2010 Abarth Grande Punto lock

11
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
POPLACH
Systém autoalarmu je k dispozícii v radu doplnkov Lineaccessori Abarth.
V nasledujúcich riadkoch uvádzame hlavné funkcie, ktoré je možné aktivovať pomocou kľúčov (s a bez diaľkového ovládania):
Typ kľúča
Mechanický kľúč
Kľúč s diaľkovým ovládaním
Blikanie smerových
svetiel (iba pri kľúči s
diaľkovým ovládaním)
Výstražná kontrolka
odblokovanie
zámkov
Otočenie kľúčom
proti smeru hodi-
nových ručičiek
(strana vodiča)
Otočenie kľúčom
proti smeru hodi-
nových ručičiek
(strana vodiča)
Krátke stlačenie
tlačidla
Ë
2 zablikania
Vypnutie Zamknutie
zámkov
zvonku
Otočenie kľúčom v
smere hodinových
ručičiek (strana
vodiča)
Otočenie kľúčom v
smere hodinových
ručičiek (strana
vodiča)
Krátke stlačenie
tlačidla
Á
1 zablikanie
Trvalé rozsvietenie
približne na 3
sekundy a potom
výstražné blikanieIZapnutie Dead
lock
()
–
–
Dvojité stlačenie
tlačidla
Á
3 zablikania
Dvojité zablikanie a
následne výstražné
blikanieOdomknutie
batožinového
priestoru
–
–
Krátke stlačenie
tlačidla
R
2 zablikania
Výstražné
blikanie
UPOZORNENIE Manéver spustenia okien je následok odblokovania dverí; manéver zdvihnutia okien je následok zablokovania dve-
rí.
() pre určené verzie/trhyOtvorenie okien
()
–
–
Dlhé stlačenie(po dobu viac ako
2 sekundy)
tlačidla
Á
1 zablikanie
Výstražné
blikanie Otvorenie okien
()
–
–
Dlhé stlačenie(po dobu viac ako
2 sekundy)
tlačidla
Ë
2 zablikania
Vypnutie

64
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
DVERE
CENTRÁLNE ZABLOKOVANIE/
ODBLOKOVANIE DVERÍ
ZAMYKANIE DVERÍ ZVONKU
So zatvorenými dverami stlačte tlačidlo
Ána diaľkovom ovládaní obr. 70alebo vsuň-
te a otočte kovovú vložku v zámku dverí
vodiča v smere hodinových ručičiek
obr. 71. Úspešné zamknutie dverí je sig-
nalizované rozsvietením diódy na tlačidle
A-obr. 72. Zablokovanie dverí bude akti-
vované iba ak sú zatvorené všetky dvere.
Ak sú jedne z dverí otvorené následne po
stlačení tlačidla
Ána diaľkovom ovládači
obr. 70smerové svetlá a dióda na tlačid-
le A-obr. 72rýchlo blikajú na zhruba 3 se-
kundy. Ak sú po otočení kovovej vložky
kľúča jedny alebo viaceré dvere otvore-
né, rýchlo bliká iba kontrolka na tlačidle
A-obr. 72po dobu približne 3 sekundy.
ak sú dvere zatvorené, ale sú otvorené
dvere batožinového priestoru, zablokova-
nie dverí sa uskutoční: smerové svetlá (len
v prípade zablokovania pomocou stlačenia
tlačidla
Áobr. 70) a kontrolka prítomná
na A-obr. 72zablikajú po dobu asi 3 se-
kúnd. S aktívnou funkciou sú tlačidla A-
obr. 72deaktivované.Rýchlym dvojitým stlačením tlačidla
Ána
diaľkovom ovládaní obr. 70 sa aktivuje
zariadenie dead lock (viď stať “Zariadenie
dead lock”).
Odomykanie dverí zvonku
Krátko stlačte tlačidlo
Ëobr. 70na diaľ-
kové odblokovanie dverí, dočasné roz-
svietenie vnútorných stropných svetiel a
dvojitú svetelnú signalizáciu smerových
svetiel alebo zasuňte a otočte kovovú vlož-
obr. 71F0M102Ab
obr. 72F0M076Ab
ku v zámku dverí na strane vodiča v sme-
re hodinových ručičiek obr. 71.
Zamknutie/odomknutie dverí
zvnútra
Na odblokovanie všetkých dverí stlačte
tlačidlo A-obr. 72. Tlačidlo je vybavené
kontrolkou, ktorá ukazuje stav (dvere za-
mknuté alebo odomknuté) automobilu.
Keď sú dvere zablokované, svieti dióda na
tlačidlu, jedno stlačenie tlačidla spôsobí
centralizované odblokovanie všetkých dve-
rí a zhasnutie kontrolky. Keď sú dvere od-
blokované, dióda je zhasnutá, jedno stla-
čenie tlačidla spôsobí centralizované za-
blokovanie všetkých dverí. Zamknutie dve-
rí prebehne iba vtedy, keď sú všetky dve-
re dobre zatvorené.
obr. 70F0M101Ab

65
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
Následne po zablokovaní dverí prostred-
níctvom:
❒diaľkového ovládania;
❒západky dverí;
nebude možné odblokovanie cez tlačidlo
A-obr. 72nachádzajúce sa medzi ovláda-
niami na doske.
UPOZORNENIE Pri zapnutom centrálnom
zamknutí, sa potiahnutím otváracej páčky
na jednych z predných dverí spôsobí vy-
pnutie centrálneho zamknutia. Potiahnutím
vnútornej otváracej páčky na jedných zo
zadných dverí sa odblokujú iba jedny dve-
re.
V prípade chýbajúceho elektrického napá-
jania (spálená poistka, odpojená batéria a
pod.) ostáva možné manuálne zablokova-
nie dverí.
Za jazdy, po presiahnutí rýchlosti 20 km/h,
nastane automatické centralizované uzat-
vorenie všetkých dverí ak je vybraná funk-
cia aktivovateľná cez menu set up (viď stať
“Multifunkčný displej” v tejto kapitole).
Zapnutím zariadenia dead
lock už nie je možné nijakým
spôsobom otvoriť dvere zvnútra vo-
zidla, preto sa uistite, predtým ako vy-
stúpite, či nie sú vo vozidle prítomné
osoby. V prípade, že sa vybije batéria
kľúča s diaľkovým ovládaním, zaria-
denie je vypnuteľné jedine prostred-
níctvom použitia kovovej vložky kľú-
ča na obidvoch západkach dverí, ako
už bolo skôr opísané: ZARIADENIE DEAD LOCK
(pre určené verzie/trhy)
Je to bezpečnostné zariadenie, ktoré za-
bráni fungovaniu:
❒vnútorných páčok;
❒tlačidiel A-obr. 72zablokovania/
odblokovania;
zamedzujúc tak otvorenie dverí zvnútra v
prípade, že bol uskutočnený pokus o násil-
né vlámanie (napr. rozbitím skla).
Zariadenie dead lock predstavuje teda lep-
šiu možnú ochranu proti pokusom o ná-
silné vlámanie. Odporúča sa preto zapnúť
ho každý raz, keď opúšťate zaparkované
vozidlo.Zapnutie zariadenia
Zariadenie sa zapne automaticky na všet-
kých dverách v prípade, že sa dvakrát rých-
lo stlačte tlačidlo
Øna kľúči s diaľkovým
ovládaním obr. 70.
Zapnutie zariadenia je signalizované 3 blik-
nutiami smerových svetiel a bliknutím dió-
dy nachádzajúcej sa na tlačidlu
A-obr. 72nachádzajúcom sa medzi ovládaniami na
palubnej doske.
Zariadenie sa nezapne ak nie sú jedny ale-
bo viaceré dvere správne zatvorené: to za-
bráni tomu, aby mohla osoba do vozidla
vojsť cez otvorené dvere a po ich zavrení
ostala zatvorená vo vnútri vozidla.
Vypnutie zariadenia
Zariadenie sa automaticky vypne na všet-
kých dverách v nasledovných prípadoch:
❒mechanickým otočením štartovacieho
kľúča do pozície otvorenia vodičových
dverí;
❒odblokovaním dverí diaľkovým ovláda-
ním;
❒otočením štartovacieho kľúča do po-
zície MAR.
UPOZORNENIE!

152
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NÚDZOVÝ STAV
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
SÚHRNNÁ TABUªKA POISTIEK
Spojovacia skriÀa na prístrojovej doske obr. 33
SPOTREBIâE POISTKY AMPÉRY
Pravé stretávacie svetlo
ªavé stretávacie svetlo, korektor nastavenie svetlometov
Napájanie INT/A per cievky diaºkového spínaãa na centrále poistiek motora
a cievky diaºkového spínaãa poãítaãa
Stropné svetlá predné, zadné, svetlo batoÏinového priestoru a nástupné svetlá
v spodnej ãasti automobilu.
Napájanie + batérie pre diagnostickú zástrãkú, centrála
automatickej klimatizácie, sirény alarmu, autorádio, centrála zbiehavosti
Napájanie INT pre prístrojovou dosku, spínaã brzdového pedálu
(kontakt N.O.), tretie svetlo stop
Motorãek blokovania/odblokovania dverí, motorãek spustenia dead
Lock na dverách, motorãek odblokovania dverí batoÏinového priestoru
Elektrická pumpa um˘vania ãelného/zadného skla
Motorãek elektrického ovládania predného okienka na strane vodiãa
Motorãek elektrického ovládania predného okienka na strane spolujazdca
Napájanie INT osvetlenia ovládaãov, centrály ãidiel,
centrála zisÈovania tlaku pneumatík, pohyb vonkaj‰ích elektrick˘ch zrkadiel,
daÏìov˘ senzor, centrála ovládania strechy, infotelematická zásuvka my-port