2009 Seat Ibiza SC ESP

113
Luces y visibilidad
– Los espejos de desempañan durante varios minutos para evitar
el gasto innecesario de batería.
– Si fuese necesario pulse de nuevo para reactivar la función.
– La calefacción de los espejos exteriores no se activa con tempe-
raturas superiores a 20°C.
Plegar los retrovisores exteriores*
– Gire el mando ⇒ fig. 67 hasta la posición  para plegar los re-
trovisores exteriores. Para evitar daños en el vehículo, debería
plegar los retrovisores exteriores siempre que utilice un túnel
de lavado automático.
Volver los retrovisores exteriores a su posición inicial*
– Gire el mando a la posición L ó R para que los retrovisores exte-
riores vuelvan a su posición inicial ⇒ 
.
ATENCIÓN
● Los retrovisores convexos o asféricos aumentan el campo visual, pero
los objetos se ven más pequeños y más lejanos. Si utiliza este tipo de
retrovisores, no olvide que al cambiar de carril puede equivocarse al cal-
cular la distancia con respecto a los vehículos que vienen por detrás, con
el consiguiente peligro de accidente.
● Por ello, siempre que sea posible utilice el retrovisor interior para cal-
cular la distancia con los vehículos que vienen por detrás.
● Cuando los retrovisores vuelvan a su posición inicial, tenga cuidado
de no poner los dedos entre el espejo y el soporte del mismo, de lo con-
trario existe peligro de sufrir lesiones.
Nota relativa al medio ambiente
La calefacción de los retrovisores exteriores sólo debe permanecer encendi-
da el tiempo necesario. De lo contrario supone un consumo de combustible
innecesario.
Aviso
● En el caso de que falle el ajuste eléctrico de los retrovisores, se podrán
ajustar manualmente presionando sobre el borde de los espejos.
● En vehículos con retrovisores exteriores plegables eléctricamente hay
que tener en cuenta lo siguiente: si debido a una fuerza externa (p. ej. un
golpe durante una maniobra) se modifica el ajuste de la carcasa del espejo,
habrá que plegarlo por completo eléctricamente. Bajo ningún concepto
vuelva a colocar el retrovisor en su posición inicial con la mano, pues de lo
contrario, afectaría a la función del mismo.
● Los retrovisores se pueden ajustar por separado y de forma sincroniza-
da, tal y como se ha descrito con anterioridad.
● La función de plegado de los retrovisores exteriores no se activa con ve-
locidades superiores a 40 Km/h. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

114Asientos y portaobjetos
Asientos y portaobjetos
La importancia del ajuste correcto de los
asientos
El ajuste correcto de los asientos es importante, entre otras
cosas, para obtener la protección máxima que ofrecen los
cinturones de seguridad y los airbags. Su vehículo dispone de cinco plazas, dos en la parte delantera y tres en la
trasera. Cada asiento dispone de un cinturón de seguridad automático de
tres puntos de anclaje.
Tanto el asiento del conductor como el del acompañante pueden adaptarse
a la constitución física de los ocupantes de múltiples maneras. El ajuste co-
rrecto de los asientos es importante para:
● acceder con facilidad y rapidez a todos los mandos del tablero,
● mantener el cuerpo relajado y descansado,
● una conducción segura ⇒ página 7,
● obtener la protección óptima de los cinturones de seguridad y de los air-
bags ⇒ página 18.
ATENCIÓN
● Si el conductor o cualquiera de los pasajeros va sentado en una posi-
ción incorrecta corre el riesgo de sufrir graves lesiones.
● No lleve nunca en su vehículo a más pasajeros de los permitidos.
ATENCIÓN (continuación)
● Todos los ocupantes del vehículo tienen que llevar el cinturón de se-
guridad correspondiente abrochado y bien colocado. Los niños tienen
que ir protegidos por medio de un asiento de seguridad para niños ⇒ pá-
gina 42, Seguridad infantil.
● Los asientos delanteros y los apoyacabezas tienen que ajustarse con-
forme a la estatura de los ocupantes, asimismo, los cinturones de seguri-
dad se han de ceñir correctamente con objeto de obtener una protección
óptima.
● Los pies deben mantenerse durante la marcha en la zona reposapiés,
bajo ningún concepto se acomodarán sobre el tablero de instrumentos,
sobre los asientos o se sacarán por la ventanilla. Este último punto tam-
bién tienen que tenerlo en cuenta los acompañantes. Ir sentado en una
posición incorrecta le expondrá a un mayor riesgo de sufrir lesiones en
caso de frenazo o accidente. El airbag puede ocasionarle heridas morta-
les al dispararse si no está sentado correctamente.
● Es importante que el conductor y el acompañante guarden una distan-
cia mínima de 25 cm con respecto al volante y al tablero de instrumentos.
¡Si no respetan la distancia mínima, el airbag no les protegerá adecuada-
mente y corren peligro de muerte! Debe procurarse que exista siempre la
mayor distancia posible entre el conductor y el volante, y entre el acom-
pañante y el tablero de instrumentos.
● Ajuste el asiento del conductor o del acompañante únicamente con el
vehículo detenido. De lo contrario, puede que el asiento se desajuste du-
rante la conducción provocando una situación de peligro con el consi-
guiente riesgo de sufrir graves lesiones. Además, al ajustar el asiento du-
rante la marcha se adopta una posición incorrecta (peligro de muerte).
● A la hora de montar un asiento para niños en el asiento del acompa-
ñante se han de tener en cuenta normas específicas. Al realizar el monta-
je, obsérvense las advertencias descritas en el ⇒ página 42, Seguridad
infantil.


115
Asientos y portaobjetos
Apoyacabezas
Ajuste correcto de los apoyacabezas
El ajuste correcto de los apoyacabezas forma parte de la
protección de los ocupantes y puede evitar lesiones en la
mayoría de los casos de accidente.
Fig. 68 Visto de frente:
apoyacabezas y cinturón
ajustados correctamente
Fig. 69 Visto de lado:
apoyacabezas y cinturón
ajustados correctamente
– Ajuste el apoyacabezas de modo que el borde superior del mis-
mo quede a la misma altura que la parte superior de la cabeza,
como mínimo a la altura de los ojos ⇒ fig. 68 y ⇒ fig. 69.
Ajuste de los apoyacabezas ⇒ página 116.
ATENCIÓN
● Si se circula con los apoyacabezas desmontados o mal ajustados, au-
menta el riesgo de sufrir heridas graves.
● El ajuste incorrecto de los apoyacabezas puede ocasionar la muerte
en caso de colisión o de accidente.
● Los apoyacabezas mal ajustados aumentan el riesgo de sufrir lesio-
nes en caso de frenazos bruscos o maniobras inesperadas.
● Los apoyacabezas deben ir siempre correctamente ajustados según la
estatura de los ocupantes.

Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

116Asientos y portaobjetos
Ajuste o desmontaje de los apoyacabezas
Los apoyacabezas se pueden ajustar desplazándolos verti-
calmente.
Fig. 70 Ajuste o desmon-
taje del apoyacabezas
Ajustar la altura (asientos delanteros)
– Agarre el apoyacabezas por los laterales y tire hacia arriba has-
ta la posición deseada.
– Para bajar el apoyacabezas, presione la tecla y empuje hacia
abajo.
– Asegúrese de que ha encastrado bien en una de las posiciones.
Ajustar la altura (asiento traseros)
– Agarre el apoyacabezas por los laterales y tire hacia arriba has-
ta la posición de uso.
– Para bajar el apoyacabezas, presione la tecla y empuje hacia
abajo. –
Asegúrese de que el apoyacabezas ha encastrado bien en una
de las posiciones. ⇒ página 14
Desmontar los apoyacabezas
– Tire del apoyacabezas hasta el tope superior.
– Pulse la tecla ⇒ fig. 70 (flecha).
– Mantenga la tecla pulsada y extraiga al mismo tiempo el apoya-
cabezas.
Montar los apoyacabezas
– Monte el apoyacabezas en los orificios previstos en el respaldo
correspondiente.
– Empuje el apoyacabezas hacia abajo.
– Ajuste el apoyacabezas conforme a la estatura del ocupante
⇒ página 13
ATENCIÓN
● No circule nunca con el apoyacabezas desmontado, corre el peligro de
sufrir graves lesiones.
● No circule nunca con los apoyacabezas traseros en posición de no
uso, corre el peligro de sufrir graves lesiones.
● Después del montaje ajuste los apoyacabezas correctamente confor-
me a la estatura del ocupante para garantizar la máxima protección posi-
ble.
● Observe las indicaciones de advertencia de la ⇒ página 115, Ajuste
correcto de los apoyacabezas. 

117
Asientos y portaobjetos
Aviso
● Para montar y desmontar los apoyacabezas traseros, incline ligeramen-
te hacia delante el respaldo del asiento.
● Al montar de nuevo el apoyacabezas, introduzca los tubos al máximo en
sus guías sin oprimir la tecla. 
Asientos delanteros Ajuste de los asientos delanteros
Fig. 71 Mandos del
asiento delantero izquier-
do
1
Ajuste longitudinal del asiento
– Tire de la palanca hacia arriba y desplace el asiento hacia de-
lante o hacia atrás.
– Suelte la palanca 1
y siga desplazando el asiento hasta que
encastre. 2
Ajuste de la altura del asiento
– Mueva la palanca hacia arriba o hacia abajo partiendo de la po-
sición básica (en caso necesario, varias veces). El asiento subi-
rá o bajará paulatinamente.
3
Ajuste de la inclinación del respaldo
– No ejerza fuerza sobre el respaldo y gire la rueda.
4
Abatir y levantar el respaldo de los asientos* (en vehículos sin
función Easy - Entry)
– Para abatir el respaldo, tire de la palanca 4
hacia arriba y em-
puje el respaldo hacia delante.
– Para levantar el respaldo, empújelo hacia atrás.
4
Abatir y levantar el respaldo de los asientos (en vehículos con
función Easy - Entry)
– Para abatir el respaldo, tire de la palanca 4
hacia arriba empu-
je el respaldo hacia delante. Al mismo tiempo puede desplazar
el asiento hacia delante para facilitar el acceso a las plazas tra-
seras del vehículo.
– Para levantar el respaldo, desplace primero el asiento comple-
tamente hacia atrás.
La función Easy-Entry facilita el acceso a las plazas traseras del vehículo.
Antes de levantar el respaldo, devuelva la banqueta del asiento a la posi-
ción original. El asiento encastra en cuanto levante el respaldo del mismo. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

118Asientos y portaobjetos
ATENCIÓN
● Durante la marcha no se debe ajustar jamás el asiento del conductor
o del acompañante. Al realizar el ajuste durante la marcha se adopta una
posición incorrecta con el consiguiente peligro de muerte. Ajuste el
asiento del conductor o del acompañante únicamente con el vehículo pa-
rado.
● Para reducir el riesgo de lesiones en caso de frenazos bruscos o de
accidente, no conduzca nunca con el respaldo excesivamente inclinado
hacia atrás. El cinturón de seguridad sólo garantiza una protección ópti-
ma cuando el respaldo va en posición vertical y los ocupantes llevan
puestos los cinturones de seguridad de forma correcta. Cuanto más incli-
nado hacia atrás esté el respaldo del asiento, mayor será el peligro de
sufrir lesiones por llevar mal puesto el cinturón.
● Actúe con precaución al ajustar el asiento longitudinalmente o en al-
tura. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, podrían
producirse magulladuras.
● Para desplazar el asiento longitudinalmente, tire de la palanca de for-
ma vertical y no lateral, ya que la fuerza que se ejerce en esta posición
puede llegar a deteriorarla.
 Asientos térmicos*

La banqueta y el respaldo de los asientos delanteros están
equipados con calefacción eléctrica.
Fig. 72 Conmutador de la
calefacción de los asien-
tos delanteros
– Pulse el conmutador correspondiente ⇒ fig. 72 para encender
la calefacción del asiento.
– Una sola pulsación, conecta la calefacción en su máxima inten-
sidad. Se iluminan los dos leds ⇒ fig. 72. Tras 15 min. a máxi-
ma intensidad, se apaga el led superior, se desactiva durante 2
min. el sistema y transcurridos los 2 min., el sistema vuelve a
funcionar a mínima intensidad (el led inferior siempre está en-
cendido).
– Si pulsa una segunda vez el conmutador, la calefacción se co-
necta en su mínima intensidad. (Se ilumina el led inferior).
– Para desconectar la calefacción, pulse de nuevo el conmutador. 

119
Asientos y portaobjetos
CUIDADO
Para que los elementos calefactores de los asientos térmicos no resulten
deteriorados, se debe evitar ponerse de rodillas en los asientos o someter
la banqueta o el respaldo de los mismos a cargas excesivas concentradas
en un solo punto.
Aviso
Los asientos sólo pueden calentarse eléctricamente con el motor en mar-
cha. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

120Asientos y portaobjetos
Asientos traseros
Abatir el asiento trasero
Fig. 73 Levantar el cojín
del asiento trasero
Fig. 74 Tecla de desblo-
queo del respaldo trasero Abatir el asiento
–
Desmonte los apoyacabezas ⇒ página 116.
– Tire del borde delantero del cojín del asiento ⇒ fig. 73 1
hacia
arriba en la dirección de la flecha.
– Levante el cojín 2
hacia delante en la dirección de la flecha.
– Tire de la tecla de desbloqueo ⇒ fig. 74 en la dirección de la fle-
cha y abata el respaldo hacia delante.
– Introduzca los apoyacabezas en los alojamientos situados en la
cara posterior del cojín del asiento visibles al abatir el mismo.
Levantar el asiento
– Extraiga los apoyacabezas de los alojamientos del cojín del
asiento.
– Levante el respaldo, antes de fijarlo monte de nuevo los apoya-
cabezas traseros, y posteriormente encastre el respaldo correc-
tamente en los bloqueos.
– Una vez bloqueado el respaldo, tire del cinturón central o direc-
tamente del respaldo para comprobar que el respaldo ha que-
dado correctamente anclado.
– Compruebe que la manecilla de accionamiento está en su posi-
ción de reposo.
– Baje el cojín y empújelo hacia atrás por debajo de los cierres
del cinturón.
– Presione la parte delantera del cojín hacia abajo. 