2009 PEUGEOT 207 ABS
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Testigos de alerta
Con el motor en marcha o el vehículo en circu-
lación, el encendido de uno de los siguientes
testigos indica la aparición de una anomalía
que requiere la intervención del conductor. Cualquier anomalía que conlleve el encendido de un testigo de alerta debe
ser objeto de un diagnóstico complementario leyendo el mensaje asociado
en la pantalla multifunción.
En caso de surgir algún problema, no dude en consu ltar con la red PEUGEOT.
Testigo Encendido Causa Acciones/Observaciones
STOP fi j o , a s o c i a d o
a otro testigo y acompañado de una señal sonora Asociado a la frenada o a la
temperatura del líquido de
refrigeración.
Debe detenerse imperativamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y llame a la red
PEUGEOT.
Servicio temporal
Anomalías menores sin que
aparezca ningún testigo
e s p e c í fi c o . I d e n t i fi q u e l a a n o m a l í a c o n s u l t a n d o e l m e n s a j e
que aparece en pantalla, como por ejemplo:
- El nivel de aceite de motor.
- El nivel del líquido lavaparabrisas.
- La pila del mando a distancia.
- E l fi n a l d e s a t u r a c i ó n d e l fi l t r o d e p a r t í c u l a s
(Diesel).
Para el resto de anomalías, consulte con la red
PEUGEOT.
fi j o Anomalías importantes
sin que aparezca ningún
t e s t i g o e s p e c í fi c o . I d e n t i fi q u e l a a n o m a l í a c o n s u l t a n d o e l
mensaje que aparece en pantalla y consulte
imperativamente con la red PEUGEOT.
Frenos fi j o
Disminución importante
del nivel en el circuito de
frenos. Complete el nivel con un líquido recomendado
por PEUGEOT.
Si el problema persiste, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT para revisar el circuito.
+ fi j o , a s o c i a d o
al testigo de ABS Fallo del repartidor
electrónico de frenada
(REF).
Llévelo a revisar a la red PEUGEOT.
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Testigo Encendido Causa Acciones/Observaciones
Antibloqueo
de las ruedas (ABS) fi j o
Fallo del sistema de
antibloqueo de las ruedas. El vehículo conserva una frenada clásica sin
asistencia.
Circule con prudencia a una velocidad moderada
y consulte enseguida con la red PEUGEOT.
Control
dinámico de estabilidad (ESP/ASR) intermitente
La regulación del ESP/ASR
se activa. El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
fi j o
Si el sistema no está
neutralizado y el testigo del botón
permanece encendido, hay un
fallo en el sistema ESP/ASR.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Sistema de
autodiagnóstico del motor fi j o Fallo del sistema
anticontaminación. Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT.
intermitente Fallo del sistema de control
motor. Riesgo de destrucción del catalizador.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Reserva de
carburante fi j o c o n l o s
dos últimos segmentos
parpadeando La primera vez que se
enciende, el nivel de
carburante en el depósito
es de
aproximadamente
5 litros , aunque puede
variar según el estilo
de conducción y la
motorización. Efectúe un repostaje para evitar la inmovilización
por falta de carburante.
El testigo se enciende cada vez que se pone
el contacto, hasta que se reposte una cantidad
s u fi c i e n t e d e c a r b u r a n t e .
Capacidad del depósito: aproximadamente
50 litros (Gasolina) o 45 litros (Diesel).
No agote la reserva, ya que podrían dañarse los
sistemas anticontaminación y de inyección.
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SEGURIDAD
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SISTEMAS DE ASISTENCIA A
LA FRENADA *
Conjunto de sistemas complementarios para ayudarle a frenar con total seguri-dad y de manera óptima en las situacio-nes de urgencia:
- el sistema antibloqueo de las ruedas (ABS),
- el repartidor electrónico de frenada (REF),
- la ayuda a la frenada de urgencia (AFU).
Sistema antibloqueo de las
ruedas y repartidor electrónico
de frenada
Sistemas asociados para acrecentar la estabilidad y manejabilidad de su vehículo a la hora de la frenada, en particular en re-vestimientos defectuosos o deslizantes.
En caso de frenada de urgencia,
p i s e e l p e d a l c o n fi r m e z a y n o l o
suelte en ningún caso.
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal so-
nora y de un mensaje en la
pantalla multifunción, indica
un fallo de funcionamiento del sistema
de antibloqueo que podría provocar la
pérdida del control del vehículo en una
frenada.
El encendido de este testigo,
junto con el del los testigos
STOP y ABS , acompañado de
una señal sonora y de un men-
saje en la pantalla multifunción, indica
un fallo de funcionamiento del reparti-
dor electrónico de frenada que podría
provocar la pérdida del control del vehí-
culo en una frenada.
Deténgase imperativamente en las
mejores condiciones de seguridad
posibles
. Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de emer-
gencia, alcanzar de manera más rápida
la presión óptima de frenada, y por tanto,
reducir la distancia de parada.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene automáticamente, cuando hay riesgo de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema ABS puede manifestarse por ligeras vi-braciones en el pedal de freno.
Activación
Se activa en función de la velocidad de
hundimiento del pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de
la resistencia del pedal y un aumento
d e l a e fi c a c i a d e l a f r e n a d a .
* Según destino.
En ambos casos, consulte con la red
PEUGEOT.
En caso de frenada de urgencia,
p i s e e l p e d a l c o n fi r m e z a y n o l o
suelte en ningún caso.
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Fusible N° Intensidad Funciones
F8 20 A Autorradio, radioteléfono, pantalla multifunción,
reloj, mandos en el volante, detección de
s u b i n fl a d o , c a j e t í n d e s e r v i c i o r e m o l q u e .
F9 30 A Toma 12 V delantera, toma 12 V trasera (SW).
F10 15 A Sirena alarma, calculador alarma, faros
direccionales.
F11 15 A T o m a d i a g n o s i s , c o n t a c t o r a n t i r r o b o c o r r i e n t e d é b i l ,
calculador caja de cambios automática.
F12 15 A S e n s o r d e l l u v i a / l u m i n o s i d a d , a m p l i fi c a d o r , c a j e t í n
de servicio remolque, módulo autoescuela.
F13 5 A Cajetín de servicio motor, relé ABS, contactor
bi-función freno, palanca de velocidades caja de
cambios "2 Tronic".
F14 15 A C o m b i n a d o , p a n t a l l a t e s t i g o d e c i n t u r o n e s , r e g l a j e
faros, aire acondicionado, kit manos libres, calcul ador
a y u d a a l e s t a c i o n a m i e n t o t r a s e r o , a i r b a g s .
F15 30 A Bloqueo y superbloqueo.
F17 40 A Desescarchado de la luneta trasera y de los
retrovisores exteriores.
SH - Shunt PARQUE.
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Fusibles en el compartimento
motor
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor cerca de la bate-
ría (lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
Suelte la tapa.
Sustituya el fusible (ver párrafo cor-
respondiente).
Después de la intervención, cierre
c o n c u i d a d o l a t a p a p a r a g a r a n t i z a r l a
estanqueidad de la caja de fusibles. Tabla de los fusibles
Fusible N° Intensidad Funciones
F1 20 A Alimentación calculador motor y relé de mando
GMV, electroválvulas distribución y cánister
(1,6 l THP 16V), caudalímetro de aire (Diesel),
bomba de inyección (Diesel), sonda presencia de
a g u a e n e l g a s o i l ( D i e s e l ) , e l e c t r o v á l v u l a s E G R ,
calentador de aire (Diesel).
F2 15 A Bocina.
F3 10 A Lavaparabrisas delantero y lavalunas trasero.
F4 20 A Lavafaros.
F5 15 A B o m b a d e c a r b u r a n t e ( g a s o l i n a ) , e l e c t r o v á l v u l a s
Turbo (1,6 l THP 16V).
F6 10 A Sensor de velocidad vehículo, caja de cambios
automática.
F7 10 A Dirección asistida eléctrica, faros direccionales,
relé de mando faros direccionales, cajetín de
conmutación y protección (Diesel).
F8 25 A Mando del arranque.
F9 10 A Calculador ABS/ESP, contactor pedal de freno.
F10 30 A A c c i o n a d o r e s c a l c u l a d o r m o t o r ( g a s o l i n a : b o b i n a s
d e e n c e n d i d o , e l e c t r o v á l v u l a s , s o n d a s d e o x í g e n o ,
inyectores, calentadores, termostato pilotado)
(Diesel: electroválvulas, calentadores).
F11 40 A Ventilador climatización.
F12 30 A Pequeña/Gran velocidad limpiaparabrisas delante ro.
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Fusible N° Intensidad Funciones
F13 40 A A l i m e n t a c i ó n c a j e t í n s e r v i c i o i n t e l i g e n t e ( + d e s p u é s
contacto).
F14 30 A C a l e n t a d o r g a s o i l ( D i e s e l ) .
F15 10 A Luz de carretera izquierda.
F16 10 A Luz de carretera derecha.
F17 15 A Luz de cruce izquierda.
F18 15 A Luz de cruce derecha.
* Los maxi-fusibles son una protección suplementaria de los sistemas eléc-
tricos. Toda intervención en los maxi-
fusibles debe efectuarse en la red
PEUGEOT. Tabla de los maxi-fusibles
Fusible N° Intensidad Funciones
Cajetín 1
MF1 * 70 A Grupo motoventilador.
MF2 * 20 A/30 A Bomba ABS/ESP.
MF3 * 20 A/30 A Electroválvulas ABS/ESP.
MF4 * 60 A A l i m e n t a c i ó n c a j e t í n s e r v i c i o i n t e l i g e n t e .
MF5 * 60 A A l i m e n t a c i ó n c a j e t í n s e r v i c i o i n t e l i g e n t e .
MF6 * 30 A GMV adicional (1,6 l THP 16V).
MF7 * 80 A Caja de fusibles habitáculo.
MF8 * 30 A Calculador caja de cambios "2 Tronic".
Cajetín 2
MF9 * 80 A Cajetín de calentamiento (Diesel).
MF10 * 80 A Dirección asistida eléctrica.
MF11 * 40 A Motor eléctrico Valvetronic (1,6 l THP 16V).