2009 Peugeot Partner Návod k obsluze (in Czech)

101
OV
(
8OVÁNÍ
6
Hladina náplní
Hladina chladicí kapaliny
Používejte výhradn
) kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném p
9ípad
) hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zah
9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor m
Aže být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejmén
) jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabrán
)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv
)r o 1/4
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejm
)te
uzáv
)r a dolijte chladicí kapalinu.
Nutnost častého dopl
3ování kapaliny je
známkou n
)jaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT . Hladina kapaliny posilovače

9ízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzáv
)r spojený s
m
)rkou a ov
)
9te hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI.
Pro regenerování fi ltru je doporučeno
jet, jakmile to umožní jízdní podmínky,
rychlostí 60 km/h nebo vyšší po dobu
alespo
3 p
)ti minut (až do zmizení
hlášení a zhasnutí kontrolky Servis).
Když probíhá regenerace fi ltru, m
Aže
být v palubní desce slyšet činnost relé.
Jestliže z
Astane hlášení zobrazené
a kontrolka Servis rozsvícená,
konzultujte zástupce sít
) PEUGEOT .
Dopln
)ní
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT . Hladina kapaliny ost
9ikovače
skel a ost
9ikovače sv
)tlomet
A
Pro optimální čisticí schopnost a z
d
Avodu bezpečnosti doporučujeme
používat p
9ípravky
9ady Technika
PEUGEOT .
K dopl
3ování nebo vým
)n
) této
kapaliny nikdy nepoužívejte vodu, jinak
by nebylo zaručeno optimální čišt
)ní
skla a mrazuvzdornost kapaliny.
Objem nádržky kapaliny ost
9ikovače
skel: p
9ibližn
) 4,5 litru.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
ost
9ikovači sv
)tlomet
A, činí objem
nádržky 7,5 litru.
Hladina adtiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Mínimální hladina tohoto
aditiva je Vám signalizována
rozsvícením kontrolky Servis,
doprovázeným zvukovým signálem a
hlášením na obrazovce.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, znamená to, že se začíná
zapl
3ovat fi ltr pevných částic
(jízdní podmínky m
)stského typu
po výjimečn
) dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy...). Dopln
)ní
Dopln
)ní tohoto aditiva musí být
povinn
) a neodkladn
) provedeno v
servisní síti PEUGEOT .
Upot
9ebené kapaliny
Zabra
3te dlouhodob
)jšímu styku
upot
9ebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá
žíravina.
Nevylévejte upot
9ebený olej, brzdovou
kapalinu a chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí ani na zem. K
jejich sb
)ru slouží speciální kontejnery
v servisní síti PEUGEOT .

102
Kontroly
KONTROLY
Uhlíkový filtr a filtr vzduchu v
kabin
)
Vým
)nu fi ltr
A umož
3uje p
9ístupové
víko pod odkládací sk
9ínkou.
Uhlíkový fi ltr zajiš
?uje nep
9etržité a
účinné zachycování prachu.
Zanesený fi ltr kabiny m
Aže snížit
výkonnost klimatizace a zp
Asobit vznik
nežádoucích pach
A.
Doporučujeme Vám dát p
9ednost
kombinovanému fi ltru. Díky jeho
specifi ckému druhému fi ltru zlepšuje
kvalitu vzduchu v interiéru a p
9ispívá k
čistot
) v kabin
) (omezení alergických
p
9íznak
A, nep
9íjemných zápach
A a
usazování mastnoty). Filtr pevných částic
(naftový motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
provád
)na servisní síti PEUGEOT .
P
9i akceleraci po delší jízd
) vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnob
)h m
Ažete výjmečn
)
zaznamenat emise vodních par z
výfuku. Tyto vodní páry nemají žádný
vliv na chování vozidla ani na životní
prost
9edí.
Baterie
P
9ed zimním obdobím nechte ov
)
9it
baterii v servisní síti PEUGEOT .
Brzdové destičky
Opot
9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m
)st
) a na krátké trasy. M
Aže být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v
období mezi kontrolami vozidla v rámci
program
A údržby.
Vyjma p
9ípadu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny
opot
9ebení brzdových destiček.
Stav opot
9ebení brzdových
kotouč
A/brzdových bubn
A
Bližší informace o kontrole stavu
opot
9ebení brzdových kotouč
A/
brzdových bubn
A Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sít
) PEUGEOT .
Parkovací (ruční) brzda
P
9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjišt
)ní ztráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provedení jeho se
9ízení i v
období mezi dv
)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní
síti PEUGEOT .
Olejový filtr
M
)
3te fi ltr pravideln
), podle pokyn
A v
plánu údržby.
Nahlédn
)te do Sešitu údržby a
seznamte se se stanovenými intervaly
vým
)ny t
)chto fi ltračních vložek.
V závislosti na životním prost
9edí
(prašnost...) a zp
Asobu používání
vozidla (jízda po m
)st
)...) je v p
9ípad
)
pot
9eby m
)
3te dvakrát čast
)ji.

103
OV
(
8OVÁNÍ
6
Kontroly
Pro ov
)
9ení hladiny hlavních
náplní a kontroly n
)kterých
prvk
A, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se
9i
te
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.
Vypušt
)ní vody z filtru nafty Mechanická p
9evodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Používejte pouze p
9ípravky
doporučené společností PEUGEOT
nebo p
9ípravky s rovnocennými
kvalitami a charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
d
Aležitých orgán
A, jako je brzdový
okruh, společnost PEUGEOT vybrala a
nabízí Vám specifi cké p
9ípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
za
9ízení ve vozidle, je výslovn
)
zakázáno provád
)t mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, je t
9eba vypustit
vodu z fi ltru. Vypušt
)ní je
nutno provád
)t pravideln
) p
9i
každé vým
)n
) oleje motoru.
Pro vypušt
)ní vody povolte vypoušt
)cí
šroub, nacházející se na fi ltru.
Nechte vytéct všechnu vodu z
pr
Ahledného potrubí. Poté utáhn
)te
vypoušt
)cí šroub.
Motory HDi využívají špičkové moderní
technologie. Všechny zásahy musí být
provád
)ny odborníky se specifi ckou
kvalifi kací, kterou zaručuje servisní sí
?
PEUGEOT .
Podle zem
) prodeje.

104
Palivo
Minimální zásoba paliva P
9i čerpání paliva musí být
motor
vypnutý .
- Otev
9ete klapku uzáv
)ru nádrže.
- Zasu
3te klíč a otočte jím o čtvrt otáčky.
- Sundejte uzáv
)r a zav
)ste jej na patku umíst
)nou na vnit
9ní stran
)
klapky.
Štítek nalepený na vnit
9ní stran
)
klapky p
9ipomíná typ paliva, které je
t
9eba načerpat.
P
9i čerpání plné nádrže nepokračujte
po 3. vypnutí plnicí pistole . Jinak by
mohlo dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí p
9ibližn
)
60 litr
A.
- Po napln
)ní nádrže zav
9ete uzáv
)r a p
9iklopte klapku.
NEUTRALIZACE OKRUHU
DODÁVKY PALIVA
V p
9ípad
) silného nárazu vypne
bezpečnostní za
9ízení automaticky
p
9ívod paliva do motoru.
Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na
obrazovce.
Vn
) vozidla ov
)
9te nep
9ítomnost
zápachu nebo úniku paliva a obnovte
p
9ívod:
- vypn
)te zapalování (poloha STOP),
- vytáhn
)te klíč ze spínací sk
9ínky,
- zasu
3te klíč do spínací sk
9ínky,
- zapn
)te zapalování a nastartujte motor.
RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO
NAFTY

Jestliže úpln
) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
- dolijte do palivové nádrže nejmén
)
p
)t litr
A nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, umíst
)ným v
motorovém prostoru pod
ochranným krytem,
- zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
Viz rubrika 6, část "Motorový
prostor".
Když je p
9i čerpání klapka uzáv
)ru
palivové nádrže otev
9ená, dbejte
na to, aby se nikdo nepokoušel
otev
9ít boční posuvné dve
9e.
Když je dosažena minimální
hladina paliva v nádrži,
rozsvítí se tato kontrolka.
V nádrži zbývá p
9ibližn
) 8 litr
A . Co
nejd
9íve dopl
3te palivo, aby nedošlo k
jeho úplnému vyčerpání.

105
Baterie
RYCHLÁ POMOC
7
BATERIE
P
9ed odpojením baterie je nutno
nejprve vypnout zapalování a počkat
2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte baterie bez odpojení
svorek.
Po op
)tném p
9ipojení baterie zapn
)te
zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly
aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicmén
), pokud se po této manipulaci
vyskytnou malé poruchy, obra
?te se na
servisní sí
? PEUGEOT .
Po vým
)n
) žárovek počkejte p
9ed
op
)tovným p
9ipojením baterie p
9ibližn
)
3 minuty. Doporučujeme odpojit baterii, je-li
vozidlo odstaveno na dobu delší
než jeden m
)síc.
Dobití baterie nabíječkou:
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití
stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii p
9ipojte počínaje svorkou záporného pólu (-),
- ov
)
9te čistotu pól
A a svorek. Jsou- li pokryty síranem (b
)lavé nebo
nazelenalé usazeniny), demontujte
je a očist
)te.
Nastartování s pomocí
jiné baterie:
- p
9ipojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu p
9ipojte ke svorce
záporného pólu (-) pomocné
baterie,
- p
9ipojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kost
9icímu bodu
startovaného vozidla, co nejdále od
baterie,
- zapn
)te startér, nechte točit motor.
- počkejte na návrat na volnob
)žné otáčky a poté odpojte kabely. P
9i zastaveném motoru a s klíčem v
poloze zapnutého zapalování je možno
n
)které funkce (st
)rače, ovládání
oken, stropní sv
)tla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu t
9iceti
minut, aby zbytečn
) nevybíjely baterii.
Po uplynutí t
)chto t
9iceti minut jsou
zapnuté funkce dočasn
) vy
9azeny
z činnosti a bliká kontrolka baterie,
doprovázená hlášením na obrazovce.
Abyste mohli tyto funkce okamžit
)
znovu používat, musíte nastartovat
motor a nechat jej točit n
)kolik
okamžik
A.
Čas, který budete mít poté k dispozici,
se rovná dvojnásobku času spušt
)ní
motoru. Tento čas se však bude
vždy nacházet v rozmezí p
)ti až
t
9iceti minut.
Vybitá baterie neumož
3uje nastartovat
motor vozidla.

106
Vým
)na kola
1. UMÍST
(NÍ VOZIDLA
- Povinn
) se p
9esv
)dčte, že všichni cestující vystoupili z vozidla a
stojí na míst
) zaručujícím jejich
bezpečnost.
- Znehybn
)te vozidlo pokud možno na vodorovném, pevném a
nekluzkém povrchu.
- Zatáhn
)te ruční brzdu, vypn
)te zapalování a za
9a
te první
p
9evodový stupe
3 nebo zpátečku. - Pokud je k dispozici, umíst
)te
klín za kolo úhlop
9íčn
) protilehlé
vym
)
3ovanému kolu.
Když je vozidlo vybavené tažným
za
9ízením, je jej n
)kdy nutné mírn
)
p
9izvednout pro usnadn
)ní vyjímání
náhradního kola z jeho nosiče.
Na nerovném terénu nebo p
9i p
9eprav
)
t
)žkého nákladu se obra
?te se na
servisní sí
? PEUGEOT.
VÝM
(NA KOLA
2. NÁ
8ADÍ
- Otev
9ete víko schránky umíst
)né pod sedadlem na pravé stran
). Je-
li t
9eba, posu
3te sedadlo sm
)rem
dop
9edu pro p
9ístup ke schánce ze
zadní strany.
- Odšroubujte matici a vyjm
)te zvedák a kliku.

1. Klika na demontáž kola.

2. Zvedák.

3. Nástroj na demontáž ozdobného
krytu kola s hliníkovým diskem.

4. Klín.
Zvedák a veškeré ná
9adí jsou
specifi cky určené pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účel
Am.

107
RYCHLÁ POMOC
7
Vým
)na kola
3. NÁHRADNÍ KOLO - Uvoln
)te nosič z háku, vyjm
)te a položte náhradní kolo do blízkosti
vym
)
3ovaného kola.
- Vyšroubujte šroub klikou na
demontáž kola tak, aby nosič kola
klesnul co nejvíce dol
A.
- Pro p
9ístup k náhradnímu kolu
otev
9ete zadní dve
9e.

108
Vým
)na kola
4. PRACOVNÍ POSTUP - Umíst
)te zvedák tak, aby se dotýkal p
9íslušného místa pro
zvedání, které je nejblíže k
vym
)
3ovanému kolu. Ujist
)te se,
že je spodní plocha zvedáku dob
9e
op
9ená o zem a že je p
9esn
) pod
zvoleným místem.
- Vytočte zvedák až k úplnému zvednutí kola nad zem.
- Dokončete vyšroubování šroub
A kola.
- Vyjm
)te šrouby a sundejte kolo.
Zvedák vytočte teprve až po mírném
vyšroubování šroub
A vym
)
3ovaného
kola a po založení úhlop
9íčn
)
protilehlého kola klínem.
- Sundejte ozdobný kryt p
9itažením
pomocí k tomu určeného nástroje.
- Povolte šrouby kola a mírn
) je vyšroubujte. Šrouby proti odcizení kol
Jestliže má Vaše vozidlo kola s
hliníkovými disky:
- Každé kolo je opat
9ené šroubem
proti odcizení.
- Tyto šrouby je možno odblokovat pomocí speciálního nástrčkového
klíče (který jste obdrželi spolu s
vozidlem) a kliky na demontáž kola.