2010 Alfa Romeo MiTo nyelv

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL31
1
A menü a következőkből áll:
– MENÜ
– SEBESSÉGHATÁR HANGJELZÉS
– FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELŐ(egyes változatoknál és piacokon)
– ESŐÉRZÉKELŐ(egyes változatoknál és piacokon)
– TRIP B ADATOK
– ÓRA BEÁLLÍTÁSA
– DÁTUM BEÁLLÍTÁSA
– ELSŐ OLDAL(egyes változatoknál és piacokon)
– LÁSD RÁDIÓ
– AUTOCLOSE
– MÉRTÉKEGYSÉG
– NYELV
– HANGJELZÉS HANGERŐ
– GOMB HANGERŐ
– BIZTONSÁGI ÖV HANGJELZÉS
– SZERVIZ
– UTAS OLDALI LÉGZSÁK
– NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK
– UTASTÉR VILÁGÍTÁS
– KILÉPÉS A MENÜBŐL
MEGJEGYZÉS Rádiónavigációs rendszerrel ellátott gépkocsiknál
néhány menüpont (egyes változatoknál és piacokon) megjelenik
a navigációs rendszer kijelzőjén.Egy opció kiválasztása almenüt nem tartalmazó
főmenüből:
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával kiválasztható
a módosítani kívánt főmenü pont;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot (egyenkénti nyomással)
az új beállítás kiválasztásához;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával tárolhatjuk a
beállítást, és egyidejűleg visszatérhetünk az előzőleg választott
főmenü ponthoz.
Egy pont kiválasztása almenüt tartalmazó főmenüből:
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával megjelenít-
hetjük az almenü első pontját;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot (egyenkénti nyomással)
az almenü összes pontjának végiggörgetéséhez;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával kiválasztha-
tjuk a megjelenített almenü pontot, és beléphetünk a megfel-
elő beállítási menübe;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot (egyenkénti nyomással)
az almenü ezen új beállításának kiválasztásához;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával tárolhatjuk
a beállítást, és egyidejűleg visszatérhetünk az előzőleg válasz-
tott almenü ponthoz.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 31

38ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ha a távolság beállított mértékegysége „km”, beállíthatjuk az üzem-
anyag-fogyasztás kijelzését km/liter vagy liter/100 km mérték-
egységben.
Ha a távolság beállított mértékegysége „mi” (mérföld), az üzem-
anyag-fogyasztás mértékegysége „mpg” (miles per gallon) lesz.
– nyomjuk meg a + vagy – gombot a választáshoz;
– Ha a „Temperatura” almenüt választottuk: a MENU ESC gomb
rövid idejű megnyomására a kijelzőn megjelenik a „°C” vagy „°F”
felirat az előző beállításnak megfelelően;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot a választáshoz;
A beállítás után nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot az
almenü képernyőre való visszatéréshez, vagy nyomjuk meg
hosszabban a főmenü képernyőre a beállítások tárolása nélküli
visszatéréshez.
– nyomjuk meg ismét a MENU ESC gombot hosszabban a standard
képernyőre vagy a főmenübe való visszatéréshez, az aktuális
menü szintjétől függően.Lingua (Nyelv kiválasztása)
Előzetes beállítás után az üzenetek a következő nyelveken jel-
enhetnek meg a kijelzőn: olasz, angol német, portugál, spanyol,
francia, holland, török, brazíliai portugál.
A kívánt nyelv beállításához az alábbiak szerint járjunk el:
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomására a kijelzőn villogni
kezd az előzőleg beállított nyelv;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot a választáshoz;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó megnyo-
másával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni a standard
képernyőre.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 38

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL97
1
FIGYELMEZTETÉS Ha a becsípődésgátló rendszer egy percen belül
5 alkalommal aktiválódott, vagy üzemzavar lépett fel, a rendszer
megakadályozza az automatikus ablakzárást, csak fél másodper-
ces, szakaszos mozgást engedélyezve a gomb ismételt megnyo-
másával.
A rendszer automatikus működésének visszaállításához eresszük le
az érintett ablaküveget.
FIGYELMEZTETÉS STOP állásban levő vagy kihúzott indítókulcs
mellett, az ablakemelők a motor leállítását követő 3 percig még
aktívak, és bármely ajtó nyitásával a funkció azonnal kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS Becsípődésgátlóval szerelt változatoknál a távve-
zérlőn lévő
Ëgomb legalább 2 másodpercig történő megnyomásá-
val az ablakok kinyitását, míg a
Ágomb legalább 2 másodpercig
történő megnyomásával az ablakok bezárását tudjuk elvégezni.
Utas oldali ajtó
Az utas oldali ajtón található gomb vezérli az adott ablak nyitás-
át/zárását.
A rendszer kielégíti az utastérből kihajoló utas-
ok védelmére vonatkozó 2000/4/EK irányelv
követelményeit.
Az ablakemelők helytelen használata veszélyes
lehet. A működtetés előtt és közben is mindig
ügyeljünk arra, hogy az utasok testi épségét ne
veszélyeztessék sem közvetlenül a mozgó üvegek, sem
az olyan tárgyak, amelyeket magával húz vagy ame-
lyeknek nekiütközik. Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy megelőzzük az
ablakemelők felügyelet nélküli működtetését, ami a gép-
kocsiban maradó utasokra veszélyt jelenthet.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 97

132BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK HASZNÁLATA
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel, a háttámlának dőlve kell
viselni. A biztonsági övek becsatolásakor a rögzítő nyelvet (A-1. áb-
ra) a reteszelődést jelző kattanásig toljuk a B csat nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eközben megakad, engedjük
kissé vissza, majd megrántás nélkül, lassan ismét húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg a C kioldó gombot. Visz-
szacsévélődéskor vezessük kézzel a hevedert, hogy elkerüljük
annak megcsavarodását.
1. ábraA0J0101m2. ábraA0J0102m
Menet közben soha ne nyomjuk meg a kioldó
gombot (C-1. ábra).
A hátsó ülések is hárompontos, inerciális rendszerű, automatikus
visszacsévélésű biztonsági övekkel vannak ellátva. A hátsó ülé-
sek biztonsági öveinek helyes viselési módját a 2. ábra mutatja.
131-152 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:44 Pagina 132

138BIZTONSÁG
GYERMEKEK BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA
A baleseti sérülések elleni optimális védelem érdekében a gépko-
csiban minden személynek ülve és a megfelelő védőberendezést
használva kell utaznia. Ez fokozottan érvényes a gyermekek szál-
lítására. A 2003/20/EK számú irányelv szerint ezek az előírások
az Európai Unió minden országában kötelező jelleggel érvénye-
sek. Testükhöz képest a gyermekek feje nagyobb és súlyosabb,
mint a felnőtteké, emellett a gyermekek izom- és csontrendszere
sem fejlődött még ki teljesen. Mindez szükségessé teszi, hogy
a gyermekek esetében olyan védőfelszerelést alkalmazzunk, amely
különbözik a felnőttek biztonsági övétől.
A legjobb védőeszközök kifejlesztésére irányuló kutatások ered-
ményeit hasznosító, ECE-R44 jelű Európai Szabvány előírása a gyer-
meküléseket öt csoportba osztja:
0 csoport 10 kg testsúlyig
0+ csoport 13 kg testsúlyig
1. csoport 9 – 18 kg testsúlyig
2. csoport 15 – 25 kg testsúlyig
3. csoport 22 – 36 kg testsúlyig
Minden visszatartó eszközön fel kell tüntetni a homologizációs ada-
tokat és az ellenőrzési jelzést; ezt egy, a gyermeküléshez szilárdan
rögzített táblának kell tartalmaznia, amelyet szigorúan tilos eltávo-
lítani. 1,50 m-nél magasabb gyermekek a védőfelszerelések szem-
pontjából felnőttnek számítanak, így a normál biztonsági övet kell
viselniük.
Ha mindenképpen elkerülhetetlen az első utasü-
lésen menetiránynak háttal fordított hordozóban
gyermek szállítása, el kell végezni az utas oldali
(elülső és a mellkast/medencét védő oldalsó) lég-
zsákok működésének hatástalanítását a set up me-
nün keresztül; a kikapcsolt állapotot a műszercsoport
“
figyelmeztető lámpája jelzi. Az utasülést ilyenkor a le-
hetséges leghátsó pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük
az érintkezést a gyermekülés és a műszerfal között.
A Lineaccessori Alfa Romeo tartozékok választékából rendelhetők
gyermekülések mindegyik súlycsoport számára. Ajánlatos ezek kö-
zül választani, mivel speciálisan az Alfa Romeo gyártmányú gép-
kocsik számára vannak kialakítva.
Bekapcsolt utas oldali légzsák esetén nem szabad
menetiránynak háttal fordított gyermekülést az
első ülésen elhelyezni. Ütközés esetén a légzsák
működésbe lépése a szállított gyermek halálos sérülését
is okozhatja, az ütközés súlyosságától függetlenül. Aján-
latos a gyermeküléseket mindig a hátsó üléseken elhe-
lyezni, mert ezek a helyek bizonyultak legbiztonságo-
sabbnak ütközés esetén.
131-152 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:44 Pagina 138

BIZTONSÁG141
2
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ UNIVERSAL GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
A gépkocsi megfelel az Európai Unió legújabb, 2000/3/EK számú, a gépkocsikba szerelhető gyermekülésekre vonatkozó irányelvének
az alábbi táblázat szerint:
Magyarázat:
U = megfelel a jelzett csoportba tartozó „Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az európai CEE-R44 szabvány szerint.
Csoport Súlykategória Utas első Hátsó utas
oldalsó és középső
0 és 0+ csoport 13 kg-ig U U
1. csoport 9-18 kg U U
2. csoport 15-25 kg U U
3. csoport 22-36 kg U U
131-152 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:44 Pagina 141

BIZTONSÁG145
2
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az ECE 16 európai irányelv szerint mutatja az Isofix gyermekülések lehetséges beszerelési módjait az Isofix tartóele-
mekkel felszerelt hátsó ülésekhez.
IUF alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett, univerzális Isofix gyermekülésekhez (felső, harmadik rögzítéssel).
X: az Isofix gyermekülések az adott súlycsoportban és/vagy méretcsoportban nem alkalmasak a gyermekek biztonságos elhelyezésre
Súlycsoport Elhelyezkedés Osztály Hátsó utas
gyermekülés méret Isofix bal oldalsó jobb oldalsó
CsecsemőhordozóMenetiránynak háttal F X X
Menetiránynak háttal G X X
0. csoport 10 kg testsúlyig Menetiránynak háttal E X X
Menetiránynak háttal E X X
0+ csoport13 kg testsúlyig Menetiránynak háttal D X X
Menetiránynak háttal C X X
Menetiránynak háttal D X X
Menetiránynak háttal C X X
I csoport 9 kg-tól18 kg testsúlyig Menetirányban B IUF IUF
Menetirányban BI IUF IUF
Menetirányban A X X
131-152 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:44 Pagina 145

SZÜKSÉGHELYZETBEN167
4
EMELŐ
Jegyezzük meg a következőket:
❍a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❍a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❍a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén másik ere-
detire kell cserélni;
❍a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem szerel-
hető a kocsiemelőre.A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
❍a gépkocsit olyan helyen állítsuk le, ahol a kerékcserét biz-
tonságosan és a forgalom zavarása nélkül végre lehet hajta-
ni. A talaj lehetőleg sík és kellően szilárd legyen;
❍állítsuk le a motort, húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljunk az
1. vagy a hátrameneti fokozatba; vegyük fel a láthatósági mel-
lényt (a törvény szerint kötelező) a gépkocsiból kiszállás előtt;
❍nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet (A-2. ábra),
és emeljük fel a kárpitot;
❍hajtsuk ki a rögzítőszerkezetet (A-3. ábra), vegyük ki a B szer-
számtartót, és helyezzük azt el a cserélendő kerék közelében;
emeljük ki a C szükségpótkereket;
2. ábraA0J0104m3. ábraA0J0105m
163-200 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:45 Pagina 167