73
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
73
OST¤IKOVÁNÍ SKEL
PRAVÁ PÁKA
Pravý pákový ovládač obr. 54slouží k
ovládání stírače čelního skla a k ostři-
kování.
Pokud jsou rozsvícena vnější světla,
spustí se také stírače a ostřikovače svět-
lometů.
Stírač/ostřikovač čelního skla
Pravý pákový přepínač má pět poloh:
0: klidová poloha;
1: přerušované stírání.
S pákovým ovládačem v poloze 1a oto-
čeném prstencem Amůžete navolit čty-
ři rychlosti přerušovaného stírání:
■= pomalé přerušované stírání
■= středně pomalé přerušované stí-
rání
■= středně rychlé přerušované stí-
rání
■= rychlé stírání2: pomalé plynulé stírání
3: rychlé plynulé stírání
4: časované rychlé plynulé stírání (ne-
aretovaná poloha)
Činnost stíračů v poloze 4je omezeno
na dobu, po kterou pákový ovládač dr-
žíte v této poloze. Při uvolnění se pá-
kový ovládač vrátí do polohy 0, a stírání
se samočinně zastaví.
A0E0066mobr. 54
Nepoužívejte stírač pro
odstranění nánosu sněhu
nebo ledu ze skel. Je-li
stírač vystaven silnému namá-
hání, zasáhne ochrana motoru,
která motor zastaví i na několik
sekund. Pokud se poté činnost
stírače neobnoví, vyhledejte au-
torizovaný servis Alfa Romeo.
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 73
74
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
74
Objímkou A-obr. 54nastavíte citlivost
dešťového senzoru, tzn. jak rychle se
změní stav od klidové polohy stírače
(žádné stírání), kdy je okno suché, po
nepřetržité stírání první rychlostí. Funk-
ci potvrdí jeden pohyb stírače.
Zapnete-li ostřikovač s aktivním snímačem
(pákový ovládač v poloze 1-obr. 54),
ostřikovače provedou normální cyklus,
na jehož konci snímač obnoví normální
samočinnou funkci.
Po vyjmutí elektronického klíčku ze za-
palování se snímač deaktivuje, a při příš-
tím spuštění motoru se neaktivuje ani
v případě, že pákový ovládač zůstane
v poloze 1-obr. 54. V tomto případě
stačí k aktivaci dešťového snímače pře-
stavit pákový ovládač do polohy 0ne-
bo 2, a poté zpět do polohy 1.
Po aktivaci snímače provede stírač jeden
pracovní cyklus i tehdy, je-li sklo suché. Funkce
“inteligentního ostřikování”
Ostřikovač čelního okna se spustí přita-
žením pákového přepínače k volantu
(nearetovaná poloha).
Pokud přitaženou páku podržíte, mů-
žete jedním pohybem spustit ostřiková-
ní a stírání čelního skla;
Po uvolnění pákového ovládače stírač
sklo ještě třikrát setře, a po šesti se-
kundách provede ještě poslední cyklus.
DE·ËOV¯ SENZOR
(u příslušných verzí vozidla)
Dešťový senzor A-obr. 55, umístěný za
vnitřním zpětným zrcátkem, je elektro-
nické zařízení napojené na stírač, jehož
úkolem je přizpůsobit samočinně frekvenci
stírání intenzitě deště. Ostatní funkce,
ovládané pravým pákovým ovládačem,
zůstanou stejné.
Dešťový senzor se aktivuje přestavením
pravého pákového ovládače do polohy
1-obr. 54; rozsah jeho nastavení od-
povídá rozmezí od stírače v klidu (nestí-
rá), když je sklo suché, po stírání druhou
rychlostí (střední plynulé stírání) při in-
tenzivní dešti.
A0E0227mobr. 55
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 74
75
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
75
STÍRAâE SVùTLOMETÒ
(podle pfiíslu‰né verze
vozidla) obr. 56
Jsou instalovány spolu s ostřikovači na
vnějších světlometech. Spouštějí se sa-
močinně při ostříknutí čelního skla při za-
pnutých vnějších světlech.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte pravidel-
ně neporušenost a čistotu trysek. UPOZORNĚNÍV případě závady de-
šťového snímače pracuje stírač při pře-
stavení pákového ovládače do polohy
1-obr. 54přerušovaně. Pokud dojde
k závadě stírače během automatického
stírání, stírač bude pracovat posledním
zapnutým cyklem. Stírání je zajištěno i
v tomto případě při přestavení pákové-
ho ovládače do ostatních poloh
Dešťový senzor umí detekovat následu-
jící stavy a automaticky se na ně adap-
tovat:
❒při výskytu nečistot na kontrolní plo-
še (nánosy soli či jiných nečistot);
❒rozpoznává rozdíl mezi dnem a no-
cí.
Signalizace závad
V případě závady dešťového senzoru se
u některých verzí rozsvítí kontrolka
u
na přístrojové desce, u ostatních verzí
se na displeji zobrazí příslušné hlášení
(viz kapitola “Kontrolky a hlášení”).
Nikdy neaktivujte de-
šťový senzor během
umývání vozidla v mycí
lince.
V případě, že se na čel-
ním skle vyskytuje ná-
mraza, zkontrolujte, že
je senzor vypnutý.
Při čištění čelního skla
nejdříve zkontrolujte,
zda je senzor vypnutý.
POZOR
A0E0046mobr. 56
Stružky vody mohou
způsobit nechtěné pohy-
by stíračů.
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 75
165
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
165
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y
A A
H H
L L
Á Á
· ·
E E
N N
Í Í
NEDOSTATEČNÉ MNOŽSTVÍ BRZDOVÉ KAPALINY/
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA.............................. 166
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÉHO OBLOŽENÍ.................... 167
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................ 167
ZÁVADA AIRBAGŮ .............................................. 168
ODPOJENÉ ČELNÍ AIRBAGY U SPOLUCESTUJÍCÍHO..... 168
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU........................................... 169
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA MOTOROVÉHO OLEJE....... 169
MINIMÁLNÍ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE ........... 170
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE/OPOTŘEBENÍ OLEJ ............. 170
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ....................... 170
NEZAVŘENÍ DVEŘÍ ............................................. 171
OTEVŘENÁ KAPOTA ............................................ 171
OTEVŘENÝ ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ..................... 171
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ/
PORUCHA SYSTÉMU EOBD ................................. 171
ZÁVADA BEZPEČNOSTNÍHO SYSTÉMU VOZIDLA/
VYŘAZENÍ ZÁMKU ŘÍZENÍ.................................... 172
ZÁVADA ALARMU/POKUS O ODCIZENÍ/
NEIDENTIFIKOVANÝ ELEKTRONICKÝ KLÍČEK ............ 172
NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ NA VOZOVCE.......................... 173
ŽHAVENÍ SVÍČEK/
ZÁVADA SYSTÉMU ŽHAVENÍ SVÍČEK...................... 173
VODA V NAFTOVÉM FILTRU ................................. 174
ZÁSAH BEZPEČNOSTNÍHO ODPOJOVAČE PŘÍVODU
PALIVA ............................................................ 174
ZÁVADA SYSTÉMU ABS ..................................... 175ZÁVADA EBD ..................................................... 175
SYSTÉM VDC.................................................... 175
ZÁVADA SYSTÉMU HILL HOLDER .......................... 176
SYSTÉM ASR (PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM) ......... 176
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ............................... 176
ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL............................... 177
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .................................. 177
MLHOVÉ SVĚTLOMETY....................................... 177
OBRYSOVÁ SVĚTLA/FOLLOW ME HOME ............... 177
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY.................................... 177
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY...................................... 177
LEVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO .................................... 177
PRAVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO ................................... 177
ZÁVADA SOUMRAKOVÉHO SNÍMAČE ........................ 178
ZÁVADA DEŠŤOVÉHO SNÍMAČE............................... 178
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ ......................... 178
PALIVOVÁ REZERVA - DOJEZDOVÁ AUTONOMIE ....... 178
CRUISE CONTROL ............................................. 178
ZANESENÝ FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC ..................... 178
ZÁVADA OCHRANY PŘED SKŘÍPNUTÍM ZAVÍRAJÍCÍMI
SE OKNY ......................................................... 179
NEDOSTATEČNÁ HLADINA OSTŘIKOVACÍ KAPALINY... 179
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI .......................... 179
ZÁVADA SYSTÉMU T.P.M.S. ................................. 179
KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH..................... 179
NEDOSTATEČNÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH ................ 180
TLAK V PNEUMATIKÁCH
NEVHODNÝ PRO RYCHLOST JÍZDY ....................... 180
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 165
215
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
215
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Elektrický ventilátor klimatizace (verze 1.8 140 k) F02 (MAXI-FUSE) 40 60
Elektrický ventilátor klimatizace (verze 2.2 JTS Selespeed) F02 (MAXI-FUSE) 50 60
Elektrický zámek řízení F03 (MAXI-FUSE) 20 60
Uzel brzdové soustavy (válec) F04 (MAXI-FUSE) 40 60
Uzel brzdové soustavy (elektromagnetický ventil) (verze s ABS) F05 (MAXI-FUSE) 40 60
Uzel brzdové soustavy (elektromagnetický ventil) (verze s VDC) F05 (MAXI-FUSE) 20 60
Elektrický ventilátor chladiče (pomalá rychlost)
(verze 1.8 140 k, 2.2 JTS Selespeed) F06 (MAXI-FUSE) 40 60
Elektrický ventilátor chladiče (vysoká rychlost) F07 (MAXI-FUSE) 50 60
Přídavné topení
(ohřívač vody pro kabinu 300W) (pouze u dieselových verzí) F08 30 60
Ostřikovače světlometů F09 20 60
Houkačka F10 15 60
Sekundární spotřebiče systému elektronického vstřikování F11 15 60
+ INT pro systém elektronického vstřikování F16 7,5 60
Primární spotřebiče systému elektronického vstřikování F17 10 60
Plusový pól baterie - řídicí jednotka motoru a automatické
převodovky F18 10 60
Kompresor klimatizace F19 7,5 60
Vyhřívání čelního skla F20 20 60
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 215
217
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
217
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Vyhřívané zadní okno F40 30 56
Odmlžení vnějších zrcátek/cívka relé vyhřívaného čelního skla F41 7,5 56
Napájení brzdového uzlu (ABS/VDC –
Uzel úhlu řízení - Snímač směrové výchylky vozidla F42 7,5 56
Stírač/ostřikovač čelního skla F43 30 56
Přední zapalovač cigaret v prostředku palubní desky F44 10 56
Napájení proudové zásuvky v zavazadlovém prostoru F45 15 56
Střešní okno F46 20 56
Silové napájení uzlu dveří u řidiče F47 20 56
Silové napájení uzlu dveří u spolucestujícího F48 30 56
+ Spínané za baterií uzlu volantu/Řídicí jednotka střešního
okna/Přední a zadní stropní svítidla/Cvs/Uzel Blue&Me/
Prostorová ochrana/Levé a pravé sedadlo F49 7,5 56
Airbagová soustava F50 7,5 56
Napájení spínané za baterií info-telematického uzlu/
Uzel automatické převodovky/Přídavné topení/
Levý ovládací panel/Startovací tlačítko motoru START/STOP,
Řídicí jednotka parkovacích senzorů/Elektrochromatické zrcátko/
Uzel Blue&Me/Příprava autorádia/AQS/Cruise Control F51 7,5 56
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 217
225
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
225
35 70 105 140 175
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●
●●
●
●
PLÁN ÚDRÎBY
Tisíce kilometrů
Kontrola stavu / opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku v pneumatikách
Kontrola funkčnosti osvětlovací soustavy
(světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla, osvětlení zavazadlového
prostoru a kabiny, odkládací skříňky, přístrojové desky atd.)
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů/ostřikovačů čelního sklad a případné
seřízení ostřikovačů.
Kontrola polohy / opotřebení stíračů čelního / zadního skla
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
a fungování ukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, trubek a hadic
(výfuk - palivová soustava - brzdy), pryžových dílů
(prachovky – manžety - pouzdra - atd.)
Kontrola čistoty zámků kabiny, víka motoru a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání pákových mechanismů.
Kontrola a případně doplnění kapalin (brzdové/spojkové kapaliny, kapaliny do
posilového řízení, do ostřikovačů, do baterie, chladicí kapaliny motoru, atd.)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů náhonu vedlejších agregátů
(kromě verze 1.8 140 k)
Vizuální kontrola řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (verze 1.8 140 k)
Vizuální kontrola řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (verze 1.8 140 k)
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 225
227
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
227
POUÎÍVÁNÍ
VOZIDLA ZA
NÁROâN¯CH
PODMÍNEK
Pokud je vůz převážně používán za ná-
sledujících náročných stavů:
❒tahání nákladního nebo obytného
přívěsu;
❒jízda po prašných vozovkách;
❒opakované jízdy na krátké vzdále-
nosti (do 7 - 8 km) a při venkovní
teplotě pod bodem mrazu;
❒jízdě s motorem, který často běží na-
prázdno, nebo při jízdách na dlou-
hé vzdálenosti nízkou rychlostí (na-
př. taxi nebo rozvoz zboží) či po
dlouhé odstávce vozidla;
❒městský provoz;
doporučujeme provádět následující kon-
troly častěji, než je uvedeno v plánu
údržby:
❒kontrola stavu a opotřebení oblože-
ní předních kotoučových brzd;
❒kontrola čistoty zámků víka moto-
rového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání mechanismů;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, převodného ústrojí, trubek
a hadic (výfuku - dodávky paliva -
brzd), pryžových prvků (prachovek
– manžet - pouzder atd.);
❒kontrola stavu nabití a hladiny elek-
trolytu baterie;
❒vizuální kontrola stavu řemenů ná-
honu vedlejších agregátů;
❒kontrola a případná výměna moto-
rového oleje a filtru;
❒ kontrola a případná výměna pylové-
ho filtru;
❒kontrola a případná výměna vzdu-
chového filtru.
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny do ostřikovačů;
❒naplnění a stav pneumatik;
❒fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru, vý-
stražných světel, atd.);
❒fungování stírací/ostřikovací sou-
stavy a umístění/opotřebení stěrek
stíračů čelního/zadního okna.
Každé 3 000 km je nutno zkontrolo-
vat a případně doplnit hladinu oleje v
motoru.
Doporučujeme používat výrobky firmy
FL Selenia, vyvinuté a vyrobené pro
vozidla Alfa Romeo (viz tabulku “”ná-
plně” v kapitole “Technické údaje”).
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 227