2010 Alfa Romeo 159 lock

209
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
BYTE AV
SÄKRINGAR
ALLMÄN INFORMATION
Säkringarna skyddar elanläggningen och
ingriper vid ett funktionsfel eller vid ett
funktionsfel på själva anläggningen.
När en anordning inte fungerar ska man
alltid kontrollera motsvarande säkring:
ledaren ska vara hel. I annat fall skall
säkringen som gått bytas ut mot en an-
nan med samma strömstyrka (samma
färg).
A:hel säkring
B:säkring med avbruten ledare.
För att byta en säkring, använd pincet-
ten Csom fästs till styrenheten på
instrumentpanelen.
A0E0119mfig. 54
Byt aldrig ut en trasig
säkring med metalltrå-
dar eller andra material.
Byt aldrig ut säkringen
mot en annan med hö-
gre strömstyrka; risk för brand.
VARNING
Allmänna skyddssäk-
ringar (MAXI-FUSE,
MIDI-FUSE, MEGA-FUSE) ak-
tiveras, kontakta en auktori-
serad Alfa Romeo-verkstad.
Innan en säkring byts ut, kon-
trollera att startnyckeln dra-
gits ut ur tändblocket och att al-
la installerade enheter släckts
och/eller kopplats från.
VARNING
Ifall säkringen fortsät-
ter att gå, kontakta
en auktoriserad Alfa Romeo-
-verkstad.
VARNING
Huvudsäkringar för sä-
kerhetssystemet (air-
bagar, bromssystem), motor-
driftsystemen (motor, växel-
låda) eller styrsystemet ska
bytas av auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad.
VARNING
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:55 PM Page 209

SÄKRINGARNAS
PLACERING
Säkringarna grupperas i fyra säkrings-
boxar som sitter på instrumentpanelen,
på batteriets pluspol vid själva batteri-
et och inuti bagageutrymmet (på vän-
ster sida).
Säkringsbox
i instrumentbrädan
För att komma åt säkringarna, skruva
loss skruven A-fig. 55och ta bort
skyddslocket B.
210
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
A0E0157mfig. 55
A0E0124mfig. 56
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:55 PM Page 210

211
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGSäkringsboxen på batteriets
pluspol
För att komma åt säkringarna använd
fästklämmorna A-fig. 57och ta bort
skyddslocket B.
A0E0126mfig. 57
A0E0125mfig. 58
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:55 PM Page 211

Säkringsbox vid batteriet
För att komma åt säkringarna, skruva
loss de två skruvarna A-fig. 59 och ta
bort skyddslocket B.
212
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
A0E0128mfig. 59
A0E0123mfig. 60
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:55 PM Page 212

234
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGMOTORNS KYLVÄTSKA
fig. 13
Om nivån är otillräcklig, häll långsamt
på, genom behållarens påfyllningsplugg
Aen blandning av 50 % av vatten och
vätskan PARAFLU UP.
Blandningen av PARAFLU UP och
vatten med en koncentration på 50 %
skyddar mot frost upp till en temperatur
på –35
°C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden
rekommenderas att använda en bland-
ning på 60 % PARAFLU UPoch 40 %
destillerat vatten.
A0E0017mfig. 13
Kylanläggningen använ-
der frostskyddsmedlet
PARAFLU UP, som skall
användas för eventuella påfyll-
ningar, som inte kan blandas
med någon annan typ av vät-
ska. Om detta tillstånd skulle
inträffa, undvik absolut att sät-
ta igång motorn och kontakta
en auktoriserad Alfa Romeo-
verkstad.
Ta aldrig av locket när
motorn är varm – fara
för brännskada.
VARNING
Kylanläggningen är
trycksatt. Byt eventu-
ellt ut locket mot ett original-
lock för att inte äventyra an-
läggningens effektivitet.
VARNING
SPOLARVÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
STRÅLKASTARSPOLARE
fig. 14
För att fylla på vätska, ta bort locket
Aoch häll en blandning av vatten och
vätska TUTELA PROFESSIONAL
SC 35, med följande procentdel:
❒30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC 35och 70 % vatten under som-
maren;
❒50 % TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 och 50 % vatten under vin-
tern;
Vid temperaturer som understiger
−20
°C, använd ren TUTELA PRO-
FESSIONAL SC 35.
A0E0029mfig. 14
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 234

235
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Res inte med tom spol-
vätskebehållare: Vind-
rutespolaren är absolut nöd-
vändig för att förbättra sikten.
VARNING
Vissa tillsatsmedel som
finns i handeln för vind-
rutespolaren är brandfarliga.
Motorrummet innehåller var-
ma delar som i kontakt med
varandra kan antändas.
VARNING
SERVOSTYRNINGSVÄTSKA
fig. 15-16
Kontrollera att oljenivån står på den
maximala nivån: detta arbete ska utfö-
ras när bilen befinner sig på plan mark
med avstängd och kall motor.
Kontrollera att nivån står vid markering-
en MAXpå tanken eller vid det övre
strecket (maximal nivå) på oljestickan
under tanklocket.
A0E0027mfig. 15 versioner 1.8 140 HK
– 1750 TURBO BENSIN
– 2.2 JTS Selespeed – 2.4 JTD
M
A0E0234mfig. 16 versioner 3.2 JTS
– 1.9 JTD
M8V– 1.9 JTDM16V– 2.0 JTDM
Om vätskenivån i tanken är lägre än
föreskriven, fyll på enligt på följande
sätt:
❒starta motorn och vänta tills nivån
är stabil;
❒vrid ratten flera gånger och helt till
höger och vänster med tänd motor;
❒fyll på med vätska tills nivån ligger
på MAXskruva sedan på locket.
Låt inte servostyrnings-
vätskan komma i kon-
takt med motorns varma delar:
den är antändlig.
VARNING
UPPMÄRKSAMMAFör denna åt-
gärd rekommenderar vi att du kontak-
tar en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 235

236
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGBROMSVÄTSKA fig. 17
Kontrollera att vätskan i tanken är på
maximal nivå. För att fylla på vätska re-
kommenderas den bromsvätska som
anges i tabellen ”Vätskor och smörj-
medel” (se kapitlet ”Tekniska specifi-
kationer”).
OBSRengör noga locket på tanken A
och området omkring det. Vid öppning-
en av locket, var alltid uppmärksam så
att eventuellt smuts inte tränger in i be-
hållaren. Använd en tratt med ett filter
med liten hålvidd eller lika med 0,12 mm
för att fylla på.
A0E0016mfig. 17
UPPMÄRKSAMMAFör denna åt-
gärd rekommenderar vi att du kontak-
tar en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.
Kontrollera regelbundet att varnings-
lampan
xpå instrumentpanelen fun-
gerar: genom att trycka på locket A
(med nyckeln i tändningskontakten)
skall varningslampan tändas.
UPPMÄRKSAMMABromsvätskan
absorberar fukt och därmed, om fordo-
net används framför allt i områden med
hög fuktighet, måste vätskan bytas ut
oftare än vad som anges i ”Plan över
programmerat underhållsarbete”
Undvik att bromsvät-
skan, som är mycket frä-
tande, kommer i kontakt
med de lackerade delarna. Tvät-
ta i detta fall omedelbart av med
varmt vatten.
Bromsvätskan är giftig
och frätande: Vid en
ofrivillig kontakt med vätskan,
tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj
rikligt. Vid förtäring, kontakta
omedelbart en läkare.
VARNING
Symbolen π, på tanken
identifierar de syntetis-
ka bromsvätskorna, och skilj
dem från de mineralbaserade.
Användning av mineralbase-
rade bromsvätskor kan oåter-
kalleligen skada de speciella
packningarna för bromssyste-
met.
VARNING
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 236

242
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
VINDRUTETORKARE
TORKARBLAD
Gör regelbundet rent gummidelen med
hjälp av lämpliga produkter. Det rekom-
menderas TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Byt ut torkarbladen om gummisträng-
en är deformerad eller sliten. I samtli-
ga fall rekommenderas det att byta ut
dem ungefär en gång om året.
Vissa enkla granskningar kan minska
möjliga skador på torkarbladen:
❒Vid en temperatur under noll, se till
att frosten inte blockerat gummide-
len mot rutan. Lossa den vid behov
med ett avisningsmedel.
❒Avlägsna snön som eventuellt sam-
lats på rutan: Utöver att torkarbla-
den skyddas undviks en belastning
och överhettning av elmotorn;
❒aktivera aldrig vindrutetorkare på
torr ruta.
GUMMISLANGAR
För ett underhåll av gummislangarna till
broms- och försörjningssystemet, följ
noggrant anvisningarna i ”Plan över pro-
grammerat underhållsarbete” i detta ka-
pitel.
Ozonen, de höga temperaturerna och
om vätska saknas under längre tid i an-
läggningen, kan det medföra en för-
hårdning och skada på slangarna med
möjliga vätskeläckor. En noggrann kon-
troll är därför nödvändig.
Att resa med slitna tor-
karblad innebär en all-
varlig risk eftersom sikten
minskas vid dåliga väderför-
hållanden.
VARNING
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 242