
1010
111
Borchie delle viti
Le viti delle ruote in alluminio sono
ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo giallo prima di
allentare le viti.
Rimontaggio della ruota di scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota di
scorta in lamiera, quando la si rimonta
è normale che, stringendo le viti, le
rondelle delle stesse non siano a con-
tatto con il cerchio. La ruota di scorta
viene mantenuta dal sostegno conico
di ognuna delle viti.
SCHERMO GRANDE FREDDO *
Lo schermo grande freddo è un ele-
m e n t o a m o v i b i l e p a r z i a l e d a fi s s a r e
sulla bocchetta d'immissione d'aria,
per evitare gli accumuli di neve.
Se è montato sul veicolo, non dimen-
ticarsi di toglierlo quando le condizioni
di temperatura ambiente sono supe-
riori ai 10 °C.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.
Particolarità relative alle ruote in alluminio
Bulloni antifurto
Le ruote sono dotate di bulloni antifurto
(uno per ogni ruota), nascosti da co-
perchietti cromati. Questi coperchietti
devono essere rimossi con l'attrezzo
giallo, prima di svitare i bulloni con la
boccola antifurto e con la chiave di
smontaggio ruote 1 .
Montaggio dei pneumatici da neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici
da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre utilizzare
imperativamente le
v i t i s p e c i fi c h e d i s p o n i b i l i p r e s s o l a r e t e
PEUGEOT .
Questa boccola antifurto è
stata consegnata con il veico-
lo, assieme ad una copia delle
chiavi. Annotare il numero di
codice inciso sulla testa della boccola
antifurto, che consentirà di procurarsi
una copia delle boccolle antifurto pres-
so la rete PEUGEOT. Si consiglia di
effettuare la stessa operazione con la
copia delle chiavi.
Spia di ruota forata
Informazioni sul quadrante del
quadro strumenti:
Spia del sistema
di rilevazione del
s o t t o g o n fi a g g i o
Queste ruote originali sono munite di
un sensore di pressione (vedi para-
g r a f o " R i l e v a z i o n e d e l s o t t o g o n fi a g -
gio"). L'allontanamento o l'assenza
della ruota dotata di sensore vengono
segnalati da un allarme. Far riparare
e controllare le ruote presso la rete
PEUGEOT.

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Borchie delle viti
Le viti delle ruote in alluminio sono
ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo giallo prima di
allentare le viti.
Rimontaggio della ruota di scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota di
scorta in lamiera, quando la si rimonta
è normale che, stringendo le viti, le
rondelle delle stesse non siano a con-
tatto con il cerchio. La ruota di scorta
viene mantenuta dal sostegno conico
di ognuna delle viti.
SCHERMO GRANDE FREDDO *
Lo schermo grande freddo è un ele-
m e n t o a m o v i b i l e p a r z i a l e d a fi s s a r e
sulla bocchetta d'immissione d'aria,
per evitare gli accumuli di neve.
Se è montato sul veicolo, non dimen-
ticarsi di toglierlo quando le condizioni
di temperatura ambiente sono supe-
riori ai 10 °C.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.
Particolarità relative alle ruote in alluminio
Bulloni antifurto
Le ruote sono dotate di bulloni antifurto
(uno per ogni ruota), nascosti da co-
perchietti cromati. Questi coperchietti
devono essere rimossi con l'attrezzo
giallo, prima di svitare i bulloni con la
boccola antifurto e con la chiave di
smontaggio ruote 1 .
Montaggio dei pneumatici da neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici
da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre utilizzare
imperativamente le
v i t i s p e c i fi c h e d i s p o n i b i l i p r e s s o l a r e t e
PEUGEOT .
Questa boccola antifurto è
stata consegnata con il veico-
lo, assieme ad una copia delle
chiavi. Annotare il numero di
codice inciso sulla testa della boccola
antifurto, che consentirà di procurarsi
una copia delle boccolle antifurto pres-
so la rete PEUGEOT. Si consiglia di
effettuare la stessa operazione con la
copia delle chiavi.
Spia di ruota forata
Informazioni sul quadrante del
quadro strumenti:
Spia del sistema
di rilevazione del
s o t t o g o n fi a g g i o
Queste ruote originali sono munite di
un sensore di pressione (vedi para-
g r a f o " R i l e v a z i o n e d e l s o t t o g o n fi a g -
gio"). L'allontanamento o l'assenza
della ruota dotata di sensore vengono
segnalati da un allarme. Far riparare
e controllare le ruote presso la rete
PEUGEOT.

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114
SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE
Le scatole dei fusibili si trovano nella
parte inferiore della plancia di bordo
(lato guidatore), nel vano motore (lato
sinistro) e nel rivestimento sinistro del
bagagliaio.
Fusibili della plancia di bordo
Per accedere ai fusibili, aprire il coper-
chio del vano lato guidatore. Ribaltare
la scatola dei fusibili.
Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, è ne-
cessario conoscere qual è la causa
del guasto e porvi rimedio. I numeri
dei fusibili sono indicati sulla scatola
dei fusibili. Sostituire sempre un fusibile
guasto con un fusibile dello
stesso amperaggio (e dello
stesso colore). Utilizzare la pinza speciale che si tro-
va sul supporto accanto alla scatola
dei fusibili. Questo supporto contiene
anche i fusibili di ricambio.
Fusibile N°
Amperaggio
(A)
Funzioni
G29 - Libero.
G30 5 Lunotto termico.
G31 5 S e g n a l a z i o n e p n e u m a t i c i s g o n fi .
G32 - Libero.
G33 5 Gruppo elettropompa servosterzo, contattore bi-
funzione freno.
G34 5 Contattore bi-funzione freno, relais cambio
automatico.
G35 5 Sensore angolo volante e sensore giroscopio ESP .
G36 25 A m p l i fi c a t o r e H i - F i .
G37 15 Cambio automatico.
G38 20 Sedili riscaldati.
G39 30 Centralina memorizzazione sedile passeggero.
G40 30 Centralina memorizzazione sedile guidatore.

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SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE
Le scatole dei fusibili si trovano nella
parte inferiore della plancia di bordo
(lato guidatore), nel vano motore (lato
sinistro) e nel rivestimento sinistro del
bagagliaio.
Fusibili della plancia di bordo
Per accedere ai fusibili, aprire il coper-
chio del vano lato guidatore. Ribaltare
la scatola dei fusibili.
Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, è ne-
cessario conoscere qual è la causa
del guasto e porvi rimedio. I numeri
dei fusibili sono indicati sulla scatola
dei fusibili. Sostituire sempre un fusibile
guasto con un fusibile dello
stesso amperaggio (e dello
stesso colore). Utilizzare la pinza speciale che si tro-
va sul supporto accanto alla scatola
dei fusibili. Questo supporto contiene
anche i fusibili di ricambio.
Fusibile N°
Amperaggio
(A)
Funzioni
G29 - Libero.
G30 5 Lunotto termico.
G31 5 S e g n a l a z i o n e p n e u m a t i c i s g o n fi .
G32 - Libero.
G33 5 Gruppo elettropompa servosterzo, contattore bi-
funzione freno.
G34 5 Contattore bi-funzione freno, relais cambio
automatico.
G35 5 Sensore angolo volante e sensore giroscopio ESP .
G36 25 A m p l i fi c a t o r e H i - F i .
G37 15 Cambio automatico.
G38 20 Sedili riscaldati.
G39 30 Centralina memorizzazione sedile passeggero.
G40 30 Centralina memorizzazione sedile guidatore.