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5. Coloque el perno de drenaje y apriételo con el
par especificado.
6. Añada la cantidad especificada del aceite de
transmisión recomendado y seguidamente
coloque y apriete el perno de llenado de
aceite.ATENCIÓN
SCB00790
Asegúrese de que no penetren materiales
extraños en la caja de la transmisión.
Asegúrese de que no caiga aceite en los
neumáticos ni en las ruedas.
7. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante
algunos minutos mientras comprueba si exis-
te alguna fuga de aceite en la transmisión. Si
pierde aceite pare inmediatamente el motor y
averigüe la causa.
8. Pare el motor, compruebe el nivel de aceite y
corríjalo según sea necesario.
1. Perno de drenaje del aceite de la transmisión
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite de la transmi-
sión:
23 Nm (2.3 m·kgf, 16.6 ft·lbf)
1
Aceite de transmisión recomendado:
Véase la página 10-1.
Cantidad de aceite:
0.6 L (0.63 US qt, 0.53 Imp.qt)
Par de apriete:
Perno de llenado de aceite:
23 Nm (2.3 m·kgf, 16.6 ft·lbf)
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SBU23841
Limpieza de los filtros de aire del motor
y de la caja de la correa trapezoidal
Debe limpiar ambos filtros de aire según los inter-
valos que se especifican en el cuadro de manteni-
miento periódico.
Elemento del filtro de aire del motor
NOTA
En la parte inferior de la caja del filtro de aire hay
un tubo de vaciado. Si se ha acumulado polvo o
agua en dicho tubo, vacíelo y limpie el filtro de aire
y la caja del mismo.1. Desmonte el asiento. (Véase la página 4-11.)
2. Extraiga el tubo respiradero y afloje el tornillo
de la brida.
3. Desmonte la cubierta de la caja del filtro de
aire quitando los tornillos.
1. Manguito de comprobación
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1. Tubo respiradero
2. Tornillo de la brida
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4. Extraiga el filtro de aire de su caja.
5. Quite el perno y la arandela que se muestran
y a continuación extraiga el material esponjo-
so de la rejilla del filtro del aire.6. Lave el material esponjoso con disolvente,
suavemente pero a fondo.
ADVERTENCIA
SWB01940
Para limpiar el material esponjoso utilice siem-
pre un disolvente para la limpieza de piezas.
No utilice nunca disolventes con una tempera-
tura de inflamabilidad baja o gasolina para lim-
piar el material esponjoso, pues el motor
podría incendiarse o explotar.
1. Cubierta de la caja del filtro de aire
2. Tornillo
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1. Perno
2. Arandela
3. Material esponjoso
4. Bastidor del filtro de aire
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7. Escurra el exceso de disolvente del material
esponjoso y déjelo secar.
ATENCIÓN
SCB00440
Al escurrir el material esponjoso, no lo retuer-
za.
8. Compruebe el material esponjoso y cámbielo
si está dañado.
9. Aplique al material esponjoso un aceite de ca-
lidad para filtros de aire de espuma.
NOTA
El material esponjoso debe estar húmedo, pero sin
gotear.10. Tire del material esponjoso por encima de la
rejilla del filtro de aire.
11. Coloque la arandela y el perno.
ATENCIÓN
SCB00450
No olvide colocar la arandela con el borde do-
blado hacia arriba, como se muestra.
12. Monte el filtro de aire en su caja.
13. Monte la cubierta de la caja del filtro de aire
colocando los tornillos.
14. Instale el tubo respiradero y apriete el tornillo
de la brida.
1. Arandela
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15. Monte el asiento.
NOTA
El filtro de aire se debe limpiar cada 20–40 horas.
Si el ATV se utiliza en lugares en los que hay mu-
cho polvo, el filtro se debe limpiar y engrasar con
mayor frecuencia. Cada vez que realice el mante-
nimiento del filtro de aire, compruebe si la toma de
entrada a la caja del mismo está obstruida. Verifi-
que que la junta de goma entre la caja del filtro de
aire y los racores del carburador y del colector sea
estanca. Apriete bien todos los racores para pre-
venir la posibilidad de que entre aire no filtrado al
motor.
ATENCIÓN
SCB00460
Verifique que el filtro de aire quede correcta-
mente asentado en la caja.
No utilice nunca el motor sin el filtro de aire.
La penetración de aire no filtrado al motor
acelera su desgaste y puede provocar ave-
rías. Asimismo, el funcionamiento sin el fil-
tro de aire afectará a los surtidores del
carburador con la consiguiente disminución
de las prestaciones y el posible recalenta-
miento del motor.Elemento del filtro de aire de la caja de la co-
rrea trapezoidal
1. Desmonte el portaequipajes delantero quitan-
do los pernos.
2. Desmonte el panel que se muestra extrayen-
do las fijaciones rápidas.
1. Perno
2. Portaequipajes delantero2
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3. Desconecte el acoplador que se muestra. 4. Desmonte la cubierta de la caja del filtro de
aire quitando el tornillo.
1. Panel
2. Fijación rápida
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1. Panel
2. Acoplador
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5. Extraiga el filtro de aire.6. Golpee ligeramente el filtro de aire para ex-
traer la mayor parte de polvo y suciedad. Eli-
mine el resto de suciedad aplicando aire
comprimido, como se muestra.
1. Cubierta de la caja del filtro de aire
2. Tornillo
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1. Filtro de aire
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7. Revise el filtro de aire y, si está dañado, cám-
bielo.
8. Monte el filtro de aire en su caja.
9. Monte la cubierta de la caja del filtro de aire
colocando el tornillo.
10. Conecte el acoplador y monte el panel colo-
cando las fijaciones rápidas.
11. Monte el portaequipajes delantero colocando
los pernos.
SBU23930
Tapón de drenaje de la caja de la
correa trapezoidal
Después de circular por aguas lo bastante profun-
das como para que pueda introducirse agua en la
caja de la correa trapezoidal, extraiga este tapón
para drenar el agua de la caja.
NOTA
Si se drena agua de la caja de la correa trapezoi-
dal después de haber extraído el tapón, solicite a
un concesionario Yamaha que inspeccione el
ATV: es posible que el agua haya afectado otras
partes del motor.
1. Filtro de aire
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1. Tapón de drenaje de la caja de la correa trapezoidal
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