2010 Alfa Romeo MiTo airbag

146BEZPEČNOSŤ
PREDNÉ AIRBAGY
Tento automobil je vybavený viacstupňovými čelnými airbagmi
(„Smart bag“) na strane vodiča a spolujazdca a kolenným airba-
gom na strane vodiča.
SYSTÉM „SMART BAG“
(VIACSTUPŇOVÉ ČELNÉ AIRBAGY)
4elné airbagy (vodiča a spolujazdca) a kolenný airbag chránia pa-
sažierov v prípade čelných nárazov strednej až vysokej sily pomocou
umiestnenia vaku medzi pasažiera a volant alebo palubnú dosku.
Airbagy nenahrádzajú, ale dopĺňajú používanie bezpečnostných pá-
sov, ktoré odporúčame vždy používať. Ak v prípade nárazu spolu-
jazdec nepoužíva bezpečnostný pás, pohne sa smerom dopredu
a môže prísť do kontaktu s vankúšom, ktorý je ešte vo fáze otvá-
rania. V takejto situácii je ochrana poskytovaná airbagom znížená.
Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v nasledujúcich prípadoch:
❍Čelné zrážky proti objektom veľmi deformovateľným, ktoré ne-
postihnú frontálnu plochu automobilu (napr. zrážka blatníka
proti zábradliu);
❍zakliesnenie automobilu pod iné dopravné prostriedky alebo
ochranné bariéry (napr. pod nákladné autá alebo zábradlia);
v takýchto situáciách by ti nemuseli poskytnúť žiadnu dodatočnú
ochranu vzhľadom k bezpečnostným pásom a následne by ich ak-
tivácia bola neopodstatnená. Neaktivácia v takých prípadoch nie
je dôkazom chybného fungovania systému.
ČELNÝ AIRBAG VODIČA OBR. 15
Je umiestnený v priestore v strede volantu.
Na volant, prístrojovú dosku v oblasti airbagu na
strane spolujazdca alebo na bočné čalúnenie na
strane strechy nie je povolené nič lepiť alebo upev-
ňovať. Neukladaj žiadne predmety na prístrojovú dosku
na strane spolujazdca, pretože by mohli zabrániť správ-
nemu otvoreniu airbagu a okrem toho by mohli spôso-
biť závažné zranenia pasažierom v automobile.
obr. 15A0J0047m
131-152 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:23 Pagina 146

BEZPEČNOSŤ147
2
ČELNÝ AIRBAG SPOLUJAZDCA obr. 16
Je uložený v príslušnom priestore prístrojovej dosky.
Riaď automobil vždy s rukami na obvode volan-
tu tak, aby sa v prípade rozvinutia airbagu mohol
vankúš bez prekážok nafúknuť. Nejazdite s telom
ohnutým dopredu ale držte operadlo vo vzpriamenej po-
lohe dobre opierajúc chrbát.
obr. 16A0J0050m
Ak je aktivovaný čelný airbag na strane spolu-
jazdca, neumiestňuj na predné sedadlo kolískové
detské sedačky otočené proti smeru jazdy. Akti-
vácia airbagu by v prípade nárazu mohla prevá-
žanému dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia bez
ohľadu na silu nárazu. V prípade potreby vždy odpoj air-
bag na strane spolujazdca, keď ukladáš detskú sedačku
na predné sedadlo. Okrem toho je potrebné posunúť se-
dadlo viac dozadu, aby sa zabránilo prípadnému kontaktu
detskej sedačky s prístrojovou doskou. Aj v prípade, že
to zákon nenariaďuje, kvôli väčšej ochrane dospelých od-
porúčame, aby ste znovu zapojili airbag ihneď po skon-
čení prepravy dieťaťa
131-152 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:23 Pagina 147

148BEZPEČNOSŤ
KOLENNÝ AIRBAG VODIČA OBR. 17
Je uložený v príslušnom priestore pod volantom. Poskytuje vodi-
čovi doplnkovú ochranu v prípade čelného nárazu.
obr. 17A0J0056m
Pre odpojenie airbagov si prosím preštuduj kapi-
tolu „1“ a jej časť „Možnosti menu“.
Odpojenie čelného airbagu spolujazdca a bočného
airbagu na ochranu hrudníka/bedrovej časti (Side bag)
V prípade, že je nevyhnutné prepravovať dieťa na prednom sedadle,
odpoj čelný airbag spolujazdca a bočný airbag na ochranu hrudní-
ka (Side Bag). Ak sú airbagy deaktivované, na prístrojovej doske
sa rozsvieti kontrolka
“.
131-152 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:23 Pagina 148

BEZPEČNOSŤ149
2
BOČNÉ AIR BAGY
(SIDE BAG – WINDOW BAG)
Automobil je vybavený prednými bočnými airbagmi na ochranu
hrudníka a bedrovej časti (Side Bag predné) na strane vodiča
a spolujazdca a prednými a zadnými airbagmi na ochranu hla-
vy pasažierov (Window Bag).
PREDNÉ BOČNÉ AIRBAGY (SIDE BAG) obr. 18
Sú zložené z dvoch typov vankúšov umiestnených v operadlách
predných sedadiel, ktoré chránia oblasti hrudníka a bedrovej časti
v prípade bočného nárazu strednej až veľkej sily.
BOČNÉ AIRBAGY NA OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG) obr. 19
Sú zložené z dvoch vankúšov v tvare „záclonky“, ktoré sú umiest-
nené za bočnými čalúneniami strechy, pokryté sú príslušnými kryt-
mi. Ich úlohou je chrániť hlavu pasažierov na predných a zadných
sedadlách v prípade bočného nárazu.
V prípade bočných nárazov s nízkou silou (pri ktorých je postaču-
júca zadržiavacia funkcia bezpečnostných pásov) sa airbagy ne-
aktivujú. Preto je vždy potrebné používať bezpečnostné pásy.
Najlepšiu ochranu zo strany systému v prípade bočného nárazu do-
siahneš v správnej polohe na sedadle, keď takto umožníš správ-
ne rozvinutie okenného airbagu.
obr. 18A0J0103mobr. 19A0J0051m
131-152 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:23 Pagina 149

150BEZPEČNOSŤ
Ak sa aktivujú airbagy uvoľní sa malé množstvo prachu: nie je škod-
livý a nie je horľavý. Prach môže iritovať oči a pokožku: umyte
čistou vodou.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a výmeny týkajúce sa airbagov mu-
sia byť vykonané v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
V prípade likvidácie automobilu je potrebné obrátiť sa na autori-
zované servisy Alfa Romeo kvôli deaktivácii zariadenia airbagu.
O aktivácii napínačov bezpečnostných pásov a airbagov sa rozho-
duje rozdielnym spôsobom, na základe typu zrážky. Chýbajúce ak-
tivovanie jedného alebo viacerých preto neznamená zlé fungova-
nie systému..Na háčiky a držadlá vo vozidle nevešaj tvrdé pred-
mety.
Neukladaj si hlavu, ramená alebo lakte na dve-
re, na okná a v oblasti okenného airbagu, vyhneš
sa tak možným zraneniam počas fázy nafuko-
vania airbagov.
Nikdy nevykláňaj hlavu, ramená alebo lakte
z okna.
UPOZORNENIA
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou pod tlakom (ručne alebo
v automatických umývačkách sedadiel).
Aktivácia čelných a/alebo bočných airbagov je možná, keď au-
tomobil zasiahne silný náraz v oblasti podvozku (napríklad silné
zrážky so schodmi, obrubníkmi, pády automobilu vo veľkých dier
alebo prepadliny v ceste.
Ak sa kontrolka ¬po otočení kľúča do polohy
MAR nezapne alebo zostane rozsvietená počas jaz-
dy (u niektorých verzií spolu zo zobrazením hlá-
senia na displeji), je možné, že sa vyskytla chyba v za-
chytávacom systéme, v takom prípade by sa airbagy ale-
bo napínače bezpečnostných pásov v prípade nehody ne-
museli aktivovať alebo v omnoho menšom počte prípa-
dov, aby sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokračo-
vaním v ceste kontaktuj autorizované servisy Alfa Ro-
meo kvôli okamžitej kontrole systému.
131-152 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:23 Pagina 150

BEZPEČNOSŤ151
2
Expiračná doba pyrotechnickej patróny a špirálo-
vého kontaktu sú uvedené na príslušnej tabuľke
umiestnenej v priehradke. Keď sa tento dátum pri-
blíži, obráť sa na autorizovaný servis Alfa Romeo kvôli
ich výmene.
Necestuj s predmetmi v lone, pred hrudníkom a
takisto s fajkou, ceruzkou a.i. v ústach. V prípade
nehody, pri ktorej by sa aktivoval airbag, by Ti
mohli spôsobiť ťažké zranenia.
Ak bolo vozidlom predmetom krádeže alebo po-
kusu o krádež, aby bolo predmetom vandalizmu,
záplav alebo potôp, nechaj si skontrolovať systém
airbag v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
Ak je kľúč v zapaľovaní v polohe MAR, aj pri vy-
pnutom motore, sa airbagy môžu aktivovať aj v
zastavenom automobile v prípade, že do auto-
mobilu narazí iné auto v pohybe. Ani v zastavenom au-
tomobile preto nesmú byť umiestnené deti na prednom
sedadle. Ďalej pripomíname, že ak je kľúč v zapaľovaní
v polohe STOP, žiadne bezpečnostné zariadenie (airbagy
alebo napínače bezpečnostných pásov) sa pri náraze
neaktivuje, nespustenie týchto zariadení v takýchto prí-
padoch sa preto nemôže považovať za znak zlyhania sys-
tému.
Otočením kľúča v zapaľovaní do polohy MAR sa
kontrolka
“(pri aktivovanom čelnom airbagu spo-
lujazdca) rozsvieti a bliká po dobu niekoľkých se-
kúnd, ako upozornenie na to, že airbag spolujazdca sa v
prípade nárazu zapne, potom sa kontrolka vypne.
Spustenie čelného airbagu je nastavené pre nára-
zy s väčšou silou ako silou stanovenou pre napí-
nače bezpečnostných pásov Pre nárazy v interva-
le medzi dvoma hranicami aktivácie je preto normálne, že
sa spustia iba napínače.
131-152 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:23 Pagina 151

OBSAH251
7
CODE card ................................... 47
Čistenie skiel
– funkcia Inteligentné čistenie ........ 79
– Senzor dažďa .......................... 80
– Stierač okna/ostrekovanie okna ... 79
– Stierač zadného okna/ostrekovanie
zadného okna .......................... 81
D.R.L. (denné svetlá) .................... 76
Deti (bezpečná preprava)
– autosedačky na prepravu detí ..... 141
– predpríprava pre montáž
sedačky Isofix ............................143
Detské sedačky
– montáž sedačky Universale ......... 139
– predpríprava pre montáž
sedačky Isofix ............................143
– vhodnosť použitia ..................... 141
Disky kolies
– správne čítanie ......................... 237
Dlhé nepoužívanie vozidla ............... 162
Dopĺňanie vozidla ..........................129
– tabuľka pre dopĺňanie ..........244-245
Doplnkový ohrievač ........................ 75
DPF ............................................. 130
Dvere ........................................... 95
ABS (systém) .............................. 107
Air bagy
– airbagy bočné .......................... 149
– airbagy predné ......................... 146
– kolenný air bag vodiča .............. 148
Alarm ........................................... 53
Alfa “DNA” (systém) ...................... 111
Alfa Romeo CODE (systém) ............. 46
ASR (systém) ................................ 109
Autorádio (zariadenie na predprípravu) 121
Batéria
– dobitie .................................... 196
– náhrady .................................. 217
– rady na predĺženie jej životnosti .... 217
Batožinový priestor
– otvorenie ................................ 99
– zatvorenie ............................... 100
– zväčšenie ................................ 101
Bezpečná preprava detí ................... 138
Bezpečnosť ................................... 131
Bezpečnostné pásy
– použitie bezpečnostných pásov ... 132
– systém S.B.R. .......................... 133
– priťahovače bezpečnostných pásov 135
– bezpečnostné pásy .................... 137
Blikania (svetiel) ........................... 77
Brzdové svetlá ............................... 182
Brzdy ........................................... 235Dvojzónová automatická
klimatizácia ................................ 68
Dynamic suspension ....................... 119
Electronic Q2 (“E-Q2”) .................. 110
Elektrické ovládanie okien ............... 96
Elektrické strešné okno ................... 92
Elektrický posilňovač riadenia ........... 120
Emisie CO
2................................... 249
EOBD (systém) ............................. 120
Filter vzduchový/peľový/palivový .... 217
Fix&Go automatic (zariadenie) ........ 173
Follow me home (zariadenie) .......... 77
Funkcia Lane Change ...................... 77
Gear Shift Indicator ....................... 28
Hasiaci prístroj .............................. 91
Hever ........................................... 167
Hill Holder (systém) ....................... 108
Hmlové svetlomety
– ovládač ................................... 87
– výmena žiarovky ...................... 182
Hmotnosti ..................................... 242
Identifikačné údaje
– označenie motora ..................... 229
– označenie podvozku ................. 229
251-260 Alfa MiTo SK 3ed 15-02-2010 11:07 Pagina 251