2010 Alfa Romeo 159 údržba

146
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
146
UPOZORNĚNÍNejúčinnější ochrany
v případě bočního nárazu dosáhnete za
podmínky, že budete sedět na sedadle
ve správné poloze, která vaku airbagu
umožní řádně se rozvinout.
UPOZORNĚNÍ K zaúčinkování čel-
ních a/nebo bočních airbagů dojde v pří-
padě, kdy bude vozidlo vystaveno prud-
kým nárazům do spodku karosérie, na-
př. při nárazu o obrubník, chodník či vy-
výšeniny na vozovce, vjetí do hlubokých
výmolů či na jiné terénní nerovnosti.
UPOZORNĚNÍPři zaúčinkování air-
bagů se uvolní malé množství prášku.
Ten není škodlivý a neznamená vypuk-
nutí požáru. Povrch nafouknutého vaku
a vnitřek kabiny se mohou pokrýt zbyt-
ky prášku, který může dráždit pokož-
ku a oči. Při případném zasažení se
omyjte vodou a neutrálním mýdlem.Životnost pyrotechnické roznětky airba-
gu a spirálového kontaktu je uvedena
na štítku v odkládací skříňce. Jakmile se
termín vypršení životnosti přiblíží, vy-
hledejte autorizovaný servis Alfa Romeo
a nechte airbagy vyměnit.
UPOZORNĚNÍPo dopravní nehodě,
při které zaúčinkovalo některé z bez-
pečnostních zařízení, vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo, kde dotče-
né zařízení vymění a zkontrolují nepo-
rušenost celé soustavy.
Veškeré kontroly, opravy a výměny air-
bagů může provádět pouze autorizova-
ný servis Alfa Romeo. Jakmile bude vo-
zidlo určeno k sešrotování, obraťte se
na autorizovaný servis Alfa Romeo, kde
soustavu vyřadí z provozu; pokud vo-
zidlo prodáte jinému uživateli, musíte
jej seznámit se způsobem používání air-
bagů a s upozorněními uvedenými vý-
še, a předat mu také Návod na použí-
vání a údržbu vozidla.
BOâNÍ AIRBAGY NA
OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG)
Boční (okenní) airbagy tvoří dva vaky,
které se rozvinou jako roleta; jsou ulo-
ženy za postranním obložením střechy
obr. 20pod příslušným krytem. Úko-
lem okenních airbagů je chránit hlavu
cestujících na předních a zadních se-
dadlech v případě bočního nárazu; hla-
vu chrání velkou plochou při rozvinutí.
Při nárazech z boku menší síly, (při kte-
rých stačí přidržení těla bezpečnostním
pásem), se airbagy nenafouknou.
I v tomto případě jejich funkce pouze do-
plňuje funkci bezpečnostních pásů, kte-
ré zajišťují správnou polohu trupu a od-
straňují nebezpečí vymrštění v případě
extrémně silných nárazech.
A0E0185mobr. 20
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 146

147
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
147
UPOZORNĚNÍO zaúčinkování do-
tahovačů, čelních i bočních airbagů roz-
hoduje diferencovaně elektronická řídi-
cí jednotka podle typu nárazu. Pokud se
tedy ve výše uvedených případech air-
bagy nenafouknou, neznamená to, že
systém selhal.
Neopírejte hlavu, lokty
ani kolena o dveře a
okna a nebuďte v prostoru pl-
nění okenních airbagů (Win-
dow Bag), aby během plnění
airbagů nedošlo ke zranění.
POZOR
Nikdy nevystrkujte,
hlavu, paže ani lokty z
oken.
POZOR
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Pokud se po zasunutí
klíčku do zapalování
kontrolka
¬nerozsvítí nebo
zůstane svítit během jízdy (u
některých verzí spolu s hláše-
ním na displeji), může se jed-
nat o závadu zádržného systé-
mu; v takovém případě se ne-
musejí airbagy či dotahovače
při nárazu aktivovat nebo se
v omezeném počtu případu ak-
tivují chybně. V takovém pří-
padě vyhledejte neodkladně
autorizovaný servis Alfa Ro-
meo a nechejte soustavu zkon-
trolovat.
POZOR
V případě, že jsou se-
dadla opatřena bočními
airbagy, nezakrývejte přední
opěradla potahy ani návleky.
POZOR
Při jízdě si nepokládej-
te na klín, před hrudník
nebo do úst žádné předměty
jako např. dýmku nebo tužku,
v případě zaúčinkování airba-
gů by vás mohly zranit.
POZOR
Při řízení mějte ruce
pouze na věnci volantu,
aby se vak airbagu mohl vol-
ně nafouknout. Při řízení se
nenaklánějte dopředu, opírej-
te se rovně o opěradlo.
POZOR
Pokud Vám bylo vozid-
lo odcizeno nebo došlo
k pokusu o odcizení, stalo se
předmětem vandalismu nebo
bylo zatopeno vodou, nechte
soustavu zkontrolovat v au-
torizovaném servisu Alfa Ro-
meo.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 147

148
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
148
S klíčkem, zasunutým v
zapalování a vypnutým
motorem, mohou airbagy zaú-
činkovat v případě, že do vo-
zidla narazí jiné vozidlo. To
znamená, že ani ve stojícím
vozidle se nesmějí na předním
sedadle v žádném případě na-
cházet děti. Na druhé straně
nezapomeňte, že se s nezasu-
nutým klíčkem do zapalování
nebude aktivovat žádné bez-
pečnostní zařízení (airbagy ani
dotahovače). V takovémpří-
padě nelze neaktivaci těchto
zařízení považovat za záva-
du systému.
POZOR
Nečistěte sedadla vo-
dou ani tlakovou párou
(ručně ani v mycí lince seda-
del).
POZOR
Po zasunutí klíčku do
spínací skříňky kon-
trolka
F(se spínačem pro vy-
řazení čelních airbagů u spo-
lucestujícího v poloze ON) se
rozsvítí a několik sekund bliká
na znamení, že čelní i kolenní
airbag u spolucestujícího v pří-
padě nárazu zaúčinkují; poté
kontrolka zhasne.
POZOR
Se zásahem čelního air-
bagu se počítá při ná-
razech větší síly než ten, kte-
rým se aktivují dotahovače
bezpečnostních pásů. V přípa-
dě nárazů, jejichž síla se po-
hybuje mezi těmito dvěma
mezními hodnotami aktivace,
je běžné, že se aktivují pouze
předpínače.
POZOR
Na háčky na oděvy
upevněné na přídrž-
ných madlech nevěšte tvrdé
předměty.
POZOR
Airbag nenahrazuje
bezpečnostní pásy,
nýbrž zvyšuje jejich účinnost.
Přední airbagy nezasáhnou při
čelních nárazech při nízké rych-
losti, při postranních nárazech,
nárazech zezadu nebo při pře-
vrácení vozidla. V takových
případech chrání osádku pou-
ze bezpečnostní pásy. Proto
jezděte zásadně se zapnutými
bezpečnostními pásy
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 148

149
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
149
N N
A A
S S
T T
A A
R R
T T
O O
V V
Á Á
N N
Í Í

M M
O O
T T
O O
R R
U U

A A

¤ ¤
Í Í
Z Z
E E
N N
Í Í
NASTARTOVÁNÍ MOTORU ................................... 150
PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM ................................... 155
ŘAZENÍ PŘEVODOVKY........................................ 156
ÚSPORA PALIVA ............................................... 157
TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL ............................. 159
ZIMNÍ PNEUMATIKY .......................................... 162
SNĚHOVÉ ŘETĚZY ............................................ 163
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ VOZIDLA ................... 164
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 149

150
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
150
Doporučujeme v první
době po zakoupení ne-
vyžadovat od vozidla
maximální výkony (jako např.
prudké akcelerace, dlouhodobou
jízdu při nejvyšších otáčkách
motoru, dlouhodobé intenzivní
brzdění, atd.)Je nebezpečné nechá-
vat motor běžet v uza-
vřených prostorách. Motor
spotřebovává kyslík a vypou-
ští oxid uhličitý, oxid uhelnatý
a jiné toxické plyny.
POZOR
Po vypnutí motoru ne-
nechávejte klíček v za-
palování, aby nedochá-
zelo ke zbytečnému odběru
proudu a vybíjení akumulátoru.NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým imo-
bilizérem motoru: Pokud nelze motor na-
startovat: viz pokyny v části “Systém Al-
fa Romeo CODE” v kapitole “Palubní
deska a ovládače”.
UPOZORNĚNÍPoškození startéru
může způsobit nechtěné zablokování ří-
zení.
UPOZORNĚNÍ Klíček zapalování za-
souvejte do spínací skříňky na doraz.UPOZORNĚNÍ Za jízdy nevyjímejte
klíček zapalování ze spínací skříňky. Vý-
jimkou je nouzové vyjmutí (viz odstavec
“Vyjmutí elektronického klíčku v nou-
zi”); tím se zajistí vypnutí zámku řízení
během manipulace s vozidlem (např. při
tažení vozidla).
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 150

Spouštěč se automaticky točí, dokud mo-
tor nenaskočí.
Pokud je motor vypnutý a elektronický
klíček je zasunutý do zapalování, je mož-
né spustit automatické startování krát-
kým stiskem tlačítka START/STOP,
přitom je nutno držet sešlápnutý spojko-
vý pedál.
UPOZORNĚNÍPři startování motoru
je možné držet sešlápnutý brzdový pe-
dál místo spojkového pedálu. Avšak v
takovém případě se nezprovozní auto-
matické startování motoru. Pak stisk-
něte tlačítko START/STOPa uvolně-
te je, jakmile motor naskočí.POSTUP U DIESELOV¯CH
VERZÍ
Postupujte takto:
❒Zabrzděte parkovací brzdu;
❒sešlápněte spojkový pedál na doraz
bez sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒řadicí pákou zařaďte neutrál;
❒zasuňte elektronický klíček do spí-
nací skříňky až na doraz; Na pří-
strojové desce se rozsvítí kontrolka
m;
❒vyčkejte, až kontrolka mzhasne,
což se stane tím rychleji, čím teplejší
bude motor;
❒jakmile kontrolka mzhasne, stisk-
něte krátce tlačítkoSTART/STOP.
Příliš dlouhou prodlevou vychladnou
žhavicí svíčky.
POSTUP U VERZÍ
S BENZÍNOV¯M MOTOREM
Postupujte takto:
❒Zabrzděte parkovací brzdu;
❒sešlápněte spojkový pedál na doraz
bez sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒řadicí pákou zařaďte neutrál;
❒zasuňte elektronický klíček do spína-
cí skříňky až na doraz;
❒krátce stiskněte tlačítko START/
STOP.
151
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
151
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 151

UPOZORNĚNÍ
Pokud během spouštění motor zhasne,
pro opětné nastartování stačí sešlápnout
spojkový nebo brzdový pedál, a poté
stisknout tlačítko START/STOP.
Pokud motor opět nenaskočí, nepokou-
šejte se o nadále a vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
Jakmile se motor rozběhne, elektronic-
ký klíček se ve spínací skříňce zabloku-
je a lze jej vyjmout až po vypnutí mo-
toru. Při jízdě se zablokovaným elek-
tronickým klíčem může jeho násilné vy-
tažení způsobit poškození spínací skříň-
ky zapalování.Případné problémy při spouštění motoru
signalizuje rozsvícení kontrolky
Yna pří-
strojové desce (a u některých verzí také
hlášení na displeji). V takovém případě
vyhledejte autorizovaný servis Alfa Ro-
meo.
Pokud po stisknutí tlačítka START/
STOPmotor nenaskočí, zkuste jej na-
startovat tak, že při startování sešláp-
nete druhý pedál (spojky či brzdy). Spouštěč se automaticky točí, dokud mo-
tor nenaskočí.
Pokud je motor vypnutý a elektronický
klíček je zasunutý v zapalování, lze au-
tomatické nastartování zprovoznit krát-
kým stiskem tlačítka START/STOP,
přitom je nutno držet sešlápnutý spoj-
kový pedál.
Při nízkých teplotách doporučujeme před
startováním motoru počkat, až zhasne
kontrolka
m.
UPOZORNĚNÍMotor je možné star-
tovat i tak, že sešlápnete jen brzdový pe-
dál. V tomto případě se automatické star-
tování motoru nezprovozní. Za tím úče-
lem stiskněte tlačítko START/STOP
a uvolněte je, jakmile motor naskočí.
152
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
152
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 152

153
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
153
Závady při startování motoru
Systém je schopen rozpoznat neúspěš-
né nastartování nebo zhasnutí motoru.
V těchto případech aktivuje odblokování
elektronického klíče, aby řidič mohl provést
následující činnosti:
❒vypnout přístrojovou desku tlačítkem
START/STOPnebo vyjmutím
elektronického klíčku ze zapalování;
❒opět spustit motor sešlápnutím spoj-
kového/brzdového pedálu a tlačít-
kem START/STOP.
UPOZORNĚNÍ V případě zhasnutí
motoru za jízdy není z bezpečnostních
důvodů možné vyjmout elektronický klí-
ček ze zapalování. Chcete-li jej vyjmout,
stiskněte tlačítko START/STOPs
uvolněným pedálem brzdy (nebo spoj-
ky); vozidlo musí přitom stát.
ZAH¤ÁTÍ MOTORU PO
NASTARTOVÁNÍ
(benzínového i
dieselového)
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých ak-
celerací;
❒Při prvních kilometrech nechtěje od
vozidla nejvyšší výkony. Doporuču-
jeme Vám počkat, až se ukazatel
teploměru chladicí kapaliny začne
hýbat.V nouzovém situaci lze
z bezpečnostních důvo-
dů motor vypnout za jízdy
opakovaným stisknutím (tři-
krát v průběhu 2 sekund) ne-
bo přidržením tlačítka START/
STOP po několik sekund. V ta-
kovém případě už nepracuje
posilové řízení.
POZOR
VYPNUTÍ MOTORU
Zastavte vozidlo a stiskněte tlačítko
START/STOP. Po vypnutí motoru je
možné vyjmout elektronický klíček ze spí-
nací skříňky zapalování.
UPOZORNĚNÍPo namáhavé jízdě
nejdříve nechte motor běžet na volno-
běh, aby jeho teplota mohla klesnout,
a teprve pak motor vypněte.
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 153