2010 Abarth Grande Punto airbag

105
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
MANUÁLNA DEAKTIVÁCIA
AIRBAGOV SPOLUJAZDCA
PREDNÝCH A BOČNÝCH PRE
OCHRANU HRUDNÍKA A PANVE
(Side Bag) (pre určené verzie/trhy)
Ak by bolo absolútne nevyhnutné prepra-
vovať dieťa na prednom sedadle, je mož-
né deaktivovať predný a bočný air bag spo-
lujazdca pre ochranu hrudníka (Side Bag)
(pre určené verzie/trhy).
La spia “na prístrojovom panely zosta-
ne svietiť až do opätovnej aktivácie pred-
ného a bočného airbagu spolujazdca pre
ochranu hrudníka (Side Bag) (pre určené
verzie/trhy).
VÁŽNE RIZIKO: Pri aktív-
nom spolujazdcovom air ba-
gu (ON), neumiestňujte na
predné sedadlo detské se-
dačky otočené v protismere
jazdy. Aktivácia air bagu v
prípade nárazu by mohla spôsobiť
smrteľné prepravovanému zranenia
dieťaťu. V prípade potreby deaktivuj-
te spolujazdcov air bag keď je detská
sedačka umiestnená na prednom se-
dadle. Okrem toho sedadlo spolu-
jazdca bude musieť byť nastavené v
polohe čo najviac vzadu tak, aby sa
predišlo prípadnému kontaktu detskej
sedačky s palubnou doskou. Aj ked to
zákon neprikazuje, pre lepšiu ochranu
dospelých sa odporúča airbagy opä-
tovne okamžite aktivovať, akonáhle
preprava detí už nie je potrebná.
UPOZORNENIE!
Pre manuálne vypnutie pred-
ného a bočného airbagu spo-
lujazdca pre ochranu hrudníka (side
bag) (pre určené verzie/trhy) pozri ka-
pitolu “Palubná doska a ovládania”
v odseku “Nastaviteľný multifunkčný
displej”.
UPOZORNENIE!

106
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
BOČNÉ AIRBAGY
Vozidlo je vybavené prednými bočnými air-
bagmi pre ochranu hrudníka (Side Bag
predné) vodiča a spolujazdca (pre určené
verzie/trhy), airbag pre ochranu hlavy pred-
ných cestujúcich (Window Bag) (pre ur-
čené verzie/trhy).
Bočné air bagy (pre určené verzie/trhy)
chránia cestujúcich pred bočnými stredne-
vysoko silnými nárazmi, prostredníctvom
vloženia vankúša medzi cestujúceho a vnú-
torné časti bočnej konštrukcie vozidla.
Nekativácia bočných airbagov pri iných ty-
poch nárazu (predný, zadný, prevrátenie,
atď ..) nie je preto ukazovateľom zlého
fungovania systému.
Pri bočnom náraze elektronická riadiaca
jednotka v prípade potreby spustí naplne-
nie airbagov. Vankúše sa nafúknu okamži-
te a vo forme ochrany sa vložia medzi te-
lo cestujúcich a konštrukcie, ktoré by moh-
li spôsobiť zranenia; hneď potom sa van-
kúše vyfúknu.
Bočné air bagy (pre určené verzie/trhy)
nenahrádzajú, ale dopĺňajú použitie bez-
pečnostných pásov, ktoré sa odporúča
mať stále zapnuté, ako je ostatne predpí-
sané legislatívou v Európe a vo väčšine mi-
moeurópskych krajinách.PREDNÉ BOČNÉ AIRBAGY PRE
OCHRANU HRUDNÍKAA PANVI
(SIDE BAG) obr. 16
(pre určené verzie/trhy)
Sú umiestnené v operadlách sedadiel, sú
zložené z vankúša s okamžitým nafúknu-
tím, ktorý má za úlohu chrániť hrudník ce-
stujúcich v prípade bočného stredne-vy-
soko silného nárazu.BOČNÉ AIR BAG PRE
OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG) obr. 17
(pre určené verzie/trhy)
Sú zložené z dvoch vankúšov ako “záclo-
ny”, jeden je uložený na pravej strane a je-
den je na ľavej strane vozidla, nachádzajú-
cich sa za bočným obložením strechy a za-
krytých príslušnými povrchovými úprava-
mi.
Majú za úlohu chrániť hlavu predných a
zadných cestujúcich v prípade bočného ná-
razu, vďaka širokému povrchu vankúšov.
UPOZORNENIE Lepšia ochrana zo strany
systému v prípade bočného nárazu je vte-
dy, keď je dodržaná správa poloha na se-
dadle, umožňujúc tak správne roztvorenie
bočných air bagov.
obr. 16F0M033Abobr. 17F0M0141m

107
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
UPOZORNENIE Aktivácia čelných
a/alebo bočných airbagov je možná vždy,
keď automobil zasiahne silný náraz v ob-
lasti podvozku, ako napríklad silné zrážky
so schodmi, obrubníkmi alebo pevnými
prekážkami na ceste, pády automobilu vo
veľkých dier alebo prepadliny v ceste.
UPOZORNENIE Funkčný zásah airbagov
uvoľňuje jemné množstvo prachu. Tieto
prachy nie sú jedovaté a neznamenajú za-
čiatok požiaru; okrem toho povrch roz-
loženej podušky a vnútro automobilu mô-
žu byť pokryté prašnými zbytkami. tento
prach môže podráždiť pokožku a oči. V
prípade zásahu sa umyte neutrálnym myd-
lom a vodou.
Lehoty platnosti týkajúce sa pyrotechnic-
kej náplne a impulzného kontaktu sú uve-
dené na príslušnom štítku nachádzajúcom
sa v odkladacej skrinke na predmety. Pri-
bližovaním sa k týmto splatnostiam sa ob-
ráťte na Autorizovaný servis Abarth na ich
nahradenie.
UPOZORNENIE V prípade nejakej neho-
dy, kedy sa zaktivovalo niektoré z bezpeč-
nostných zariadení, sa obráťte na Autori-
zovaný servis Abarth pre náhradu tých ak-
tívnych a na preverenie neporušenosti za-
riadenia.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a výme-
ny, týkajúce sa airbagov, musia byť vyko-
nané v Autorizovanom servisu Abarth.V prípade likvidácie automobilu je po-
trebné obrátiť sa na Autorizovaný servis
Abarth kvôli deaktivácii zariadenia, okrem
toho je v prípade zmeny majiteľa potreb-
né, aby nový majiteľ poznal spôsoby po-
užitia zariadenia a vyššie opísané upozor-
nenia a aby vlastnil “Manuál na používanie
a údržbu”.
UPOZORNENIE Aktivácia napínačov,
predných airbagov, predných bočných air-
bagov, je odlišná na základe typu nárazu.
Neaktivácia jedného z nich alebo viacerých
neznamená chybné fungovanie systému.
Neopierajte hlavu, ramená
alebo lakte o dvere, okná a v
oblasti okenného airbagu, vyhnete sa
tak možným zraneniam počas fázy
nafukovania airbagov.
UPOZORNENIE!
Nikdy nevykláňajte hlavu,
ramená alebo lakte z okna.
UPOZORNENIE!
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Ak sa kontrolka ¬otočením
kľúča do pozície MAR ne-
rozsvieti alebo ostane rozsvietená po-
čas jazdy (spolu so správou zobraze-
nou na multifunkčnom displeji, ak je
vo výbave) je možné, že sa vyskytla
chyba na ochranných systémoch; v ta-
kom prípade by sa mohli airbagy ale-
bo napínače v prípade nehody neak-
tivovať alebo v obmedzených prípa-
doch, aktivovať chybne. Pred pokra-
čovaním v ceste kontaktujte Autori-
zovaný servis Abarth kvôli okamžitej
kontrole systému.
UPOZORNENIE!
Na predné sedadlá so zabu-
dovaným bočným airbagom
nesmiete v žiadnom prípade naťaho-
vať poťahy alebo ochranné obaly.
UPOZORNENIE!
Necestujte s predmetmi v lo-
ne, pred hrudníkom a takis-
to s fajkou, ceruzkou a.i. v ústach. V
prípade nehody, pri ktorej by sa ak-
tivoval airbag, by Vám mohli spôsobiť
ťažké zranenia.
UPOZORNENIE!

108
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
Riaďte automobil vždy s ru-
kami na obvode volantu tak,
aby sa v prípade rozvinutia airbagu
mohol vankúš bez prekážok nafúknuť.
Nejazdite s pokrčeným telom dopredu,
ale držte operadlo vo vzpriamenej po-
zícii, aby ste si mohli dobre oprieť
chrbát .
UPOZORNENIE!
S vloženým štartovacím kľú-
čom v pozícii MAR, aj pri vy-
pnutom motore, môžu byť airbagy ak-
tivované aj keď je vozidlo zastavené,
ak je toto narazené iným vozidlom v
chode. To znamená, že aj v stojacom
automobile nesmú byť absolútne
umiestnené deti na predných sedad-
lách.. Ďalej pripomíname, že ak je kľúč
v zapaľovaní v polohe STOP, žiadne
bezpečnostné zariadenie (airbagy ani
napínače bezpečnostných pásov) sa pri
náraze neaktivuje, nespustenie týchto
zariadení v takýchto prípadoch sa pre-
to nemôže považovať za znak zlyha-
nia systému.
UPOZORNENIE!
Zásah predného air bagu na-
stane pri náraze vyššom ako
pre napínače. Pre nárazy uskutočne-
né v intervaloch medzi dvoma hrani-
cami aktivácie je preto normálne, že
sa zaktivujú len predpínače.
UPOZORNENIE!
Nevešajte pevné predmety
na závesné háčiky a na opor-
né madlá.
UPOZORNENIE!
Airbag nenahrádza bezpeč-
nostné pásy, ale podporuje
účinnosť. Okrem toho, keďže pred-
né air bagy nezasiahnu v prípade
predných nárazov pri nízkej rýchlosti,
bočných nárazov, zrážok alebo pre-
vrátení, v týchto prípadoch sú cestu-
júci chránení iba bezpečnostnými pás-
mi, ktoré je preto potrebné mať stá-
le zapnuté.
UPOZORNENIE!
Otočením kľúča v zapaľova-
ní do polohy MAR sa kon-
trolka “(ak je zapnutý čelný airbag
spolujazdca) rozsvieti a bliká po dobu
niekoľkých sekúnd, ako upozornenie
na to, že airbag spolujazdca sa v prí-
pade nárazu zapne; potom sa kon-
trolka vypne.
UPOZORNENIE!
Ak bolo vozidlo predmetom
krádeže alebo pokusu o krá-
dež, ak bolo vystavené vandalizmu, zá-
plavám alebo povodniam, dajte preve-
riť systém airbagov Autorizovaném
servisu Abarth.
UPOZORNENIE!
Neumývajte sedadlá s vodou
alebo parou pod tlakom
(ručne alebo v automatických umý-
varkach).
UPOZORNENIE!

121
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA ........................................ 122
NEDOSTATOK BRZDOVEJ KVAPALINY ...................... 122
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA ..................................... 122
PORUCHA AIRBAGOV ..................................................... 123
ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA ....................................................... 123
NEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA .... 124
NEZALOŽENÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY ....................... 124
PORUCHA EBD ................................................................... 124
PORUCHA SYSTÉMU EOBD ........................................... 125
AIRBAG SPOLUJAZDCA ODPOJENÝ .......................... 126
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................ 126
REZERVA PALIVA ................................................................. 126
PORUCHA VONKAJŠIEHO OSVETLENIA .................. 127
ZADNÉ SVETLÁ DO HMLY ............................................. 127
PORUCHA SYSTÉMU ESP ................................................ 127
OBRYSOVÉ/STRETÁVACIE SVETLÁ ............................... 128
“FOLLOW ME HOME” (“SLEDUJ MA DOMOV”) ...... 128
ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO ................................................... 128
PRAVÉ SMEROVÉ SVETLÁ ................................................ 128
HMLOVÉ SVETLÁ ................................................................ 128
ZAPNUTIE FUNKCIE SPORT BOOST ............................ 128DIAĽKOVÉ SVETLÁ ............................................................ 128
KONTROLA PNEUMATICKÉHO TLAKU VZDUCHU 129
NEDOSTATOČNÝ TLAK PNEUMATÍK ........................ 129
NEVHODNÝ TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH
VOČI RÝCHLOSTI ............................................................... 129
MOŽNÝ VÝSKYT ĽADU NA CESTE ............................. 130
OBMEDZENÝ AKČNÝ RÁDIUS...................................... 130
SYSTÉM ASR .......................................................................... 130
PREKROČENIE POVOLENEJ RÝCHLOSTI .................... 130
NEDOSTATOČNÉ NABITIE BATÉRIE ........................... 131
NEÚPLNÉ UZAVRETIE DVERÍ ......................................... 131
PORUCHA SYSTÉMU OCHRANY AUTOMOBILU ... 131
OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ OBLOŽENIE................. 132
REGULÁCIA KONŠTANTNEJ RÝCHLOSTI .................. 132
VŠEOBECNÁ SIGNALIZÁCIA........................................... 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y
A A
H H
L L
Á Á
S S
E E
N N
I I
A A

123
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
PORUCHA
PORUCHA AIRBAGOV
(červená)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách by sa mala vypnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená po-
ruchu v systéme airbag.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.
¬
Ak sa kontrolka ¬po oto-
čení kľúča do polohy MAR
nerozsvieti alebo zostane rozsvietená
počas jazdy, je možné, že sa vyskytla
chyba v záchytnom systéme, v takom
prípade by sa airbagy alebo napínače
bezpečnostných pásov v prípade ne-
hody nemuseli aktivovať alebo, v om-
noho menšom počte prípadov, aby sa
mohli aktivovať nesprávne. Pred tým,
ako by ste pokračovali v ceste, kon-
taktujte autorizovaný servis Abarth
kvôli okamžitej kontrole systému.
UPOZORNENIE!
Porucha kontrolky ¬(vy-
hasnutá kontrolka) je signa-
lizovaná blikaním kontrolky počas do-
by dlhšej ako sú zvyčajné 4 sekundy
“bliká kontrolka odpojeného čelné-
ho airbagu spolujazdca.
UPOZORNENIE!
VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA
(červená)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor pre-
hriaty.
Ak sa kontrolka rozsvieti, je potrebné ko-
nať nasledovne:
❒v prípade bežnej jazdy: zastavte au-
tomobil, vypnite motor a overte, či
hladina vody v nádrži nie je pod znač-
kou MIN. V takom prípade počkajte
niekoľko minút na ochladenie motora,
potom pomaly a opatrne otvorte uzá-
ver, doplňte chladiacu kvapalinu a skon-
trolujte, že jej hladina je medzi znač-
kami MINa MAXnaznačenými na sa-
motnej nádržke. Okrem toho vizuálne
skontrolujte, či prípadne nedochádza
k úniku kvapaliny. Ak by sa následne po
naštartovaní kontrolka opäť rozsvieti-
la, obráťte sa na Autorizovaný servis
Abarth.
ç
❒Při jízdě vozidla za náročnějších
podmínek(např. při tažení přípojné-
ho vozidla do kopce nebo s plně na-
loženým vozidlem): spomaľte jazdu a
ak by kontrolka neprestala svietiť, za-
stavte automobil. Zostaňte stáť po do-
bu 2 alebo 3 minút s naštartovaným
motorom na nízkych otáčkach, aby ste
tak umožnili aktívnejšiu cirkuláciu chla-
diacej kvapaliny, potom vypnite motor.
Skontrolujte dostatočnú hladinu kva-
paliny vyššie opísaným spôsobom.
UPOZORNENIE V prípade veľmi nároč-
ných úsekov ciest odporúčame nechať
motor zapnutý a slabo akcelerovaný počas
doby niekoľkých minút, potom ho vypni-
te.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.

126
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ç
REZERVA PALIVA
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy
MARsa kontrolka rozsvieti, ale po nie-
koľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, keď v nádrži zo-
stáva približne 7 litrov paliva.
UPOZORNENIE Ak kontrolka bliká, zna-
mená to, že v zariadení sa vyskytla chyba.
V takom prípade sa obráťte na Autorizo-
vaný servis Abarth kvôli kontrole zaria-
denia. PORUCHA
SYSTÉMU ABS
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, keď je systém ne-
dostatočne výkonný alebo nedostupný. V
takom prípade si brzdné zariadenie udrží
nezmenenú výkonnosť, ale je bez mož-
ností, ktoré poskytuje ABS. Pokračujte
opatrne a iba čo to bude možné, obráťte
sa na Autorizpvaný servis Abarth.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.
>“
ODPOJENÝ AIRBAG
SPOLUJAZDCA
(jantárovo žltá)
Kontrolka “sa rozsvieti pri odpojení čel-
ného airbagu spolujazdca.
Pri zapojenom čelnom airbagu spolujazd-
ca a po otočení kľúča do polohy MAR
kontrolka “rozsvieti a svieti počas na-
sledujúcich približne 4 sekúnd, počas ďal-
ších 4 sekúnd bliká a potom by sa vypne.
Kontrolka “ďalej signalizu-
je prípadné poruchy vo fun-
govaní kontrolky
¬. Táto situácia je
signalizovaná striedavým blikaním
kontrolky “tiež po dobu dlhšiu ako
4 sekundy. V takom prípade nemusí
kontrolka
¬signalizovať prípadné
anomálie systémov zachytávania pa-
sažierov. Kým budete pokračovať v
ceste, skontaktujte sa s Autorizova-
ným servisom Abarth kvôli okamži-
tej kontrole systému.
UPOZORNENIE!

153
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NÚDZOVÝ STAV
7,5
5
5 9
3
10
SPOTREBIâE POISTKY AMPÉRY
Riadiaca jednotka airbagov
Prístrojová doska
Napájanie INT spínaãa brzdového pedálu (kontakt NC),
spínaã brzdového pedálu, systém ovládania jednotky vnútorného ohrievania,
centrála zbiehavosti, systém predprípravy autorádia