2010 Alfa Romeo 159 údržba

❒ odstraňte kryt A-obr. 6(pouze u
verzí s ocelovými ráfky);
❒zasuňte zvedák podle obr. 7 (u
verzí vybavených minispojlery je tře-
ba nejdříve sejmout kryt A-obr. 9
uložený na minispojleru postupem
znázorněným na obrázku);❒ze zavazadlového prostoru vyndejte
skříňku s nářadím obr. 4;
❒klíčem z výbavy A-obr. 5povolte o
jednu otočku upevňovací šrouby; u
vozidel se slitinovými ráfky “zatřes-
te” vozem, aby se snadněji uvolnily
ráfky z náboje kola;
186
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
186
A0E0134mobr. 4A0E0206mobr. 5
A0E0207mobr. 6
A0E0195mobr. 7
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 186

187
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
187
❒vyšroubujte povolené upevňovací
šrouby a kolo vyjměte;
❒zkontrolujte, zda jsou styčné plochy
s nábojem rezervního kola čisté; ne-
čistoty by mohly způsobit povolení
upevňovacích šroubů během jízdy;
❒mechanismem F-obr. 8otevřete
zvedák tak, aby se jeho horní část
Gzasunula řádně do zádržného za-
řízení H;
A0E0208mobr. 8
❒upozorněte případné spolucestující,
že se vozidlo bude zvedat a je třeba
z vozidla vystoupit a nedotýkat se
jej, dokud je znovu nespustíte na
zem;
❒nasaďte kliku L-obr. 8a jejím otá-
čením zvedejte vůz do okamžiku,
kdy je kolo několik centimetrů nad
zemí;
A0E0049mobr. 9
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 187

188
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ❒namontujte rezervní kolo tak, aby
se jeden z otvorů A-obr. 10kryl
s příslušným středícím čepem B;
❒klíčem z výbavy zašroubujte pět
upevňovacích šroubů;
❒spusťte vozidlo na zem a vyjměte
zvedák;
❒klíčem z výbavy utáhněte šrouby na
doraz křížovým postupem (vždy dva
šrouby proti sobě) v pořadí uvede-
ném na obr. 11.
188
A0E0210mobr. 11A0E0209mobr. 10
ZPùTNÁ MONTÁÎ
NORMÁLNÍHO KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným po-
stupem a demontujte rezervní kolo.
Verze s ocelovými ráfky
Postupujte takto:
❒Zkontrolujte, zda se na styčných plo-
chách normálního kola a náboje ne-
nacházejí nečistoty, které by mohly
způsobit povolení upevňovacích šrou-
bů;
❒namontujte normální kolo, dávejte
pozor, aby čep B-obr. 10souhla-
sil s jedním z otvorů A;
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 188

189
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
189
A0E0211mobr. 13
Verze se slitinovými ráfky
Postupujte takto:
❒zašroubujte středicí čep A-obr. 13
do jednoho z otvorů upevňovacích
šroubů na náboji kola;
❒nasuňte kolo na čep a klíčem z vý-
bavy zašroubujte čtyři upevňovací
šrouby;
❒vyšroubujte středicí čep A-obr. 13
a zašroubujte poslední upevňovací
šroub;
❒spusťte vozidlo na zem, vyjměte zve-
dák, a klíčem z výbavy utáhněte šrou-
by v pořadí uvedeném výše u montá-
že rezervního kola obr. 11.Po výměně kola:
❒uložte rezervní kolo do příslušného
prolisu v zavazadlovém prostoru;
❒vraťte částečně otevřený zvedák do
schránky, do které jej musíte mírně
zatlačit, aby během jízdy nezačal
vibrovat;
❒vraťte použité nářadí do skříňky;
❒skříňku s nářadím uložte do rezerv-
ního kola;
❒uložte správně zpět kryt v zavaza-
dlovém prostoru.
A0E0236mobr. 12
❒umístěte kryt kola na ráfek tak, aby
symbol
Cvyražený na vnitřku krytu
souhlasil s plnicím ventilkem obr. 12;
❒klíčem dodávaným s vozidlem za-
šroubujte upevňovací šrouby;
❒spusťte vozidlo dolů a vyjměte zve-
dák;
❒klíčem dodávaným s vozidlem za-
šroubujte na doraz upevňovací šrou-
by v pořadí uvedeném na obr. 11.
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 189

Sada obsahuje:
❒bombičku A-obr. 14s tekutou le-
picí hmotou
- s plnicí trubičkou B
- samolepku Cs upozorněním
“max. 80 km/h”, kterou je třeba
po opravě pneumatiky umístit na
dobře viditelné místo (např. na pří-
strojovou desku);
❒kompresor Ds manometrem a pří-
pojkami;
SADA PRO
RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK
FIX&GO automatic
Alternativně k nářadí a rezervnímu kolu
je vozidlo opatřeno sadou pro rychlou
opravu pneumatik s názvem “FIX&GO
automatic”.
Sada obr. 14 se nachází v zavaza-
dlovém prostoru Součástí sady je i šrou-
bovák a tažné oko.
190
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
190
A0E0114mobr. 14A0E0048mobr. 15
❒příbalový letákobr. 15s pokyny
pro použití sady, který je nutno pře-
dat technikům, kteří budou s takto
opravenou pneumatikou manipulo-
vat;
❒pár pracovních rukavic uložený v pro-
storu vedle kompresoru;
❒adaptéry pro různé ventilky.
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 190

191
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
191
Bombička obsahuje et-
hylenglykol. Obsahuje
latex, který může způsobit
alergickou reakci. Nesmíte ji
požít. Dráždí oči. Může vyvo-
lat reakci při vdechnutí a kon-
taktu. Vyvarujte se zasažení
očí, pokožky a oděvu. Při kon-
taktu vypláchněte hojně vo-
dou. V případě pozření nevy-
volávejte zvracení, vypláchně-
te ústa a vypijte hodně vody.
Bez prodlení kontaktujte léka-
ře. Uchovávejte mimo dosah
dětí. Astmatici nesmějí produkt
používat. Během práci s pro-
duktem nevdechujte výpary.
Při případné alergické reakci
vyhledejte bez prodlení léka-
ře. Skladujte tlakovou nádo-
bu ve vhodném prostoru, da-
leko od zdrojů tepla. Lepicí
hmota má stanovenou trvan-
livost.
POZORDůležité informace:
Tmelicí hmota ze sady pro rychlou opra-
vu je určena pro venkovní teploty
–20 °C až +50 °C. Má omezenou ži-
votnost.
Příbalový leták s po-
kyny o použití sady pro
rychlou opravu je nutno předat
technikům, kteří budou s opra-
venou pneumatikou manipulo-
vat.
POZOR
Po propíchnutí pneuma-
tiky cizím tělesem, je
možné opravit pneuma-
tiky s poškozením vzorku a ra-
mena do průměru max. 4 mm.
Poškození na bocích
pneumatiky nelze opra-
vit. Sadu pro rychlou opravu
nelze použít na poškození způ-
sobené jízdou po podhuštěné
pneumatice.
POZOR
Při poškození ráfku ko-
la (s patkou zdeformo-
vanou natolik, že uniká
vzduch) nelze pneumatiku
opravit. Nevytahujte cizí těle-
sa (šrouby či hřebíky) z pneu-
matiky.
POZOR
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 191

Postupujte takto:
❒umístěte kolo s ventilem A-obr.
16v poloze uvedené na obrázku,
zatáhněte parkovací brzdu,
vytáhněte sadu na rychlou opravu
a připravte ji ke kolu;
192
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
❒vyšroubujte násadku ventilu pneu-
matiky, vytáhněte plnicí hadici A-
obr. 17a zašroubujte objímku B-
obr. 18na ventil pneumatiky;
192
A0E0116mobr. 17
A0E0214mobr. 18
POSTUP P¤I PLNùNÍ
PNEUMATIKY
A0E0212mobr. 16
Navlékněte si ochranné
rukavice dodané se sa-
dou pro rychlou opravu pneu-
matik.
POZOR
Nepoužívejte kompre-
sor nepřetržitě déle
než 20 minut. Nebezpečí pře-
hřátí. Sada pro rychlou opravu
není určena pro definitivní
opravu pneumatik, proto s
takto opravenou pneumatikou
jezděte jen po nezbytně nut-
nou dobu.
POZOR
Bombičku s prošlou lepi-
cí hmotou vyměňte. S
tlakovou nádobu a lepi-
cí hmotou nakládejte jako s od-
padem tak, abyste neznečistili
životní prostředí. Odpad je nut-
no zpracovat podle platných
předpisů.
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 192

❒pokud se podaří pneumatiku na pře-
depsanou hodnotu, uvedenou v od-
stavci “Kola” v kapitole “Technické
údaje” nahustit, pokračujte ihned v
jízdě;
❒pokud se do 5 minut nepodaří do-
sáhnout tlaku nejméně 1,5 bar, od-
pojte kompresor od ventilku a od zá-
suvky, popojeďte s vozidlem cca 10
metrů vpřed kvůli rozložení těsnicí
kapaliny uvnitř pneumatiky a zopa-
kujte postup při huštění;
❒pokud se ani v tomto případě nepo-
daří do 5 minut dosáhnout tlaku ne-
jméně 1,8 bar, v jízdě nepokračuj-
te, protože pneumatika je příliš po-
škozená a sada není s to
zaručit její těsnost. Vyhledejte au-
torizovaný servis Alfa Romeo;
193
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ❒zkontrolujte, zda je spínač A-obr.
19kompresoru v poloze 0(vy-
pnutý), nastartujte motor, zasuňte
vidlici A-obr. 20do proudové zá-
suvky / zapalovače cigaret na před-
ním tunelu, spusťte kompresor pře-
pnutím spínače A-obr. 19na I
(zapnuto);
❒nahustěte pneumatiku na předepsa-
nou hodnotu uvedenou v odstavci
“Kola” v kapitole “Technické údaje”.
Doporučujeme zkontrolovat stupeň
nahuštění také manometrem B-
obr. 19 s vypnutým kompresorem,
aby byl odečet co nejpřesnější;
193
A0E0213mobr. 19A0E0217mobr. 20Do místa, na které řidič
dobře vidí, nalepte sa-
molepku s upozorněním, že
pneumatika byla opravena sa-
dou pro rychlou opravu. V jíz-
dě pokračujte opatrně, zejmé-
na při projíždění zatáček. Ne-
jezděte rychlostí vyšší než 80
km/h. Vyvarujte se prudkých
akcelerací a brzdění.
POZOR
❒Po asi 10 minutách zastavte vozid-
lo a překontrolujte tlak v pneumati-
ce. Nezapomeňte přitom za-
táhnout parkovací brzdu;
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 193