239
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDEN
PRAKTISCHE TIPS OM DE
LEVENSDUUR VAN DE ACCU
TE VERLENGEN
Om het snel ontladen van de accu te
voorkomen en de levensduur te verlen-
gen, dient u de volgende aanwijzingen
nauwkeurig op te volgen:
❒wanneer u de auto parkeert, con-
troleer dan of de portieren, de mo-
torkap, de schuifdeuren en de ach-
terdeuren/achterklep goed gesloten
zijn. Hiermee wordt voorkomen dat
de interieurverlichting blijft branden;
❒schakel de interieurverlichting uit: de
auto is in ieder geval uitgerust met
een systeem voor automatische uit-
schakeling van de interieurverlich-
ting;
❒voorkom zoveel mogelijk het ge-
bruik van stroomverbruikers als de
motor uitstaat (autoradio, waar-
schuwingsknipperlichten enz.).
❒voordat werkzaamheden aan de
elektrische installatie van de auto
worden uitgevoerd, moet eerst de
minklem van de accupool worden
losgemaakt;
❒de accuklemmen moeten altijd goed
zijn bevestigd.BELANGRIJKEen accu die geduren-
de langere tijd minder dan 50% geladen
is, raakt door sulfatering beschadigd.
Hierdoor loopt de capaciteit en het start-
vermogen terug.
Ook is de accu dan gevoeliger voor be-
vriezing (reeds bij temperaturen van
–10°C). Als u de auto langere tijd niet
gebruikt, zie dan “Auto langere tijd stal-
len” in het hoofdstuk “Starten en rij-
den”.
Als u na aanschaf van uw auto acces-
soires wilt monteren die constante voe-
ding nodig hebben (diefstalalarm enz.),
of accessoires die de elektrische instal-
latie zwaar belasten, raden wij u aan
contact op te nemen met het Alfa Ro-
meo Servicenetwerk. Deze kan u de
meest geschikte installaties uit Lineac-
cessori Alfa Romeo aanraden en con-
troleren of de elektrische installatie van
de auto geschikt is voor het extra
stroomverbruik of dat het noodzakelijk
is een accu met een grotere capaciteit
te monteren.Enkele van deze stroomverbruikers blij-
ven continu stroom verbruiken ook bij
een uitgezette motor, waardoor de ac-
cu geleidelijk ontlaadt.
De totaal opgenomen stroom door alle
gebruikers (standaard of achteraf ge-
monteerd) moet lager zijn dan 0,6 mA
x Ah (van de accu), zoals in de volgende
tabel wordt aangegeven:
Accu van
60 Ah
70 Ah
90 AhMaximaal toegestaan
stroomverbruik bij
stilstaande auto
36 mA
42 mA
54 mA
223-248 Alfa 159 NL:223-248 Alfa 159 1ed 31-03-2009 11:23 Pagina 239
240
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDENEen verkeerde spanning veroorzaakt
een overmatige slijtage van de banden
fig. 18:
Ajuiste spanning: gelijkmatige slijta-
ge van het loopvlak.
Bte lage spanning: te grote slijtage aan
de zijkanten van het loopvlak.
Cte hoge spanning: te grote slijtage in
het midden van het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen als
de profieldiepte van het loopvlak min-
der is dan 1,6 mm. Houdt u echter al-
tijd aan de voorschriften van het land
waarin u rijdt.
BELANGRIJKE TIPS
Voorkom bruusk remmen, met spin-
nende wielen optrekken, harde contac-
ten tussen banden en stoepranden, kui-
len en andere obstakels. Het langdurig
rijden op een slecht wegdek kan de ban-
den beschadigen.
Controleer de banden regelmatig op
scheuren in de wangen en bulten of slijt-
plekken op het loopvlak. Wendt u zich
in dit geval tot het Alfa Romeo Service-
netwerk.
Rijd nooit met een te zwaar beladen au-
to: hierdoor kunnen de banden en de
velgen ernstig beschadigd worden; stop
bij een lekke band onmiddellijk en ver-
vang de band om verdere beschadiging
van de band, de velg, de wielophanging
en de stuurinrichting te voorkomen;
WIELEN EN BANDEN
De spanning van de banden, inclusief
het noodreservewiel, moet regelmatig,
om de twee weken en voor een lange
rit, worden gecontroleerd: de banden-
spanning moet bij koude banden wor-
den gecontroleerd.
Tijdens het rijden neemt de banden-
spanning toe; zie voor de juiste waar-
de van de bandenspanning de paragraaf
“Wielen” in het hoofdstuk “Technische
gegevens”.
A0E0120mfig. 18
223-248 Alfa 159 NL:223-248 Alfa 159 1ed 31-03-2009 11:23 Pagina 240
244
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDEN
De belangrijkste zijn:
❒de toepassing van aangepaste spuit-
technieken en lakproducten die de
auto de benodigde weerstand tegen
roest en schurende elementen ver-
lenen;
❒het gebruik van verzinkte (of voor-
behandelde) plaatdelen met een ho-
ge corrosiebestendigheid;
❒het aanbrengen van een bescher-
mende kunststof laag op kwetsbare
delen: onderzijde van de portieren,
binnenzijde van de spatborden, na-
den, randen enz.;
❒toepassing van “open” holle ruim-
tes om condensvorming te voorko-
men en binnendringend water af te
voeren, waardoor roest van binnen-
uit wordt voorkomen;
❒het gebruik van speciale bescher-
mende folie op de onderdelen die
het meest aan corrosie blootgesteld
zijn (zoals achterste spatbord en ach-
terdeur).
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE
INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❒luchtverontreiniging;
❒zoutgehalte in de lucht en lucht-
vochtigheid (gebieden aan zee,
warm en vochtig klimaat);
❒omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elemen-
ten, zoals stoffige omgeving, opwaai-
end zand, modder en steenslag op de
lak en de onderzijde moet niet worden
onderschat.
Alfa Romeo heeft voor uw auto de bes-
te technologische oplossingen toegepast
om de carrosserie efficiënt tegen roest
te beschermen.
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen door-
roesten van alle originele componenten
van de carrosserie en van alle dragende
delen gegarandeerd. Voor de specifieke
voorwaarden van deze garantie wordt
verwezen naar de Service- en garantie-
handleiding.
223-248 Alfa 159 NL:223-248 Alfa 159 1ed 31-03-2009 11:23 Pagina 244
Wendt u voor het vervangen van de bougies tot het Alfa Romeo Servicenetwerk.
253
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
MOTOR
ALGEMENE INFORMATIE
Typecode
Cyclus
Aantal en opstelling cilinders
Aantal kleppen per cilinder
Boring en slag mm
Cilinderinhoud cm3
Maximum vermogen (EU) kW
pk
bijbehorend toerental t/min
Maximum koppel (EU) Nm
kgm
bijbehorend toerental t/min
Bougies
Brandstof
1750 TURBO BENZINE
939B1000
Otto
4 in lijn
4
83,0 x 80,5
1742
147
200
5000
320
32,6
1400
NGK
ILKAR7D6G
Loodvrije
benzine 95 RON
(Specificatie EN228)2.2 JTS (*)
939A5000
Otto
4 in lijn
4
86 X 94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Loodvrije
benzine 95 RON
(Specificatie
EN228) 1.8 140 pk
939A4000
Otto
4 in lijn
4
80,5 x 88,2
1796
103
140
6500
175
17,8
3800
BOSCH
FQR8 LEU2
Loodvrije
benzine 95 RON
(Specificatie
EN228)3.2 JTS
939A000
Otto
V6, blokhoek 60°
4
89 X 85,6
3195
191
260
6200
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Loodvrije
benzine 95 RON
(Specificatie
EN228)
(*) Uitvoeringen met Selespeed versnellingsbak
249-270 Alfa 159 NL 17-06-2009 14:16 Pagina 253
267
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN
SPECIFICATIES EN AANBEVOLEN PRODUCTEN
Gebruik Specificaties van de vloeistoffen en Vloeistoffen Interval
smeermiddelen voor een juiste werking en smeermiddelen van
van de auto vloeistoffen interval
Smeermiddelen voor
benzinemotoren
(uitvoeringen 1.8 140 pk,
2.2 JTS en 3.2 JTS)
Smeermiddelen voor
benzinemotoren
(uitvoeringen 1750
TURBO BENZINE)
Smeermiddelen voor
dieselmotoren
(uitvoeringen 2.4 JTDM)
Smeermiddelen voor
dieselmotoren
(uitvoeringen1.9JTD
M8V,
1.9 JTDM16V, 2.0 JTDM)SELENIA StAR
Contractual Technical
Reference N° F216.D05
SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.D08
SELENIA WR
Contractual Technical
Reference N° F515.D06
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Volgens het
Geprogrammeerd
schema
Volgens het
Geprogrammeerd
schema
Volgens het
Geprogrammeerd
schema
Volgens het
Geprogrammeerd
schema
Voor dieselmotoren zijn, in noodgevallen wanneer er geen originele producten beschikbaar zijn, smeermiddelen met de minimale specificaties ACEA
B4 of ACEA C2 toegestaan; in dit geval worden niet de maximale prestaties van de motor gegarandeerd en wordt aanbevolen zo snel mogelijk het
smeermiddel door een smeermiddel te vervangen dat door het Alfa Romeo Servicenetwerk wordt aanbevolen.
Het gebruik van producten met eigenschappen lager dan ACEA C3 en ACEA B4 kunnen schade aan de motor veroorzaken die niet door de garantie
wordt gedekt.
Motorolie SAE 5W-40 op synthetische basis
KwalificatieFIAT 9.55535-H2.
Motorolie op synthetische basis SAE 5W-40, ACEA C3.
KwalificatieFIAT 9.55535-S2.
Synthetische motorolie SAE 5W-40 Kwalificatie
FIAT 9.55535-N2.
Motorolie SAE 5W-30 op synthetische basis. Kwalificatie
FIAT 9.55535-S1.
249-270 Alfa 159 NL 17-06-2009 14:16 Pagina 267
Gebruik de achterruit-
wisser niet om opge-
hoopte sneeuw of ijs
van de achterruit te verwijde-
ren. In die omstandigheden
grijpt, als de achterruitwisser te
zwaar wordt belast, de bevei-
liging in, die ervoor zorgt dat de
wisser enkele seconden worden
uitgeschakeld. Wendt u tot het
Alfa Romeo Servicenetwerk als
de werking niet wordt hersteld.
WISSERBLAD VERVANGEN
Ga als volgt te werk:
❒klap de dop A-fig. 2omhoog,
draai de moer Blos en verwijder de
arm C;
❒plaats de nieuwe wisserarm op cor-
recte wijze, draai de moer Bgoed
aan en sluit vervolgens de dop A.
ACHTERRUITENWISSER
WERKING
In- en uitschakelen
achterruitenwisser
Als de draaiknop A-fig. 1zonder ver-
grendeling in stand
'ON/OFFwordt
gezet, wordt de achterruitenwisser in de
intervalstand ingeschakeld. Om uit te
schakelen, moet de draaiknop opnieuw
in de stand
'ON/OFFworden gezet.
De achterruitenwisser wordt ook inge-
schakeld als de ruitenwissers voor zijn
ingeschakeld en de achteruit wordt in-
geschakeld.
“intelligente” wasregeling
van de achterruit
Als de draaiknop A-fig. 1zonder ver-
grendeling in stand &wordt gezet,
wordt de achterruitensproeier ingescha-
keld. Als de draaiknop zonder vergren-
deling in de stand &wordt gehouden,
kunnen met één beweging de achter-
ruitensproeier en de achterruitenwisser
worden ingeschakeld; de wisser wordt
automatisch ingeschakeld als de draai-
knop zonder vergrendeling langer dan
een halve seconde in de stand &wordt
gehouden.
276
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0264mfig. 1A0E0267mfig. 2
Als u de draaiknop loslaat, stopt de rui-
tensproeier onmiddellijk terwijl de rui-
tenwisser nog enige slagen maakt. Na
ongeveer 6 seconden volgt nog een ex-
tra reinigingsslag.
271-292 Alfa 159 NL 31-03-2009 10:06 Pagina 276
Terugplaatsen van
de achterbank
Plaats de rugleuningen omhoog en druk
de leuningen naar achteren, totdat bei-
de borgmechanismen hoorbaar inklik-
ken.
Plaats de sluitingen van de veiligheids-
gordels omhoog.
WAARSCHUWINGAls de rugleu-
ning goed is vergrendeld, dan is de “ro-
de band” B-fig. 6op de zijkant van
de hendels Aniet meer zichtbaar. Als
de “rode band” zichtbaar is, is de rug-
leuning niet goed vergrendeld. Als de
rugleuning in de normale gebruiksstand
wordt gezet, controleer dan of de rug-
leuning hoorbaar vergrendelt.
Controleer of de rugleuning aan beide
zijden goed vergrendeld is om te voor-
komen dat in geval van bruusk remmen,
de rugleuning naar voren klapt en de
passagiers verwondt.
279
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0270mfig. 8
BAGAGE VASTZETTEN
In de bagageruimte bevinden zich 4 sjor-
ogen (zie fig. 8enfig. 9) voor het
vastzetten van de kabels, zodat de ver-
voerde lading stevig met de auto is ver-
bonden.
De sjorogen dienen ook voor het vast-
zetten van het bagagenet (voor be-
paalde uitvoeringen/markten, waar
voorzien via het Alfa Romeo Service-
netwerk).
A0E0271mfig. 9
Als in een gebied wordt
gereden waar brandstof
moeilijk verkrijgbaar is en u daar-
om brandstof in een jerrycan wilt
vervoeren, dan moet u zich aan
de wettelijke voorschriften hou-
den. Gebruik alleen een goedge-
keurde en op de juiste wijze be-
vestigde jerrycan. Toch zal bij een
ongeval de kans op brand groter
zijn.
OPGELET
Een zware niet goed
vastzittende lading kan,
bij een ongeval, de passagiers
ernstig verwonden.
OPGELET
271-292 Alfa 159 NL 31-03-2009 10:06 Pagina 279
290
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0298mfig. 41
DERDE REMLICHT
Het derde remlicht bestaat uit LED’s en
is in de achterspoiler geïntegreerd
fig. 41.
Als een deel van of alle lampjes defect
zijn, wendt u dan tot het Alfa Romeo
Servicenetwerk.
GLOEILAMP
INTERIEURVERLICHTING
VERVANGEN
Zie voor het type lamp en het bijbeho-
rende vermogen de paragraaf “Lamp
vervangen” in het hoofdstuk “In nood-
gevallen”.
WAARSCHUWINGLees de waar-
schuwingen en voorzorgsmaatregelen
in het hoofdstuk “In noodgevallen”
voordat een lamp wordt vervangen.
A0E0487mfig. 42
BAGAGERUIMTEVERLICHTING
Gloeilamp vervangen:
❒open de achterklep;
❒maak de lichtunit A-fig. 42op het
door de pijl aangegeven punt los;
271-292 Alfa 159 NL 31-03-2009 10:06 Pagina 290