2010 Abarth Grande Punto display

124
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
LAVT
MOTOROLIETRYK
(rød)
Når nøglen drejes til position
MAR, tænder kontrollampen, men den
burde slukke, så snart motoren tænder.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
v
Hvis kontrollampen vtænder under kørslen (sam-
tidig med meddelelsen, der vises på
displayet), skal du straks standse mo-
toren og kontakte Abarths Assistan-
cenetværk.
VIGTIGT
FEJ I EDB
(rød)
(ravgul)
Når begge kontrollamperne,
xog >tænder samtidigt mens motoren er i gang
betyder det, at der er en fejl i EBD-syste-
met, eller at systemet ikke er til rådighed.
I dette tilfælde kan der ved hårde op-
bremsninger opstå en for tidlig blokering
af baghjulene, som kan medføre udskrid-
ning. Kør med største forsigtighed til nær-
meste værksted i Abarths Assistancenet-
værk, og få systemet kontrolleret.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
x>
SIKKERHEDSSELER IKKE
SPÆNDT
(rød)
Lampen lyser konstant når bilen holder
stille, og førerens sele ikke er korrekt
spændt. Kontrollampen tænder i
blinkende tilstand sammen med et
akustisk signal (buzzer), når bilen er i
bevægelse og sikkerhedsselerne på
forsæderne ikke er spændt korrekt.
S.B.R.-systemets (Seat Belt Reminder)
lydsignal (buzzer) kan blive udelukket af
Abarths Assistancenetværk.
Det er muligt at genaktivere systemet
gennem seup-menuen.<

125
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
Hvis kontrollampen Uikke
lyser op når startnøglen dre-
jes til position MAR, eller hvis
den lyser eller blinker under
kørslen (på visse versioner samtidigt
med, at der vises en meddelelse på dis-
playet), skal du snarest kontakte Abart-
hs Assistancenetværk. Myndighederne
kan med et specielt apparatur kon-
trollere om kontrollampen
Uer funk-
tionsdygtig. Overhold gældende be-
stemmelser i det land hvor du kører.
I denne situation kan du godt køre videre,
men undgå hård motorbelastning og høj
fart. Længere brug af bilen med konstant
tændt kontrollampe kan forårsage skader.
Kontakt snarest Abarths Assistancenet-
værk. Kontrollampen slukker, hvis fejlen
forsvinder, men angivelsen bliver regi-
streret i systemets hukommelse.
❒Hvis lampen blinker: signalerer, at der er
risiko for beskadigelse af katalysatoren
(se “EOBD-system” i kapitlet “Instru-
mentbræt og betjeningsanordninger”).
Hvis lampen lyser uregelmæssigt, skal du
sætte motorhastigheden ned ved at lette
på gaspedalen. Kør videre med moderat
fart, og undgå køreforhold, der får lampen
til at blinke igen. Kontakt hurtigst muligt
Abarths Assistancenetværk. FEJL I
EOBD-SYSTEM (ravgul)
Fejl i motorens
kontrolsystem EOBD
Under normale omstændigheder tænder
kontrollampen når nøglen drejes til positi-
on MAR, men skal slukke så snart moto-
ren starter. Tænding af kontrollampen ved
start, angiver at funktionen er korrekt. Hvis
lampen bliver ved med at lyse eller tændes
under kørslen:
❒med fast lys: Dette betyder fejl ved
brændstof- eller tændingssystemet, som
kan medføre øget forurening fra uds-
tødningen, nedsat motorydelse, forrin-
gede køreegenskaber og højere for-
brug.
Displayet viser følgende specfikke med-
delelse.
U

126
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
ç
BRÆNDSTOFRESERVE
(ravgul)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Kontrollampen tænder, når der cirka 7 li-
ter brændstof tilbage i tanken.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, er
der en fejl i systemet. Henvend dig i så fald
til Abarths Assistancenetværk for at få sy-
stemet kontrolleret. FEJL I ABS SYSTEM
(ravgul)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Kontrollampen tænder, når systemet er
fejlagtigt eller ikke til rådighed. I dette
tilfælde mister bremsesystemet ikke ef-
fektiviteten, men det er uden ABS-syste-
mets ydelser. Kør forsigtigt og kontakt
hurtigst muligt Abarths Assistancenetværk.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
>“
DEAKTIVERET AIRBAG
I PASSAGERSIDE
(ravgul)
Kontrollampen “tænder ved frakobling
af den frontale airbag i passagersiden.
Når nøglen drejes til position MARmed
tilkoblet frontal airbag i passagersiden,
tænder kontrollampen “uden at blinke i
cirka 4 sekunder, blinker i de følgende 4
sekunder, hvorefter den slukker.
Kontrollampen “signalerer
desuden eventuelle fejl i kon-
trollampen
¬. Denne tilstand signa-
leres af, at kontrollampen “blinker
i mere end 4 sekunder. I dette tilfæl-
de er det muligt, at kontrollampen
¬ikke signalerer eventuelle fejl i fast-
holdelsesanordningerne. Før du
fortsætter, skal du kontakte Abarths
Assistancenetværk for at få systemet
kontrolleret øjeblikkeligt.
VIGTIGT

127
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
FEJL I UDVENDIGE
LYGTER (ravgul)
Kontrollampen tænder hvis
der registreres en fejl i en af de følgende
lygter:
– positionslys
– tågebaklygter
– blinklys
– nummerpladelygter.
Fejlen, der henviser til disse lys kan skyl-
des: en eller flere pærer brændt over, be-
skyttelsessikringen brændt over eller af-
brydelse af elforbindelsen.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
W
TÅGEBAGLYGTER
(ravgul)
Kontrollampen tænder når de
bagerste tågebaklygter aktiveres.
4á
FEJL I ESP-SYSTEM
(ravgul)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Hvis kontrollampen ikke slukker, men for-
bliver tændt under kørslen samtidig med,
at lysdioden på knappen ASR OFFtæn-
der, skal du straks kontakte Abarths As-
sistancenetværk.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
BemærkKontrollampens blinker under
kørslen angiver indgreb af systemet ESP.
Tænding af kontrollampen angiver en fejl i
systemet Hill Holder. I så fald kontaktes
Abarths Assistancenetværk hurtigst muligt.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.

128
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
POSITIONSLYS
OG NÆRLYS (grøn)
FOLLOW ME HOME
(grøn)
Positions- og nærlys
Kontrollampen tænder og aktiverer po-
sitions- eller nærlys.
Follow me home
Kontrollampen lyser, når dette system an-
vendes (se “Follow me home” i kapitlet “In-
strumentbræt og betjeningsanordninger”).
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
3
VENSTRE
AFVISERBLINK
(grøn - intermitterende)
Kontrollampen tænder, når kontaktarmen
til afvisereblink (pile) flyttes nedad eller
sammen med højre pil, når knappen til ha-
variblink trykkes ind.
F
HØJRE AFVISERBLINK
(grøn - intermitterende)
Kontrollampen tænder, når
kontaktarmen til afviserblink (pile) flyttes
opad eller sammen med venstre pil, når
knappen til havariblink trykkes ind..
D
AKTIVERING AF
SPORT BOOST-
FUNKTION (grøn)
Angivelsen SPORT tænder, når funktionen
“SPORT BOOST” bliver aktiveret ved tryk
på den tilhørende betjeningsknap. Når
man trykker endnu en gang på knappen,
slukker angivelsen SPORT.
SPORT
FJERNLYS
(blå)
Kontrollampen tænder når
fjernlyset aktiveres.
1
TÅGELYGTER
(grøn)
Kontrollampen lyser når tåge-
lygterne er tændt.
5

129
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
MEDDELELSER PÅ
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
Kontrol af dæktryk
Meddelelsen vises på displayet hvis luften
er gået af et eller flere dæk. Displayet vi-
ser angivelserne for hvert dæk i række-
følge.
I så fald tilrådes det snarest at pumpe dæk-
kene op til korrekt tryk (se afsnittet “Op-
pumpningstryk ved kolde dæk” i kapitlet
“Tekniske data”).Utilstrækkeligt dæktryk
Meddelelsen vises på displayet hvis trykket
i et eller flere dæk når under en foruddefi-
neret grænse. På denne måde advarer
T.P.M.S.-systemet føreren, og signalerer
muligheden for et eller flere dæk, der
næsten er fladt, og derfor en mulig punk-
tering.
VIGTIGT! Kør ikke videre med for lavt
tryk i et eller flere dæk, da dette kan for-
ringe køreegenskaberne. Stands kørslen,
og undgå bratte opbremsninger eller drej-
ninger. Reparer omgående hjulet med det
tilhørende sæt (se kapitlet “I nødstilfæl-
de”), og ret hurtigst muligt henvendelse til
Abarths Assistancenetværk.
Dæktryk ikke egnet til hastigheden
Hvis du planlægger en rejse med hastig-
heder over 160 km/t, skal dækkene pum-
pes op til et højere tryk som angivet i af-
snittet “Dæktryk”.
Meddelelsen vises på displayet i det tilfæl-
de, at T.P.M.S.-systemet (kun for versio-
ner/markeder hvor monteret) registrerer,
at trykket i et eller flere dæk ikke er eg-
net til køretøjets hastighed (se oplysnin-
gerne i afsnittet “Utilstrækkeligt dæktryk”
i dette kapitel).ADVARSEL Under disse betingelser skal
du øjeblikkeligt reducere hastigheden, da
en overophedning af dækket kan være ui-
genkaldeligt til fare for præstationerne og
holdbarheden, og i yderste konsekvens
kan det føre til at dækket eksploderer.
Særligt stærke radiofre-
kvensforstyrrelser kan for-
hindre T.P.M.S.-systemets korrekte
drift.
Dette forhold signaleres til føreren
ved hjælp af en meddelelse (kun for
versioner/markeder hvor monteret).
Denne visning forsvinder automatisk,
så snart radiofrekvensforstyrrelsen
holder op med at forstyrre systemet.
VIGTIGT

130
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
MULIGHED FOR IS PÅ VEJ
Når udendørstemperaturen når eller kom-
mer under 3° C, blinker angivelsen af
udendørstemperatur for at signalere mu-
ligheden for is på vejen.
Displayet viser en tilhørende meddelelse.
BEGRÆNSET AKTIONSRADIUS
Displayet viser den tilhørende meddelelse
for at oplyse brugeren om, at bilens akti-
onsradius er reduceret til under 50 km. HASTIGHEDSGRÆNSE
OVERSKREDET
Displayet viser den tilhørende meddelel-
se, når bilen overskrider den indstillede ha-
stighedsgrænse (se “Rekonfigurerbart mult-
ifunktionsdisplay” i kapitlet “Instrument-
bræt og betjeningsknapper”). ASR-SYSTEM
ASR-systemet kan slås fra ved at trykke på
knappen ASR OFF.
Displayet viser den tilhørende meddelel-
se for at oplyse brugeren om, at systemet
nu er slået fra, og samtidigt tænder lysdi-
oden på selve knappen.
Når der igen trykkes på knappen ASR
OFFslukker lysdioden på knappen, og
displayet viser en tilhørende meddelelse
for at oplyse brugeren om, at systemet nu
er slået til igen.

131
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
SYMBOLER OG MEDDELELSER
PÅ DET REKONFIGURERBARE
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
UTILSTRÆKKELIG
OPLADNING AF
BATTERI (rød)
Symbolet vises på displayet sammen med
den tilhørende meddelelse, hvis batteriets
ladetilstand er utilstrækkelig.
Hvis symbolet vises konstant, skal du øje-
blikkeligt rette henvendelse til Abarths As-
sistancenetværk.
w
UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING (rød)
Symbolet vises på displayet
sammen med den tilhørende meddelelse
når en eller flere døre eller bagsmækken
ikke er fuldstændigt lukkede.
Hvis dørene er åbne døre og bilen er i be-
vægelse, afgives der et akustisk signal.
´
FEJL I KØRETØJETS
SIKKERHEDSSYSTEM -
FIAT CODE
(ravgul)
Symbolet vises på displayet sammen med
den tilhørende meddelelse, for at angive
en mulig fejl (se “Fiat Code-systemet” i ka-
pitlet “Instrumentbræt og betjeningsk-
napper”).
ADVARSEL Når både kontrollampen
Uog symbolet Ytænder, angiver det en
fejl i Fiat CODE-systemet.
Hvis symbolet
Yvises når motoren er
i gang, skal du rette henvendelse til Abart-
hs Assistancenetværk for at få udført lag-
ring af alle nøglerne i hukommelsen.
Y