ESC, l’écran affiche l’échéan-
ce en km ou en miles selon ce qui a été sélectionné précédemment
(voir paragraphe “Unité de mesure de la distance”);
– appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC pour revenir à la
page-écran menu ou appuyer plus longuement pour revenir à la
page-écran standard.ATTENTION Le “Plan d’entretien programmé” prévoit l’entretien de
la voiture tous les 30.000 km (version essence) ou tous les
35.000 km (versions diesel). Cet affichage est automatique, clé
sur MAR, à 2.000 km (ou valeur équivalente en milles) de cette
échéance et est renouvelé tous les 200 km (ou valeur équivalen-
te en milles). Lorsque le kilométrage est inférieur à 200 km, les
messages s’affichent à intervalles plus rapprochés. L’affichage,
en km ou en milles, répond à la sélection de l’unité de mesure
effectuée. Lorsque l’entretien programmé (“coupon”) se rapproche
de l’échéance prévue, en tournant la clé sur MAR on verra l’ins-
cription “Service” s’afficher à l’écran, suivie du kilométrage (ou
des milles) restant avant l’échéance d’entretien. S’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo qui se chargeront , en plus des opé-
rations d’entretien prévues par le “plan d’entretien programmé”
de la mise à zéro de l’affichage en question (reconfiguration).
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