2010 Alfa Romeo MiTo fusibili

CONOSCENZA DELLA VETTURA7
1PLANCIA PORTASTRUMENTI
La presenza e la posizione dei comandi, degli strumenti e segnalatori possono variare in funzione delle versioni.
1. Diffusore per invio aria ai cristalli laterali - 2. Diffusore aria regolabile e orientabile - 3. Leva comando luci esterne - 4. Quadro strumenti -
5. Leva comando tergicristallo/tergilunotto/trip computer - 6. Autoradio (per versioni/mercati, dove previsto) - 7. Diffusori aria regolabili e
orientabili - 8. Luci emergenza, pulsante blocco/sblocco porte - 9. Air bag frontale passeggero - 10. Cassetto portaoggetti - 11. Comandi per
riscaldamento/ventilazione/climatizzazione - 12. Leva cambio - 13. Sistema “Alfa DNA” - 14. Dispositivo di avviamento - 15. Air bag fron-
tale ginocchia lato guidatore (per versioni/mercati, dove previsto) - 16. Air bag frontale guidatore - 17. Leva Cruise Control (per versio-
ni/mercati, dove previsto) - 18. Sportello accesso alla centralina fusibili - 19. Plancetta comandi vari.
A0J0330mfig. 1
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98CONOSCENZA DELLA VETTURA
Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento della batteria o all’in-
terruzione del fusibile di protezione, è necessario inizializzare nuo-
vamente il funzionamento del sistema.
Procedura di inizializzazione:
❍porta il cristallo da inizializzare in posizione fine corsa supe-
riore in funzionamento manuale;
❍una volta raggiunto il fine corsa superiore continua a tenere
azionato il comando di salita per almeno 1 secondo.
AVVERTENZA Per versioni/mercati ove previsto a seguito mancan-
za alimentazione delle centraline (sostituzione o scollegamento
della batteria e sostituzione dei fusibili di protezione delle centra-
line alzacristalli), l’automatismo dei cristalli stessi deve essere ri-
pristinato).L’operazione di ripristino va eseguita a porte chiuse procedendo co-
me di seguito descritto:
1. abbassa competamente il cristallo della porta lato guida man-
tenendo premuto il pulsante di azionamento per almeno 3 se-
condi dopo il fine corsa (battuta inferiore);
2. alza competamente il cristallo della porta lato guida mantenendo
premuto il pulsante di azionamento per almeno 3 secondi do-
po il fine corsa (battuta superiore);
3. procedi nello stesso modo del punto 1 e 2 anche per la porta
lato passeggero
4. accertati della corretta inizializzazione verificando che sia fun-
zionante la movimentazione in automatico dei cristalli.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata inserita, tirando la leva in-
terna di apertura di una delle porte si ottiene il disinserimento del-
la chiusura di tutte le porte. In caso di mancanza dell’alimentazio-
ne elettrica (fusibile bruciato, batteria scollegata ecc.) resta co-
munque possibile l’azionamento manuale del blocco delle porte;
poiché in tal caso la funzione di discesa automatica dei cristalli non
è disponibile, per aprire o chiudere la porta con cristallo alzato eser-
cita una pressione sul cristallo verso l’interno della vettura (vedi
fig. 58), per agevolare il passaggio del cristallo sulla modanatura.
fig. 58A0J0170m
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IN EMERGENZA163
4
In situazione di emergenza ti consigliamo di telefonare al numero verde reperibile sul Libretto di Garanzia.
Risulta inoltre possibile connettersi al sito www.alfaromeo.com per ricercare
i Servizi Autorizzati Alfa Romeo più vicini.
Avviamento del motore ............................................................. 164
Sostituzione di una ruota ........................................................... 165
Kit “Fix&Go Automatic”............................................................. 173
Sostituzione di una lampada ...................................................... 178
Sostituzione lampada esterna ..................................................... 180
Sostituzione lampada interna ..................................................... 184
Sostituzione fusibili ................................................................... 187
Ricarica della batteria ................................................................ 196
Sollevamento della vettura ......................................................... 199
Traino della vettura ................................................................... 199
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178IN EMERGENZA
SOSTITUZIONEDI UNA LAMPADA
INDICAZIONIGENERALI
❍Prima di sostituire una lampada verifica che i relativi contatti
non siano ossidati;
❍sostituisci le lampade bruciate con altre dello stesso tipo e po-
tenza;
❍dopo aver sostituito una lampada dei fari, verificane sempre il
corretto orientamento;
❍quando una lampada non funziona, prima di sostituirla, verifi-
ca che il relativo fusibile sia integro: per l’ubicazione dei fusi-
bili fai riferimento al paragrafo “Sostituzione fusibili” in questo
capitolo.
TIPIDI LAMPADEfig.21
Sulla vettura sono presenti le seguenti lampade:
A. Lampade tutto vetro: sono inserite a pressione. Per estrarle
occorre tirare.
B. Lampade a baionetta: per estrarle dal relativo portalampada
premi il bulbo, ruotalo in senso antiorario, quindi estrailo.
C. Lampade cilindriche: per estrarle, svincolale dai relativi contatti.
D. Lampade alogene: per rimuovere la lampada sgancia la molla
di bloccaggio dalla relativa sede.
E. Lampade alogene: per rimuovere la lampada sgancia la molla
di bloccaggio dalla relativa sede.
fig. 21A0J0117m
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IN EMERGENZA187
4
PLAFONIERA LUCIPOZZANGHERA
Per sostituire la lampada procedi come segue:
❍apri la porta ed estrai la plafoniera spingendo con un cacciavi-
te sulla molletta A-fig. 38;
❍premi lateralmente sulla protezione B in corrispondenza dei
due perni di fissaggio e sostituisci la lampada C;
❍rimonta la protezione incastrando i due perni di fissaggio;
❍rimonta la plafoniera inserendola prima dal lato D e poi pre-
mendo sull’altro lato fino ad avvertire lo scatto di blocco della
molletta.
SOSTITUZIONEFUSIBILI
GENERALITÀ
I fusibili proteggono l’impianto elettrico intervenendo in caso di ava-
ria/intervento sull’impianto stesso. Quando un dispositivo non fun-
ziona verifica l’efficienza del relativo fusibile di protezione: l’ele-
mento conduttore A non deve essere interrotto.
In caso contrario sostituisci il fusibile bruciato con un altro avente
lo stesso amperaggio (stesso colore).
B fusibile integro.
C fusibile con elemento conduttore interrotto.
fig. 39A0J0048mfig. 38A0J0125m
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IN EMERGENZA189
4
fig. 41A0J0204m
Se devi lavare il vano motore fai attenzione a non
insistere direttamente con il getto d’acqua sulla
centralina fusibili ed in corrispondenza dei moto-
rini tergicristalli.ACCESSOAI FUSIBILI
I fusibili sono raggruppati in tre centraline ubicate nel vano moto-
re, sulla plancia portastrumenti e all’interno del bagagliaio.
Centralinavanomotore
È ubicata a fianco della batteria: per accedere ai fusibili svita le vi-
ti A-fig. 40 e togli il coperchio B.
La numerazione che individua il particolare elettrico corrisponden-
te ad ogni fusibile è visibile sul retro del coperchio.
Dopo aver sostituito un fusibile accertati di avere chiuso bene il
coperchio B della centralina fusibili.
fig. 40A0J0126m
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190IN EMERGENZA
Centralinaplanciaportastrumenti
Per accedere ai fusibili abbassa lo sportello A-fig. 42, con una mano impugna il coperchietto B nella zona indicata in figura e rimuovilo
agendo nel senso indicato dalla freccia, in modo da disimpegnare prima i ritegni interni C e successivamente le linguette D.
fig. 43A0J0205mfig. 42A0J0334m
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IN EMERGENZA191
4
Centralina bagagliaio
Per accedere alla centralina portafusibili ubicata sul lato sinistro del vano bagagli, occorre aprire l’apposito sportellino di ispezione (come
illustrato in fig. 44).
fig. 45A0J0175mfig. 44A0J0264m









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