2010 Alfa Romeo 159 lock

116
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
TILLBEHÖR SOM
KÖPTS AV KUNDEN
Om elektriska tillbehör önskas installe-
ras efter inköpet av fordonet som krä-
ver en kontinuerlig strömförsörjning
(larm, satellitstyrt stöldskydd osv.) eller
tillbehör som påverkar den elektriska ba-
lansen, kontakta en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad som kan föreslå de
lämpligaste anordningarna ur Alfa Ro-
meos tillbehörssortiment och utvärde-
ra den totala elektriska förbrukningen
genom att kontrollera om fordonets an-
läggning kan bära belastningen som
krävs eller om ett större batteri krävs.
FÖRBEREDELSE
FÖR BILRADIO
(för versioner/marknader
där förutsett)
Om du inte har beställt fordonet med en
bilradio, har fordonet ett dubbelt handsk-
fack på instrumentbrädan.
Förberedelsen för bilradio består av:
❒bilradions matarledningar;
❒kablar för anslutning av högtalare
fram och bak;
❒antennens matarledning;
❒bilradions hållare;
❒antenn på biltaket.
Bilradion ska monteras i det speciella ut-
taget där förvaringsfacket sitter, som
tas bort genom att trycka på de två
blockeringsflikarna som sitter inuti för-
varingsfacket där strömkablarna finns.
Om du vill installera en
bilradio efter att fordo-
net köpts, kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verk-
stad som kan ge råd för att in-
te påverka batteritiden. En för
hög förbrukning på tomgång kan
skada batteriet och medföra att
garanin för batteriet förfaller.
Var försiktig vid en
montering av en extra
spoiler, lättmetallhjul och hjul-
nav som inte är i serie: det kan
minska ventilationen av brom-
sar och därmed deras effekti-
vitet vid häftiga och uppre-
pade inbromsningar, eller vid
långa nedförsbackar. Se även
till att ingett (mattor, osv.)
hindrar pedalernas rörelse.
VARNING
083-128 Alfa 159 SV 6/23/10 3:46 PM Page 116

126
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
A
B
C
A0E0159mfig. 109
PÅFYLLNINGSSLOCK
TILL BRÄNSLETANK
Luckan till bränsletanken är olåst när
centrallåset inte är på och låses auto-
matiskt så snart man sätter på central-
låset.
Öppna lucka och lock
Öppna luckan A-fig. 109från fram-
delen (se figuren), vrid locket Bmoturs
och dra ut det. Locket har en mekanism
som fäster den till locket Csom gör att
den inte kan tappas bort. Under tank-
ningen, haka fast locket på luckan som
på bilden.
Stänga tanklocket
Sätt i locket Bi uttaget och vrid det med-
urs, tills ett eller flera klickljud hörs, och
stäng sedan luckan A.Under tankningen, fäst locket till an-
ordningen inuti luckan som på figuren.
UPPMÄRKSAMMADen täta stäng-
ningen av tanken kan skapa ett lätt
tryck. Det kan därför höras ett blåsljus
när locket skruvas av vilket är normalt.
För dieseldrivna fordon,
använd endast diesel för
bilar enligt den europe-
iska standarden EN590. En an-
vändning av andra produkter el-
ler blandningar kan irreparabelt
skada motorn vilket leder till
att garantin upphör att gälla på
grund av skadorna som orsa-
kats. Vid en oavsiktlig tankning
av en annan typ av bränsle,
starta inte motorn och töm tan-
ken. Om motorn satts igång
under ett kort ögonblick, mås-
te tanken och hela försörj-
ningssystemet tömmas.
TANKNING
För att garantera en komplett tankning
av tanken, gör två påfyllningar efter att
tankpistolen utlösts för första gången.
Undvik ytterligare påfyllningar som kan
orsaka fel på försörjningssystemet.
083-128 Alfa 159 SV 6/23/10 3:46 PM Page 126

130
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Tryck inte på knappen C
under körningen.
Bältet anpassar sig automatiskt, med
hjälp av upprullningsanordningen, till
passagerarens kropp som bär det vilket
tillåter en rörelsefrihet.
När fordonet står parkerat i en kraftig
nedförsbacke kan upprullningsanord-
ningen blockeras vilket är normalt. Ut-
över detta blockerar upprullningsanord-
ningen bältet varje gång som det dras ut
snabbt eller vid häftiga inbromsningar,
krockar eller i kurvor på hög hastighet.
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Bär bältena med uppsträckt bröstkorg och
lutad mot ryggstödet.
För att spänna fast säkerhetsbältet, för
in kopplingstungan A-fig. 1i kopp-
lingen B, tills den låses fast.
Om bältet blockerar sig när det dras ut,
låt det rullas upp en bit och dra på nytt
ut det utan att rycka.
För att lossa bältet, tryck på knappen C.
Följ bältet när det rullas upp för att und-
vika att det tvinnas.
VARNING
A0E0083mfig. 1A0E0055mfig. 2
Baksätet har ett inert 3-punkts säker-
hetsbälte med upprullningsanordning för
platser på sidorna och i mitten.
Bältena för baksätena måste bäras
enligt schemat som visas i fig. 2.
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 130

131
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGUPPMÄRKSAMMA På vissa ver-
sioner garanteras en rätt fastsättning av
ryggstödet när det ”röda bandet” för-
svinner A-fig. 3 på sidan av spa-
karna Bför att fälla ner ryggstödet.
Det synliga ”röda bandet” markerar
att ryggstöden inte sitter fast ordentligt.
UPPMÄRKSAMMANär man ett
nedfällt baksäte ställs tillbaka på sitt
normala läge, se till att säkerhetsbäl-
tena är korrekt placerade så att de kan
användas med en gång.
Se till att ryggstödet sit-
ter fast ordentligt på
båda sidorna (”Rött band”
A Bild 3 syns inte) för att und-
vika att ryggstödet far fram vid
en häftig inbromsning och ska-
dar passagerarna.
VARNING
Vid en kraftig krock,
kom ihåg att passage-
rare på baksätena som inte
bär bältena, utsätter inte bara
sig själva för allvarliga risker,
utan även för passagerarna
som sitter fram.
VARNING
A0E0085mfig. 3
S.B.R.-SYSTEM
(Seat Belt Reminder)
Fordonet har ett system som heter
S.B.R. (Seat Belt Reminder), som om-
fattar en ljudsignal och en blinkande var-
ningslampa
som uppmärksammar föraren/passa-
geraren fram på att deras bälte inte sit-
ter på.
Ljudsignalen kan inaktiveras tillfälligt
genom den följande proceduren:
❒fäst säkerhetsbältena fram;
❒sätt i den elektroniska nyckeln i tänd-
ningsblocket;
❒loss bältena fram inte innan 20 se-
kunder och inte utöver 1 minut.
Denna procedur gäller tills motorn släcks
nästa gång.
För att permanent deaktivera funktio-
nen vänder man sig till en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad Det går att akti-
vera om S.B.R.-systemet endast med
displayens inställningsmeny (se avsnit-
tet ”Flerfunktionell inställbar display” ka-
pitlet ”Instrumentpanel och reglage”).
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 131

150
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGDet rekommenderas,
under den första an-
vändningsperioden, att
inte kräva en maximal pre-
standa av fordonet (till exem-
pel för höga accelerationer, för
långa körsträckor på maximala
varvtal, för kraftiga inbroms-
ningar osv.).Det är farligt att sätta
på motorn i stängda lo-
kaler. Motorn förbrukar syre
och släpper ut koldioxid, kol-
monoxid och andra giftiga
gaser.
VARNING
När motorn är avstängd,
lämna inte den elektronis-
ka nyckeln i tändnings-
kontakten för att förhindra att en
onödig strömförbrukning laddar
ut batteriet.MOTORSTART
Fordonet har en elektronisk motorspärr:
om den inte startas, se beskrivningen
i avsnittet ”Systemet Alfa Romeo CODE”
i kapitlet ”Instrumentpanel och reglage”.
UPPMÄRKSAMMAEn åverkan på
startanordningen kan orsaka en oav-
siktlig blockering av ratten.
UPPMÄRKSAMMA Kom ihåg att
alltid sätta i den elektroniska nyckeln
riktigt i tändningskontakten tills den
blockeras.UPPMÄRKSAMMA Med bilen i rö-
relse skall inte den elektroniska nyckeln
tras ur från tändningskontakten, förutom
vid en utdragning i nödfall (se avsnittet
”Utdragning av den elektroniska nyckeln
i nödfall”). Detta garanterar att rattlåset
inaktiveras under rörelsen (till exempel
vid bogsering av fordonet).
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 150

ANVISNINGAR
Om motorn släcks under startfasen räck-
er det att trycka ner kopplings- eller
bromspedalen på nytt för att försöka en
ny start och därefter trycka på knappen
START/STOP.
Om starten är svår, gör inte långa för-
sök utan kontakta istället en auktorise-
rad Alfa Romeo-verktstad.
När fordonet startats blockeras den elek-
troniska nyckeln inuti tändningskontak-
ten och kan endast dras ur efter att mo-
torn släckts. Med fordonet igång och
med blockerad elektronisk nyckel kan
en tvingad urdragning orsaka skada på
tändningskontakten.Eventuella problem med starten signale-
ras genom att varningslampan
Ytänds
på instrumentpanelen (på vissa versioner
visas ett meddelande på displayen). Kon-
takta i detta fall en Alfa Romeo-auktori-
serad verkstad.
Om motorn inte startar efter att knap-
pen START/STOPtryckts ner, försök
att upprepa startproceduren genom att
trycka på den andra pedalen (koppling
eller broms). Startmotorn aktiveras automatiskt tills
motorn startar.
Med släckt motor och med den elektro-
niska nyckeln i tändningskontakten går
det att aktivera den automatiska starten
genom att snabbt trycka på knappen
START/STOPoch hålla ner kopp-
lingspedalen.
Under stränga temperaturvillkor rekom-
menderas det att alltid vänta tills var-
ningslampan
msläcks innan start-
motorn aktiveras.
VA R N I N GDet går att starta motorn
genom att endast hålla ner bromspeda-
len. I detta fall kommer inte den auto-
matiska starten att aktiveras. Tryck där-
efter på knappen START/STOPoch
släpp den så fort som motorn startar.
152
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 152

155
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
För att lägga i handbromsen på nytt, gör
så här:
❒lyft spaken lätt Aoch tryck på fri-
göringsknappen B;
❒håll knappen Bnertryckt och sänk
spaken. Varningslampan
xpå
instrumentpanelen släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser på
fordonet, utför manövern med nedtryckt
bromspedal.
HANDBROMS
Handbromsen A-fig. 2 sitter mellan
de två framsätena. För att dra åt hand-
bromsen, Adra den uppåt för att ga-
rantera ett stopp av fordonet.
Med den elektroniska nyckeln i tänd-
ningskontakten, tänds varningslampan
xpå instrumentbrädan.
UPPMÄRKSAMMA Fordonet skall
vara helt blockerat efter några klickljud
med spaken. Om det inte är fallet, kon-
takta en auktoriserad Alfa Romeo-verk-
stad för att reglera den.
A0E0030mfig. 2
PARKERING
Gör så här:
❒stäng av motorn och dra åt hand-
bromsen;
❒lägg i växeln (1:an i uppförsbackar
eller backen i nedförsbackar) och
lämna hjulen svängda.
Om fordonet parkeras i en brant ned-
försbacke, rekommenderas det även att
blockera hjulen med en kil eller en sten.
Med släckt motor, lämna inte den elek-
troniska nyckeln i tändningsbrytaren för
att undvika att batteriet inte laddas ur.
Lämna aldrig barn själ-
va i fordonet. Dra alltid
ur och ta med den elektronis-
ka nyckeln.
VARNING
149-164 Alfa 159 SV:151-164 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:40 PM Page 155

169
SÄKERHET
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
– Vid krävande körning , till ex-
empel vid en bogsering av släp i upp-
försbackar eller körning med fullastad
bil: sänk hastigheten och stanna om var-
ningslampan fortsätter lysa. Stanna till
under 2 till 3 minuter, håll motorn igång
och lätt accelererad för att underlätta en
aktivare cirkulation av kylvätskan och
stäng därefter av motorn.
UPPMÄRKSAMMAVid mycket krä-
vande körsträckor rekommenderas det
att hålla motorn tänd och lätt accelere-
rad under några minuter innan den stan-
nas upp.FÖR HÖG
TEMPERATUR
PÅ MOTORNS
KYLVÄTSKA (röd)
Genom att föra in nyckeln i tändnings-
kontakten tänds varningslampan (som
sitter på kylvätskans temperaturindika-
tor) men den ska släckas igen efter nå-
gra sekunder.
Varningslampan tänds (på vissa versio-
ner tillsammans med meddelande på
displayen) när motorn är för varm.
Om varningslampan tänds, gör på föl-
jande sätt:
– vid en normal körning: stäng av
motorn och kontrollera att vattennivån
inte är under MIN. Vänta i detta fall nå-
gra minuter för att kyla motorn, öppna
sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll
på kylvätska och se till att den står
mellan MINoch MAXpå själva be-
hållaren. Gör en visuell kontroll för att
se om det finns eventuella läckor. Om
varningslampan tänds igen vid nästa
start ska man kontakta Alfa Romeos ser-
vicenät.
u
Ta aldrig av locket när
motorn är varm – fara
för brännskada.
VARNING
FÖR HÖG
MOTOROLJE-
TEMPERATUR
Genom att föra in nyckeln i tändnings-
kontakten tänds varningslampan (som
sitter på motoroljans temperaturindika-
tor) men den ska släckas igen efter nå-
gra sekunder. Varningslampan som
tänds under körningen (på vissa versio-
ner visas även ett meddelande på dis-
playen) anger en för hög ökning av mo-
toroljans temperatur. I detta fall, stäng
av motorn och kontakta en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad.
`
Om varningslampan `
blinkar under körning-
en, ska man kontakta
en auktoriserad Alfa Romeo-
-verkstad.
165-180 Alfa 159 SV:165-180 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:52 PM Page 169