2009 Seat Ibiza SC ECU

79
Mandos en columna*
Control Audio
Fig. 41 Mandos control
audio
TeclaPulsación cortaRadioCD AudioCD mp3AUX-INAAumento de volumenBDisminución de volumenCCambio cíclico de fuente FM - AM - CD - FM...
DBúsqueda emisora. Aumento fre- cuencia .Siguiente canciónSin función
DBúsqueda emisora. Disminuciónfrecuencia Anterior canciónSin función
ESiguiente presintoníaSin funciónCambio de carpeta (adelante)Sin funciónFAnterior presintoníaSin funciónCambio de carpeta (atrás)Sin función
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

80Mandos en columna*
Control Audio + Teléfono
Fig. 42 Control Audio+
teléfono
Tecla
Pulsación cortaPulsación larga
RadioCDCD MP3 / Micro
SD / Bluetooth AudioAUX-INRadioCDCD MP3 / MicroSD / Bluetooth AudioAUX-IN
AAumento de volumenAumento de volumen (continuo)BDisminución de volumenDisminución de volumen (continuo)
CActivación reconocimiento de voz. Pulsar para hablar Con PID: Sin función específicaSin función específica
DBúsqueda emisora. Aumen-to frecuencia Siguiente canciónSin funciónBúsqueda emisora. Aumen-to frecuencia Siguiente canciónSin función
DBúsqueda emisora. Dismi-nución frecuencia Anterior canciónSin funciónBúsqueda emisora. Dismi-nución frecuencia Anterior canciónSin función
EAceptar llamada / colgar a)Rechazar llamada
Con PID: Sin función específica
FCambio cíclico de fuente FM - AM - CD - Micro SD - Buetooth Audio - FM ...Cambio cíclico de fuente FM - AM - CD - Micro SD - Buetooth Audio - FM ...
a)Con PID la tecla E realiza más funciones. Consultar manual específico Navegador PID. 

81
Apertura y cierre
Apertura y cierre
Cierre centralizado Descripción
El cierre centralizado permite bloquear y desbloquear todas
las puertas y el portón trasero de forma centralizada.
El cierre centralizado se puede accionar a través de:
● la llave, introduciéndola en el bombín de la puerta del conductor y gi-
rándola en sentido de apertura. En función de la versión del vehículo, se
desbloquearán todas las puertas o sólo se desbloqueará la puerta del con-
ductor. Al cerrar el vehículo con la llave, todas las puertas se bloquearán.,
● el pulsador del cierre centralizado interior ⇒ página 84.
● el mando a distancia por radiofrecuencia , mediante las teclas integra-
das en la llave ⇒ página 86.
Dispone de varias funciones que permiten mejorar las condiciones de segu-
ridad del vehículo: Sistema de seguridad “Safe”*
Sistema de desbloqueo selectivo*
Sistema de autobloqueo por apertura involuntaria
Sistema de autobloqueo por velocidad y autodesbloqueo*
Sistema de desbloqueo de seguridad
-
-
-
-
-
ATENCIÓN
● Cerrando desde el exterior descuidadamente o sin visibilidad, pueden
producirse magulladuras, especialmente si se trata de niños.
● Al cerrar el vehículo nunca deje solos a los niños en su interior, pues
en caso de necesidad se dificulta la ayuda desde el exterior.
● Con las puertas bloqueadas se impide la entrada de cualquier intruso,
por ejemplo, al detenerse ante un semáforo.
Aviso
Por seguridad antirrobo, sólo la puerta del conductor incorpora bombín. 
Sistema de seguridad “Safe*”
Se trata de un dispositivo de seguridad antirrobo consisten-
te en un doble bloqueo de los cierres de puerta y la desacti-
vación del maletero para dificultar que puedan ser forzados
(según país).
Activación
El sistema “safe” se activa cuando se cierra el vehículo con la llave o con el
mando a distancia.
Para activarlo con la llave, gire una vez la llave en el bombín de la puerta en
el sentido de cierre.
Para activarlo con el mando a distancia, pulse una vez la tecla de bloqueo 
del mando a distancia. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

82Apertura y cierre
Con este sistema activado no es posible la apertura normal de las puertas,
desde el exterior ni desde el interior. El portón no se puede abrir. El pulsa-
dor de cierre centralizado no funciona.
Al desconectar el encendido, en la pantalla del cuadro de instrumentos se
indica la activación del sistema de seguridad “Safe”.
Desactivación
Con la llave, gire dos veces seguidas en el bombín de la puerta en el senti-
do de cierre.
Con el mando a distancia, pulse dos veces consecutivas en un intervalo in-
ferior a 5 segundos, la tecla de bloqueo 
del mando a distancia.
Al desactivar el “Safe”, también se desactiva el sensor volumétrico de la
alarma.
Con el “Safe” desactivado, las puertas se podrán abrir desde el interior, pe-
ro no desde el exterior.
Véase “Sistema de desbloqueo selectivo*”
Estado del “Safe”
En la puerta del conductor, existe un testigo luminoso visible desde el exte-
rior del vehículo a través del cristal y que indica el estado en que se en-
cuentra el “Safe”.
Sabremos que el sistema “Safe” está activado por el inmediato parpadeo
del testigo luminoso. Este testigo parpadea en todos los vehículos, lleven o
no alarma hasta que se desbloquee el vehículo.
Recuerde:
Safe activado con o sin alarma: Parpadeo continuo de testigo luminoso.
Safe desactivado sin alarma: El testigo permanece apagado.
Safe desactivado con alarma: El testigo permanece apagado.
ATENCIÓN
Si está activado el sistema de seguridad “Safe”, no deberá permanecer
ninguna persona en el vehículo, ya que las puertas no se podrán abrir
desde dentro ni desde fuera, la ayuda desde el exterior se ve dificultada.
Existe peligro de muerte. Los ocupantes quedarían encerrados y no po-
drían abandonar el vehículo en caso de emergencia.

Sistema de desbloqueo selectivo*
Este sistema permite desbloquear sólo la puerta del conduc-
tor o bien todo el vehículo. Desbloqueo de la puerta del conductor
Se realiza mediante un desbloqueo simple (una sola vez). Se puede ejecu-
tar con la llave o con el mando a distancia.
Con llave, gire una vez la llave en el bombín de la puerta en sentido de des-
bloqueo. La puerta del conductor quedará sin “Safe” y desbloqueada. En
vehículos con alarma, ver capítulo Alarma Antirrobo ⇒ página 88.
Con mando a distancia, pulse una vez la tecla de desbloqueo 
del mando
a distancia. Se desactiva el “Safe” de todo el vehículo, se desbloquea ex-
clusivamente la puerta del conductor para poder abrirla, se desconecta la
alarma y se apaga el testigo luminoso.
Desbloqueo de todas las puertas y el maletero
Para que las puertas y el maletero puedan abrirse, debe pulsar dos veces
consecutivas la tecla de desbloqueo 
del mando a distancia.
La doble pulsación debe realizarse en menos de 5 segundos, con lo cual, se
desactiva el “Safe” de todo el vehículo, se desbloquean todas las puertas y
se habilita el maletero. El testigo luminoso se apaga y se desconecta la
alarma en los vehículos que la incorporen. 

86Apertura y cierre
Mando a distancia por radiofrecuencia*
Desbloqueo y bloqueo del vehículo
Con el mando a distancia por radiofrecuencia puede blo-
quear y desbloquear su vehículo desde lejos.
Fig. 45 Teclas de la llave
con mando a distancia
Fig. 46 Radio de acción
del mando a distancia
por radiofrecuencia
Con la tecla ⇒ fig. 45 (flecha) del mando, se desbloquea el paletón de la lla-
ve.
Desbloqueo del vehículo 

⇒  fig. 45 1.
Bloqueo del vehículo 

⇒  fig. 45 2.
Desbloqueo del portón trasero. Pulse la tecla 

⇒  fig. 45 3 hasta que to-
dos los intermitentes del vehículo parpadeen brevemente. Al pulsar la tecla
de desbloqueo 

3, dispone de 2 minutos para abrir el portón. Una vez
transcurrido este tiempo se bloqueará de nuevo.
Además, el testigo de la pila de la llave ⇒ fig. 46, parpadea.
El emisor va integrado junto con las pilas en la llave con mando a distancia.
El receptor se encuentra en el habitáculo. El radio de acción máximo depen-
de de varios factores. A medida que se gastan las pilas, se reduce el alcan-
ce. 

87
Apertura y cierre
ATENCIÓN
● El uso indebido de las llaves del vehículo puede provocar lesiones
graves.
● No deje nunca solos a niños o personas desvalidas en el vehículo, ya
que no podrían salir del vehículo ni valerse por sí mismos en caso de
emergencia.
● No deje nunca las llaves dentro del vehículo. De lo contrario podrían
producirse heridas graves o accidentes, o podría dar lugar incluso al robo
de su vehículo. Por ello, lleve siempre consigo la llave al abandonar el ve-
hículo.
● El uso incontrolado de la llave por parte de terceros puede provocar el
arranque del motor o el accionamiento de algún equipamiento eléctrico
(como los elevalunas), con el consiguiente peligro de accidente. El vehí-
culo puede quedar bloqueado mediante la llave con mando a distancia,
dificultando la ayuda en caso de emergencia.
Aviso
● El mando a distancia por radiofrecuencia funciona únicamente dentro
de su radio de acción ⇒ fig. 46.
● Si no es posible abrir o cerrar el vehículo mediante el mando a distancia
por radiofrecuencia, deberá sincronizarse dicha llave de nuevo. Para ello
acuda a su Servicio Técnico. 
Cambio de pila
Si el testigo de la pila de la llave no parpadea al pulsar las teclas, debe
reemplazarse en breve la pila.
CUIDADO
El uso de pilas inapropiadas puede dañar el mando a distancia por radiofre-
cuencia. Por ello, sustituya siempre la pila gastada por otra de igual intensi-
dad y tamaño.
Nota relativa al medio ambiente
Las pilas gastadas deben desecharse en un punto limpio o a través de un
gestor autorizado debido a que sus componentes peligrosos pueden perju-
dicar al medio ambiente. 
Sincronización de la llave con mando a distancia
Si no se puede desbloquear o bloquear el vehículo con la
llave con mando a distancia, habrá que sincronizar ésta de
nuevo. Con el vehículo abierto:
– Pulse la tecla 

2 ⇒ 
fig. 45 del mando a distancia.
– A continuación, cierre el vehículo con el paletón de la llave en
el transcurso de un minuto .
Con el vehículo cerrado:
– Pulse la tecla 

1
⇒ 
fig. 45 del mando a distancia.
– A continuación, cierre el vehículo con el paletón de la llave en
el transcurso de un minuto .
Si se pulsa la tecla 
repetidamente fuera del radio de acción del mando a
distancia por radiofrecuencia, puede ocurrir que ya no se pueda abrir o ce-
rrar el vehículo con el mando. En ese caso, debe sincronizarse de nuevo la
llave con mando a distancia. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

88Apertura y cierre
Su Servicio Técnico puede proporcionarle otras llaves con mando a distan-
cia, las cuales deben sincronizarse en el mismo establecimiento.
Se puede utilizar un máximo de cinco llaves con mando a distancia. 
Alarma antirrobo*
Descripción de la alarma antirrobo*
La alarma antirrobo se dispara al detectar acciones no auto-
rizadas en el vehículo. La función de la alarma antirrobo es dificultar que alguien fuerce o robe el
vehículo. Para ello, el sistema emite señales acústicas y luminosas cuando
se intenta forzar el vehículo.
La alarma antirrobo se conecta automáticamente al bloquear el vehículo.
Para ello, gire la llave en sentido de cierre o presione la tecla 

2 del man-
do a distancia por radiofrecuencia*. El sistema se activa entonces inmedia-
tamente y el testigo situado en la puerta del conductor junto con los inter-
mitentes se pondrán a parpadear para indicar que ha quedado activada la
alarma y el sistema de seguridad de cierre (doble cierre)
Si alguna de las puertas o el capó quedan abiertos, al conectar la alarma,
no quedarán incorporados a las zonas de protección del vehículo. Si poste-
riormente se cierran la puerta o el capó, éstos se incorporarán automática-
mente a las zonas de protección del vehículo y se producirá el aviso óptico
de los intermitentes cuando se cierren las puertas.
● Los intermitentes parpadearán dos veces al abrir y desactivar la alarma.
● Los intermitentes parpadearán una vez al cerrar y activar la alarma. ¿Cuándo se dispara la alarma?
Cuando se realiza alguna de las siguientes acciones de forma no autoriza-
da, estando el vehículo cerrado.
●
Apertura mecánica del vehículo con llave sin que se conecte el encendi-
do en los 15 segundos siguientes.
● Apertura de una puerta
● Apertura del capó del motor
● Apertura del portón trasero
● Conexión del encendido con llave no validada.
● Movimientos en el habitáculo (vehículos con sensor volumétrico)
● Remolcado del vehículo 1)
● Inclinación del vehículo 1)
● Manipulación indebida de la alarma
● Manipulación de la batería
En estos casos se emitirán señales acústicas y luminosas (intermitentes)
durante unos 30 segundos. Este ciclo podrá repetirse hasta 10 veces según
país.
Apertura de todas las puertas en modo manual
En los vehículos sin alarma al abrir manualmente la puerta del conductor se
abren todas las puertas.
Cómo desconectar la alarma
Para desactivar la alarma antirrobo, gire la llave en el sentido de apertura,
abra la puerta y accione el encendido, o bien, pulse la tecla de apertura 
del mando a distancia.
En los vehículos equipados con sistema de alarma antirrobo, si se accede al
vehículo con la llave desde la puerta conductor, se dispone de 15 segundos

1)
En vehículos equipados con sistema antirremolque

89
Apertura y cierre
para introducir la llave en el bombín de arranque y, accionar el encendido
desde que se abre la puerta.
De no ser así, se dispara la alarma durante 30 seg. y el arranque quedará
imposibilitado.
Aviso
● Después de 28 días se apagará el testigo para evitar que se agote la ba-
tería si el vehículo se deja aparcado largo tiempo. El sistema de alarma si-
gue activado.
● Si después de haber cesado la alarma se intenta penetrar en otra zona
de seguridad, se volverá a disparar la señal de alarma.
● El sistema de alarma se puede activar y desactivar con el mando a dis-
tancia por radiofrecuencia. ⇒ página 86. 
Vigilancia del habitáculo y sistema antirremolque*
Función de vigilancia o control incorporada en el sistema de
alarma antirrobo*, que detecta mediante ultrasonidos el ac-
ceso no autorizado al interior del vehículo.
Activación
– Se conecta automáticamente al activar la alarma antirrobo.
Desactivación
– Abra el vehículo con la llave, de forma mecánica 1)
o pulsando la
tecla 
del mando a distancia. –
Presione dos veces la tecla 
del mando a distancia. Se desac-
tivarán el sensor volumétrico y el de inclinación. El sistema de
alarma permanece activado.
La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolque, volverán a activarse
automáticamente la próxima vez que se bloquee el vehículo.
La vigilancia interior del habitáculo y el sensor antirremolque (sensor de in-
clinación) se conectan automáticamente junto con la alarma antirrobo. Para
que se active, deberán estar todas las puertas y el portón trasero cerrados.
Si se desea desconectar la vigilancia del habitáculo y el sistema antirremol-
que, ha de hacerse nuevamente cada vez que se bloquee el vehículo, de lo
contrario se conectarán automáticamente.
La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolque deberían desconec-
tarse si se dejan animales en el interior del vehículo bloqueado (de lo con-
trario se disparará la alarma a causa de sus movimientos) o cuando, por
ejemplo, se proceda al transporte del vehículo o tenga que ser remolcado
con un eje suspendido.
Falsas alarmas
La vigilancia de habitáculo sólo funcionará correctamente si el vehículo es-
tá completamente cerrado. Observe las disposiciones legales al respecto.
En los siguientes casos se puede producir una falsa alarma:
● ventanas abiertas (parcial o completamente)
● techo panorámico/deflector abierto (parcial o completamente).
● movimientos de objetos dentro del vehículo, tales como papeles suel-
tos, colgantes en el espejo retrovisor (ambientadores), etc. 
1)
El tiempo que transcurre desde que se abre la puerta hasta que se introduce la llave en el
contacto no debe superar los 15 seg., de lo contrario se disparará la alarma.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos