Page 150 of 331

122
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
122
Vozidlo lze vybavit systémem pro sle-
dování tlaku v pneumatikách T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System), kte-
rý signalizuje řidiči stav naplnění pneu-
matik signalizacemi “zkontrolovat tlak
v pneumatikách” a “nedostatečné na-
huštění pneumatik”. Podrobný popis
těchto funkcí najdete v kapitole “Kon-
trolky a hlášení”. Systém tvoří sníma-
če s vysílačem, které jsou instalované
uvnitř pneumatiky na ráfku každého ko-
la, a které řídicí jednotce odesílají úda-
je o stupni nahuštění všech pneumatiky.
UPOZORNùNÍ
Závady jednoho či více snímačů se ne-
ukládají do paměti, a po vypnutí a příš-
tím spuštěním motoru se nezobrazují.
Pokud závada přetrvává, řídicí jednotka
odešle na přístrojovou desku příslušný
signál teprve po nějaké době v jedou-
cím vozidle.
KONTROLNÍ SYSTÉM TLAKU V
PNEUMATIKÁCH T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
Systém T.P.M.S. však
nezbavuje řidiče povin-
nosti kontrolovat tlak pneu-
matik a rezervního kola (u pří-
slušné verze vozidla).
POZOR
Tlak v pneumatikách se musí kontrolo-
vat až poté, co vychladnou; pokud bu-
dete tlak kontrolovat v zahřátých pneu-
matikách, nesnižujte jej a zopakujte
kontrolu, až vychladnou (viz odstavec
“Kola” v kapitole “Technické údaje”).
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat
náhlý únik tlaku z pneumatik (např. při
roztržení některé z pneumatik). V ta-
kovém případě opatrně zabrzděte vůz,
přičemž neprovádějte prudké změny
směru jízdy.
Velmi silné elektromagnetické rušení
může znemožnit správnou funkci systé-
mu TPMS. Takový případ signalizuje ři-
diči hlášení na displeji. Signalizace se
automaticky vypne, jakmile přestane být
systém rušen vysokofrekvenčním ruše-
ním.
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 122
Page 151 of 331

123
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
123
Pokud v případě opravy pneumatiky po-
mocí sady Fix&Go Alfa Romeo zůstane
svítit signalizace s hlášením o píchnutí
pneumatiky, vyhledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Tlak vzduchu v pneumatikách se může
měnit v závislosti na vnější teplotě.
Systém T.P.M.S. pak může dočasně sig-
nalizovat nedostatečné nahuštění pneu-
matik. V takovém případě zkontrolujte
tlak ve vychladlých pneumatikách, a v
případě potřeby obnovte hodnotu na-
huštění. Systém T.P.M.S. vyžaduje instalaci spe-
cifického příslušenství. Obraťte se na au-
torizovaný servis Alfa Romeo, kde Vám
sdělí, která příslušenství jsou se systé-
mem kompatibilní (kola, kryty kol, atd.)
Použití jiného příslušenství by mohlo na-
rušovat funkčnost systému. V případě
opravy pneumatik používejte pouze
tmelící přípravky vhodné a homologo-
vané pro speciální ventilky Alfa Romeo;
používání jiných přípravků může nega-
tivně ovlivnit činnost systému.
Pokud je vůz vybaven systémem TPMS,
je po demontáži pneumatiky vhodné vy-
měnit i pryžové těsnění ventilku a upev-
ňovací prstenec snímače. V tomto pří-
padě se obraťte na autorizovaný servis
Alfa Romeo.Je-li vozidlo vybaveno systémem
T.P.M.S., vyžaduje demontáž a zpětná
montáž pneumatik a/nebo ráfků zvlášt-
ní opatrnost; aby nedošlo k poškození
systému nebo nesprávné montáži sní-
mačů, měly by výměnu pneumatik
a/nebo snímačů provádět pouze kvali-
fikovaní technici. Vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 123
Page 152 of 331
124
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
124
Pro správné použití systému postupujte při výměně kol/pneumatik podle následující tabulky:
Instalovaný snímač
–
NE
NE
ANO
ANO
ANOSignalizace závady
ANO
ANO
ANO
NE
NE
NE
(*) Tato kola jsou jako alternativa uvedena v návodu na používání a údržbu příslušenství z řady Lineaccessori Alfa
(**) Ne křížem (pneumatiky musejí zůstat vždy na téže straně).
Operace
–
Výměna kola
za rezervní kolo
Výměna kol
se zimními pneumatikami
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol za jiná
odlišného
rozměru (*)
Výměna kol
(předních/zadních) (**)Oprava v autorizovaném
servisu
Obraťte se na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
Oprava poškozeného
kola
Obraťte se na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
–
–
–
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 124
Page 153 of 331

125
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
125
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte výhradně bezolovnatý ben-
zín. Aby se zamezilo omylům, má otvor
nádrže menší rozměr než pistole stoja-
nu s olovnatým benzínem. Je nutno pou-
žívat benzíny s oktanovým číslem ne-
jméně 95.
UPOZORNĚNÍNeúčinný katalyzátor
má za následek škodlivé emise ve vý-
fukových plynech a poškozování život-
ního prostředí.
UPOZORNĚNÍNikdy, ani v nejvyšší
nouzi, nečerpejte do palivové nádrže byť
jen malé množství olovnatého benzínu.
Nenapravitelně byste poškodili kataly-
zátor
âERPÁNÍ PALIVA
UPOZORNĚNÍPři čerpání paliva jste
z bezpečnostních důvodů povinni vy-
pnout motor. Pokud toto pravidlo nebu-
dete dodržovat, ukazatel hladiny paliva
může poskytovat trvale chybné údaje.
V takovém případě stačí při příštím čer-
pání motor vypnout, a správná signali-
zace množství paliva se obnoví. Pokud
se neobnoví, vyhledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo.
VZNùTOVÉ MOTORY
Při nízkých teplotách může nafta zhoust-
nout účinkem parafínů, které se v ní zač-
nou vytvářet, což může vést k selhávání
palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémům,
je podle ročního období běžně k dostání
letní nebo zimní či arktická nafta (v hor-
ských / studených oblastech).
Pokud bude nutno načerpat naftu ne-
vhodnou pro danou venkovní teplotu, do-
poručujeme přidat do paliva přísadu
TUTELA DIESEL ARTv poměru uve-
deném na jeho obalu; do palivové nádr-
že v tomto případě nejdříve nalijte přísa-
du, a teprve poté načerpejte naftu.
Při delším používání/parkování vozidla
v horských/chladných oblastech doporu-
čujeme do nádrže načerpat naftu, která
se prodává v těchto oblastech. V takové
situaci doporučujeme rovněž udržovat v
nádrži zásobu paliva nad 50 % jejího užit-
ného obsahu.
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 125
Page 154 of 331

126
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
126
A
B
C
A0E0159mobr. 109
UZÁVùR PALIVOVÉ NÁDRÎE
Víko uzávěru palivové nádrže se ode-
mkne při centrálním odemknutí dveří a
zamkne při centrálním zamknutí.
Otevření
Otevřete víko A-obr. 109zapůsobe-
ním na přední část (viz obrázek), uzá-
věr Botočte doleva a vyjměte jej. Uzá-
věr je opatřen pojistkou C, díky níž se
nemůže ztratit. Během čerpání paliva
zavěste víčko na dvířka hrdla palivové
nádrže způsobem uvedeným na obráz-
ku.
Zavření
Nasaďte uzávěr Bdo uložení a otočte jím
doprava na jedno či několik zaklapnutí,
pak zavřete kryt A.Během čerpání paliva zasuňte uzávěr do
zařízení, jak je zobrazeno na obrázku.
UPOZORNĚNÍHermetické uzavře-
ní palivové nádrže může způsobit lehký
přetlak. Pro může dojít při vyšroubová-
ní uzávěru k odvětrání. Do vozidla čerpejte vý-
hradně motorovou naftu
odpovídajícíevropské
normě EN 590. Používáním ji-
ných produktů nebo směsí se
může nenapravitelně poškodit
motor a tím může pozbýt plat-
nost záruka na vozidlo. V pří-
padě náhodného načerpání pa-
liva jiného typu nestartujte mo-
tor a vyprázdněte nádrž. Na-
startujete-li motor byť jen na
velmi krátkou dobu, je nezbyt-
né vyprázdnit jak nádrž, tak ce-
lý palivový okruh.
POSTUP P¤I âERPÁNÍ
PALIVA
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pisto-
le povyskočí, dočerpejte s ní palivo ješ-
tě dvakrát. Pak čerpání ukončete, dal-
ším čerpáním paliva do nádrže by se
mohl poškodit palivový systém.
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 126
Page 155 of 331

127
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍNOUZOVÉ OTEV¤ENÍ VÍKA
PALIVOVÉ NÁDRÎE
V případě závady lze palivovou nádrž
otevřít pomocí lanka nacházejícího se
na pravé straně zavazadlového prosto-
ru obr. 110.
OCHRANA
ÎIVOTNÍHO
PROST¤EDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následují-
cí zařízení pro snižování emisí z benzí-
nových motorů:
❒třícestný katalyzátor;
❒lambda sondy;
❒systém zpětného nasávání palivo-
vých par.
S odpojenou svíčkou / svíčkami nene-
chávejte běžet motor, a to ani při tes-
tování.
Součástí výbavy vozidla jsou následují-
cí zařízení pro snižování emisí z diese-
lových motorů:
❒oxidační katalyzátor;
❒recirkulační soustava výfukových ply-
nů (E.G.R.);
❒filtr pevných částic (DPF) (u přísluš-
né verze vozidla).
127
A0E0130mobr. 110
Nepřibližujte se k hrd-
lu palivové nádrže s
otevřeným ohněm nebo se za-
pálenou cigaretou. Nebezpečí
požáru. Nepřibližujte se obli-
čejem k hrdlu palivové nádrže,
abyste se nenadýchali škodli-
vých par.
POZOR
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 127
Page 156 of 331

128
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
128
FILTR PEVN¯CH âÁSTIC DPF
(Diesel Particulate Filter)
(u příslušné verze vozidla)
Jedná se o mechanický filtr zabudova-
ný ve výfukové soustavě, který zachy-
cuje uhlíkaté částice ve výfukových ply-
nech dieselových motorů.
Úkolem odlučovače je téměř úplná eli-
minace emisí pevných uhlíkatých částic,
v souladu se současnými a budoucími
emisními normami.
Během normálního provozu vozidla za-
znamenává řídicí jednotka motoru řadu
údajů (dobu, druh jízdy, dosaženou tep-
lotu, atd.) a vypočítává množství částic,
které se hromadí ve filtru. Proto se filtr musí pravidelně regenero-
vat (čistit) spálením uhlíkatých částic.
Regenerační proceduru řídí samočinně ří-
dicí jednotka motoru podle zanesení filt-
ru a provozních stavů vozidla. Během re-
generace se mohou projevit následující
jevy: mírné zvýšení volnoběžných otá-
ček, zapnutí elektrického ventilátoru, mír-
né zvýšení kouřivosti, zvýšení teploty vý-
fukových plynů. Tyto stavy nelze inter-
pretovat jako závady, nemají dopad na
chování vozidla ani na životní prostředí. Při řádné činnosti uve-
dených zařízení kataly-
zátor i filtr pevných částic
(DPF) (u příslušné verze vo-
zidla) vyvíjejí vysoké teploty.
Proto nikdy neparkujte s vo-
zidlem v blízkosti hořlavých lá-
tek (na trávě, suchém listí, jeh-
ličí atd.). Nebezpečí požáru.
POZOR
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 128
Page 157 of 331
129
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
129
B B
E E
Z Z
P P
E E
â â
N N
O O
S S
T T
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................................ 130
SYSTÉM S.B.R. ................................................ 131
DOTAHOVAČE BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ .................. 132
BEZPEČNÁ PŘEPRAVA DĚTÍ ................................. 135
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ DĚTSKÉ
SEDAČKY “ISOFIX UNIVERSALE”.......................... 140
PŘEDNÍ AIRBAGY............................................... 142
BOČNÍ AIRBAGY (postranní airbag - okenní airbag) 145
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:16 Pagina 129