2010 Alfa Romeo MiTo ESP

200V NÚDZI
Počas ťahania pamätaj na to, že nemáš k dispo-
zícii elektrický posilňovač bŕzd a posilňovač ria-
denia a že pre brzdenie je potrebné vyvinúť na pe-
dál väčšiu silu a pre riadenie je potrebné vyvinúť väčšiu
silu na volant. Na ťahanie nepoužívaj ohybné káble a po-
škodené laná. Počas ťahania over , či upevnenie kĺbu ne-
poškodzuje časti v kontakte s ním. Pri ťahaní automobi-
lu je povinnosťou rešpektovať zvláštne dopravné predpi-
sy, ktoré sa týkajú ťahacieho zariadenia takisto ako pred-
písaného správania sa na ceste. Počas ťahania automo-
bilu neštartujte motor. Pred naskrutkovaním oka dobre
vyčisti závitovú časť. Pre začatím ťahania ešte raz skon-
troluj, či si úplne zaskrutkoval oko do príslušného otvoru.Predné a zadné ťažné oko je možné používať je-
dine na pomoc na ceste. Je povolené ťahanie na
krátke vzdialenosti pomocou príslušného zariade-
nia v zhode so smerom cesty (pevná tyč), pohyb vozidla
na cestách za účelom prípravy na ťahanie alebo prepra-
vu špeciálnym vozidlom. Háky NESMÚ byť použité na vy-
tiahnutie vozidla z priestoru mimo vozovky alebo v prí-
pade prekážok a/alebo na ťahanie pomocou lán alebo
iných nepevných zariadení. Pri rešpektovaní vyššie opí-
saných podmienok musí ťahanie prebiehať s najviac dvo-
mi vozidlami (ťahajúci a ťahaný), zoradenými na rovna-
kej osi stredovej línie.
163-200 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:34 Pagina 200

218ÚDRŽBA A OCHRANA
Batéria je vystavená väčšej možnosti zamrznutia (môže zamrznúť
už pri –10
°C). V prípade dlhšieho prestoja si prosím preštuduj časť
„Dlhá nečinnosť automobilu“ v kapitole „3“.
V prípade, že by ste po zakúpení automobilu želali inštalovať
elektrické zariadenia, ktoré vyžadujú stále elektrické napájanie
(alarm, atď.) alebo elektricky náročné zariadenia, obráťte sa
na autorizované servisy Alfa Romeo, kde Vám kvalifikovaný per-
sonál ohodnotí celkovú spotrebu elektrickej energie.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je jedova-
tá a korozívna. Vyhni sa kontaktu s pokožkou
alebo očami. K akumulátoru sa nepribližujte s
otvoreným ohňom alebo prípadnými zdrojmi iskrenia.
Fungovanie s príliš nízkou hladinou kvapaliny
nenapraviteľne poškodzuje akumulátor a môže
viesť k vyvolaniu k výbuchu.
Nesprávna montáž elektrického a elektronického
príslušenstva môže spôsobiť vážne škody na vo-
zidle. Ak si po zakúpení automobilu želáte nain-
stalovať príslušenstvo (poplašné zariadenie, rádiotelefón,
atď.), obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo, kde
Vám budú vedieť poradiť najvhodnejšie zariadenia a pre-
dovšetkým poradia ohľadom potreby použitia akumulá-
tora s vyššou kapacitou.
Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre životné
prostredie veľmi nebezpečné. Pri výmene batérie
odporúčame, aby si sa obrátil na autorizované ser-
visy Alfa Romeo.
Ak musí byť automobil odstavený počas dlhej do-
by v podmienkach intenzívneho chladu, odmontuj
batériu a prenes ju na vyhrievané miesto, inak
podstupuješ riziko, že batéria zamrzme.
Ak pracujete s akumulátorom alebo v jej blízkos-
ti, vždy si chráňte oči vhodnými okuliarmi.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 218

ÚDRŽBA A OCHRANA219
5
KOLESÁ A PNEUMATIKY
Pred dlhými cestami skontroluj tlak v pneumatikách (a náhradnom
kolese), kontrolu vykonaj na studených pneumatikách.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne opotrebovanie pneumatík obr. 7:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne sfúknutý.
B nedostatočný tlaK: dezén obzvlášť opotrebovaný na bokoch.
C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď hrúbka dezénu sa zmenší na 1,6 mm. UPOZORNENIA
Pre prevenciu poškodenia pneumatík dodržuj nasledujúce opatrenia: ❍ vyhni sa silnému brzdeniu, štartom šmykom a silným nára-
zom na obrubníky, dieram na ceste alebo prekážkam na ceste
a dlhšej jazde na poškodených cestách,
❍ pravidelne kontroluj, či na pneumatikách nie sú na stranách
poškodenia, nafúknutia alebo nerovnomerné opotrebovanie pro-
filovej časti,
❍ vyhni sa cestovaniu s preťaženým automobilom. Ak sa prederaví
pneumatika, okamžite zastav a vymeň ju,
❍ ak sú pneumatiky používané viac ako 6 rokov, je potrebné ne-
chať ich skontrolovať špecializovaným personálom, Pamätaj
aj na obzvlášť pozornú kontrolu náhradného kolesa,
❍ po každých 10 – 15 tisícoch kilometrov vymeň pneumatiky,
nechaj ich na tej istej strane automobilu, aby sa zachoval ich
smer otáčania.
obr. 7A0J0136m
ABCPamätaj aj na to, že od aj od správneho tlaku na-
hustenia pneumatík závisí, ako sedí auto na ceste.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 219

Päť prevodových stupňov dopredu plus spiatočka so
synchronizáciou pre radenie prevodov dopredu
Samonastavovací pomocou pedálu bez behu naprázdno
Predný
Šesť synchronizovaných rýchlostných stupňov
pre jazdu dopredu a jeden pre jazdu späť
Samonastavovací pomocou pedálu bez behu naprázdno
Predný
Elektrické vstrekovanie
sekvenčné kontrolované
detonáciou a premnlivou
činnosťou ventilov
na nasávanieElektrické
vstrekovanie
234TECHNICKÉ ÚDAJE
POHON
PREVOD
Zmeny alebo opravy palivovej sústavy vykonané nesprávne a bez ohľadu na technické vlastnosti zariadenia,
môžu spôsobiť poruchy vo fungovaní a požiar.
1.4 Multi Air 1.4 Benzín 1.4 Turbo Benzín 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
1.4 Turbo Multi Air
PohonPriame vstrekovanie
Multijet „Common Rail“
ovládané elektronickým
turbom a
medzichladičom
Elektronické vstrekovanie
Multipoint, sekvenčne
fázované
kontrolované
elektronickým
turbom a medzichladičomsekvenčné vo viacerých
bodoch
fázové s detonačným
riadenim.
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Multi Air – 1.4 Benzín
1.4 Turbo Benzín 120k - 1.3 JTD
M-21.4 Turbo Benzín 155k
1.4 Turbo Multi Air 170k Quadrifoglio Verde
1.6 JTDM
Prevodovka
Spojka
Trakcia
227-250 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 10:44 Pagina 234

USMERNENIA PRE NAKLADANIE S VOZIDLOM NA KONCI ŽIVOTNOSTI
Alfa Romeo už roky vyvíja celosvetovú snahu o ochranu a rešpektovanie životného prostredia pomocou neustáleho zlepšo-
vania výrobných procesov a výroby stále viac „ekologicky kompatibilnejších“ produktov. Aby boli pre klientov zabezpečené
najlepšie možné služby vzhľadom na normy o životnom prostredí a ako odpoveď na požiadavky vyplývajúce z Európskej smer-
nice 2000/53/EU o automobiloch po skončení životnosti, Alfa Romeo ponúka svoji klientom možnosť odovzdať svoje vo-
zidlá (*) po skončení životnosti bez dodatočných nákladov.
Európsky predpis predpovedá, že vozidlo sa odovzdá bez toho, aby posledný držiteľ alebo majiteľ samotného vozidla
nebol vystavený nákladom z príčiny jeho nulovej alebo negatívnej trhovej hodnoty. Obzvlášť skoro vo všetkých krajinách
Európskej Únie až do 1. Januára 2007 odovzdanie bez poplatku platilo len pre vozidlá imatrikulované od 1.júla 2002,
zatiaľ čo od 2007 odovzdanie bez poplatku platí nezávisle od roku výroby a podmienok, ktorým vozidlo podlieha svoji-
mi základnými komponentmi (obzvlášť motor a karoséria) a je oslobodený od pridelených odpadov.
Ak si prajete odovzdať Váš automobil po skončení životnosti bez ďalších výdavkov, môžete sa obrátiť na niektorého z našich
predajcov alebo na niektoré centrá zberu a likvidácie, autorizované pre Alfa Romeo. Tieto centrá boli vhodne vybrané tak, aby
zabezpečili služby s primeraným štandardom kvality zberu, spracovania a recyklácie odovzdaných vozidiel s ohľadom na
ochranu životného prostredia.
Informácie o centrách pre likvidáciu a zber môžete získať v sieti predajcov Alfa Romeo alebo zavolaním na zelené číslo
00800 2532 0000 alebo taktiež nahliadnutím na internetovú stránku Alfa Romeo.
(*) Vozidlá na prepravu osôb vybavené maximálne deviatimi miestami, pri maximálnej povolenej hmotnosti 3,5 t.
251-260 Alfa MiTo SK 3ed 15-02-2010 11:07 Pagina 255