2009 PEUGEOT 207 ECO mode
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S O L U T I O N R É P O N S E
La qualité de réception de la station radio écoutée se dégrade progressivement ou les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s ’ a f fi c h e . . . ) .
Le véhicule est trop éloigné de l’émetteur de la station écoutée ou aucun émetteur n’est présent dans la zone géographique tr aversée.
L’environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la r é c e p t i o n , y c o m p r i s e n m o d e d e s u i v i R D S .
L ’ a n t e n n e e s t a b s e n t e o u a é t é e n d o m m a g é e ( p a r e x e m p l e l o r s d ’ u n passage en lavage ou dans un parking souterrain).
A c t i v e r l a f o n c t i o n « R D S » a fi n d e p e r m e t t r e a u s y s t è m e d e v é r i fi e r s i u n é m e t t e u r p l u s p u i s s a n t se trouve dans la zone géographique.
Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l’autoradio.
F a i r e v é r i fi e r l ’ a n t e n n e p a r l e r é s e a u P E U G E O T .
Coupures du son de 1 à 2 secondes en mode radio.
L e s y s t è m e R D S r e c h e r c h e p e n d a n t c e t t e b r è v e c o u p u r e d u s o n u n e éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station. D é s a c t i v e r l a f o n c t i o n « R D S » s i l e p h é n o m è n e est trop fréquent et toujours sur le même parcours.
Moteur coupé, l’autoradio s’arrête après plusieurs minutes d’utilisation.
Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l’autoradio dépend de la charge de la batterie. L’arrêt est normal : l’autoradio se met en mode économie d’énergie et se c o u p e a fi n d e p r é s e r v e r l a b a t t e r i e d u v é h i c u l e .
D é m a r r e r l e m o t e u r d u v é h i c u l e a fi n d ’ a u g m e n t e r la charge de la batterie.
Les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s ’ a f fi c h e . . . ) .
La gamme d’onde sélectionnée n’est pas la bonne. A p p u y e r s u r l a t o u c h e B A N D A S T p o u r r e t r o u v e r l a g a m m e d ’ o n d e ( A M , F M 1 , F M 2 , F M A S T ) o ù sont mémorisées les stations.
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Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources a u d i o ( r a d i o , C D . . . ) .
V é r i fi e r q u e l e s r é g l a g e s a u d i o ( V o l u m e , G r a v e , A i g u s , A m b i a n c e , L o u d n e s s ) s o n t a d a p t é s a u x sources écoutées. Il est conseillé de régler l e s f o n c t i o n s A U D I O ( G r a v e , A i g u s , B a l a n c e A r - A v , B a l a n c e G a - D r ) s u r l a p o s i t i o n m i l i e u , d e sélectionner l’ambiance musicale «Aucune», de régler la correction loudness sur la position « A c t i v e » e n m o d e C D e t s u r l a p o s i t i o n «Inactive» en mode radio.
Pour permettre une qualité d’écoute optimum, les réglages audio ( V o l u m e , G r a v e , A i g u s , A m b i a n c e , L o u d n e s s ) p e u v e n t ê t r e a d a p t é s a u x différentes sources sonores, ce qui peut générer des écarts audibles lors d ’ u n c h a n g e m e n t d e s o u r c e ( r a d i o , C D . . . ) .
L e C D e s t é j e c t é systématiquement ou n’est pas lu par le lecteur.
- V é r i fi e r l e s e n s d e l ’ i n s e r t i o n d u C D d a n s l e lecteur. - V é r i fi e r l ’ é t a t d u C D : l e C D n e p o u r r a p a s ê t r e lu s’il est trop endommagé. - V é r i fi e r l e c o n t e n u s ’ i l s ’ a g i t d ’ u n C D g r a v é : consultez les conseils du chapitre «Audio». - L e l e c t e u r C D d e l ’ a u t o r a d i o n e l i t p a s l e s D V D . - D u f a i t d ’ u n e q u a l i t é i n s u f fi s a n t e , c e r t a i n s C D gravés ne seront pas lus par le système audio.
L e C D e s t p l a c é à l ’ e n v e r s , i l l i s i b l e , n e c o n t i e n t p a s d e d o n n é e s a u d i o o u contient un format audio illisible par l’autoradio. L e C D e s t p r o t é g é p a r u n s y s t è m e d e p r o t e c t i o n a n t i - p i r a t a g e n o n r e c o n n u par l’autoradio.
Le message «Erreur p é r i p h é r i q u e U S B » s ’ a f fi c h e à l ’ é c r a n .
R e c h a r g e r l a b a t t e r i e d e l ’ é q u i p e m e n t périphérique. L a c o n n e x i o n B l u e t o o t h s e c o u p e . L e n i v e a u d e c h a r g e b a t t e r i e d u p é r i p h é r i q u e p e u t ê t r e i n s u f fi s a n t .
L a c l é U S B n ’ e s t p a s r e c o n n u e . La clé est peut être corrompue. R e f o r m a t e r l a c l é .
Q U E S T I O N S O L U T I O N R É P O N S E
Q U E S T I O N S F R É Q U E N T E S
L e s o n d u l e c t e u r C D e s t dégradé. L e C D u t i l i s é e s t r a y é o u d e m a u v a i s e q u a l i t é . I n s é r e r d e s C D d e b o n n e q u a l i t é e t l e s c o n s e r v e r dans de bonnes conditions.
Les réglages de l’autoradio (graves, aigus, ambiances) sont inadaptés. R a m e n e r l e n i v e a u d ’ a i g u s o u d e g r a v e s à 0 , sans sélectionner d’ambiance.
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L ’ a n n o n c e t r a fi c ( T A ) e s t a f fi c h é e . J e n e r e ç o i s aucune information routière.
B a s c u l e r s u r u n e r a d i o q u i d i f f u s e d e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c . L a s t a t i o n r a d i o n e p a r t i c i p e p a s a u r é s e a u r é g i o n a l d ’ i n f o r m a t i o n t r a fi c .
Q U E S T I O N S O L U T I O N R É P O N S E
La qualité de réception de la station radio écoutée se dégrade progressivement ou les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s ’ a f fi c h e . . . ) .
Le véhicule est trop éloigné de l’émetteur de la station écoutée ou aucun émetteur n’est présent dans la zone géographique tr aversée.
L’environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la r é c e p t i o n , y c o m p r i s e n m o d e d e s u i v i R D S .
L ’ a n t e n n e e s t a b s e n t e o u a é t é e n d o m m a g é e ( p a r e x e m p l e l o r s d ’ u n passage en lavage ou dans un parking souterrain).
A c t i v e r l a f o n c t i o n R D S a fi n d e p e r m e t t r e a u s y s t è m e d e v é r i fi e r s i u n é m e t t e u r p l u s p u i s s a n t se trouve dans la zone géographique.
Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l’autoradio.
F a i r e v é r i fi e r l ’ a n t e n n e p a r l e r é s e a u P E U G E O T .
Coupures du son de 1 à 2 secondes en mode radio.
L e s y s t è m e R D S r e c h e r c h e p e n d a n t c e t t e b r è v e c o u p u r e d u s o n u n e éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station. D é s a c t i v e r l a f o n c t i o n R D S s i l e p h é n o m è n e e s t trop fréquent et toujours sur le même parcours.
Moteur coupé, l’autoradio s’arrête après plusieurs minutes d’utilisation.
Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l’autoradio dépend de la charge de la batterie. L’arrêt est normal : l’autoradio se met en mode économie d’énergie et se c o u p e a fi n d e p r é s e r v e r l a b a t t e r i e d u v é h i c u l e .
D é m a r r e r l e m o t e u r d u v é h i c u l e a fi n d ’ a u g m e n t e r la charge de la batterie.
Les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s ’ a f fi c h e . . . ) .
La gamme d’onde sélectionnée n’est pas la bonne. A p p u y e r s u r l a t o u c h e B A N D A S T p o u r r e t r o u v e r l a g a m m e d ’ o n d e ( A M , F M 1 , F M 2 , F M A S T ) o ù sont mémorisées les stations.
Le message «le système audio est en s u r c h a u f f e » s ’ a f fi c h e à l’écran.
Couper le système audio pendant quelques m i n u t e s a fi n d e l a i s s e r l e s y s t è m e r e f r o i d i r . A fi n d e p r o t é g e r l ’ i n s t a l l a t i o n e n c a s d e t e m p é r a t u r e e n v i r o n n a n t e t r o p élevée, l’autoradio bascule dans un mode automatiqu e de protection thermique menant à une réduction du volume sonore o u à l’arrêt de la l e c t u r e C D .