2009 Seat Altea Freetrack ECO mode

Poste de conduite85
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
•
Si le témoin d'alerte du système de freinage
 s'allume en même
temps que le témoin d'ABS
, il se peut que la fonction de régulation de
l'ABS soit défaillante. Les roues arrière risquent par conséquent de se
bloquer relativement vite lors du freinage. Cela peut provoquer, dans
certaines circonstances, un décrochage de l'arrière du véhicule – risque de
dérapage ! Arrêtez le moteur et demandez l'aide d'un technicien.
Pression d'huile-moteur

Ce témoin d'alerte indique que la pression de l'huile-moteur
est trop faible.Si le symbole d'alerte clignote et trois signaux sonores d'avertissement
retentissent en même temps, arrêtez le moteur et contrôlez le niveau de
l'huile. Le cas échéant, faites l'appoint d'huile ⇒page 231.
L'afficheur situé dans le combiné d'instruments affiche le message d'infor-
mation suivant
15): STOP PRESSION D'HUILE ARRÊTEZ MOTEUR NOTICE
D'UTILISATION .
Si le symbole d'alerte clignote, bien que le niveau d'huile soit correct, ne
poursuivez pas votre route. Ne faites pas non plus tourner le moteur au
ralenti. Demander l'aide d'un professionnel.
Régulateur de vitesse*

Ce témoin s'allume lorsque le régulateur de vitesse est activé.Le témoin
 s'allume lorsque le régulateur de vitesse est activé. Pour de
plus amples indications sur le régulateur de vitesse ⇒page 191.
Indicateur d'ouverture des portières*

Ce témoin indique si l'une des portières est ouverte.Le témoin d'alerte
 doit s'éteindre lorsque toutes les portières sont
complètement fermées.
Ce dispositif fonctionne également lorsque le contact d'allumage est coupé.
Il doit s'éteindre environ 15 secondes après le verrouillage du véhicule.
Direction assistée électromécanique*

Sur des véhicules avec direction assistée électromécanique, le degré d'assis-
tance de la direction dépend de la vitesse du véhicule et de la rotation du
volant.
Le témoin s'allume pendant quelques secondes au moment où vous mettez
le contact d'allumage. Il doit s'éteindre après le démarrage du moteur.
Si la batterie est débranchée, le témoin reste allumé, même si le moteur est
en marche. Le témoin ne s'éteint pas avant d'avoir parcouru env. 50 m.
Si le témoin ne s'éteint pas ou s'il s'allume en cours de route, il y a un
dysfonctionnement de la direction assistée électromécanique. Le témoin
lumineux peut prendre deux couleurs différentes pour indiquer un fonction-
nement anormal. S'il s'allume en jaune, cela signifie un avertissement de
moindre envergure. Si le témoin lumineux s'allume en rouge, il faut se rendre
15)En fonction du modèle.ATTENTION ! (suite)
altea_freetrack_frances.book Seite 85 Montag, 16. Februar 2009 11:10 11

Poste de conduite
86immédiatement à un atelier spécialisé car cela signifie que l'assistance de la
direction n'est plus effective, vous devriez alors arrêter de circuler. Arrêtez le
véhicule et demandez l'aide d'un technicien. La direction assistée ne fonc-
tionne pas si la batterie est déchargée ou si le moteur n'est pas en marche
(en cas de remorquage par exemple). En cas de diminution ou de défaillance
de l'assistance de direction, attendez-vous à devoir exercer un effort de
braquage nettement plus important que d'habitude.
Pour les véhicules avec ESP* on inclut la fonction de « Recommandation de
manoeuvre de direction ». Reportez-vous au chapitre ⇒page 197.Système de contrôle des gaz d'échappement*


Ce témoin permet de surveiller le fonctionnement du système
d'échappement.
Le témoin
 clignote
Des ratés de combustion peuvent provoquer l'endommagement du cataly-
seur. Levez le pied de l'accélérateur et roulez prudemment jusqu'à l'atelier
spécialisé le plus proche pour y faire contrôler le moteur.
L'afficheur situé dans le combiné d'instruments affiche le message d'infor-
mation suivant16): GAZ D'ÉCHAP. ALLEZ EN ATELIER
Le témoin
 est allumé :
Quand un défaut survient en cours de route, la qualité des gaz d'échappe-
ment diminue (par ex. sonde lambda défectueuse). Levez le pied de l'accélé-
rateur et roulez prudemment jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche pour y
faire contrôler le moteur.
Le message d'information suivant apparaît sur l'écran du tableau de bord :
GAZ D'ÉCHAP. ALLEZ EN ATELIER !
Programme électronique de stabilisation (ESP)*

Le témoin surveille le foncti onnement du programme électro-
nique de stabilisation.
Ce programme inclut les systèmes ABS, EDS et ASR. Il inclut également l'Aide
au freinage d'urgence (BAS), le Nettoyage automatique des disques de frein
et le Programme de Stabilisation de la Remorque (TSP).
Le témoin
 est doté des fonctions suivantes :
•
Il s'allume environ 2 secondes après l'établissement du contact d'allu-
mage (contrôle du fonctionnement).
•
Il clignote en cours de route lorsque l'ESP est en phase de régulation.
•
Elle s'allume en cas de dysfonctionnement de l'ESP.
•
Il s'allume aussi en cas de dysfonctionnement de l'ABS, étant donné que
l'ESP fonctionne en liaison avec l'ABS.
Si le témoin
 s'allume immédiatement après le lancement du moteur, c'est
peut-être que la fonction a été désactivée par le système. Dans ce cas, l'ESP
peut être à nouveau activé en coupant puis en remettant le contact d'allu-
mage. Lorsque le témoin de contrôle s'éteint, cela signifie que le système est
à nouveau prêt à fonctionner.
Si la touche ESP est activée, la fonction ASR est déconnectée et le témoin
clignote.
Défaillance du blocage électronique du différentiel (EDS)*
L’EDS fonctionne conjointement avec l’ABS sur les véhicules
équipés du Programme Électronique de Stabilisation (ESP)*Le témoin d'ABS
 s'allume pour signaler une défaillance de l'EDS. Rendez-
vous dès que possible dans un atelier spécialisé. Pour de plus amples indi-
16)En fonction du modèle.
altea_freetrack_frances.book Seite 86 Montag, 16. Februar 2009 11:10 11

Poste de conduite87
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
cations relatives au système EDS, consultez la section
⇒page 198,
« Blocage électronique du différentiel (EDS)* ».
Régulation antipatinage (ASR)*
La régulation antipatinage évite le patinage des roues
motrices à l'accélérationLe témoin s'allume lorsque vous mettez le contact d'allumage pendant
environ 2 secondes.
Le témoin lumineux clignote si le véhicule est en marche et que l’ASR fonc-
tionne. Si le système est déconnecté ou s’il est défaillant, le témoin reste
allumé.
Il s'allume aussi en cas de dysfonctionnement de l'ABS, étant donné que
l’ASR fonctionne en liaison avec l'ABS. Pour plus d'informations, consultez
⇒ page 195, « Freins ».
Si la touche ASR est actionnée, la fonction ASR est déconnectée et le témoin
reste allumé.
En appuyant de nouveau dessus, la fonction ASR est remise en marche et le
témoin s'éteint.Appuyez sur la pédale de frein

Si ce témoin s'allume, vous devez appuyer sur la pédale de frein. Ceci est
indispensable pour dégager le levier sélecteur de boîte automatique* des
positions P ou N .
Antidémarrage électronique* « Safe »
Ce message apparaît lorsqu'une clé de contact sans code
d'accès est utilisée.Une puce électronique se trouve dans la clé. Elle permet de désactiver auto-
matiquement l'antidémarrage lorsque vous introduisez la clé dans le contact-
démarreur. L'antidémarrage électronique est activé automatiquement dès
que vous retirez la clé du contact-démarreur.
L'afficheur situé dans le combiné d'instruments affiche le message d'infor-
mation suivant
17): SAFE . Il est alors impossible de mettre le véhicule en
marche ⇒page 178.
Le moteur peut toutefois être mis en route avec une clé SEAT originale correc-
tement codée.
Nota
Le fonctionnement irréprochable de votre véhicule n'est garanti que par
l'utilisation de clés d'origine SEAT.17)En fonction du modèle.
altea_freetrack_frances.book Seite 87 Montag, 16. Februar 2009 11:10 11

Commandes au volant*91
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Commandes au volant version Audio + Téléphone
Fig. 52 Commandes sur
le volant
Fig. 53 Commandes au
volant (en fonction de la
version du modèle)
ToucheAutoradio CD/MP3/USB*/iPod* AUXTÉLÉPHONE
Augmentation du volume Augmentation du volume Augmentation du volume Augmentation du volume
Diminution du volume Diminution du volumeDiminution du volume Diminution du volume
Recherche de la station suivante Chanson suivante
Pression longue : Avance rapide Sans fonction spécifique Sans fonction spécifique
Recherche de la station précédente Chanson précédente
Pression longue : retour rapide Sans fonction spécifique Sans fonction spécifique
Accès au menu téléphone sur le tableau de bord Accès au menu téléphone sur le
tableau de bord Accès au menu téléphone sur le
tableau de bord Réaliser un appel
Accepter un appel entrant
Terminer un appel en cours
Pression longue : refuser un appel entrant
Activation de la reconnaissance vocale Activation de la reconnaissance vocale Activation de la reconnais-
sance vocale Activation de la reconnais-
sance vocaleAAABACADAEAF
altea_freetrack_frances.book Seite 91 Montag, 16. Februar 2009 11:10 11

Commandes au volant*93
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Système de radionavigationCommandes au volant version Audio
Fig. 54 Commandes sur
le volant
Fig. 55 Commandes au
volant (en fonction de la
version du modèle)
ToucheAutoradio CD/MP3/USB*/iPod* AUXNAVIGATEUR
Augmentation du volume Augmentation du volume Augmentation du volume Augmentation du volume
Diminution du volume Diminution du volumeDiminution du volume Diminution du volume
Recherche de la station suivante Chanson suivante
Pression longue : Avance rapide Sans fonction spécifique Sans fonction spécifique
Recherche de la station précédente Chanson précédente
Pression longue : retour rapide Sans fonction spécifique Sans fonction spécifique
Accès au menu téléphone sur le tableau de bord Accès au menu téléphone sur le
tableau de bord Accès au menu téléphone sur le
tableau de bord Sans fonction spécifique
Activation de la reconnaissance vocale Activation de la reconnaissance vocale Activation de la reconnais-
sance vocale Activation de la reconnais-
sance vocaleAAABACADAEAF
altea_freetrack_frances.book Seite 93 Montag, 16. Februar 2009 11:10 11

Commandes au volant*
96
Activation de la reconnais-
sance vocale Activation de la reconnaissance
vocale Activation de la recon-
naissance vocale Activation de la recon-
naissance vocale Activation de la reconnais-
sance vocale
Présélection suivante
a)
Chanson suivante
a)
Sans fonction spécifique Intervient sur le tableau
de bord Déplacement dans le menu
du téléphone
Répertoire / Derniers appels / Appels reçus / Appels en
absence
Présélection précédente
a)
Chanson précédente
a)
Sans fonction spécifique Intervient sur le tableau
de bord Déplacement dans le menu
du téléphone
Répertoire / Derniers appels
/ Appels reçus / Appels en absence
Changement de menu sur le tableau de bord Changement de menu sur le
tableau de bord Changement de menu sur
le tableau de bord Sans fonction spécifi-
que Changement de menu sur le
tableau de bord
Changement de menu sur le tableau de bord Changement de menu sur le
tableau de bord Changement de menu sur
le tableau de bord Sans fonction spécifi-
que Changement de menu sur le
tableau de bord
Intervient sur le tableau de bord Intervient sur le tableau de
bord Intervient sur le tableau
de bord Intervient sur le tableau
de bord Confirmer
Intervient sur le tableau de bord Intervient sur le tableau de
bord Intervient sur le tableau
de bord Intervient sur le tableau
de bord Retour au menu IND. MULTI-
FONCTIONS
a)Uniquement si le tableau de bord est en mode Audio.AFAGAH
A
IAJAKAL
altea_freetrack_frances.book Seite 96 Montag, 16. Februar 2009 11:10 11

Éclairages et visibilité
120Le capteur de pluie allume les feux de croisement lorsque l'essuie-glace fonc-
tionne de manière continue pendant quelques secondes et les éteint lorsque
le balayage continu ou à intervalles de l'essuie-glace reste déconnecté
pendant quelques minutes ⇒page 132.
Lorsque la commande automatique des feux de croisement est connectée
mais que ces derniers sont éteints, le témoin

sur la commande des feux
s'allume ⇒page 119, fig. 73 . Si la commande automatique allume les feux
de croisement, le témoin sur le cadran et la commande s'allumera.
ATTENTION !
•
Bien que l'allumage automatique des feux soit activé, les feux de croi-
sement ne s'allument pas par temps de brouillard ou en cas de forte pluie.
Il conviendra alors d'allumer les feux de croisement à la main.Nota
•
Sur des véhicules avec allumage automatique des feux, lorsque vous
retirez la clé du contact d'allumage, le signal sonore ne retentira que si les
feux se trouvent en position
 ou
 si le véhicule ne dispose pas de la
fonction Coming Home.
•
Lorsque l'allumage automatique des feux est activé, vous ne pourrez pas
allumer en même temps les feux antibrouillards ni le feu arrière anti-
brouillard.
•
Pour l'utilisation des dispositifs d'éclairage décrits, respectez les pres-
criptions du Code de la route.
•
Ne mettez pas d'autocollants sur le pare-brise devant le capteur. Cela
pourrait causer des perturbations ou des défauts de l'allumage automatique
des feux.
•
Pour éviter d'endommager les feux, les lampes placés sur le hayon du
coffre s'allument lorsque ce dernier s'ouvre (selon les pays).
Feux de jour*
Les feux de jour permettent de réduire le risque d'accidents
en augmentant la visibilité de votre véhicule. Les feux de jour
s'allument automatiquement dès que vous mettez le contact.
Ils s'éteignent automatiquement lorsque vous connectez les
feux de position.Feux de jour (phares halogènes)
18)
Les feux de jour augmentent la sécurité routière sur les véhicules équipés de
phares halogènes. Ils comprennent les feux de croisement, de position et de
la plaque d'immatriculation.
Les feux de jour s'allument lorsque vous mettez le contact et si la commande
des feux se trouve sur la position 0 ou

. En fonction du modèle, leur
connexion sera indiquée grâce au témoin de contrôle
 de la commande
des feux ou par l'éclairage du tableau de bord.
Vous ne pouvez pas allumer ni éteindre les feux de jour. Si vous souhaitez les
désactiver, adressez-vous à un atelier spécialisé.
Feux de jour (phares bi-xénon)
Les feux de jour augmentent la sécurité routière sur les véhicules équipés de
phares bi-xénon. Il s'agit de feux intégrés séparément dans les phares et qui
s'allument lorsque vous mettez le contact, si la commande des feux se trouve
sur la position 0 ou

.
Commande automatique des feux de croisement en combinaison avec les
feux de jour (phares bi-xénon)
Si la commande des feux de croisement et les feux de jour sont activés simul-
tanément, les feux de croisement et l'éclairage des cadrans s'allumeront
automatiquement lorsque cela sera nécessaire (par exemple en entrant dans
un tunnel) et les feux de jour s'ét eindront. Lorsque la commande automa-
18)Uniquement disponibles dans certains pays ou en option
altea_freetrack_frances.book Seite 120 Montag, 16. Februar 2009 11:10 11

Climatisation
172Mode manuel
En mode manuel, vous pouvez régler vous-même la température, le débit et la répartition de l'air.Activation du mode manuel
– Appuyez sur l'une des touches ⇒fig. 134 à ou sur les
touches de la soufflante pour activer le mode manuel. La
fonction sélectionnée apparaîtra sur l'écran de l'autoradio ou du
navigateur.Te m p é r a t u r e
Il existe des régulateurs de température séparés pour les côtés gauche et
droit de l'habitacle. La température sélectionnée est affichée au-dessus du
régulateur correspondant. La température de l'habitacle peut être réglée
entre +18°C (64°F) et +26°C (80°F). Il s'agit là de valeurs de température
approximatives pouvant varier légèrement en fonction des conditions exté-
rieures. Si des températures inférieures à 18°C (64°F) sont sélectionnées, le symbole
LO
apparaît à l'écran. Le système fonctionne alors avec une puissance de
réfrigération maximale sans régulation de température.
Si des températures supérieures à 26°C (80°F) sont sélectionnées, HI appa-
raît à l'écran. Le chauffage fonctionne avec sa puissance maximum et la
température ne peut pas être réglée.
Soufflante
La soufflante peut être réglée progressivement à l'aide des touches . Il est
conseillé de toujours faire fonctionner la soufflante à vitesse minimale pour
que de l'air frais pénètre constamment dans le véhicule. En appuyant sur la
touche
 jusqu'au minimum -1, le Climatronic se déconnecte.
Fi g. 1 3 4 S u r le t ab l ea u d e b o rd : é l é m e n t s d e co m man d e
du Climatronic 2 zones.
A1
A5
A10
A10
altea_freetrack_frances.book Seite 172 Montag, 16. Februar 2009 11:10 11