FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3-1
3
PAU10460
Interruptor principal/
bloqueio da direcção
O interruptor principal/bloqueio da
direcção controla os sistemas de
ignição e iluminação, e é utilizado
para bloquear a direcção. As várias
posições são descritas a seguir.
PAU34121
LIGADO (ON) “ ”
Todos os circuitos eléctricos são ali-
mentados; as luzes dos contadores, o
farolim traseiro, a chapa de matrícula
e os mínimos acendem-se, e o motor
pode ser colocado em funcionamen-
to. A chave não pode ser retirada.
NOTA
Os faróis dianteiros acendem-se
automaticamente quando o motor é
colocado em funcionamento e per-
manecem acesos até a chave ser
rodada para “ ” ou o descanso
lateral ser deslocado para baixo.
PAU10661
DESLIGADO (OFF) “ ”
Todos os sistemas eléctricos estão
desligados. A chave pode ser retira-
da.
PWA10061
s sAVISO
Nunca rode a chave para a posição
“ ” ou “ ” com o veículo em
movimento. Se o fizer, os sistemas
eléctricos serão desligados, o que
pode resultar na perda de controlo
ou num acidente.
PAUM1020
“”
A luz de advertência da temperatura
do refrigerante deverá acender-se
quando a chave é rodada para “ ”.
(Consulte a página 3-2).
PAU10681
BLOQUEIO (LOCK) “ ”
A direcção está bloqueada e todos os
sistemas eléctricos estão desligados.
A chave pode ser retirada.
Para bloquear a dir
ecção
1. Premir.
2. Mudança de direcção.
1. Vire o guiador completamente para a esquerda.
2. Com a chave na posição “ ”, empurre-a para dentro e, em
simultâneo, rode-a para “ ”.
3. Retire a chave.
ON
OFF
LOCK
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